这里<回顾享,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同端枫溅,本文我们不再花篇幅叙述瓦戌,只针对一些它特色进行展示性郎乾。    这种立体的花纹装饰造型飘逸闷技试,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路痕峭,哑光的木质材质也区别于普通版车型乔斤啼,让人忍不住伸手去“把玩”一番心糯,不过千万手下留情蝎兄盎,盘出“包浆”可就不好了骨脆膘。    前排和第二排都有专属菱格纹路蔑,能营造更高级的氛围尾,并且手感也很棒;加热遁、通风也是第一排和第二排都有的功能席编,此外第二排还有按摩功能恋毒。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”创,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型逝恢蒲,确实带给人们越级的感受陪劲深。不过老实说这用料高级归高级钦,但是打理繁琐程度也会相应的增加尽攀,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里陵河江,地毯已经脏的不成样子了惩似敬,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务娩瞪。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油恋颓嗅、机滤) 共12次 大保养(机油欢殊、机滤垃偏摊、空气滤痹、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务午,就算是更换了车主两,剩余的次数新车主也是可以继续使用的汤,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题尖。    氛围灯18种颜色由暮光紫商混献、晨曦金肛恢惮、惬意蓝这三大色系所组成紊垢,冷暖色系均有顾及累茶,即使开着这台MPV和爱人一起出行崎剂棋,她也一定不会抱怨你缺乏情调晤绍洁。    还是要抱怨一下问,全新GL8的空调控制区域使用不太方便筒,留指纹和反光的问题自不必说彼,轻触式的操作形式也很不灵敏拔瓷,高级感是有了吩嗅,操作成功率比较低泛佳拒,在驾驶时操作会有一些安全隐患孙宽。   ◆ 外观内饰小结    在我看来仙橙句,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区窃坡双,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间珐,在相同“户型”的基础上绞,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上邦,让它不论是看起来瓢箍抄、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次恳,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比片痘便,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了兽脱。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机戚汇鸽,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机啸噬,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级挡途咆,感受如何架,我们接下来聊你雷。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机俱摧,参数调教也是偏激进的呈切,并且加入了换挡拨片酵劲,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质幕眷淑,MPV也可以成为驾驶者之车烘路隧。    从实际驾驶体验来看迸藏,全新GL8的起步和加速过程非常轻松荡,动力输出均匀流畅布,并且感觉动力储备很充沛县糖,时速80公里加速超车也会很有信心立笛。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿册,D挡模式下升档很积极鹃,深踩油门它会很快作出响应溪水,不会再让你有打越洋电话的滞后感皑喷。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架泼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架膛,结构更高级槐洼,成本也会更高俱挟鹃,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错请丸,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显猜,尤其是对于GL8 Avenir来说嗅廖福,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升班忿。    全新GL8加强了车辆的隔音赂挖,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎鞘跨,都是为了提供更好的行车静谧性汤剔陷,而实际的体验也是很不错的阀汗,时速80公里时豪毖苗,各路噪音中只有风噪还比较明显吴盒头,后排的静音性明显好于前排哼浓祈。    有了电子转向助力的协助李夯,方向盘操作起来很省力臼,尤其是在低速或者原地打方向的时候核桨,对于这台车厂超过5米2徒碱程、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助搜靶喘。此外鹅琼,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错赋,熄火和再次启动时震动很轻微眷,不会让你很想关掉它琉。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现伦稗,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方储。就行驶品质和操控质感来说洽衰洽,它和普通家用车的差别已经不太明显韦糙董,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象适,并且变速箱也没有找麻烦司局韩,静音性总体做的不错榷柏,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间膜。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张局妇,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变赁,从外观到内饰再到驾驶感受肋胜,都在向家庭用户倾斜前佛散。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊蛇蟹,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)獭,比28T 旗舰型还要贵5万元森戳,我认为它的意义是以一流的做工钾双、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象呈狸,受众群更多的还是有商务用途的消费者挂窖,至于普通家庭用户妓别,我认为买普通版车型完全可以满足空间斡徽、驾驶质感和乘坐体验的需求晌佛。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 业嫖耍控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编黄想料:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光阔下,即使到了11月中旬夯等恍,洛杉矶仍然阳光明媚冕还,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息美蔽鳞。结束了忙碌的洛杉矶车展报道晾枯伍,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候刺。当清新的海风抚来沙,和煦的阳光洒满滨海的一号公路驹唬,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边茨赋,让我更庆幸的是话,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版崇扣违,对串彪锯,6.2L V8的那台惋路郝。    几个小时前屠疗诚,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro锰朗?”时勿,经过飞速的大脑风暴财定且,我选择了后者苇粪,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新狮乏,选一台新一点的车肯定是没错的臀锤娟。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑磷娜,嘴角中蹦出一句话厘袒:“It's a V8”后妥败备,我知道我歪打正着了诞痛。后来他跟我说襄亢粳,如果我选了野马乓仓,因为我年龄不够输雾,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT沥,而如果我选了科迈罗戳虑,他们这只有这么一台V8的可以给我母陆。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩列不,那还等什么呢耽把?把导航的目的地设为Malibu巫稍,出发!对了贝瑰遍,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰犀铆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟公。   科迈罗在美国有四个配置等级乘势奴:1LT昂、2LT澈猛坏、1SS枚雄溉、2SS欧蹭箩,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯”贰,而后两个配置则对应6.2L V8朗截。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元揭赴葱,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配被,3.6L车型会比2.0T贵1500美元付,6.2L车型比2.0T贵1万美元剂,8AT车型比6MT车型贵1495美元蹈,敞篷比硬顶贵6000美元歪。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版程贪,售价为45395美元崔。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平恋绞,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了凳斑耿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同驹,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷床锹,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人钝诚清。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙览,而是穿着西装革履的巨石强森恼仆,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力褂寇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编色宏畴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上屡,东风风行发布了全新景逸X5茅,作为东风风行的一款重点车型令钠娃,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验萎。上个月谜娥蔚,我们还进行了抢先试驾筐乒,不过上次的试驾车并不是最终市售版胶妇窖,很多地方还有待调试琶委沟,配置上也有出入龋。这次的试驾车和市售版是完全一致的嘿详,这回咱们主要看看还有什么没发现的点钩。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的焙官,整体风格偏稳重和精致慨绦,比老的景逸X5好看太多了僚啤吧。厂方在讲解设计理念的时候也提到陛,景逸X5是一款全新车型氖凤姑,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任嘶,只是名字上还沿用“景逸X5”翻史。打造精品骨锣,或者说爆款惊劲纫,是中国品牌未来的大趋势干竣。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV痘稀衬,车身尺寸不大不星鹄慷弧,符合这个级别主流水平费吾乱,不过它的定位要高于老款景逸X5咆,两者将同堂销售褥案。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4匪灵官、吉利博越季恕、长安CS75淘少、奇瑞瑞虎7等车型洪静细,列出来一看锰,全新景逸X5的任务难度不小拓连。    全系配备车身稳定系统欢、全系后独立悬架鸡、全系马牌轮胎杉,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的咕,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置辛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型痪柿眷,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字斤,而现在我告诉您牢辫,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车侣速,今天我们的主角钨棉褂,就是广汽丰田雷凌双擎胺帅。雷凌双擎的起步价为13.98万元勤极,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市乘饨挚,这样的价格缮苛,也归功于高度国产化的动力总成酸剁扫。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的龟,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情宛,到底什么是双擎呢咀?这套混动系统如何呢分?我们就从动力开始说起吧摩。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒜察捶:沈达炜 版权作品俗附,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤劲迫,严禁转载矾私槽,违者将被追究法律责任信蓟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版逗抠匙,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型柔,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注渭堡。确实柑火,光是静态体验都已经让人有心动的感觉救辰摊,但对于一辆豪华车来说湿落揣,行驶品质也是很重要的巾吗,趁着试驾会的机会洼,我们要好好体验一下拐。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍饰拓限,包括空间体验等谎佃,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》认俱矫,本文不再赘述相关内容猴帛鞍,给大家说说新的信息点母受。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版宏峨铣,是目前国产版车系中的顶配车型贡甲瑰。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型添卧耻,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来奋羡。最高配T8车型将于明年引进偷填洁,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统且胜,前轮为发动机驱动闲,后轮为电动机驱动回门。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配郡师,配备19英寸铝合金轮圈锯熔悍,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号屎。对应不同配置车型瘸,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈篙。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外蔫,刹车系统也有差别疮酿,预计刹车成绩也会有较为明显的差别蕉。据厂家介绍反棉,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平恐纽,堪比性能车稠精,待拿到试驾车之后我们会实测一下龚辱。    作为一款豪华车型韦拈薯,丰富的配色选择都是套路摔女,S90长轴距版具有四种内饰颜色脐蜜疥,内饰面板也有三种选择局版吹,可以更好地满足消费者的个性化需求竟遁醋。    S90长轴距版的方向盘手感不错橇霸琶,拼色设计也挺漂亮的荤,但在配置方面似乎有点不如同级对手讣番,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节监,可能连选装的机会都没有膘扦揪。除此之外觅,换挡拨片也是没有的坦。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA啃,空调系统除了具有空气净化功能外履掠,还有自动循环功能恼绅侨,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)笔,车辆自动开启空调换气功能肝,排出车内浑浊的空气烁。    为了避免内容重复钉,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍推灭,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富粉,包括超棒的宝华音响凶。整个车内的氛围几近完美椽牢糙,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车父。接下来我们来看动态表现怎样冀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹿把:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了盆悼赶,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子烩歌,这听起来的确有些疯狂蚕坪。城市SUV真的不能开去沙漠吗矢?我并不这么认为雾规。“天资”对于一辆车来说固然重要钝默乳,然而却不能完全决定车辆的上限擅,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石恼卢,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠粳。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说雹焙,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣矾。相比于他们葛淮,我开着面前的这辆城市SUV来到这里犁豌鳞,更多的是为了在安全的前提下凹窖,挑战车辆的极限阔兰枪。    对于一台城市SUV来说归蛔能,瑞虎7其实有着不错的“天资”爱喇心。拥有24.7°的接近角寿虾贿、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙铣,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战咐晴镭。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机委炉,最大功率122马力/5500rpm承汲,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱氯害轨。相比于1.5T的手动车型童挽,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势沮聪硕,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出瞬孪。    在正式进入沙漠前勉饰,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar财,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积歧,以此增大摩擦力抢染。由于新疆近日下雪陆,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎镭闻佳,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹缓闺,更利于在沙地上行驶卯。车辆轮胎被降低气压以后边固忻,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加逗阿钳,需要十分注意躲避路上突起的硬石斤惶。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统钾。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统翠蔚,在越野时为了不影响驾驶底时歼,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭骋谩。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行裙取蔼,轮胎的打滑肯定避免不了鹊但。如果不关闭电子稳定系统诵律俯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入茎痰,一方面会限制动力的输出沏,使车辆丧失动力堡醛鄙,另一方面会对车轮进行制动扰斥乓,有可能使车辆因打横而陷入沙子教宿烤。    做足了准备工作朗,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始抗咎。因为考虑到配重的问题溉,我们的车上坐满4个人陌抚费,尽量保持车辆的平衡伸。起步时缓慢给油去横,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡棵筒喘。沙子上行驶的复杂特性迷,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能评巩,仅能通过地面反馈的路感调整方向抢,有时方向已经打了一圈聘柯咳,行进方向却没怎么变化扛。    教练告诉我奶令偶,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机久困寸。在攀爬这种刀背状的沙丘时鹊驰从,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度螺,即向斜上方前进较礁妥。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向纽,车辆像漂移般甩动尾部形肯痞,卷带起一片沙尘咀定悔。得益于悬架硬朗的调校无添,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下勃愤,车辆并没有产生过度的侧倾龟愤珐,始终保持在可控的状态汹洁。    车辆在开阔的地势上开始加速坦,准备进行冲坡袜免帘。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响却祈蒂,车速已经来到了160km/h闲。冲坡的前半程还很顺利惹剖图,后半程受到动力不足和满载的影响橇锑,车子没能冲到坡顶埔晴外,但是这样的高度已经远远超出了我的预期芍。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识山绣簇,希望分享在这里奈。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向翔,因为重刹会让车辆的重心向前转移黄氯郸,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈信奇釜。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜敞熊薪,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦堆掇,从而判断不出前方地势的高低落差济继,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编艾滤抨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里醇,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超偶缅,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先险胯。不得不承认沃魄,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车藐,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质程华,以及不错的空间表现(不是我说的靖秃祭,车主说的檬,点击这里看)卫埔届,正在逐渐成为“街车”戮歉窍,受到越来越多消费者的喜欢迪,而且其中不乏年轻用户惧。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系沧簇奸,事情似乎又开始变得有悬念起来锌。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后太晾糜,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章报,比如最早的这篇官图详解头访,还有最深入的这篇技术设计解析结。不得不说萎东,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细葱瞎枫。为了提高大家的阅读效率蜂蓉婚,上面这两篇非诚姿逊茫好的文章里面已经写得很清楚的点凡胯,我就不再赘述了蔫轨,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点劣安殊,以及需要实际体验才能有感受的地方私慑。整体结构仍然是大家熟悉的谈篙板:外观热携、内饰镁、配置磨呜雾、空间既、驾驶这几个方面盒蚕疽。活动当天条件有限惭,文章中用了几个不同排量和套件的车型谰邵,并且部分使用了官方拍摄的图片纶桐莎,敬请各位网友谅解碱甘镭。   外观笨橇:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了盯步,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准橇居爽,从视觉上讲籍,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡乐腔。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫拒廊梆,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章趟。不管是跟同平台的7系参照抱菱鸿,还是跟同样做法的奔驰E级对比四,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条睹哩、双腰线带来的立体感诉、重心更加低矮的视觉效果拾氢。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”檀沉赂,但是我们仍然要清楚陶驶琳,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言桓晴炯,不管是车头还是车尾的造型节坞毖,全新5系都有着较高的识别度缺,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话臀吝,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”围铝灵。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车逻,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待播购。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艇瘸狸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话譬垢,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了送俯,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意雷告耐。从以往的成绩看途,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了焙伪佃,0-100km/h加速时间仅为8.53秒茫,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及侨侠,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了汲猛,在此期间它的对手们可都没闲着豪疆,RAV4改款后变为了RAV4荣放裁,途观换代的时间也日趋临近粗们,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时淳。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 旁,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统诲邯嵌,并分别用180和245两个代号表示蛇度。除了外观怯、内饰以及多媒体系统的升级外惯挂,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术姆酚,实测加速成绩比老款翼虎快了不少冉,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀是。   ● 外观简介睦烫伍:采用福特最新的家族化前脸慧侈,细节提升明显擦夸芯。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸币寇,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条钳备,气场比老款更足蹄具。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm痉泻,轴距为2690mm鼓疤,除高度增加了6mm外揪,其余尺寸无变化醒。    前后尾灯造型有所改变朴恢,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯速沽,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯态患悲。其余的功能本同,如LED日间行车灯癸紊市、大灯随动转向功能则依旧保留着绩。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源顾亨,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了妥蒂承。 ● 内饰和乘坐空间拓:中控造型有所变化辟湃呐,搭载SYNC 3多媒体系统徒拔。    内饰整体造型和布局变化不大鳞,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方绞挛。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘姓等埔,搭配全系标配的换挡拨片肠,运动气息更浓郁蛾。空调面板比老款更大川尉,加入了风向调节按钮上加入了人形标识献脑,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置涝馈差,用起来也更方便卉苍。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3锹疽贸,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台品,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标悄屁,显示更清晰材唬,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性杜,非常容易上手翁。    顶配车型的配置自然不同担心氢滩汉,日常能用到的功能自然不会缺席距卧颗,我们还是来聊聊变化吧告矫。首先空调面板更大堂发,风向调节按钮更大铺阜,并加上了人形图示帅。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整阜,在挡位处于P挡时斤危,手动调温度和风量终于不会受限了 湍络交。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整波潍啤,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比欠嘿痕,座椅填充物更柔软范坍葱,贴合度更好萎盘,坐垫两侧的承托能力有所提升撅。主驾驶座电动调节依然为10向剔奢夏,并带有前排座椅加热功能返桶,配置表现没有变化牌槽。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节爸,调节范围和老款车型一样都不算大坎妻错。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置棵裤籍,后备厢容积也完全没有变化澈毛负。从新车的表现来看睛,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显陈戮,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证蔷恼极,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度忻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肮仁恒:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼卉,气温骤降十余度瓣,刷了刷朋友圈忙免苦,满屏尽是咒骂般的抱怨挠捆。放下手机痕,点一杯咖啡刊,嚼一粒橄榄钢火佬,在地中海温暖海风的轻抚下勃朝话,偷得浮生半日闲玲。直到突然一声“熊来了!”夺襄,打破了原本的平静家席盒。    别害怕行啦虽,这里说的当然不是真的有熊胎,要真有这么危险的生物存在反娟,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一诺韶克。飞行了将近一万公里俄,除了躲开北京的寒潮疯梨,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克绊拐。这台车无论是在德国的首发亮相腹噬价,还是不久前广州车展上以国产身份示人立,都有着颇高的关注度艾购稳。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后救,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙槐弊时,试驾之旅正式开始你。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解伞牟嚷,但这次我还是想再废一点笔墨剩混,从里到外宏社拾、从静到动乃,把它完成的呈现给大家椭叮。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译桓稗,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak桅口搅,这个岛上生活着体型最大的棕熊敛线耸,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字纲通惨,想表达的意思不言而喻脾。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台奠,与全新Tiguan相同顶锯形,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种姥掂,而是直接进行加长旅叭彩,只有长轴距一种版本良卜健,并且还有5座和7座车型可选瞄喘。不过在和厂家沟通中函绿,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV宛患劝,7座只是给消费者多一种选择馅,与汉兰达沽、锐界这样的7座中型SUV定位不同句老瞥。    其实不光定位不同挤,柯迪亚克在体型上也和汉兰达干疲径、锐界存在一定差距庭胃干,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威醒犬、现代全新胜达相仿姬,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩微虚,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势暑馆,体型虽然不大霞慰申,但轴距比汉兰达还长了1mm桂炕寞。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素猾按,只是出于量产的考虑进行了必要的修改弘报。它和速派一样驼废,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言勤潜萎,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子会。车头的立体竖条幅进气格栅逆焕,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰界,这些都让柯迪亚克看着野性十足了忍急,名字都和棕熊一样了裴,样子总不能娘娘腔膏,你说是吧戮逝。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧累,不论车顶曲线脐悉魄、侧窗垢、腰线还是轮拱趁,你都能找到大量平直的线条舜貌,就是这么直来直往需柏,没有矫揉造作敖。另外对于一款SUV来言赶鹤,有一些硬指标也是不得不提的糖舱,接近角22°翘擅怀、离去角23.1°幕菩、纵向通过角19°妙、最小离地间隙194mm讲,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错惶纹秸。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高蹈膏,不过这也是因为更加方正的造型导致的险。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条耸,车门打开时弹出洼靖,包住车门边缘骏叮,关上车门后会自动收回己价,防止在狭小空间内磕碰车门藕,对自己对旁边的车都是一种保护岗奈痛。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置舱孪,希望量产时能给加上柔谰。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格暗肯,甚至我觉得设计师都有点偷懒吞错递,直接把速派旅行版的车尾拉高草,再把尾门线条蹿、尾灯结构略微调整一下就交工了戳疆摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚀钦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆迷,越来越多的厂商加入这一“战场”己,推出各自的SUV产品平斥秦,以在这一市场中占得一席之地番。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型仇测绍,北汽威旺S50就是一款这样的产品食避。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 氓卸,虽然其之前以生产商用车为主龚,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势秀筒,新产品的投放速度要快上不少袜,产品布局重心也向乘用车市场转移俏。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型纬,属于全系的高配车型甸愁,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观戮,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节汐。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比扫,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩势裤,并没有太多惊艳的地方韶据庞。与绅宝X65采用相同平台烩录,并且在外观上面同样有着较高的相似度挡妒。车身线条硬朗佛,勾勒出了较为方正的外观弥嵌。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错脾,相比车头的设计要更讨巧些趴妥。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连懊凸,延展了车尾的横向视觉变。刹车灯采用LED光源物哪,灯带的样式看上去有着不错的档次感蚊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编迷轿:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快按孔,你有多久没有来一场像样的旅行了兜。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情没?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝社矗?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼科?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领啊,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作靖糕睫,它的出现可以说顺应了时代的潮流伯睦,也可以说是对当下SUV稻、MPV市场独霸一方的挑战翘奔滑。下面就请跟随我的文章东纲普,找回我们曾经对旅行的憧憬骗。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咐盼号:杜安迪 版权作品靖篇巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权尽温,严禁转载潘粮,违者将被追究法律责任惕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬廊芭碍,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会妨,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)诚。要说这台车与这次试驾地点崇明岛相,还真是挺相搭的聪,这个中国最大的沙岛为了环保殊嗜竿,大部分电力都通过清洁能源发电似颓,而这台X1娜策,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排卞胸。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首泼诞搂,看看它的表现怎么样馆鬼蜜。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前芥,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)帘乳居,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象耗陪,当然也有几点不足沁棵寂,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型乐鞍,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内啤排,在一定程度上影响了驾驶品质牵怀,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型凰,看看它能否带来更好的体验离赴。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样貉,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识蜗,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型访扩。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了热铺,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电辨。宝马还为每台车提供了便携式充电器告靡吝,有220V电源接口的地方就可以为它充电纹峦,它的接口也可以用公用设备充电戮皑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒波性,解决充电问题败干。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格夏,细节部分有所不同赔,看着依旧很大气幂辨,长轴距车身让它显得更修长家,比较运动髓蜕惩。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV变父肆。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错激虚苫,主要以软性材质为主辨唾,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华悔,但在整体配置上确实不高扦。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者确嗣汕,有的是为了环保理念改叙,有的为了能获得牌照更早开上车翻,反正都是不差钱的主腊朔,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验堂笔,有更多舒适和便利配置被官拦。而我们的这台试驾车像无钥匙进入漓、定速巡航协心币、科技辅助配置这些都没有花池驼,目前这款车还没上市帘,对于它的消费者来说凶,可能会想要更高配置版本的车型蹄。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局姜癌,它的电池组位于地板下方陆脱跋,不会影响到后备厢的空间貉棵,担心这点的消费者大可放心癌悉,尺寸与汽油版的相同梆苦。另外它的电池布局加高了车内地板高度巩车氖,第二排中间的隆起变刑5有骸,坐三个人的时候从容一些氖飘。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别撑管,尤其是在实用度方面不会有什么影响愤谓孰,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用蛋夹。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同败帮皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编井:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了该肋,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型骨菇,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白掣,同时也肩负着一定的销量压力得垦。果不其然校冒,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)肪悔,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠崩屎,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了酶。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看晃灸憾,加大促销力度也起到了不小的作用曝嗓。    Anyway物骇,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事苇淬。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型厢,指导价38.99万元鲁芒,终端售价在34.49万元左右苫飞。从实际表现来看秋工,它也能满足大多数日常用车需求宛,性价比很高狼郎。   动力组合搬:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机导杀茎,最大功率为250马力/5000rpm起,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm镁化微,相比28T车型困桨拇,它仅仅在功率上少了19马力咖算苇,峰值扭矩则完全相同撇,只是后者的转速区间为3000-4300rpm其忿刺,更为宽泛一些誓。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱亮,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW水思诬,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT徊。这主要是由于XT5采用了横置平台冻频,而那两台轿车则为纵置平台菏栖。   驾驶感受你科:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起体痪厩,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试顺幻,当时开的都是顶配的高功率四驱车型涣,印象还是挺深的混。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距恋弓,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音文翱。    从数据方面绒钮,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验疤锰,外加完全相同的峰值扭矩矩卜,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲临,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点宋苗。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已悍秀。    实测车辆的自重接近1.8吨链,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称税哭,2.0T发动机的表现也一如既往的给力擂市桃,油门响应相当轻快郎辈,加速非常轻松钩茫。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受搬岭,即便是一台SUV车型港尺希,也不会觉得难以驾驭涕。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定喉颧,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上什骡,但无论是换挡速度粗誊、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现几吞。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢费,顿挫等等誓,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好脐。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在卡,匀速巡航时跺下一脚地板油辫,立马会降数个挡位活,车辆能够很快领悟驾驶者意图技哦拼。升挡动作则极为轻柔巷勘啼,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换炊米娜。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑杆蓄。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型吨撩舜,配备电磁悬架保酿哦,能够实时监测路面情况并作出调整暑傲,同时还支持软硬调节钾湿。然而此次试驾的车型却没有该功能傻,因此底盘表现略微会有些差异酬沛。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主摆澜排,但又不像林肯MKC那样非常的软豌烂屠,但对于震动的过滤还是相当不错的脆淡,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性怯,软硬适中爽层。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感舱腹。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配啼昂省,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统伙,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准脓嘎,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静梳前猫。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受贝,这对长途驾驶有着非常积极的帮助菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前饯捷舶,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读干。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错乡,今年前十个月累计销量接近7万辆汗昧。对东南来说龋伸薪,DX7的表现相当提士气讥啤,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3染掣箍。让厂商没想到的是块拉龋,DX3上市一个月就收到近万辆的订单脚,成为当红小鲜肉即纲街。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾猩焙,今天试驾的是自动挡攫桶茂。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱拷,还搭载动力更强的1.5T发动机视膏较,可以说是全新的体验冀蠢。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型坝,其中5款为1.5T车型厢安考,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的敦。DX3这款1.5T发动机来自三菱狭檄,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)腥问,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商暖。除了东南颗豌,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇蒲,包括吉利免、长城痢缎、长安董、北汽等校戌。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里狡,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2喀、长安CS35囱孺能、比亚迪元等输厢,它们都是东南DX3的主要竞争对手波。与上述车型相比趴兼,DX3最大功率的账面数据稍占优势拦,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元箍剐,但也处于主流水平之列冗粒。接下里笺舒摆,我们马上来聊这套动力系统的体验感受锹。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果缸,会把油门响应调校得比较灵敏舞催幂。而DX3的调校则是另外一种风格酮小,属于偏沉的那种谩。就此问题我们也询问了随车的工程师怜,他表示有多重原因壳,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些刷贝,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑吴。    实际上电喇混,DX3大概当转速达到1800rpm左右时视,涡轮就开始介入苦欢夏,能感受到动力输出爆发悍,但介入并不突兀寒德,不是很强烈那种赶,整体来说还是相当柔和的贝镐,体验要比预想中好疟氓镁。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱溅讹,齿比有调整孰,让发动机的爆发感趋于平和懈猴始。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的磷,此前在试驾DX7 1.5T车型时谷梯诬,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡车,后段毫无爆发感可言未褂橙。相比之下孤蒋,DX3就给力不少态,动力输出感比较直接梨胸。当然钱,这里必须提一下的是杠贩宫,DX3的“体重”占了不少优势事偿飞,它比DX7轻了200kg舅。    在这次试驾过程中涟,我们发现DX3的巡航转速较低虹旱侯,这是CVT变速箱的功劳层痊,有利于降低油耗悄。但由于现场条件有限茹衡,现在还不能对油耗表现下结论们竿臂,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试嗜谎。    DX3采用电子助力转向购,方向盘的转向力度很轻淘狼,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容祥扒海,但凡事有利有弊榔戮,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准皋。    DX3的底盘沿用了DX7的设计悸,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合售瞬。与此同时赂,它添加了平衡杆汝,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾剁,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态焊暖苦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编年记挝:韩大为" "  金秋过后圣,北京又进入了冬季莱挺怀。然而就在周围环境一天天失去色彩时莎村,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组抢洞辩。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本畔时,也就是2017款翼搏的顶配版本独奠,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢仟?客位看官敬请看下文塑故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棵脆骨:王汉康 版权作品弯酵,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯,严禁转载藐摹,违者将被追究法律责任姜菱顾。 获取授权" "  【环球网报道】近些年荤铆,不光是我国在提倡节能减排澎立勉,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着窍。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机穿瘸,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局锹帛。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机菊貉袄,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机椽蓬妮。   丰田作为全世界最知名的车企之一未芬鸵,在节能方面同样有自己的作为勿岁囊,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为肥撮。然而面对混动汽车并未在市场完全普及迟巷靠,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面水咯澜,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺殴,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出淋嫁龟。   当我第一次走向T版雷凌全饱钵,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰互,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了唤。   当我绕车一周走向车尾刮,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很懈雍堋,然而正是这不起眼的D-4T的标识麻癌,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术蒲签。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫搔。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术豢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晶:王汉康 版权作品签,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖,严禁转载啪福案,违者将被追究法律责任屯喉奈。 获取授权" "  近些年来慧,年轻消费者群体异军突起羔,在市场上逐渐成为了消费的主力人群颊,那么碑赋担,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢梗?颜值要高谭仓、要有个性苏、品牌要响亮烧揪、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求惜,最重要的是劝,价格不能太高骗保烦,要在年轻人可以承担的范围之内凸挠邻。综合这些要素皖隧,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型蜡吩室,该车将于广州车展正式上市九苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缎恨磐:杜安迪 版权作品玩培拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权侠,严禁转载郸,违者将被追究法律责任楼诚宋。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后让飞,产品品质和实力都得到了一定程度的提升扁,三款产品踏:博越滑、博瑞畅、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷呵醛汕,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型票挛,早在上市之前的宣传预热中蜂乃绦,帝豪GL就被看做自主标杆车型勾拱盆,号称要对标合资竞品车型莽,这也使得消费者对它的期待值相当高椭烙,那么它的硬实力究竟如何呢崇趴辈?我们今天就一起来感受一下穗磊社。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降:杜安迪 版权作品禄身烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权茸粕括,严禁转载没挽,违者将被追究法律责任歌金胺。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候宽侨,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号赎让苦,几年过去蹄脯,在车型层出不穷的浪潮中讳,英俊小生已无颜值可拼埔寿,4AT的变速箱也似乎成为了老古董澈。如今持单,K2已经完成了换代删珊,高颜值高配置匡萎,又成为了全新K2征战的代名词览氏捅。今天我们的主角瞬寇蘑,就是新一代K2疵汤论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燎慈:沈达炜 版权作品提,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣拼,严禁转载翘寇,违者将被追究法律责任池讹拳。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来白尝嘉,家用车的选择标准越来越高姬赏芳。空间星道、动力粕久篇、配置事厦、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素欠袖釜,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁鄙。提到性价比安刮尚,日系车是一个绕不开的车系刊赫揉。而我们今天的主角就是一个专为中国而生拈瓢,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞磺褐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编类副碉:王潮 版权作品窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权春,严禁转载鲤磕,违者将被追究法律责任惯咀。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高顾第讳,国内的消费者也趋于多元化莱,除了原有的购车群体外偿夕泪,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增汞马。他们生活在并不算繁华的小城镇里瓮抬篱,用勤恳的态度迎接每一天的生活帆,他们需要一辆车来为生活奔波古,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活逛。如此看来揪塑驹,一辆大空间判、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择付,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕:杜安迪 版权作品甘蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权射磐樊,严禁转载颇毁记,违者将被追究法律责任垫吠。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃途鞍,作为一个有着传奇经历的德国品牌捎榔,在沉寂35年后讣,重新回归并且首次来到中国市场宏募。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品蹈钾槽,凝聚了中德十年的心血鳖够。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史赔糯峰,还向我们展示出更长远的未来划乓。向经典致敬婚雹,与未来通行革界旗。今天咳,我们的主角泉涎,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7勉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镀:沈达炜 版权作品惩聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣灿鳖,严禁转载创,违者将被追究法律责任局事郴。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计莎,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息孙瘫。在兄弟们都纷纷改款成功以后兴规,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款灌,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了朴茶?别着急匙鳞,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”猩播?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编乡硼:王潮 版权作品送扳庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩涩,严禁转载藏厂儒,违者将被追究法律责任奴辆镭。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行赋?答案有很多坞将:旅行是文艺青年笔下的诗和远方色,是背包客说走就走的随性与洒脱讨钱,是曾经引发热议的“世界那么大料,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的努,但我们每个人都渴望着旅行材棋,在旅行中去释放自己畏、感悟生活的真理漆画脾,寻找自己存在的意义俯似涪。而现在我们就有这么一款车氦芬,作为全新定位的跨界旅行车而生乘伶,满足你对旅行的一切幻想圭,它就是一汽-大众蔚领层毯寡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编狗惋:杜安迪 版权作品扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权悉啼轮,严禁转载掀噬纠,违者将被追究法律责任次坤。 获取授权" "  承德孪山,位于河北牡惶焚、内蒙咀、辽宁三境之地麻脆。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻通,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京坪柒蹿,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇醛洼矢,东通满洲猎驳坍,北拒沙俄莫妈藐,西抗蒙古词,南下北京槐峨,逐渐登上了历史舞台趣懈缕,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇谭。对于我而言卵寂胁,承德是一座熟悉的城市垄凛。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中稍掏峰,与当地的同学结下了深厚的友谊耻评耽,而此次正值同学结婚剑匆闲,借着十一假期东曙,决定再次踏上承德这片热土弘,说实话饥建篮,有一种荣归故里的感觉陆,承德裙竿,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编恐瞬架:沈达炜 版权作品哥嫩挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻侣坛,严禁转载氮,违者将被追究法律责任快蛇绦。 获取授权" "  随着时间的推移敌,80后霖饯、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体掇。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说吞没,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择朴码诞。近年来抵魏,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势饭,车型选择非常多夹境,销量也普遍可观霸。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3猎,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一帕鹊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫:杜安迪 版权作品嚎壬挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权市呕,严禁转载犬伺戌,违者将被追究法律责任牡稿蛔。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市衬壹淄 ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV阀。远景SUV来的似乎正是时候瘦畴。虽然是GX7的老平台阀,但可以通过提升动力系统微、配置宋罕,以及更时尚的设计来吸引消费者缸。这是有先例的邪衔却,博越也是在设计上拒巷、配置上和动力上提升之后桨,引来了消费者和界内众多好评奖。同时寄,也正是博越的成功欠惹,给了远景SUV的自信梆评柒。吉利趁热打铁狡袄,推出低一级别的远景SUV伎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煽:王潮 版权作品添伟童,未经环球网Huanqiu.com书面授权揩句呕,严禁转载佬乱,违者将被追究法律责任淮。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市彻匦呕础,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域李,但在欧洲畅,旅行车却是不折不扣的宠儿盯翰,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本嘛湾穷,高尔夫也不例外驮伯拘。提起高尔夫思剖柑,无人不知无人不晓测,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车椿酥奢。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时蔷,会带给你怎样的惊喜呢呕杜惨?今天毙搜拣,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采沦囤纶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘骨:杜安迪 版权作品脯吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬纬,严禁转载森芭碗,违者将被追究法律责任饯袖。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈艘冠,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下栖。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳玻匹搪,宣布奔驰C级完成了加长弛滑缎。其次龄仟,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款卢,三大高手已有两位出招甘,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意欢。然而这位并非是不想出手芳急,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法品访,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中鬼方窖,上市了辣拦龋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溪台颗:王潮 版权作品纽屡卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权欠饰苏,严禁转载社世,违者将被追究法律责任吃。 获取授权" "  【环球网报道】曾经当,在那个“微面”横行的年代恋哀,有那么一家车企凶呵,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔爆杆息,它就是昌河汽车贬僚。但随着市场的发展与成熟模季昆,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野萍冬剩。如今炉翰,为了迎合市场的趋势和大众的审美贿,昌河汽车化身北汽昌河墨急磕,重新回到我们的视野奋钙裳,开始进军乘用车领域父俊。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型囤措,与上一代Q25相比丰娩拦,昌河Q35在定位上有所提升冈陶葱,当然姬,在设计和配置上也带给我们很多惊喜沥姆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫含滤:杜安迪 版权作品潭阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼糜绥,严禁转载炭,违者将被追究法律责任访洁鞠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车舷唱盛,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门叉摆悔,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器巧,在东洋岛国日本薪裳确,便有这么一个品牌露咆瘦,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器逃祈,那就是雷克萨斯F部门和签铃。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多勿筹,这也就更为其增添了忍者的气质矛葡涝,然而今天我们来到了北京金港赛车橙⑴崩稀,为的就是尽情感受这一神秘的家族苗。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粱:王潮 版权作品翱,未经环球网Huanqiu.com书面授权广,严禁转载农然,违者将被追究法律责任趣。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日瘁潭,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布宫,基于PQ34平台打造而来输垄和,定位紧凑型跨界旅行车项迷。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”洞掀迸,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式檀睬。据悉芥壳身,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售滇箍写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瑰警:沈达炜 版权作品潭托团,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦脚娥,严禁转载蒙,违者将被追究法律责任袍价琅。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的锋?确实很少牛,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上赶痞,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容空芜,它就是君越秸接。   全新君越是个很特别的家伙普秽,你在它身上可以找到各种相对的词午虹。比如亢矩:家用和行政豌共、时尚和稳重撬淡、运动和商务抹认漆、豪华和低调射驾癸。是不是觉得很神奇蹈亲推?是的哆,这就是全新的君越方,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值狮狮,正所谓""谁人不识君""陵,君越正如此欢拌。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隆适翅:王潮 版权作品徒抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦济,严禁转载丘浩,违者将被追究法律责任抵塑。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物茬,在国内才刚刚开始大力推行甩勺,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处芦,但为了发展和正确引导市扯省,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜昂孟。比如很多限号城市电动车是单独摇号的隆步捐,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等姑适。目前来看派匹磷,电动车在日常出行中也是有一些优待的幌坤,作为城市用车也是比较合适的估踞独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笺寄:杜安迪 版权作品卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权刀夺酬,严禁转载懈,违者将被追究法律责任贬。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位腿季轿。前不久丸,2017款的速腾正式上市寒煤,从配备1.6自然吸气到1.2TSI癌啊嗣、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合褐脱泥,将指导价划定在13.18-18.58万元之间惮苦,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格榔,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元谱。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元仙黄煎,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注羔,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line阮暴桅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编毕崎抬:乞程远 版权作品陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权萝,严禁转载交,违者将被追究法律责任栓脚。 获取授权" "说到豪华品牌么,德系三驾马车您肯定是最先想起悄辖。的确掏霉,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷骂,日系豪华品牌也在奋起直追彤。但是皖,如果在三十年前您在中国谈起豪车遁犯攫,美系豪华品牌一定是最先被提及的呢沙。而今天集睛,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯笛幌脑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编盾秦瞄:王潮 版权作品镶,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤嘘氨,严禁转载佬,违者将被追究法律责任膛。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了陈,不少朋友有去出去玩的打算冒贩,当然开车自驾的也不占少数秆。一提到自驾剧花,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行味彻镰。所以狠率,车内空间是自驾永远也避不开的话题渤。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区晾,亲朋好友揩社券、蓝天白云危饥替、饕餮美食痴、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方冕,如果再有一辆大空间的SUV凄派,那简直是再惬意不过了逗唯视。   提到SUV棠魄,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外般藕榔,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼举洗。这不程簧,前段时间全新的宝马X1上市了奖晚倡,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型苇,宝马X1终于迎来了自己的大改款寿。而这次改款钙套,为宝马带来的革新也是前所未有的岁啼,全新的平台爱淮芳、全新的动力和全新的变速箱疯掠,这样的宝马与之前到底有什么不同绊?这就带您分析分析公抽间。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段闲残:王潮 版权作品砷棚促,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕊,严禁转载躺绰掠,违者将被追究法律责任忱撵。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全翻捌,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来苹,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中沁拖,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后拳炕,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上火伶。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编哄:乞程远 版权作品盾茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥姆,严禁转载巴,违者将被追究法律责任散。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日忍盎,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行韭,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛播但。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国敢程逛,现场观摩NASCAR比赛黔卑佳。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外羞屋邯,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点冀阜奢。      总体来说浪,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定袍赦沛,整车无论从外观寒币傻、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人奴魄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编编:霍保智 版权作品咯釜,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅吻,严禁转载彪诬,违者将被追究法律责任卧。 获取授权" "     提到自主品牌SUV熄,哈弗是个不得不谈的品牌臀茎签。而在SUV市场中轿够蹦,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了徒阜吩。2014年排傻,哈弗在北京车展上将H2正式亮相嗣,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2栓忻。但是窖睛锰,哈弗似乎并不满足于现状啊,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展腑。蓝标哈弗H2是为了标榜运动懂,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场弊裙。于是乎叼,一个颜值更高渐炉农、更富有动感的H2便横空出世了拘补两。   这一次隘匠靖,为了更好地体验蓝标H2的实力策,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汗ǖ沸担湖卸独。碧波浩瀚九集,鸟翼如云猴司淀。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下放疆,我们驶向了青撼比湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒拔蛊:王潮 版权作品锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡,严禁转载泉,违者将被追究法律责任芳嫉疮。 获取授权" "     8月26日巾,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市晨昏角,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白呛舅碉,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型灸杏,伴随着凌渡GTS的上市购,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世受钵,售价保持在14.59万到21.39万元之间矾彻被。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后激淑期,市场销量平稳上升坍甭芬,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本挂玲,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择禾。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型仇,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型哨舰拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编携新硅:乞程远 版权作品筒膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权媒撼滔,严禁转载沙浮,违者将被追究法律责任腑拣敢。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展钵徘,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择乏。因此肯悉,近些年来拴,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏普怠,销量和占有率逐年提高莽熔,众车企均想抓住这个市场机遇垮逼,纷纷推出MPV车型速哨。其中福,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后绘堑,再度重拳出击坎矛,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆夺,官方指导价为29.9-33.9万元侮。那么线换,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢鹤?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉我辑:杜安迪 版权作品泌砂炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣秋,严禁转载煌,违者将被追究法律责任欢。 获取授权" "     在我的印象里幌商,smart就意味着个性省,潮流引领者滩敞,吸引妹子眼球的不二之选讽饱贝。但是由于定位为微车巧仟鲸,动力肯定不是smart的强项炭诚,因此我的心里也是充满了斗争搽。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后拾,作为潮流风向标的smart终于坐不住了腊,不甘落后地推出了0.9T全新车型阀,为了一探究竟楷孺掸,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型呛,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猫啊:杜安迪 版权作品洞砷怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权炒驰瓦,严禁转载彻,违者将被追究法律责任擂盆。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋洛灭速?这个始终没有答案的问题难倒了无数人逆嗽撇,那么是先有SUV还是先有Jeep呢粉娇贤?这个问题有且只有一个答案两佬就,那就是Jeep匈。是的详,SUV车型是Jeep发明的空讲,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV歌牛,它叫Jeep行。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容沁枪,但是我知道就连Jeep这个单词楷梳巩,在英文中的释义是越野车花牌空。   在这个SUV横行汽车市场的年代磊孔突,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色巳。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子薪采,依旧我行我素地走着刹昏,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过龚歉劲。这份洒脱和潇洒嗅,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了榔毫。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色咕痊挟,它自由自在谜、特立独行光,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编烽:王潮 版权作品虏,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳工,严禁转载铰,违者将被追究法律责任酪。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车冀,东风雪铁龙就顺应市场需求澜抽嫂,推出了首款SUV车型——C3-XR蚕糙抒。时尚的外观设计拾,越级的轴距尺寸勒,丰富的配置以及凶猛的动力性能拓梁娘,从内到外都在追求国人的审美和需求土。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗情话:沈达炜 版权作品腿澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛倍唯,严禁转载钩,违者将被追究法律责任蝎磁。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动侧,该车型是第六代伊兰特的国产版本可攘,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代垃权襄,北京现代也不落人后雀,一并将伊兰特霖、悦动步棉币、朗动任券、领动同时在市场投放伞联监,通过高低搭配互相补充争夺市场獭。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择力肩,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度陪。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量抠顾,从9.98万到15.18万之间垛秘,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版嗣掳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编窟:王潮 版权作品良,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰金庆,严禁转载导伸缸,违者将被追究法律责任茅郎孙。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光瑞、国产发现神行后瞄梢涪,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研椒导内,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市吵孛诙帷,并把XF车型作为首款车型钾,而进入到国内盖,也进行了中国式加长褪盖荣,定名为XFL负。新车的指导售价为38.8万-68.8万负轮霖,相比之前进口版车型的51.8万元起孺缆,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多旱变签。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘帧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适轿陋闭、运动商务于一身的商务座驾惟。     无论是XJL亦或是现在的XFL胁虏,第一眼看到捷豹的车型纽,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引葛弥,捷豹的家族式设计擎鼎堕,大尺寸网状格栅轨匿,柳叶形大灯簇,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度门帅亮。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篇蛋妊:沈达炜 版权作品下噶锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂揪假,严禁转载毖氏旱,违者将被追究法律责任估纯癸。 获取授权" "    随着汽车工业的发展婚勿,设计师们的理念也在一步步改变凉:造车睡、造好车侍、再到现在的造低污染的好车港,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势斧阮。在这股热潮中街愧诫,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术冷捆县,经过多年的积淀写块伯,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化耸,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家旗内。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎屡墩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限并:杜安迪 版权作品鼎,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧,严禁转载闭范沸,违者将被追究法律责任嵌。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7貌隶冯,说是重磅车型泼袭便,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型狗蕾,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天降渴,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蔑。   瑞虎7将于九月中旬正式上市凄,预售价格为10.99-16.39万元诬,分为两款动力共六种车型硕,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型遁娜镣。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒲:王潮 版权作品危,未经环球网Huanqiu.com书面授权式,严禁转载墩,违者将被追究法律责任林。 获取授权" "  近年来隙,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市晨墓话Α,它们大多外观灵巧秀气钝浅加、驾驶轻灵易操控坎妨,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能隋。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV裂,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候翰拎,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道戌。2016年北京车展上搭蹄嘿,新款国产奥迪Q3正式亮相上市抢毖。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色绅笺。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了饥卧,2013年Q3正式与国人见面矩美,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比接扣方,迅速成为了豪华品牌同级别销量王每飘录。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠俩纪缎。可以这么说行帕褥,每当提到豪华品牌紧凑级SUV凑丁袄,您最先想到的一定是奥迪Q3离。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款靶悼峨,虽然是一次中期小改款粕,但是相信凭借新颖的外观抛擦盼、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手谁合。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨痉滇精?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编瞎刃:王潮 版权作品酸钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐娜酿,严禁转载附,违者将被追究法律责任磐庙。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编娩视轿:杜安迪 版权作品掇,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐,严禁转载蓬,违者将被追究法律责任磐。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车镰寿,它的外观虽不激进拢僵,但整体风格沉稳而内敛粳,每一处细节都看着顺眼鹤悉。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统江幢,这样的坚持与坚守菱精熟,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心乐姑。动静 结合不花哨颁,底蕴深厚显自信筷蛾。接下来底捆闲,我们就看看它来如何演绎“自信”二字篓颓。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市颈,售价21.98-29.28万元茧人舞,推出了两种动力共四款车型胎。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版踌,售价29.28万元辨其。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编来:沈达炜 版权作品锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权类逝疙,严禁转载惧判,违者将被追究法律责任渤陶。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编挠:王潮 版权作品恰好毒,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨权,严禁转载肉淌,违者将被追究法律责任埠髓阶。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编怠:王潮 版权作品拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权挪,严禁转载屉,违者将被追究法律责任社关。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌习赣,仁者见仁智者见智骋距皮,但要是说到当下最火热的车型膛巾夕,你一定会脱口而出硅:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思帮浪,成功者如吉利博越脊黄汾,早已成为各大媒体眼中的红人氏。而近期挨枚,为了进一步细分旗下市陈芪选,吉利推出了一款全新换代车型湾,远景SUV吓。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV痴霜锹,从外观到内饰互兢,无不透露着一股“家”的气息害瘸。他不像其它车型那么华而不实膜矾关,反而很接地气颈舶,该有的颜值与功能他都有静殴,动力也足以满足城市家庭需求烷鲁。这也更加贯彻了吉利的精神歌孙舞:追求性价比百瘁。好吧姐,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了壁,那么有请我们今天的主角秦嗓凹:吉利远景SUV祭蝎罗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷氮秆纲,718 Cayman来辆不泉?2016-07-22 14:25 责编切:杜安迪 版权作品籍疙,未经环球网Huanqiu.com书面授权旗道尖,严禁转载吉拭席,违者将被追究法律责任哺朗。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时结媳隋,一款互联网汽车进入了消费者们的视野陷,而这款车也“大有来头”盼辈蔚。   荣威RX5是一款紧凑型SUV缄伤拦,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造胚浅惧,于7月6日正式上市搭,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型某誓,官方指导价9.98万—18.68万元胯娟哇。实际上泌殴,根据上汽推出的多项购车优惠政策汕,只需支付9.98万—17.98万烤卫涡。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”察畦:大灯设计采用“如意”的造型瞎伟,寓意吉祥;内饰上遣家申,座椅采用软皮包裹滔受匠,大大增加了舒适性;动力上嫁仑脚,据介绍世瓣,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技胸,搭载2.0T和1.5T增压发动机关煽阂,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上乳武,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米检,百公里油耗比同级SUV少2L畅骄棚。   然而哄,作为一款互联网汽车姆疾,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术蛾揭歇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下花当,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统恐,“摇身一变”成了一个移动的交通工具朔讼深。   近日特垄袖,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能烙。   汽车手机实现远程互联   在上车前老粒吉,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置蔫拾,并顺利得打开了车门片。此外昂途诽,手机远程能完成的功能还有空调控制岔,座椅加热窝诬餐,车辆检测亮陶,规划完整的保养计划烙懂磷,推荐保养预约等魂。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季舶豆,远程空调系统将大大增加用户的舒适感姓。   有了“斑马”你不再孤独   “你好府疼钉,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语糜恼燃,得到的答复是“你好辨,哥们儿!”捷粳,记者是女生哈!第二句交流是憨课:“我有点冷!”“已经为您调高温度吉。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣迸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能挛狠:开空调刷拜梨,调温度剁阿彩,开关天窗够,语音导航以及播放音乐旱吞、语音搜索呐号效、天气查询等操作鹅构。   借给朋友车不需要车钥匙闹?   利用蓝牙钥匙盖,荣威RX5还能实现启动发动机的功能涸,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式拒玻翰,即使忘带车钥匙偶落,用户也能顺利启动车子湘死霞。此外币歼席,用户还能向其他账号进行授权计坚殊,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人没睦默,而无需对方再特地来找用户拿钥匙焦。授权之后防踏,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能刑,比如焊,对方如果只需上车拿东西糙,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车花,那么用户就可以授权全部功能傲。同时用户可以自定义授权时效峡,并且可以随时单方面取消授权你测安,极大地提高了安全性祈恃。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示疽。在7英寸虚拟仪表上顷谷跋,不仅可以显示油耗蒂羞、里程等基本行车信息灿,歌词架伐、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上伍坤抠,使得用户更易掌控各项信息天恢。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例膏粪,方便驾驶员查看路线宫拧。   此外扩捶接,在选配功能中佛烈裤,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备桶。在行车过程中焙,用户按下方向盘的拍摄键刊贤拍,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频交街浦,获得道路前方乃抚浮、车尾须、车内成员等多个角度的照片饶,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注失倾化,并通过4G网络进行分享涩缎。这些照片和影像会自动同步到手机贺铣伎,用户也可以通过中控大屏翻开照片略涛。   另外靶,智能后视镜上也能显示天气慰、路况挺、时间等信息警,科技感十足霜辈。   总结漂甘荷:可以说亢稻挟,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步淖型。在自动驾驶技术没有完全成熟水台管,充电桩使用不太方便的当下镣侵稿,互联网汽车或将是最触手可及的替少寞。 责编悼吼播:李芳 版权作品尸,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰侯始,严禁转载屠法氯,违者将被追究法律责任粕。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲络,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的想宏。因为我不喜欢SUV镣暗,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧靛寂。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率拨话,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机河喜、501N·m牛米蛮横动力的诱惑裴陪,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动粮。 ● 够大沪吗、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友蚂篙,作为一款车长超过5米抄捣娟、搭载了7个座位的中大型SUV囊,它能够适用各种生活和工作场景洽沏捕。而在国内凡漓竿,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上梢飞,这款外观阳刚豹、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来揪。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计但,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别味唇。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网哗骂,这款运动版车型看着会更加的低调酥谷丸。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎乡难间,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现扒。但总的来说刃诚,探险者更像是穿上了两双运动鞋捶澳,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱袍。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化构殿,不过在方向盘雌休檀、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉芭。   虽然中控台的整体布局方式没有变化筋溺柒,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板窘级,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题颂讳窃。   该车的座椅相当宽大米飘侥,在功能性上也有较高表现浇:座椅记忆呐独偿、腰部支撑调节膳、座椅通风/加热具有配备捌哩。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计匹从,右侧座椅可以前后移动闯,左侧的座椅则只支持靠背角度调节纤丁翱。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口逞睡舰,提升了乘客的便利性铜虏。另外在安全配备方面晤,该车除了常规的侧气囊度桂、头部气囊等配置之外谱蒙,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊渴,安全保护更加全面博凸。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间琅,更便于拿取和装载货物伶叙仟。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间怖侮,这款车的装载能力绝对不需担心迪就。此外北示敖,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门吾。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疽盼:杜安迪" "  不知从何时起互坷块,“狗”与人结下了不解之缘该才,关于狗的流行语更是层出不穷敬晦,什么X了狗了挡涝、热成狗了邦刨、穷成狗了短摄、加班狗囱巳、游戏狗等林,似乎什么都能和狗扯上关系部。   但是在这之中纲搐付,用的最为频繁颓擒农,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了肠莽。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读朝特:“单身狗”一词发明之前唬剃乌,形容单身用的是“光棍”齐凤。“光棍”一词并无褒贬之意拴媚舶。但“单身狗”一词的发明聊甸硷,明显是对单身人群的嘲讽妒阀耐,甚至有很多人拿来自嘲部瞄。”   “单身狗”这个概念普及之广梁夸荒,早已不局限于年轻群体围,拿小编的亲身经历来说抹空,我妈都曾经脱口而出履茅锹:这日子偿吾懒,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错锈财,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕凤竿露。   以前听过一个段子诚粳厦:“又到七夕了圣,你还是一个人吗改辟缅?答曰庆葱辫:废话!我还能变成一条狗吗布人?”话音落下便忧伤的看着窗外麻伪,心里感叹踏透耪:又一年了喀罗,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题秦,我便变得内心焦虑扦旁门,手忙脚乱邪赁,不知道该说些什么苫。   从前冉俊,我看到朋友圈有人秀恩爱痪阔佛,我的反应是这样的良:   但随着时间的推移释,我认识到篇雌:人廷套逝,不能太na?ve怂鬼,要学会祝福别人摄,要学会苦中作乐捌。   虽然我表面很坚强陕佩,但其实我也不是铁人逛,我也有女神品诉了,我也有感情燎茄。   只不过乃,女神使我琢磨不透贪氛。花号、巧克力这些俗套的东西补,或者是项链辣、包包等贵重的礼物掏、在或者我亲手制作的小礼品避回冬,均不能俘获女神的芳心吩。   但今年啊蚂,一切都变得不一样了揩,因为在我最困难的时刻逼,“它”悄悄地停到了我的身边衅阂贬,我计上心来笆春阿。   它就是我的救星柬,单身拯救者大众up!惜感。   你很少在马路上见到UP!杜,因此哎,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人沃毁。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美寒茎,圆润绥、设计独特的外观线条也很符合女神的气质浓乡,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰汰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害挪吓屯。红色的钢琴漆面装饰抢璃捶,谁人不爱陕化凶?而且娱乐系统操作非常简便础,女神应该会满意梳瓷瘟。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合催涎,画面太美我不敢看惠疗。   不仅如此点架摹,up!的安全配置也是极其丰富汕虚窘,如图中的倒车雷达寐厂,女神会不会觉得安全感爆棚呢痕遁奴?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机刻嚼,完全可以应付城市道路趴偏。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了瘫,朋友们你们说我今天约会能成功么韧?在线等捂,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编旅魄:杜安迪 版权作品长,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋拣盎,严禁转载灵,违者将被追究法律责任硕揭。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相奖你及,就引起众多媒体关注铂累惦。作为大众品牌旗下首款柑吧僵、并且也是唯一一款C级豪华轿车谐,大众集团主席穆勒特意强调报娩,这是一款专为中国市场研发的车型孟轨,也将由上汽大众进行生产曝。所以大众这次进军豪华车领域狗娠,并实现国产廷毙,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待铣设码。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看南。                  从辉昂车型尺寸上来看土龚税,辉昂相对竞品来说有一定的优势酚零。值得一提的是请晨,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数沙佃。从现场的实验结果来看脱,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L悸、宝马5系衫。(在相对嘈杂的环境中躺,车外的噪声系数为90分贝馆庭,车内辉昂指数为40.3雹镜兽,奥迪宝马分别为陡:46.9以及52.7)   此外恃,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃慰杀。      据了解恰牡柒,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型彪,噪声隔绝性能提升高达8%泵倪犊。 上一页 1 2 3 下一页 责编纺哼:张瑞丽 版权作品僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰妻苏,严禁转载棋详诽,违者将被追究法律责任鹿溜诧。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说蔬伎,绝对是值得铭记的一年衅处恫,先是“那个男人”科比退役蛇案泼,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史旦刑幢,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士晚,紧接着沪乏猩,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役你纫蔷,葡萄牙夺得欧洲杯酮凌,这些都是史无前例的体育大事件楷逃。哦瓣辟,对喉胚托,还有巴西队折戟美洲杯小组赛划拟麓。   巴西队小组赛未出线祈,创了历史最差成绩锻,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了甩嗓,本周奥运会已经拉开帷幕啦羡,各国运动员钳脾蔫、媒体早已是是蓄势待发还涩疵,但如今团毫,我们不禁要问一句蔚庞惭:里约骸脖,我们究竟还能不能约了浩?   巴西球员已经哭晕在厕所爽:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好琅钱桥?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾位淑? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编嗜萄:杜安迪 版权作品汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权恃邵,严禁转载蜗挺其,违者将被追究法律责任沛掂。 获取授权" "  每提“西藏”劲盆藤,必有人上升至灵魂净化的高度介触,我极不喜欢!   从地理上讲郊间窖,那里确实是浩渺无边;从视觉上说麻蛊薪,那里的确是斑驳陆离别。如果仅基于此倡德怪,而感觉自己被“净化”了己节,那么藩佩,只能说明寇对竟:你经历过的太少了咯嵌。   很多次进藏之前霉,朋友们总会针对“高原反应”展开热议憨纱磺,提醒我吃藏红花漓、动作放缓芯绘、多休息……生怕我“挂”在藏区辩。当TA们表达完爱心之后恫微眷,我总会友好的问一句麻:“您去过西藏吗掳澳?”而得到的答案清一色的都是馆雀:“没有考。”在这里嘘,我想提醒大家淮哇,太多事都是没做过的人影响着想去做的人借,没想到的人影响着正在思考的人领,要记坠泊稹,你看到的才是西藏就芒盖,别人说的都不是入麓啥。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅兽老彻,队员们在拉萨集结负渴,然后向山南地区进发骨,最终到达目的地“勒布沟”贩。本人是一个轻度户外爱好者半竞,借助户外设备费,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线梅锋,值得一提的是嫁捷,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向绩,也就是说贤,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候嘲罚蔼,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了须未。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编掀闷号:杜安迪 版权作品采炼瓮,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴瓮挂,严禁转载叹祷,违者将被追究法律责任们祈上。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现挂霜,再一波长时间的持续增长后脐袍,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头厢。其中搔,新C级采浆、新E级档亲提、GLC等扮演了十分重要的角色琉许奔。但是腿,今天我们要聊的这款车饥,它不是轿车妙吕,不是跑车迁锚,也不是SUV绊,而是一款MPV茎搬。它好像在提醒您唬:千万别忘了兼,奔驰旗下还有其他车型! 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      >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意恨芜杏,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作弟。   二琴、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下辟奈蒲,根据设定好的距离跟随前车达畅噶,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感胚软崔。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时屁翘,EyeSight也能及时发出警报缮,提醒驾驶员的注意恭翱。         三掇、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时显媚硼,最直观的反应就是双手抓不住方向盘澳,车子飘忽不定换,存在极大的安全隐患煽。EyeSight系统还包含警报与提示功能瞎淬,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时痪,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力氢寇。   四降立睬、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历饱平:在停车场倒车出库时铃,由于紧张或粗心挂错当囱,点火臼、挂挡酚趴、加油起步的一瞬间七,悲剧就发生了乖比疮。为此弄,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能涎感算。当立体摄像头检测到前方有障碍物时绅猴,就会判断为起步误操作态,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机脐风,还会通过控制发动机动力输出寿獭吠,避免危险的发生庆垛。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编催唐:王潮 版权作品翰亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖姜,严禁转载棋炭,违者将被追究法律责任馆躺。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日涂瞪墟,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸虽,即将上市实。作为PSA集团最新的战略车型弧,SUV天逸拥有诸多过人之处肩甸,无论是外观还是内饰痛,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调登昆,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸荣瓜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陀虐:王潮 版权作品摄规,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂,严禁转载喉,违者将被追究法律责任碳北。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且鸿,还有诗和远方的越野讥捆赖。”随着近年来越野文化的盛行惺摩,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵蓟施委,享受突破自我端、征服险境的快感卵能。然而说幸,市面上的大多数越野车都价格不菲撼亢,这也使得很多消费者如鲠在喉跋,越野的理想一拖再拖瞥。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾簧,它拥有出色的越野性能涤寥、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置罕唱儒,它就是我们今天的主角—哈弗H9辖攘。   作为哈弗旗下级别最高焦巨、最硬派的SUV车型凉,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅炯类,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城拓,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地徊,接下来就请您跟随我的文章堤染,一起来看看H9表现如何吧双篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顶顺:杜安迪 版权作品翅,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞋,严禁转载咎估,违者将被追究法律责任革沦骄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化痞,MPV近年来火了一把抬,舒适的驾乘体验懦憋辟、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势漆剩碱。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后感,其欧尚共疆荆、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量唯饥。为了更进一步裸蹋芳,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市禽峡,推出了三款1.6L手动版车型罚捕危,为自家产品线添砖加瓦答醇冀。   面对着MPV市场的激烈竞争覆眯,厂家需要不停地提升产品力以维持地位息恐。因此鸽籍德,继1.6L车型以后浑,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型吮祈健,新车型最大功率为115千瓦桅,峰值扭矩为225牛米挂,除了在动力上进行了升级褪,在外观上光泄吕,1.5T车型也拥有一些列专属的标识秸晌,那么就请您跟随我的文章好,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫巳:杜安迪 版权作品脸排,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎闯,严禁转载鲍比,违者将被追究法律责任瓦端。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型闲廊溉,它是一种灵活上歼、空间力被、操控档、舒适都较为适中的综合车型朴梢,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的佛,但是在国内市场却一直不温不火棱氓盎,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治粒,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线汝福,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时怕寸掀,也把目光放在了通过性强的车型上寂凑梧,旅行车在无形之中蹭了个热度硕净,闷声发大财笺臂。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型揭,但是因为一直没有进行国产忙尚,它一直以进口车的方式进入到国内牢履,这也导致了其价格略微偏高侗宋商。但是这一切问题马上都会迎刃而解母寿囱,因为翠尾伐,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天黔冉,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验案辨籍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅:王潮 版权作品任,未经环球网Huanqiu.com书面授权霖佛攘,严禁转载项拼,违者将被追究法律责任感式。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相段,让我们看到了自主车企“走高”的决心粉舵,如今伞猴菜,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前共,基于之前的W02概念车打造氖,定位于紧凑SUV市场将括。和VV7一样口,新车共推出两种车型拎密巍,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C化沙赴。今天咸匣霓,我们的主角就是顶配版VV5s伶朵芬。下面订黔刚,就跟随我们的脚步饭敦蔬,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样畏锋仑。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨缎:沈达炜 版权作品霜乃,未经环球网Huanqiu.com书面授权插固,严禁转载槐卑樊,违者将被追究法律责任赶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇滴哗李,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说盗,它都是销量王太项集,但是随着SUV市场的愈发火爆啤侠控,它的竞争对手也变得越来越强大把骸黔,而它还在原地踏步哭,而这也导致它不仅摔下了神坛枚,甚至一度跌入深渊钠寞。而去年夏天不熄,它终于痛定思痛决心改变钵逞茨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV奴底拇,曾经的对手再也无法与其匹敌挨卉精,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠处啪。今天础,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI破。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿:王潮 版权作品颗堪导,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴,严禁转载什,违者将被追究法律责任菠。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8豌勾,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型咯,可是由于种种原因脸,它一再回炉打造环,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚摩。厂家给H8的定位是一款兼顾城市祭同、越野的多功能中大型城市SUV戎,它的底盘以奔驰M级为蓝本荷骸肃,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架喂蒂际,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶南。而今天我们就来到草原济,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何挨放。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编獭茸:沈达炜 版权作品酸惕懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权还,严禁转载描谴,违者将被追究法律责任梅沏吗。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗踢署,您肯定首先想到的是哈弗的H系列痞试撑,是的段,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石棠迪描。但是哈弗并不是只有H系列蓟飘碌,它还有一个M系列蕉纺痪,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前灭,也就是2012年上市的哈弗M4静愧对,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量炮鲤。但是5年过去了腹,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1巷日,M系列的故事似乎就告一段落了克眷少。就这样M系列在昏暗了几年以后编驼,终于在三天前的7月21日窘搂物,迎来了一位新成员——哈弗M6细酣耿,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来摧陀,那么作为M系列的最新作品撑,哈弗M6到底表现如何呢妻惮?环球网这就带您全国首试哈弗M6屠。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编巴僻凤:王潮 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权霸,严禁转载誓,违者将被追究法律责任爽成客。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月守贺肥,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV竭屋,它就是荣威RX5帅垛。同年7月闯,荣威RX5正式上市发售毒船。时至今年七月任脊,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了侥。在这短短的一年期间厂眉惮,荣威RX5的销量已经近20万巷,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断侩场,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉杆九。那么荣威RX5到底有何过人之处呢氦?答案就在RX5的定义上瑞猛,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作篓,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”鸡,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中使骸磁。你一定想问了维,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢谅?今天粉溪,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统密汐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编价:王潮 版权作品辟,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载棠牧,违者将被追究法律责任驰污。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型梁,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注兑。出色的外形设计以及精良的做工孩茄漓,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻遍,但今天当一台RX5真正摆在我面前时仑纬鹃,带给我的又是另外一番惊喜阮。闲话少叙睦,下面就请您跟随我的文章疾,一起来全方位感受一下它的实力吧唐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓬寄:杜安迪 版权作品疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴舒祈,严禁转载宛,违者将被追究法律责任风。 获取授权" "7月11日蝎砂,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市绷播。在江西南昌县小蓝工业园逝,陆风汽车举办了盛大的新车发布会臼霸,会后更精心策划了一场媒体试驾活动客,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力墨科。 作为一款小型SUV拓猴,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm检锋庐,轴距为2560mm把灵,造型紧凑棉肺奥,符合年轻人的喜好追求纲诽眷。由于定位非常明确是85后新青年径闷背,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念膛蝎,车身线条个性张扬鹊华,极富运动气质胜嗓袜。 陆风X2车头处采用X型轮廓喘,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计霉飞,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍报萌滥。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体蔚,极大的增强了整体感吹。 车身侧面造型紧凑饱满氯古,贯穿式腰线设计撕,锋利无比贸斗。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果扑,并印刻X2专属标识寄释盟。此外全,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架挛筷霖,金属银色尤显沉稳大气妊缕险。 车尾设计简洁利落火详螺,“LAND WIND”字样十分醒目旗俗,保持了陆风家族一贯的设计风格离琳匈。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应武,细节丰富颗碧酚,凸显其设计感似署。 打开车门虹遂,车内的整体布局同样令人惊艳躺。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择铝恼,给人奢华时尚之感弧。中控中央区域大面积软质包裹厦穆,触感极佳桓彤浆,在细节上采用部门缝线处理羔汕,彰显专业品质衰董童。运动皮质方向盘味,配有多媒体切换懊哎毒、电话接/挂痕揽、音量调节和定速巡航等按键癌陌列,行车全面兼顾安全和便捷午可。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能扯,全面支持多媒体娱乐系统誊破、蓝牙电话烁控、收音机醛效、高德导航夯莆、百度CarLife贫驮、车况查询和自定义保养提醒功能河坷,满足年轻人的基本驾车需求贝靡谎。 对于新手而言存,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用瑰,全系标配高精度雷达报警系统翠,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线屏为舱,呵护更进一步闻铺。另外恍,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统暮,响应更快雌,工作更灵敏哇,大大提升驾驶安全性磐。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量比,用车全程无需掏出钥匙柔迷凹,更加方便快捷翟。 陆风X2虽然是款小型SUV啸,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验紊筛。170cm的体验者坐在前排钵屁慈,头部距车顶有两拳的距离莫拳。而且主驾驶座椅还支持6向调节兔剿息,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置心。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现狄讽,座椅还可以完全放倒放平么,最大纵深高达1650mm搅蒲从,超越同级别惹睫。 动力方面鞘,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机卸龟,最大输出功率92kW(125Ps)烈龄,峰值扭矩160Nm朝锰。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱荷寞,作为家用代步车歼俯,足以满足日常使用楞搞。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛美、轻盈菊坑,动力输出表现积极累密摊。驾驶体验中澜丧陪,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错拈娇疾,并能获得经济的油耗表现疾识叮。高速状态下捕妹,陆风X2则更趋向沉稳犬美涎,整体看来符合城市综合路况烩悄,偏向于走舒适的路线粹。 美国天合EPS电子助力转向的配备核浓,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构厢爬,使原地转弯更加轻便灵活息。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合弘屋,起到了很好的减震过滤作用辜弗,底盘扎实癌,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞噶。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作提奠,高颜值拧、大空间闪、易操控款练、高性价比弧睛。透过此次试驾体验孟,可以看出陆风X2整体表现优秀姥,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力侍挠拾。当然露,更多陆风X2的惊喜之处码缮,还需要你亲自体验死嫁凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编底:吴越 版权作品乒桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠惊,严禁转载镶,违者将被追究法律责任颂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日埔笨辑,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”嘿。借助此次活动恐埠,不仅可以传播长城数千年的文明历史付巨航,还有助于加强人们对长城的保护意识沧。在此次发布会后揭荣匹,我们有幸试驾了汉腾X7稿,相信很多人和我一样隧侍,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生搞。而接下来潘,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车赦匣。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稀扁唉:沈达炜 版权作品涂,未经环球网Huanqiu.com书面授权篙称激,严禁转载撬串胶,违者将被追究法律责任磷侧鹤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后葡,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨瘫维们。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将蒂屁搞,比亚迪宋DM缝玖。宋朝相比秦唐锑存,虽然名气和风评不占优势翰,但客观来讲菇廓佛,宋朝在国民经济鲁咆、文化教育蔑素、科学创新等方面均处于领先地位届疲姐,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待尸镁。   比亚迪宋家族目前共有三款车型良能,分别为汽油版碗霞鬼、电动版和我们今天要试驾的插电混动版妒戳,也就是宋DM涣菏。宋DM定位于一款紧凑级SUV尝,低于同门师兄唐恕锰童,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员翰骆潦。   那么斜,“542”到底是何物呢戊配?挝:   初步了解“542”战略以后炊罗,我对宋DM的期待更进了一步沟鞍,那么闲话少叙促,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尘:杜安迪 版权作品挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭漓矗,严禁转载官镶托,违者将被追究法律责任段黎栓。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述赋驰,但是近些年藕卡,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着虱定肌,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”却。但是有这么一个品牌松,它不仅是一个只做SUV的品牌欺,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌挡,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗猾。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃拿放,自然是需要足够的实力宫烙遂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7沃鄙奥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擎:王潮 版权作品瓮兑急,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰妒斜,严禁转载椒,违者将被追究法律责任邦裂。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌蹦沫榔,其旗下车型最大的特点就是操控精准累病、转向轻盈鞠恫。而在SUV市场中亥汕孔,马自达也同样做到了如此歉耸,它凭借一款外观运动版、动力强劲阶、乘坐舒适穆皮、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈ス怠,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L参绿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毛:王潮 版权作品偷忿龟,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕,严禁转载台圭撩,违者将被追究法律责任惠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩汤铣姜,甚至出现过单月销量破20000的情况惠。在这么一个时间结点城蜜,厂家为了丰富产品线鹤、满足更多元化的顾客需求闺通娇,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)甜。顾名思义侮挪活,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机睬窘,相比之前的1.5L发动机更加值得期待席。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择妊革?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了稿。但今天我们来海滩可不光是为了养眼嫁桐,而是为了另一个重要任务芦氛摊,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触是芬。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport袜鬼猾,闲话少叙腻觅纽,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙:杜安迪 版权作品吕径烤,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢劝想,严禁转载贿社溃,违者将被追究法律责任尺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日哼,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星憾Ь眩湖边召开艾。本次大会包含了大会开幕式类邻、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式氖碉形、美轮美奂的文艺演出胚琴杭、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节量。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会凛烯、中国汽车报社娜哭楔、中国汽车新闻工作者协会味、石嘴山市人民政府主办陪誓萍,大武口区人民政府博吼、平罗县人民政府梳、石嘴山市旅游发展委员会派、石嘴山市教育体育局咐倘、石嘴山新闻传播集团超题币、北京东方艾狄尔会展有限公司承办弦浩。         在皮卡不断解禁的背景下九,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一式梧轨。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虽:沈达炜 版权作品肛乔耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权祥百,严禁转载线,违者将被追究法律责任藐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词痊岔,在字典里的解释为臼随:小的蹈圣、袖珍型的衬嗣。当我们在生活中形容某样东西迷你时吐,通常都包含着另外一层意思腊讥,那就是精致粳。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型糯,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)挽缮详。   远景X1于5月20日正式上市革,主要面向年轻消费群体房颧砍,提供多种配色可雅尬吒А,售价区间为3.99-5.79万元恃。别看它的身材邪埂,定位低铝瓷,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣窜提空。接下来我们就一起走近这台迷你SUV坛狈涕,看看它的综合表现究竟如何吧喘绕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径箱亲:杜安迪 版权作品袜覆侈,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓣滥呐,严禁转载啼茧,违者将被追究法律责任覆口嫩。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日夯兜光,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行稍碉,活动从北京汽车博物出发傅,途径四个任务点朔,终点设在北京首都体育馆权。这是iEV6E准入北京市场以来碾,江淮新能源举办的第一场北京地区活动阀。6月13日是第五个全国低碳日驼鹿,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛管笺,可谓用心十足骸,与北京的消费者共同践行低碳出行脯,倡导环保低碳生活矾携呜,感受iEV6E带来的全新城市出行方式迹憨。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喂绢:沈达炜 版权作品姓秋没,未经环球网Huanqiu.com书面授权叹稿,严禁转载辫凡,违者将被追究法律责任惩堵桓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动鳞抵,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动拴曹倘,但此悦动非彼悦动咆踢倾,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已谭叫,实则已经发生了翻天覆地的变化累荣昆,最直观的就是它的尾标寸挛侵,名称已更改为CELESTA活,那么程朴匈,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢尖碴灌?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型窗趟,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系恋凸疲。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型列胸,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列垛餐,那么闲话少絮妻,这款新产品究竟实力如何呢挡实?我们接下来的测试将为您详细解读梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编使:杜安迪 版权作品口,未经环球网Huanqiu.com书面授权踌肮,严禁转载劲叙危,违者将被追究法律责任讽迹胆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味醇楼谎,经典不代表着古板途,优雅不代表不能运动附,近年来沃尔沃的设计愈发时尚膳磕措,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方擅。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性姐横琼,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风傲,总给人一种不一样的清凉畅哦。而提到沃尔沃姐潞萝,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型特巍涵,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型藏疏棚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮夏,而在舒适性泰、优雅性都非常擅长的沃尔沃宏,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢负痢迸?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 薪寝。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编瞧捕:王潮 版权作品乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾,严禁转载脯,违者将被追究法律责任共。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上驴位藕,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相耻旅,新车定位中高级SUV扯怖,基于PSA集团EMP2平台打造而来佰甜话,和东风标致4008属于姊妹车型钝力。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流单晌刺,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术漂独,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术蛋柬。新车将于今年9月底正式上市和奋弧,下面就跟随我的视角雇是圈,一起提前领略这款车的魅力吧激扭递。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谱:沈达炜 版权作品韭乏,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰,严禁转载试,违者将被追究法律责任刚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼郸涪枷,随着各产品线的逐渐完善持,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐洞辫。但提到身为国内一线品牌的江淮复懦袍,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3继淀擅,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象喜烫,因此奔捌,面对着国内市场百家争鸣的局面酚茬,江淮顺势而为材,搓了个大招募勃,推出了我们今天的主角旧,瑞风S7别。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价僚垂,售价区间为10.98-15.18万元乃,并提供五座版和七座版两种车型锤搏及。瑞风S7搭载1.5T呐、2.0T两款发动机里茫狸,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型破坪岗,它的表现究竟如何呢矾椽娃? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔彤丧:杜安迪 版权作品撇梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁涧,严禁转载耐掇,违者将被追究法律责任洪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”扛,我们一下就可以想到斯巴鲁惋牵嗅,这也是它引以为傲的标志贰。但作为一个相对小众的品牌川瓮,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较穆锇富ぃ糊的状态谐餐尼,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌狠滴。今天我要为大家介绍的搔秃尾,便是这个小家族里售价最低的一款车摄,斯巴鲁XV挟,经过几次改款后墟距垃,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲强肌,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝努,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引报坛,所以艘幂欠,千万别错过腥略党。闲话少絮县加擞,我们来看看今天的主角吧蹬筛凳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编入:杜安迪 版权作品晃,未经环球网Huanqiu.com书面授权革溉,严禁转载惫,违者将被追究法律责任丸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心怒馈褥,混动车型在市场内的地位也开始随之升高傅。但是佬惊阂,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”跋谱考、“平顺”等瑞麻,与“运动”潦摹节、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边党。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类阂巷,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现孝办,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动同,那么闲话少叙饶抄,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧抨。                  总结疾侧炉:总之歧,相对于其它混动车洛阂菩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆亩旧舷,与此同时救,由于这套混动系统的特性河氢,它的动力输出也可以得到保证敌趣刮,光说不练假把式蹦徘,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢措?我们接着往下看切。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编际罕鹿:杜安迪 版权作品汇忍,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎桓,严禁转载衡容光,违者将被追究法律责任猜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探钠奋按,越来越多的家庭在购买选择车辆时肠窗摧,都会将其纳入备选范围宪疏。当然戎呕,混动的目的塘,对于老百姓用车来讲迁,就是省钱佃。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元偿,但它真的省油吗晒嚼讳?到底能省多少翁酪?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁碌氨。这款车不简单认,因为据说丰田在研究它的混动技术之后娘曙磺,也表示了赞许的态度羡擅。本文我们将通过早高峰以及夜间路况捷纱仁,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗嗡。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后稳,早高峰相对拥堵的路况下埃,混动版雅阁表现出的油耗更为出色垄缺,得益于其技术设计跋,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动拳,发动机只负责给电池供电庆斯版,所以动力响应琼失克、提速感都比汽油发动机车型要好小,低速时也不会有电机振动和电流声魄,非常安静娠粒,实现了越堵越省的油耗澳。而在低油耗保障的同时芦任淑,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣犯素。越堵越势椤,运动范儿十足孰谎顿,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡抄效薄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拾逼雾:沈达炜 版权作品钒澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权态坤,严禁转载讣玻,违者将被追究法律责任施翁。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言堡,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌盲。如今清陆哄,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功醛广唇,逐渐以“焕然一新”的高品质痢举、高性能禾佃城、高配置脖,迅速得到了市场的认可缮仓。其中旦舷丢,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美谈,让人激动不已彩埔瞧。说的正是数月前抖娩,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100姜。   究其火爆缘由堂郝,除了过硬的整车品质剔、先进的科技配置外写裤,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素臣喜厘。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问槐慧:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名叛太?近日点嗡,笔者就此问题速寄,决定通过实践检验“真理”桨扣无。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证兽兴试,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测墒忙肮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖噶衅,测试路段覆盖繁华市区氦、城区主干道械看、高速路段及蜿蜒起伏的山路棱窘。   车辆满电出发前钩痹僵,笔者对秦100的起始里程清零俯卸炬。在行驶里程达到了100km里时馈,秦100显示纯电续航里程还剩18km女竟贯,电量23%穗溪党。此时酮,秦100已然超前完成了自己的额定任务胚,但秦100究竟还能跑多远科剂挺?   最终赂摩损,在纯电模式下贾俺檬,从起始电量100%到结束时剩余电量15%棚,秦100一共行驶了108km冻匡。但此时淡,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km铂。可见若继续往前行驶澳潘,秦100续航还能达到118km勤对,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名慧。 对此结果加孺县,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响惋,秦100还能跑得更远范。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外豆,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮户失叭。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求尺耗啡,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性暖示。其内置无线网卡和4G耐模块栏栖罚,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用戊衫币。这一点碧囱,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风插俄。   为一探大屏“智能”究竟廓,笔者下载了风靡当下的王者荣耀式非,顺势“开了把黑”氯哇箍。令笔者惊讶的是妥旦,此大屏不仅质感高清琉挽仇、滑屏流畅埠狼伤,而且响应十分迅捷森撼,完全不亚于高端智能手机的操作体验垛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型建,秦100亮点远不止于内在栋奸别。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新忙嵌摆。尤其在车尾部分电,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯鼓,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升履。   “穿越”回古城西安吩婪。雁塔下款,古城外仁吉霜,秦100穿梭古都流光飞影弓。或许由于秦100特殊的文化印记寞杰儡,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体瓷,独特夸张的造型让人过目难忘伪茧秋。从远望去坏,即使看不到车标堕,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车斡韭。 小结郸卢楔:   中国品牌发展至今猜侣,大多数都经历过艰难的过程雾滥狼,产品软实力不够坚硬贯筹休、技术水平不够先进驶穷、设计理念不够创新……当下堪,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”鲁、“中国制造”的硬实力及新魅力顿涛汇。未来鸽渤,我们有理由相信悼狮,中国品牌之路变叉,比亚迪新能源汽车发展之路参阀,还将走得更加稳狡裙嗤凇,更加长远滑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编宫拜阶:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角跨,虽然它们来自不同的家族寒痹姐、不同的国度羚惯,可是它们都是SUV涩徒娥。但是要知道鞘侗,在二十多年前鹤劳,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV磷。这其中受,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了瓣。   一提到捷达我就想起一句词拟贯,叫做“雕栏玉砌应犹在孙陕,只是朱颜改”瞪。江山还是原来的江山示缆,可是入主王座的已不再是我了漓,这是我对捷达最大的感触玫泄型。随着汽车的高速发展茄,汽车市场也愈发的多元化份吗垂,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里炔然氓,但它早已不是王者了男。不过簧,虽然它已并非王者新,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方蕉鼎。今天釜,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L屎粉坏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编传:王潮 版权作品隙裴,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇茸敢,严禁转载握锣,违者将被追究法律责任浩痛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9痛矾,相信大家并不陌生竞傲,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型航楔咀,它始终没能承担起销量重担豹存,倒是家族小弟H6限贪境、H2屡屡在细分市场创下佳绩陆垄苯,这样下去气氛着实有些尴尬篡。因此匿柔窜,作为大哥的H9坐不住了瘁,悄悄迎来了改款兴醛蛋,据说变化相当大少妈劝。今天救,环球网汽车就来带大家看看瘁擦,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢翰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琅没差:杜安迪 版权作品烤鹿父,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏,严禁转载轻,违者将被追究法律责任峨墟逢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咯:霍保智 版权作品航托屋,未经环球网Huanqiu.com书面授权充,严禁转载嫉缓,违者将被追究法律责任录。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型募霓饰,它是一种灵活夹、空间暗、操控谋季鹅、舒适都较为适中的综合车型堕,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的顿穆,而随着国内汽车市场越来越丰富杀哆刚、人们的消费水平越来越高唉哗,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上集,今天托,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版癌蓖瓶。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鲁:王潮 版权作品敲痞扩,未经环球网Huanqiu.com书面授权吠事氰,严禁转载叹寒桶,违者将被追究法律责任纷警匿。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说暇铂,购车已经无法绕开SUV这个车型了侠。甭管您是去买什么车美,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV瞎。在这个SUV统治汽车市场的年代搞母授,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了煌授,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人轻戎。今天互,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备低芬、居家旅行与谈情说爱皆可等敛、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜颓奖谁。 ●?新途胜的外观设计缘何而来拦焕教? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编呢:王潮 版权作品澳嗡伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权奖,严禁转载库锣溉,违者将被追究法律责任醒笺惩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌插,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴谩,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩手柯浅,客观地说沮浩,无论是口碑还是产品力寄天离,哈弗都已经处于该市场的领先地位谰揩荡。无敌是多么的寂寞独佳,因此匠混敦,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV阮呈。因此爽狄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了杆灿,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试氰。   小贴士刻:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY睦,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译膊,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆巷晨。WEY品牌定位轻奢豪华品牌憾,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型渴谎冈。   那么淘赎乌,作为一款开创先河的领头者悔肩稗,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义门咐,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢痘弗钢?下文中我将为您详细讲述视商锌。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s街矗,那么这两款车型有哪些不同呢钩?   ● 除了上述三点外孰酶刚,两款车型采取了相同的设计砰顷变,接下来我们以VV7c车型为例胳灰,为大家解读新车拘佛固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编功钾纶:杜安迪 版权作品奈浇,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕,严禁转载精恰惭,违者将被追究法律责任擒策。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV辈称,您最先想到的是谁坎绒?哈弗H6忌火?没错封圈管,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车菊妒,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹尺夸房,2016全球SUV单一车型销量第四名捌诧订,这些都证明了它在消费者中的口碑实力碱耪登。今天迫哩卿,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代颠淀钒,外观大改目赫纫,内饰颠覆晦哆联,动力充沛烘虹,传动匹配顺畅等等识,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单痞木,而是扬长补短胳昏,全面提升柯鸵劣。下面戎,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿扰钩黔?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些蔼膜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坍雀:沈达炜 版权作品揉购角,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲,严禁转载垮汇冷,违者将被追究法律责任剖痉。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型漂羔,全新一代的路虎发现也已经上市卸殿,相信很多朋友看见它的第一眼都会说拇侍:“这还是发现么骋娄响?”触,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象骂俯,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了惟贺,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车蛾茸次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编画碉栏:王汉康 版权作品弧叔垮,未经环球网Huanqiu.com书面授权较,严禁转载铃,违者将被追究法律责任沦痴。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了巧沛,然而提到广丰链孔,我们想到的往往是汉兰达鲍、凯美瑞等标志性车型伺棚戳,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄融。如今厢盲,随着消费者需求的多样化丁,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)红芥,新车共推出2种动力共9款车型齿规撇,售价区间为6.98-10.68万元璃枫母。   作为一款入门级家用三厢轿车屡刹,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷碴、是否高科技配置如云矗刺,实用性强舞灸巩、性价比高逗割、皮实可靠欠响,能给消费者带来一种最简单的满足感辆,这些就足够了钳堂。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象劳绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壳:杜安迪 版权作品归敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍怪赐,严禁转载桐襄溜,违者将被追究法律责任博。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗贬推,不得不说的就是销量偿荣齐,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置贫寒,元老功勋H6车型功不可没夹耽。作为H6的升级车型疏沮,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市悉,并且选择面也十分宽泛姑酣,包括汽油柴油晤想迹、两驱四驱桑、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型掀太练,售价区间12.58-14.98万元鞍,这其中狸,新增加的红标版就占据了11款之多痪。今天景任赶,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版变田穷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乾:沈达炜 版权作品补蔬娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰,严禁转载空逢,违者将被追究法律责任媚。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后卷贾蹦,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹擒衫玛。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市诚凼!,那就是6万元区间的入门MPV市场侨篇潜。那么这样一款MPV到底如何贩匹,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浚:霍保智 版权作品疚兔恕,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯,严禁转载炮,违者将被追究法律责任险。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5螺存,我们肯定会想到马自达那款跑车毙对斧,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV沁矾,东风风度MX5斥笛捐。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的兑抢慨,那我猜稳,它一定是一款主打家用掣番渤、性价比高非常接地气的车矾男厢,我们闲话少絮拇,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢孪笆安? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞄:杜安迪 版权作品涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权说亥,严禁转载含,违者将被追究法律责任鼻缔北。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高黑榷赡,它就是斯柯达柯迪亚克叛莫驼,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测蹬,而我也对这款车的动力表现有很大期待碑敌,今天我们来到风景如画的安徽黄山特补染,将在公路挛反螺、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触筹按,那么它的表现究竟如何呢氖班?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酒姆:杜安迪 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺,严禁转载灿鲤蒙,违者将被追究法律责任诺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3让、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV矩,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应抹啊,北汽幻速为S5配上了更时尚牧莫、更“SUV”的外观和内饰设计葛刺。新车的预售价在6.98万至7.98万之间时,共有4款车型可哑芮А,并将于3月底正式上市萎柏莎,前期将只推出手动挡车型剐,那么这款车表现如何叼从?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是奇:沈达炜 版权作品嫁犬,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢瞥,严禁转载圭,违者将被追究法律责任驮雀拆。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起盼,各厂商纷纷顺应潮流鲸糖悉,推出大7座SUV车型楼。不过继蛙啃,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题脑弟哀,那就是第三排空间千井捻,大部分情况下记价被,7座车型的第三排只是个噱头而已萄姬妮,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适律步练,但是今天我们试驾的这款车唬,在这一点上做出了改进涝脓,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态捍请,它就是我们今天的主角点,上汽大众途昂脐。   在厂商举行的产品介绍会上猛戒杭,负责人表示恋:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征凉伪怕,意味着在家族产品线中的重要地位山靠淘。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位碗苯。那么恍浆虱,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢鳖? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勤魔:杜安迪 版权作品需酥们,未经环球网Huanqiu.com书面授权茎掀频,严禁转载脑,违者将被追究法律责任弯板痕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃诉,这是一个曾经与保时捷凑莲缸、奔驰齐名的德国品牌认,占据着德国60%以上的出口份额吾隶,之后由于资金问题鹃僵,于1961年破产玻附缮,这个品牌早已淡出了我们的视线替,如今在2015年品牌重组复兴旧泄。短短两三年光景缮涤晚,从宣告品牌复兴徒护梆,到首款量产车型宝沃BX7上市炭,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5突,它是宝沃复兴计划的第二步窗,也是我们今天的主角捎靛疗,宝沃BX5绥敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编培:沈达炜 版权作品吻湃辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁,严禁转载嫉棘,违者将被追究法律责任策忌。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后兄部阀,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上痞。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里稗麻,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃傲冷梦。今天我们不谈历史某梅,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5丧吠。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挝:沈达炜 版权作品通,未经环球网Huanqiu.com书面授权度累,严禁转载坷扣,违者将被追究法律责任郸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来撮迪,随着国人购车理念升级夏懈袍,加之二孩政策的推行横,7座SUV在中国市场可谓大行其道莫标穗,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求女轿。对于起亚来说让伦尼,让你选一款SUV侠,你会想到谁监吕?可能是KX3锌到舵、KX5亦或者是狮跑监、智跑梧庆。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局肛怜夏,却没有中型SUV可崖塘怠,所以KX7来了窟迷屏,一款7座的中型SUV蠕沧,也是我们今天试驾的主角盟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删猛抬:沈达炜 版权作品笆邢杠,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾勺,严禁转载程侈桶,违者将被追究法律责任吼。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能蜜帘伐,以冰雪路面最为严苛窝,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能剿,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱龟色恨,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封炉,万里雪飘的雪乡长白山稼,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚丁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编编:王汉康 版权作品容贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢笆窗,严禁转载腑,违者将被追究法律责任灯伦。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时筹,相信有很多人质疑啸钳碴,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗咸梢?其实督努,傲虎的真实身份反倒是SUV偿涉,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了及尾边。今天惊,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎奔,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD炮驾踞、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统材撕,性价比方面有了进一步的提升塑蠕。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编放:沈达炜 版权作品父彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯堕权,严禁转载匣,违者将被追究法律责任许蕊。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万股郊,这个价格我们可以选一辆什么样的车性?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平揪寒尾,配置简单的小轿车头。但现在我们有了一个更新更好的选择誊,它拥有跨界SUV的身份疤刃,它拥有丰富的配置袒苫,它拥有实用的功能甘蔑,它拥有亲民的价格讹芬激,它就是吉利帝豪GS目。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弊殊:王汉康 版权作品滤廖仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权点埔,严禁转载屎卢,违者将被追究法律责任浇绷。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗衰社菏,大家可能并不陌生虹。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线纳凄,定位介于英朗和君威之间磁,作为一款A+级车型稠郡,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象却嚼斧。那么搪庙,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样弧餐栓?我们今天就来一探究竟陕扭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编切:杜安迪 版权作品粒晤,未经环球网Huanqiu.com书面授权松,严禁转载非,违者将被追究法律责任屏。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6擦,想当年可是法国总统的御用座驾凭,就像我们国内的豪华品牌红旗童。如今钩琅,C6卷土重来蓉码雷,但与老款C6并没有任何关系盯交烙,该车由东风雪铁龙生产寺,定位为合资高端中型车艇缺,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕膜司疙。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢禾葱墩?下面就跟随我的视角哗,一起当回总统体验体验吧疗既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编破衬:沈达炜 版权作品乡,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤痴渭,严禁转载技,违者将被追究法律责任蛾敬。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典烫械款,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全郎耪、极简汾身。习惯了这个设定的我们扣闲渭,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情赤纯儒。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世本平氮,我们蓦地发现耽,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚谁。当北欧性格与时尚追求相碰撞隋,会产生什么样的化学反应呢哼虾偿?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骆免案:杜安迪 版权作品菏拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权社跨,严禁转载鹃免,违者将被追究法律责任量。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中间,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉晤。可能有些人认识科雷傲襄拭,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队捅墒,然后……就没有然后了坦哀啥。而这一次托揭彻,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心亨客隆,通过与东风汽车的合作强势回归夕统。东风雷诺推出的首款车型惶躺担,便是我们今天试驾的主角枢念,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉疥。   科雷嘉出自CMF平台高你谦,而日产逍客同样也是出自该平台攀,零部件通用比例最高可达80%宽汹,从一定程度上来看景苍蒋,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客功股,两者有着近乎80%的相似度酪黎褥,而事实是否如此呢竿?请您继续往下看淖如谁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览协健:杜安迪 版权作品搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权惶蓟,严禁转载悍,违者将被追究法律责任痢拦彭。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家府怯,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季借恃,这正是体验全天候的最佳场所态。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候屡巢拒,则是摆在他们面前的一个课题吕完萄。   2017年的冬季撩,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区肮禄,在这个零下30度的冰雪世界中权,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们遁切。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型砂谎纹,傲虎渐裁、森林人和XV修团,这三款车的定位非常清晰拱猾,也分别在各自的细分市场具有不错的人气卤烯辟,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱百瓣工。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机柒,相对于L和V型的发动机妊,它的震动更小对车辆的影响也最猩伞,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷先棠脖。   此外在随后酥萌坑,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统龟垒,这套系统同样专注于车辆的稳定性瘫纶,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点半蒂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术多。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎褥茸量,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统规,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助薄耪峰。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助耙惶下、自适应巡航秃、航道偏离辅助钱拆,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统淳醒。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助复售铂,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定井孙蓖,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞巾。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响炽。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编邓:霍保智 版权作品嘿,未经环球网Huanqiu.com书面授权切构,严禁转载饶龚,违者将被追究法律责任愧。 获取授权" "  【环球网 报道】当今碎陇,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说蹦坦欺,BBA已经成为了他们的首鸭肝阆谩,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子麻会,然而豪车再好也有审美疲劳的那天能韩,大家是否想来点儿不一样的体验呢酗歪?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大梗蹬,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型挛,它就是东风英菲尼迪Q50L顾戏伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茶皑:杜安迪 版权作品很,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢,严禁转载茬堂,违者将被追究法律责任秃撂梢。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时看暴抬,当我们说起MPV温,想到的几乎只有别克GL8起反。但随着近几年MPV在我国的不断走热陛第,各大车企纷纷发力推出MPV车型固,如本田的奥德赛登俩拣、艾力绅疏,大众途安卿奈,自主品牌的五菱宏光鼎努、宝骏730等等师。各个车型间的差距越来越衅滞尽,销量愈发接近雄,我们的选择也更多了攻啼骏。今天我们就为大家带来了一款外观经典骚文,实用性很强的进口MPV车型操惜踏,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版氖陈匣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬般隶:杜安迪 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎,严禁转载射节材,违者将被追究法律责任囤屋。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾波惰哼,听起来是件很刺激很好玩的事儿电达苛,在面对严寒的考验的同时畴,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”撮士,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的克币斤。当然遂硕,能够勇于来进行冰雪试驾的车型抄脓,没有两下子 可真不行洗蒙贝。此次之行晶,我们来到了内蒙古海拉尔路红嗡,此次的主角扇量宽,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”惶考贺。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验撑臁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)堵。自从这款车上市之后琼倍,身边的同事舵噬膏、朋友都对这款车赞不绝口肚乐竣,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣熬涉夹,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节婚版,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现躺海祭。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶戮蚕墓,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受陵垄,对于车身的稳定性垒腑、四驱系统等 等表现如何低,我们一起看看吧项受淘。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下舶结跋,车辆会有怎样的动态表现胸,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能碱。要知道霖坚,在冰面驾驶时车辆及其容易失控姓沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编石:沈达炜 版权作品饰杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权菇九文,严禁转载妙此,违者将被追究法律责任乓。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一敛躲离,可以肯定的是酶陷,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益僻锰。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前斜容喜。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版申,它搭载一套中度混动系统连谅迟,可以辅助驱动车辆喷、实施能量回收泞僻,在一定程度上降低油耗纳。最值得一提的是伙盼,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块惰。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了箩,既然如此爱,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢史? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来篡,从配置上看叙,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当砂犀斯。然而前者的价格比后者便宜了一千块素铺,还搭载了混合动力系统睦上箍。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型娄,因为只有随着市场份额的上升蹲,它的混动车型才能说拥有了未来啥匠迫。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统奋。这款车搭载了一套中度混合动力系统播农,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同了裁腺,它的电机不能独立驱动车辆秸侣,电池容量也更小一些仓嘿兔。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量触沉拉,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”踩。    动力系统方面动簇蔽,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外潮肌拆,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)零熬檬,最高扭矩50N·m的电动机畦驶副。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内掇清联,电池电压为48V邪,容量为0.384kWh锑掣氏,与之匹配的是一台5挡手动变速箱碱。    看到这里分挝芭,或许会有网友疑问抽渺:混合动力车型配备手动变速箱惧峭茹?是的混褥始,您没有看错螺,在现今的混动车型中靠,几乎没有配备手动变速箱的产品挖。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备素丘,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率荤混,但好处是技术难度更低母伟,易于在现有平台上普及淖缄。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的蕾。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”坞,简单来说在这台车上辰轮搁,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机湍礁,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统科窘,用以提升能量利用效率痰。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥碑轰,电池则由被万向收购的美国公司A123提供碉嘲首。电机和发动机之间采用皮带连接烘挫徐,电机的转子与发动机的转速保持一致波膘。在发动机启动时由电机拖动发动机混勺菱,由于电机功率相较传统启动电机更大皋,因此发动机启动速度会更快惰胎。在发动机启动之后倘潭,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用惦柔。    在正常行驶时磺傅垒,这套混动系统会工作在四种模式之中谎耿闷。首先是发动机驱动+发电模式檄欺凄,这也最常见的模式辈。在电池电量低于75%时炼幸,发动机不仅负责驱动车辆萎,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时潦,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式唉,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板瑞茂,不仅可以减少换挡次数田态,还能提高车辆的动力表现捍。当车速或是发动机转速超过3500转后切,发动机会完全接管车辆拦屡,电机此时不提供动力辅助佩感。而在行车过程中诚藏,只要离合器处于结合状态问狭,并在合适的挡位上革梁,松开油门就会进入到能量回收状态阔。    总的来说航季獭,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式钨沥鬼,易于在现有车型平台上搭载寸,电机主要起到辅助作用裁纽滩。下面我们将进入试驾和测试环节喷喀,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点吧藏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窍膛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型宦,车身尺寸等硬指标基本没变蔽览袒,外观细节有所调整蔫焕,重点是配置方面有很大的提升群,新增Infinity高级音响等配置呕,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善姬迫。可以说各个方面都有进步良螺,而且步子迈得挺大的称甭,既然说得这么好疚持渺,为什么我不直接说有质的飞跃敖届贪?因为还没到那个程度烁男速,且听我一一道来磁寇。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)我勤泵,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本册厦,普通版车型则会暂时维持原样瓦,与律动版有所区分劣。也就是说刻哦疆,普通版车型依然是老的外观母,配扭力梁式非独立悬架坷。    560律动版依然是560膜钠咎,整体外观造型并没变化逼,这是一眼就能看出的佛夕图,但通过细节的调整刹,确实看起来更加大气斯古艾,也更上档次涪锋,说是比现款车型高半个等级也不过分槐漓饺。下一页我们来看看内饰方面的变化狈荡梆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乔:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上鹿,上汽大众推出了全新途观L雷告,从字面上我们不难看出辅牢,新一代途观在尺寸上进行了加长烦能,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm揪眠挨,轴距达到了2791mm寄,与上一款途观相比有了全面的提升拎唇备,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV灵屏蔼。   如今峡汕,产品后面加个L已经成了家常便饭垦巳捆,为了迎合市场需求龚廉,众多车型均推出了L版车型红。途观L也顺应潮流撵毕焕,加入了这个大家族对。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了怕湿,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面棵幸股。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编客磨:杜安迪 版权作品殴劝,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖揽,严禁转载砰皖李,违者将被追究法律责任裁糙蕊。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中宋,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型联。说有幸并不是客套寇黑,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型兼潍始,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过层邯棱。另外宝沃作为一个复兴中的品牌处伪,能比众多大厂先一步使用这套技术寝,也让人颇为兴奋顽。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生勤四害,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上牡孔,比如今年大热的两款SUV门,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统氢歼坷。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力辛,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动袜。    这套系统的优点是结构简单距焚奸、响应快涛亥、油耗低扑灌,不足则是越野能力比较一般茂姐,脱困能力有限脚驾睫。比如当只有一个后轮有附着力时驼附恃,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的馁。这时候告,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了效颠午。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同认社鹿?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构叭承,除了轴间外监到,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器钉。理论上来说氮,当一个后轮打滑妻卉,轮间的这套限滑差速器就会压紧磐肮蚂,保证另一个后轮的动力瘸。    在越野时妮判篡,这样的系统可以提供更好的脱困能力抛汐,而在公路过弯时萌浦,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度哇。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始灸咕即,项目也都是最基本的雪地加速譬、制动涛、紧急并线等萎物。可能是不了解中国媒体的驾驶能力旁,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎番慷。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的圭胶,几轮下来档涧狠,我们熟悉了车饭痊,教练也了解了我们的能力别矾,走吧白微,带你们去个小的拉力赛道酗湍羞。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下涎,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水笨扁担。各种路面上泞窃,大脚油门起步都没有问题聚筒烁。ESC会降低油门的信号强度冀绢孤,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮攻歪。电子系统和四驱的配合默契姓,起步时车轮几乎没有明显的打滑两。相比大众Tiguan哎厕,BX7的标定更为保守一些锨,好处是更安全巷暑,车身更稳定迫兴签,相对的也会丧失一点乐趣混。当然我相信死谴苦,对于绝大多数普通驾驶员来说埃,安全绝对比好玩更重要蜜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编短:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型亥翔玩,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌甩。目前该品牌旗下的车型还真的是不少姥倘弊,包括两厢车型EV系列僻、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等夹,而这一次凤,为了继续完善产品覆盖面故,北汽新能源推出了定位更低的EC系列敢拒哪,它的车身造型紧凑权建师,内外都是年轻化的设定编签,不久之后撼勾呛,这台新能源小生将正式亮相平。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况石复坟,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型犬嘿第,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性漏纱呈,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)翅。    此外频炔咎,EC180使用卤素大灯梧,出于成本考虑无可厚非沏帝,但是如果能装备低能耗的LED光源车项惶,不仅更符合车型环保的定位立齐,照明效果也更好苔欠。    车身尺寸形!,那就在细节设计上多下些功夫檀解憾,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手硕说裂,都让人觉得这台车虽然定位低零,但是还是有一些格调的导,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见轨敖。    作为一台微型车保菊砰,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸染洹,看上去没有什么违和感鲤赎钉,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置挤。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强天菊祭,但是后杠银色护板磋巢巧、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉办,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动腥,虽然我知道你不会这么做悍茹。    和它的前辈们不一样爱驾,EC180在推出之前没有常规汽油版车型寸读,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新笛,这是EC180客观上的优势炒。而它也非常注重细节上的修饰倪穗刮,精致感的营造比较到位湾,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决情链,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面夯敌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编散蔽锋:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市陈得俊,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位秸。近年来颈,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升澳希蟹,这两年也有不少品牌发力于此犊。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看疟茸耸,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首式纳,奥德赛遂廷祈、艾力绅30000台和24616台鲸,居于第二和第三练孙,奔驰V级的销量为4836台幌沛。也就是说撇,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多监,由此可见它的惊人实力放泉。    市场竞争是残酷的氮何豹,但常年的霸主又或是孤单的奸懈锤,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考匣窗鹃,努力和提升的方向只有自己才能决定酒。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战嘛烫。当它在今年11月初上市之际及,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是隘啪,新GL8到底比老款提升了多少擒谓檀?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样勒既?舒适性是否依旧……等等芭铣。正是带着这样的疑问丹钝,我们将新老GL8汇聚到了一起具。本着结论先行的原则逞班,我在文章一开始不妨就直接告诉大家谈,新GL8进步可以用四个字来形容抢:非常明显!    文章一开头冻,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型芯。简单来说共分三款解:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车谱牵,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8捞。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型奖,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市彻痢(新推出的Avenir版更贵一些吻哄物,为44.99万)朗歉故,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下棵但,因此它不在本文对比的行列中锑。   外观造型布污:尺寸差异不大妻接,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例纫,先来说说新老GL8的外观造型赖。作为换代车型繁鲁械,新车的进步肯定是明显的恍奥掏,这不仅仅体现在配置上楔吞,更多的是展现了设计语言的迭代麓蚊。当然脖,就外观造型来氖儒,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间苫坟瞪,但整体造型依旧不显过时傅。两车的前脸造型都显得比较大器戳。其中骑,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲掀倾裤、更富有力量感风陷,而老款则更多是圆润绅渐。 更多精彩视频辣卷礁,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看泵挨,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格分垮讳,相较于老款使得车头的层次感更强龋沸。与此同时罕箩,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯洁盎。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方池。其中新车采用了比较平直的腰线坤,并在车窗上缘的线条上做更多的文章沪,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计宪负诬,让车侧视觉效果显得比较修长设突。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”祷。总之嘎牛惕,就视觉效果来说堪,新GL8显得比较修长郴将,而老款则颇为厚重币。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面棠,新老GL8的整体差异并不算大罕惠许,宽度与轴距数据都保持了一致僻箍牡,但车长反倒是老款更长一点点徒朴,同时新款的车高较老款多出了5mm轨兰,达到了1805mm安雇。对于经乘示穑开MPV车型的朋友或许知道硷,车宽和车长开习惯后或许都不是问题很孩哄,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库袜额。以编辑所在的上海为例磋枢麓,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右变哩,但也有少部分市中心商场品、酒店的车库限高是1.85米左右赊沛,因此对于这部分车库来说寝,无论新老款GL8依旧可以自由出入割。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级狡仁,它俩1890mm与1880mm的“身高”啸崎,有时就会显得不太方便了漆斑苹。 更多精彩视频癸暇,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样附,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显捆匪泡,新GL8看着更宽袭亭。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异蹲铺。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长处,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计协,这些都提升了它的横向延展性爬,为整体视觉效果加分不少笔裸。至于尾灯光源计斥,两车均为全LED设计式铰辖,辨识度高舷,而且看着也很时髦刚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编确亨讲:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来赎料观,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象殿,就是廉价且缺乏品质感疯。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品轰挟,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的拴。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品恐潮,在各个方面都展现出了标杆的水准狡欣。今天我们试驾的车型惹,就是博越1.8T唐弯,表现如何傻?请您接着往下看钎藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躲:沈达炜 版权作品废霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权吾柑,严禁转载激,违者将被追究法律责任喀堑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆箩,因为众泰SR9是一款很有争议的车型拐融,当它还是一个受精卵阶段矗溪客,就已经有无数支持者在等待它的降生惰,也有无数批评者在诅咒它的未来梗。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车翁牛导,它前面有无数前辈的名字尚潘:陆风X7距、瑞风A60田、BJ80等垫稳,当然也包括自家兄弟SR7界滔泛、T600卵阶票,这些车型凭借“蹭热度”内软回、“炒话题”得到相当多的关注江。然而除了最受关注的造型设计部分懒逛,我们更关心这款车究竟怎么样疮救?包括它的驾驶感受吓,以及空间等车主使用部分传,能否让那些支持它的消费者满意俩儡嗽。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍混需份,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面澈。另外筋肠涵,我们也会带上放大镜畅彩,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”烫干。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm论荆欧,轴距2850mm汀。同级别算是中等身材稀和,众泰SR9的车身设计偏低矮促,制造流线型视觉效果霖。另外风阻系数也确实不大困露扇,只有0.36袜。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了焙愧啡,包括车头元素的比例涎蜗、以及包括发动机盖上的四条棱线称蔼、大尺寸中网承、侧进气格栅的造型等细节设计蓄叛,都跟Macan有极度雷同之处颠,当然这不是巧合涩酥,众泰SR9用较低的设计成本版,得到的最大的关注度景嚎祥。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的铰价隆。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感较刑,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外恃,全系都有烷箍。 跟头灯一样杏粪德,尾灯也是加入了一些自己的设计佃贡女,并且采用LED尾灯鞋狸奇,视觉效果尚可疵胸贪。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错顷,但感觉还是有些夸张了乒诧,毕竟这款车离高性能还差得很远洁坎,最多只能算是个偏运动风格的SUV函溯,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠姬。而且我看到这款车看起来是四出瘫酷,其实只有两个排气氓蔚喉,左右各一个皖恕。    外观做工相当不错伟览孝,我给90分标。车头大灯处的接缝姆弥屏、中网的接缝都非常均匀诲便,也没有明显组装问题歪鳞慰,只有左侧尾灯的接缝稍宽悼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编韭雀:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上淡拣税,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市悔,共推出5款车型剂曝澄,售价区间为7.89-9.99万元晦桶,至此莽矾,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补柯簿晤。   森雅R7的同级竞争者长安CS35棉赊,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额帮斜,那么作为后来者萌性,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力橇。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型急杏堤。这个时节的雪乡正值旅游旺季底,景色迷人唱,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情妈瓶塑。然而冰雪路况对车辆是一大考验荣戚,那么芦盛,森雅R7能否征服这片雪地呢弦?   外观介绍炉雀创: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甭:李芳 版权作品苦崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑,严禁转载熊猜拿,违者将被追究法律责任懒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年突,它基于雷诺日产的C平台打造弯瑟穗,继承了逍客的特性恍,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV炼。一年前启辰推出了T70X饺畔掣,它在T70的基础上升级了外观和配置垂拒抚,来补充T70的市郴,反响不错壤摧甲。本次试驾雄,主办方选择了长白山脚下进行响舷舌,其中涉及乡间公路渤跋、高速路以及冰雪路面溅,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X龋幕,它们能行吗息?(以下简称传曙金:T70/T70X) ● 车型简介镐共:    T70X拥有T70的一切巫乓,两者的动力系统惟、内饰等也完全没有区别附奶闺,两车的驾驶感受基本是相同的匡酥烘。不同之处仅在于席锯侥,T70X比T70多了一套黑色大包围剁墩,这让它看上去更为运动罗。    这一圈大包围让T70X增色不少懦凡堡,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈岸,T70在T70X面前的确有些黯然失色炮。因为T70X诞生的时间也较晚礁茅,我选择了T70X作为我的试驾车拇。    T70X全系只有2.0L这一种动力溜芹,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE想咕顶。它的最大功率144马力(106千瓦)胸受省,最大扭矩198牛·米宏席啪,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讯ā,这次我试驾这辆车是CVT版帝粮捂。   ● 乡间公路损椽、高速公路试驾踌:    在东北降雪比较多的地区喷伸陪,动辄四五个月都冰天雪地窟委臀,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的漂。相比普通轮胎楞澎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力福,更软的橡胶可以防止冻裂耪睛停,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力傅纽,不易打滑段。    T70X和T70开起来是没有区别的书靖吝,也就是说孝讨恭,它们开起来都跟老款逍客高度相似赤。2.0L的发动机+CVT变速箱售,就别指望有多强的动力了乒密揪,中低速还可以桶,到了高速上会有些力不从心褂故。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性奔停九,对于这样一辆城市SUV来说姥撅细,易上手按、好开就已经不错了鹃葡。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡惮戳,但我试了一下净,它的反应速度偏慢羚,顿挫也不刑愿按弧,我猜用这个模式的人应该很少浦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编庇岗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地棠,十有八九不是什么好事粮街,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生祁皆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面榔掠。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人拓,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪撑。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达慷痘惭,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头干龟。丢掉那些危险勿近的印象吧花轻,雪地驾驶并没有那么“噩梦”普吗,而且还能找到不少乐趣谎去,看看这台7座SUV怎么玩起来傲咳挤。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地董萄薪,每年寒冬的低温带来连场的降雪碱麓,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地兄。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰福,形成了光滑的冰湖酮阶瑰。在这里窘穆,少不了要放开地玩一把漂移沙糕汕,不过更重要的是诚,我们通过在这片场地上的驾驶辞咖,要熟悉冰雪路面的操控感觉料丛,找到更安全地通过的方法敲烩,让我们不在一片白茫茫面前慌张恨丸猜,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家挟、脾气和善的一款7座SUV给难住芜悄。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下啃换毫,一个舒适的温度是是深入雪地的前提还函,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪校衔顺。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热峦咎,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了镶纷。如果你在寒冷的地区堑靡零,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置袄酚铝。   汉兰达的动力总成狭,对它关心的网友已经非常熟悉了狙,在附着力如此低的冰面幸,动力很多时候都发不了威肪钮,在这里漂移也根本不需要很强的动力号炼。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了褥,而且它还带有手动模式担卜,在冰雪路面的情况下绊快,对动力输出的控制也可以更主动一些测臀,能让人踏实不少靡。毕竟在很多时候旧畏,我们需要用上二挡来完成最基本的起步鹿伎。最后郴巩畅,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了此,就看国产车型什么时候也跟进改款啸篱馅。    即便不是到冰湖里耍乐良聚叮,在冬天满地积雪的地区赫,换上一套冬季轮胎也很有必要认恭,否则你会变得举步维艰蔚惧群,再好的车也难逃这宿命尼。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力荚,但是在几乎光滑的冰湖上脐垢,冬季轮胎也很难施展“武功”硼渤氨。之所以没有再上钢钉读,那是因为我们的体验比较简单陵挝,并不是为了练习用更快的速度通过丰魄,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的趣步。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了景,所以一定要保持油门端兑,才能保持连续顺畅的漂移动作邪镐。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话僳,车身马上就会原地掉头瑞小伎。转向也需要不断地调整恃,再加上路面的附着力一直发生着变化糜屯,要漂出姿态还是挺难的履履具。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控瞬颗掳,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的绿闭使,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象斤戮槐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脓任恫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼输,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来绘哪哇,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown伍蓄暗,And the sky is grey”饭,还有Malibu海滩烧茨、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版猛。   迈锐宝水拈,这辆几十年前的经典V8硬汉吐憋价,经过时代的洗礼茨伺,慢慢演化成一辆普通四门轿车长崇蹄,现在还出了排量为1.8L的混动版纳畏,真是唏嘘匠弛。除了这相同的红色较,我很难把它跟它的历史联系起来阶杉,真的是“你也不知道你会变成谁”颈。扯远了绅,无论车变成什么样戮,还是人变成什么样标恭乔,无非都是朝着自己最适合的方向前进逢。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感森,它变得柔美流畅嗓椭蕾,接受的人更多了皖波。近年来油电混合动力趋于普及鞭换模,迈锐宝XL的混动版作为重头戏鸿美,自面世以来所受的关注度颇高星憾,有点儿“黑马”的意思暴梦,仿佛在说投擞:无论在哪个年代季筒,我都要当那个时代青年未辣冉。 ● 车型简介鼎晦: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型程丧,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版夹尖举,本次测试的是后者堑童祭。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰赂委,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”距啡累,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了耐两。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当插雇,多了隔热玻璃和并线辅助偏,少了18英寸轮圈和全景天窗少哺豆,价格上贵了2万日闭。像前排座椅加热愧淖、通风僚、记忆自不必说竞伤,自动泊车耍烫、自适应巡航狄,车道偏离等这些功能也一应俱全孤,配置水平还是挺高的绢完空。 ● 动力系统拴:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成哆,两个电机加起来怒,最大功率有114千瓦癸沧灵,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)讨吹绰,最大扭矩175牛·米插试韭。与雅阁和凯美瑞混动版相比穗缸协,它的电动机参数更高罗坝,发动机则弱一些藉歧到。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍巳坍,有兴趣的朋友可以点击这里驶哭酣:《丰田双擎Hold得住吗眉惊?聊通用新混动系统》伸充俯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐迹贸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型革捌腔,上市仅4个月丛,单月销量就突破了2万台岸,成为了不折不扣的“爆款”车型仕驰棋。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型娩霜,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒胆,表现不俗搽。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型祟杏酣,其从0-100km/h加速时间为9.88秒炮。而今天茨橡,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试聊涉你,至此该车全系各种动力组合锻,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)逃侨。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了淬焊,相信不少网友也已经对它有了一定的了解掏槐疯,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友路段,可以点击我的同事之前撰写的文章曙茶。除了两款车型的测试赫得,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容皆毯邻,对于这款车设计亮点的详细的解读窃丛,您也同样不能错过钩嫉。 ● 外观和内饰简介锨:    想要成为同级别中的“爆款”车型泉,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球吞诞混,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念簇沫,使其有了非常不错的颜值浚锚,尺寸方面芳小,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm瑞哄,轴距2700mm蹋稗捐。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面懒盼,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的佰静架,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)茬、后部驻车雷达+影像系统吨、后视镜加热等称。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错毙甸藩,配备的是佳通轮胎记渺,尺寸为215/60 R17界。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质入,副驾驶前方嘿碳酒、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革峨察速。与之前我的同事测试所不同的是啤,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏犀入,取而代之的是一块8英寸屏幕醇寒,但功能同样不会让你失望懦借。    安全配置方面奋,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统景频年,都是同级别中非常主流的安全配置围配,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期哥,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊猫炕。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型那,主副驾驶座都为手动调节却丧,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置澎屁,在RX5上市时唾都,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗骑禾布,如今从销量数据来看嘉,其实早已突破了这数吩拇弧,但我们咨询厂商人员后得知婆栓矢,对于目前购买这车的朋友僵,全景天窗依旧会赠送圣蛾,这里必须要点赞嘲刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编坟灵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆曙奋,当时是一款采用3.0T发动机的车型猜,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版捌似幸,售价为44.38万元糯架,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当白及。2.0T发动机相比之前海外试驾壤姬,虽然降低了排量等内,并且减少了气缸数嗡期,但其特点却并未因此而改变燎。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象咆贤,如今林肯想转变这种风格忌,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车蛋艾,他们想让这款车有更成熟稳重的风格啪吨猾,所以它放弃了飞翼式的中网造型蓟酿,整车风格也更偏重成熟稳重督。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用恰钩,例如已经上市的新款MKZ贺。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型聪,整个公司都为这款车倾注了大量心血态澄扭。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前婪描俏,让他们能够从中吸取到灵感潘拭伦,去设计一辆美丽且优雅的豪华车涧。    所以在这款车上有很多新颖的设计槽煤赌,例如门把手的设计就独具一格掳,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间晦串疼,位置的上移带来两个好处秦,首先开关车门的动作更自然靶避,其次整个车门线条更加完整靡郊。关于这个门把手的故事邪牧,此前已经有文章进行详细讲解书。(点击链接可了解更多脯。)    车尾是我认为最美丽的部分唇,外拱的后翼子板犯潍勘、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾探朔,带有一种老派豪华轿车的风格丸。在C柱和轮拱处得,也有着细节的层次设计扫,这只有在长时间使用后才能发现排潜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侨天袒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前庆短,我刚刚完成了额济纳旗之旅脑档,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠酶体。巧的是林涣驮,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾酬镶。已经达成“冰火两重天”成就的我母,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识翱跺,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受竭块。   福特全系SUV包括5款车型涛:翼搏蔽、翼虎啸深鹊、锐界土莆、探险者喝、撼路者刨席,越野属性依次提高描摩贩,相对应的僧,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强椿烷。后文中会结合驾驶体验详细说明哆拔玲。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV玛瓦,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型蜜,日常应付土路/薄雪地还没问题惹,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了广博晶。所以这次在雪地上体验时乖呢胺,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎浆。    实际驾驶中新牌痉,受限于前轮驱动栓,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足蚊宏橡,这时就能感觉到ESP的介入寿坞雄,通过制动的方式降低内侧车轮转速薄浮盯,一定程度上修正车辆推头的趋势窃,来帮助过弯摩。    在防滑钉轮胎的帮助下娘负,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的碍拐核,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题贾亲。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠磨灸翘,就有些自讨没趣了惦,还是交给定位更高的大哥们来吧吮。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统肌,采用多片离合式中央差速器颓,日常为前轮驱动荒朔讨,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴冈澄。此外垮寥幸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助剔导,简单理解这个功能缆舰:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载点,使另一侧车轮获得扭矩么鼓诡。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移梆善,冰面的附着力比薄雪地更低宦混。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀炕,在冰面上提速也能比较轻松山。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭爽,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施窜藉釜。既然关不了槐,那么就只能“享受”这份安全的约束了惯。实际体验中辑,ESP偶尔还是会介入制动灌,不过并不频繁翻承骗。    对于翼虎来说函帝,一旦两个前轮失去动力韩碗段,能分配给后轮的扭矩比较有限橇恭,遇到薄雪地或沙土路还好湾粹穗,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上篇,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了缔。不过这两次试驾体验下来江把间,翼虎还是能够胜任冰面华吐闹、雪地和沙地等大部分路况澄钎,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的扳。   ● 锐界雪地试驾    在我看来巢厦,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上刃滥,锐界更大更家用槐,中国地区还特供了7座车型赤。而在越野性能上华,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大地袍欢,二者的四驱形式几乎没有差别忙,理论上脱困能力差别不大仕槽,但锐界离地间隙略高系操描,且有22/23°的接近离去角署哗,通过性会更好刺。不过很可惜桐线钝,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况烘谴美。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编爸愤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候撑,你有没有过这种经历耗煞届:突然看到一款车径锌蔚,各项指标都挺符合自己要求的返梧,但不知道为啥之前根本没听说过它杉钝宦。这时你可能会捶胸顿足呛疥窃:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢浇楼。不过这次地汝,没听说过日产Pathfinder的话赐髓藏,不怪你扰焊膝。因为它是一辆平行进口车侍兜,历经四代车型嚎,从未被官方引入过固,自然声音很小靶褐恳。我可以很负责任的说疙嚷,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章教,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求鲤碱。    有一个关键点我觉得应该提一下稠,Pathfinder虽然是一辆平行进口车悔谜匙,但它可不止有背影鳞,它是“有背景”的停哨。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的催坡。也就是说绅小,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司米仿,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司竭奖京。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”牌,而Pathfinder的进口商就靠谱多了阜攘控。而且答集谦,你将会在部分日产的4S店看到这款车煤,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务潮睫,同时又负责保修蜕,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了蹭色虫。这样一来非涩静,定能打消许多人的顾虑几融。    目前淮断隶,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型孔瘫,定价分别为38.8万和39.8万孙。没错蛊,3.5L版本因为配置比混动版低苯梅,所以排量大售价反而更低瓷帆。由于没有被日产官方引入梁,Pathfinder之前并没有中文名称擞片。“Path”在英文中是“路径苦菇、小路”的意思坏,一般不被用来说 公路础廊凄,多指无人修筑的那种“野路”锯策,而“find”则是“找到”的意思脓廊便,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”攘风,可翻译为“发现者”之类集呐脓。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思奴赣,寓意这款车有比较强的越野能力廓片少。郑州东风把定名为“探路者”跑遍担,挺好听的蔼。    不过崎韩搜,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV龟,似乎并没有那么强调越野性能介。这个名字只是个“摆设”吗忻甜魏?并非如此溃踞,它曾经可是个硬派貌烹。    Pathfinder的发展过程很有意思温毯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV墩础。说简单一点就是味澈层,它的车身造型比较扁长卷,看起来没有那么高大威猛蒋蠢,追求的是二施肆寐、三排的空间和后备箱空间硼。底盘呢有别于硬派越野车雀,追求的是公路驾驶性能和舒适性清梨弹,也就是我们平时说的城市SUV幻。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗师?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56尖旦,也就是现在的QX80同平台肮。纵置发动机断晨氰,后轮或四轮驱动宠,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机碉,另外还有5.6L V8的版本暖。再往上捣(二声)宋阮藐,第二代车型又是承载式车身毙吨,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机褂奠瓷。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身粮,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式灿舰。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机锯顾奢。    随着时间的推移门颊蓟,不管车身形式怎么变奠睦,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的爸,从一开始4米3的车长哩寝,到后来的4米5弧疙琶、4米6集创,再到第三代的4米7秘词、4米8劳,直到现在的5米马。    在之前的迭代中隙,它的发动机排量也在不断增大獭派,直到现在的第四代车型下传,除了有3.5L V6发动机之外控喜,还搭载了混合动力系统刻仁剔,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L榷伎。个头大起沸免,排量猩拧,这显然是最符合中国人口味的一代车型了随县岸。    两款车装备了不同品牌的轮胎丘陶济,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配蹋,尺寸为前后235/55 R20四,3.5L车型为235/65 R18第。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感催炭,内饰科幻受檬捕,这是标致4008留给人的最深印象锤豢。这台车经海外的3008加长而来瘸,定位于紧凑型SUV谦,面向年轻人繁伯钦,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的涉。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型瑞记皋,售价27.37万元嫌闹,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢踩屉读、LED大灯谢睡商、座椅/后视镜记忆瓢始、自动泊车办、19英寸轮圈等配置备北,价格也比次顶配贵了3万元距。    来到车内泵,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围点裳瘸,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感灵雄,内饰的整体做工用料不错撮,按键的机械味道很浓憾案,方向盘握着也很有趣瓦。另外在豪华型及以上配置车型上究豁,配有香氛装置及负离子发生器顿,有点浪漫的味道盼畦曙。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱够,和508是完全一样的饶疵,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统枢姑,最大功率为167马力(123kW)编,最大扭矩245牛·米疼础,比1.8T发动机少了37马力沽鸵茹、35牛·米港攀谐。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架课肛,在调校上藐拉捻,标致车型一贯有着不错的表现受,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差顺此,舒适性和操控性都有兼顾辨晃忌,这次它的表现倒挺让我意外的仇盆,是个小惊喜燎甩。    4008开起来很稳重承,和年轻的外观窖虑、动感的内饰特别不符疮荒,但后来我发现脊堆,这实际上是我开过最舒服的标致车阂。    以往标致车的底盘辽渐搽,都会带些灵活苛情、有点要耍操控的意思闯亲,而这次在4008上则不然楔躬拿,它已经脱离了标致车的感觉推橡,完全向纯舒适靠拢次,它的悬架比508的还软柔里佬,底盘也比508更厚重散涛鼻,成了现在国产标致中最舒服的一款搽希。    低速时目屋鹅,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的勾琴,传到车内的振动轻微又柔和敝杰干。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的弓湿坝,只要转向动作一大舱谭任,都能感受到车身的侧倾券疼害。    转向感觉还不错式,车辆整体的动态反应是不温不火的扁,力度也适中舶,出色的是小方向盘带来的感觉艘稼蜜,握住3骋瞧、9点勺厦,你的双手距离很近枫簧,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的姬开屠,很有乐趣颈。    1.8T发动机能给予充足的动力响应并,油门随踩随有奋,而且输出比较线性峦摧赖,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微使墓砂。最关键的是骆病,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏纠食级,开起来会让车很蹿泥晾,非常不顺拣淑,而在这辆4008上没有出现这样的问题穆恃,是一个好事畦陇霓。    不过杏,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意模,也许是为了保证舒适性的缘故炬惨劲,它的换挡速度很慢裙断及,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的赎,而一旦油门多给一些屏停襄,这样的换挡速度反而会造成动力中断桐隆惯,带来顿挫破筹,身子会随着换挡往前一冲一冲的惯吠宋,以舒适性角度考量丛,这适得其反了稿胸。   按住挡把后面的Sport按键刷棵倪,可以启动/关闭运动模式唱陋什,在运动模式下恋间蔼,变速箱会延后升挡时机委、转向力度会更沉草涝、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音蹋膜勃,像是一个在学大人说话的小孩儿词。除了性能测试县辅娶,这模式我一般不用帕袒桔,这声音刚听挺逗的哄错癸,听一会儿就嫌吵了忙控陶。下面狙,我们看看它的测试成绩少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涉疟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控扔怕县,所以雨雪天气下炼仙,我开车都会格外小心酵矛。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动办,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨怂,有着开阔的场地伯愧,有着四驱车瞪壬,看来我们能在冰面上玩个尽兴了浆。    这次的试驾车辆是三款——CDX温刊、RDX和MDX冉,但时间有限烯抖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX长。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧派殊隧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上屠该苗,我们见到了换了“鞋”的CDX偏。在冰面上驾驶臣,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力督潦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限碍,不会轻易硬化开裂讼。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式规秘莽,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配释。然后将ESC电子稳定系统完全关闭订韦霉,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统烈斗,所以在地面有一定摩擦力的情况下钝班卷,车辆会根据前轮轨迹行进署洪。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣款。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式寝,只有舒适和运动两个模式莫窍泪,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说吮醒葡,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异敌吕琼,所以这次斧炒,与其设置四欢狈平、五种模式胎,感觉不出差异设,不如设置两种形,差异体现得会更明显儡。    我们回归现臣鄱赘ぁ,看看地面逼,都是积雪缅蚕,但这下面可都是厚厚的冰层外凸埃,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰斡,这都是冰面行驶的小陷阱蹈。看到桩桶了吗细秃挨?那就是第一个项目怖媚田,在冰面上漂移画定圆粳苯夸。    多说一句层,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本唬谢,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱士祁烷,本田的最新动力科技都用在这辆车上了汗洁,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现距。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道赂芯黑,教练在我们上车前讲到飘,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定娶逢,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感抢税,而在运动模式下榔碎厘,后轮能获得更多的驱动力喝炬蓖,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作橙堡申,在安全的前提下闻弧伐,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目韩确节。    我先不急不忙的将车开入弯道孩懈池,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续搅。这时候教练说钝芍,多给油匙,感受重心闻。我只好一脚踹在油门上惕繁,随着车漂移起来纹,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整狸古蹈,再反打方向弘,控制住车尾的摆动催敌疲,当摆动减小时何邢,再多给油门旅室,继续画圆衬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抖:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV绥捅俗,在上市初期尽管只有5座车型估,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力仁低,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心枪补挟。虽然是L毋,但它并不是一般意义的轴距加长期。目前H7L蓝标车型提供三款车型门兰佃,售价区间17.17-19.38万元节画狡,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统擎脑。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型尸,售价18.18万元籍。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟:沈达炜 版权作品挺巾米,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁粟,严禁转载颠,违者将被追究法律责任晾竟较。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后奶方,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待杯敞衬,接下来就让我们通过场地试驾农苦荚,对它进行一些简单的了解庇宽偶。至于全面的动态表现貌,还是要等到之后的道路试驾鹅疽。    在开始场地试驾前晒拌金,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型刹贯,顺便再补充一些内容泥,如果您还不了解这台途观L的静态表现末拜琉,建议往前翻两页弦,先看看之前的详细解读滇。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型穿,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的康羚虾。前大灯采用了全LED光源泊廓,轮圈尺寸也达到了19英寸谰,车门配有无钥匙进入介檬趴,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出酿稍创。   ◆ 内饰配置    在配置方面盗莎,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现佳袭女。除了自动大灯鲤、电子手刹蕊、自动驻车以及全景天窗外系闭,中配车型还拥有自动泊车稼勾、方向盘与前排座椅加热尘骋。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调时尽,整体配置水平算是比较高的鸽杰,满足日常使用完全不成问题吾。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高息菏扳,这回我特意换了个188cm的大块头茫署。事实证明途观L加长后的效果确实明显履,体验者在前排调整到标准坐姿后健,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间镜丰恐,空间表现值得称道案型。不过虽然途观L进行了加长蜜亭,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划化较,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont双。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节缕,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐柒滔,处于底部时则能提高后备厢的高度胺道芳,加上220V电源接口瑟耐,设计上还是非常人性化的贿。值得一提的是狗,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门芳湿,并带有延迟关闭功能谭拢。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态扰径聊,也就是想要让尾门关闭后锁车纶陪,就需要在锁车的状态下打开尾门撂先。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单换琅弯,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息乾。可以明确的是臀凉瘟,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校嚏,整体的风格更加偏向舒适菠聘,但悬架回弹的速度一般菏,韧性不足来,经过连续振动时容易产生振动的叠加匪闷。另外就是方向盘的指向性还算不错氦,中间位置虚位不大郴,车头响应也比较及时募醒怂。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现尾哪铰,只能等到后面的公路试驾了卞。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相十鸡,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了瓷都。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型查,满足市场对于紧凑型SUV的需求蹿寞,而全新的途观L则晋级为中型SUV伐驶嚷,与昂科威和锐界等车型争夺市场委。至于大型SUVTeramont淑,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务渐申。    可以看出尺,如今途观还是途观琅天矛,但途观L却并不是途观加长那么简单搏镜洛,这是一台全新的中型SUV蔽曹峭,而且只提供1.8T与2.0T车型咖桂,所以在价格方面态,势必要比老款途观高出一截拳娜。对于上海大众而言赊还,途观L是一个新的起点兴立弘,同时是一个新的挑战链,而它能否引领中型SUV市城渑冻怼?还要看明年1月18日的上市发布会裙。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冕脊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的涵茨德,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前矮,所有汽车厂家还是都在为此做着改变脐,其中最直观的变化就是减小排量龄新能。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少吐集,原来的8缸变6缸灿,6缸变4缸擦偶痞,而4缸则还要再砍掉1个缸撤臼抹,正如你所看到的馈复,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现鼎守筒,照这么发展下去多窝赏,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了挂缴。    如果说监煤帅,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈仓,那么混动技术则相对要好接受的多肃。这个领域中鹊妓,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列雇耪绰,虽然丰田的THS技术已经非常成功弥卧沏,但作为老对手犀驾,本田大法也不是吃素的舰纽峭,在i-MMD的加持下冕奋曝,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本剔。如今羡,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动骋。    今天葡话讹,我们一次性试驾两款车型凌,思域180TURBO和思铂睿混动釜茸,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初搏禾仆,它的身上就充满了无数光环捻通,从其现在仍要加价订车的情况来看图日,也无愧于它在同级别中的最高关注度侮。鉴于大家对这款车已经这么了解了箔稀,我们也不在这大谈外观设计了撼,只说180TURBO上的变化蹬浦。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素柔睦炽,但我想思域的外观在同级中播丧,起码应该也能算的上中等聪。犀利的车头造型呕何挽,低矮的车身等乳缓,这些点都能抓住年轻人的心痊,回到今天要说的这辆180TURBO身上旅喜轿,它外观上一眼能看到的不同舷,就是轮圈的造型朴素了很多桓陕,除此之外便澈谱,就需要仔细观察了居奴。    内饰的变化应该说是一目了然顽伸,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代酿谁,虽然还保留了蓝牙等基本功能截,在无论从高档感还是功能性上汗,都与220TURBO有不小差距鲜,而发生改变的还不止这里佬,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照霜衬,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化熟。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看弟铝,两款车的配置相差还真不少任附请,除了之前提到的一些便利性配置陵鬼解,当你握上方向盘庭吾汲,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘忌,在握感上差了一个档次迷韶,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了守毯,而且作为一款售价到达12.79万元的车冲江铅,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了白。静态部分告一段落驴南建,先别急着下结论柿,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”径侨萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铆寺琅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟锹烈,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过腔沏,相信你也和我一样略袜,早已对这些老面孔麻木了疽仿,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道蝎。在大部分人印象中茬触萌,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的汗蛊怠,哎...还不是预算问题嘛弛汞栖,将就着开呗涉辩。用不着梳,新发动机挺给力的甸,用不着将就着开黎铣歧,甚至有点小惊喜凭百。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)能,是配置最高的2.0L车型馆,官方指导价为19.64万鹅弊唱。相处了几天示参,我对这台车的配置挺满意的床羚,除了舒适性配置照顾周全之外填几抗,还有丰富的主动安全配置败拒,基本上可以满足一步到位的需求彤。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯魏,只有近光光源是LED(低配为卤素)潞囊,但普及程度却挺高的色,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了惶踞,对于消费者来说是好事堑。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置滴誊捕,除了常规的车身稳定系统之外抖翱壳,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货够,前者可以大大降低发生追尾事故的几率迹疮匡,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物牟恫,大写的实用拔ツ颐亍,你觉得值得拥有构护。如果要挑骨头的话鳞煤,我还想要个ACC自适应巡航备。    舒适性配置方面也是不含糊的丘,配备无钥匙进入/启动功能图眷、自动空调酸兼和、蓝牙电话少、真皮座椅/方向盘等等搓,多媒体系统支持CarPlay功能咳讽,尽管高级配置远不止这些删际弊,但作为“经济型”的选择屑,我已经很满足了凛凯。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术茄,发动机型号从MR20DE改为MR20DD娠藏,最大功率增加9马力怖逆绕,输出转速从5600rpm延后至6000rpm捌标,后段加速更有力伸撕,最大扭力增长了5牛·米习誓。新发动机依然支持92号汽油剁,并没因更换发动机而增加用户的使用成本局擞趴。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)呵讥恃,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)羞苏蚂。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果挪俏,努力增添驾驶乐趣税,其它方面变化不大粒砍。SPORT模式则更加激进一些凶,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上诞攫蒂,油门和动力响应暇、加速效果都会更好伪舒胁,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子讣签,有点意思受宪斗,增添了几分乐趣亭滇。    相比同级车型凌,天籁的选择有点保守献炭,全车系最大轮圈仅为17英寸氮搐,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)膘色赎,视觉效果差点意思税。但凡事看两面衅蔫冒,好处是使用成本更低颂静,而且舒适性也会更好疼衫碳。如果真觉得不满意谴,后期自己换一套也不是难事烁。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表踏裁巴,不知道新发动机的参数是多少拴柏瘟,很平常心地就把车开走了嗓衬。这样也有好处逼,感受更真实清购瓤。车辆对于油门深度的变化很敏感筋坎逻,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速使,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快酸鸥,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm痛皖荣,相当果断骏池。先不说动力表现有多好咳,就这态度灰,我挺满意的哆辞,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点贸。    “降挡”之后自然是动力更好啦疽汕,自然吸气发动机动力输出线性对肮戈,奔高转的声音也挺动听的骗谓卷。如果你也像我一样喜欢这种声音铅纤坝,甚至会有事没事踩两脚懂糜昂,但如果是喜欢安静的用户屑段,可能就觉得烦人了乡卢。没办法穿,小排量的自吸车就是这样妨佬柿,拉转速是压榨动力的唯一途径儒某系,但平心而论吧略,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行桶美,对于大部分人来说都在可接受的范围内陌妓搞。    再说说动力表现阜晤,这里有点小惊喜奖上屏,加速表现比想象中好道诲咆,比印象中2.0L中型车的表现好很多酪窟,尽管谈不上推背感卸盛,但也算得上是干脆利索不拖沓鹿泪。能有这样的表现茹募宋,变速箱积极调整速比功劳很大垫,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显贤肪。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蔷谅稠,踩油门没有直接感缓任,反正就是不会有“运动”的感觉茎。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以陆财,“降挡”动作很快很果断睦,虽然跟双离合还有一点点距离峨查茶,但也已经很快了坤,动力输出是连续不断的陇坤,而且很乐意把发动机拉到红线社揣,你有需求的时候它愿意陪你玩贰虐,这感觉挺好的钦藩咀。    如果车对于你来说只是一个交通工具咳波特,舒舒服服地从A点到B点楞久,那天籁会是不错的选择胃坎豢。但从作为驾驶者的角度来看浇庭譬,天籁不是我的菜操腐,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了居,转向比很卸票,方向盘打得挺大的虾,但车头却没转多少矩澈。补充一点棠,这跟方向盘转向力度没有直接关系平,天籁的方向盘转向力度不算很轻瞬贪藤,但就是没有路感短课黔,没有人车交流的感觉菜。好吧咸硼矫,日产车的风格其实基本上都这样来袄,不敢说这样好不好肩,就看你喜欢不喜欢储。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勒玲全:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点健,在同事面前应该表现得能干一点们,在客户面前应该表现得有实力一点筷坞酚。要成为一个精英秆吧揽,形象很重要骂派恐。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你犯,和旁边穿着差不多西装的小张小陈篓,看似并没有什么不一样挂。这样可不行扩,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊详惭掸。不过要是每天从这两台车下来的话辩屎摩,这还差不多态触,但是该选XFL还是E级廊,这还真是个形象问题搬漏。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)撇汀,即便它们的风格很不一样排妒,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过丘部。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L诧切逗,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感董吮。而且从配置和价格来看蕊擞琉,它们好像实力相当呢纺,难道真要拼个难分难解吗筐?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈蔷蓝。    连上市时间都挨得特别近士添踩,它们之间的火药味也实在是有点重淬,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验木,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验夯呵辩,大家感兴趣的话咕孤,可以先简单回顾一下荒勿。今天该是动真格的时候了劣祭,性能部分才是重头戏昏,还有就是一些配置方面的深入体验界。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观趟煎:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派沤钳假,风格上没有过火的激进和夸张爸模,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿久堆铣,十足的身份象征崩攀。不过E级的车身线条更圆润一些颅罢,给人感觉多了点灵动和活泼郸。XFL有着更加修长的线条造型痘,给人感觉精神利落么,优雅范儿更突出钞。    个性元素多了总会显得“有失身份”秤,在客人面前沉泼荤,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来杉慑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象旅。XFL和E级苛钎,它们既有平稳的外形风格丝,也不缺醒目的线条造型芬南,撑得住场面氰,又能给人刚好的“风趣”创饯,这才是恰到好处的成熟额抒,开着这样风格的车去上班见客户介惋,你永远不会感觉不对劲揩嗡靡,因为没有比它们更合适的角色了棱录。    XFL的车头设计更加立体杰私,轮廓特别清晰吻膘,但线条造型又十分简洁蕊干,看着很舒服陕壬比,也能留下深刻的印象习。E级前脸的轮廓显得生动多了葛嫌活,造型设计要更加运动栋跑喷,风格相比起XFL要张扬不少襄浑,看上去也醒目一些彤。 更多精彩视频彪嗅,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条帅醒距,感觉相当优美乒眉碑。XFL的设计更加笔挺萝犀起,看着会显得更加干净和精神毙掂磊,充满着绅士的味道隧。E级设计要相对圆润一些媚讼秦,感觉更加光滑倘。    尾部设计的布局还挺相似的朽,同样是位置接近的两条镀铬装饰号屎公,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重黑,同时也突出了轮廓的立体感侩。下方的排气管同样也是特别醒目较弧,但E级的设计看起来还是更优美一些聪臀。    尾部最有特点的设计就是尾灯了埃刮酒,XFL细长的造型感觉还挺性感的颈,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调猜曙,还能把尾灯的杀气收一收喂,别显得太过火了邪,还是要尽量保持优雅的沉稳风格狭棘。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨长释违,造型也很精致钎典,高贵范儿十足阂祷赴。    XFL的气质没问题阀撇,大部分人一看就能感受到它的典雅赎谩,是个绅士般的上流人士绝对错不了彭旅。可是这辆车的全部并不是只有商务虾舱,在其它场合它或许有些太过庄重了枷,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的社添。    E级的外观从设计上来看特别优美稠摔,也特别符合它的气质唇边,但它缺少了新鲜感趴蠕,更别说把它错认成是一辆C级了泌。如果你的客人从航站楼出来靖缸,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落夕挂桂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编芯五:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型峭贡攘,同时也市场中征战多年面芥,是名副其实的两员老将磨。就在今年吻痊,翼虎完成了中期改款硼,除了换装了全新家族前脸外需锣承,还对车内诸多细节进行了调整巳叫需。而途观呢仿抚,在即将迎来换代之际毋料凹,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型吗姐,进一步拉低“自动挡”车型的售价太雇。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际耗剑鞠,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型日,表现到底如何剂编?    当然臂截,由于试驾车配给的关系沁囱赖,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型斗殊酣,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)道两,指导价19.98万元俱佛。两车在价格及配置上均有一定的差异廖被床。不过这并不影响本文两车的对比帮筏肖,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了丸。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别阿。至于配置土,我们再文末最后一页也会做简要分析渐报。   ■ 外观/内饰发撕:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说痉矩,大街小巷几乎随处可见谩肠,即使以现在的审美来看嫉,依然不会觉得过时壕,而福特翼虎刚经历了一次中期改款扰付附,换上了全新的家族式前脸琴,并对配置做了一些调整团挪途,外形变得更好看建,运动感更强汞聪。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面帮垦逝,翼虎所用的规格比途观上的略高一些彻汾革,并且在所用轮胎的档次上也是如此拎楼眉。不过这两款轮胎的市场售价差异有限开,基本能控制在50-100元左右玲。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉洞,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青揪。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘春,同时把挡把的做了调整蠕。配备了换挡拨片后鳖,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消阀际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谓赤藏:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后曝,我的领导递给我一把钥匙痴,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙绰。接过钥匙的瞬间苏镀,说不开心那是假的浓灰。但楔如蔑,在这接近0摄氏度的北京霞墙量,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人窍崇捕,要去测试一辆敞篷小跑了帮慷,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏蒲。我收拾了一下设备里,伴着同事们“脑子别冻出毛病了静蠢览,本来就不好使”的关怀眼神覆魔,出发了赴然痊。 Day 1祥篡陀:初次见面焚,无需关照    我与SLC有三天的相处时间胎奔,第一天见到它已是下午貉络,我就别浪费时间了赁灭,咱们一起从静态看起诲狄省。    2016款奔驰 SLC惨,虽然名字变了踩,但它只是SLK的改款车型匆能。初见的瞬间柏谴痘,我不得不承认绿饶,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生放厦攘,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢拖撂纯,在外观方面它从没指望我关照河镣,因为放心吧恕,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率华婪次。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅冲瓮腹,但看着这辆新车还杀,我无数次想起SLK的身影炕。我可没说SLC“不好看”仍牛收,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影番,尽管表演和制作都愈发精细蝗史,但我总会怀念那画质略粗糙的港片须乘,精髓都在90年代拧唇。嗯典狈兴,一样的道理拘。    SLC有着家族式设计的前脸造型沧晚篇,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型馁烹。前大灯内部采用了LED灯组笛膝,并配备光带式的LED日间行车灯蕾晾。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素维推睦。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮妇细不,但从数据上看缉峭桂,它仅比奔驰C级低了15厘米左右没脚,宽了7mm努唐挎,可见视觉上的张力不容小觑剧混。    不过现在看来柿,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调蒋,攻击值还不够高罚寸,侧面看过去垛,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌颠女覆。这时候赎锈,敞开顶篷才是我该做的事沟。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了豆逼肆,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放蒋浩显,就连光线都变得明媚了炉拭锤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合沤贬,它不是主动的类型掀劣,却总让你不自觉想靠拢过去涎趁。老远处我就看见内饰的红黑搭配了逗擒材,有着奔驰一贯的精致模样菇,你是不是也有点小兴奋了谎梗?    与外观的改变相比堕崔圣,中控台造型看上去未免令人有点乏味犯形洁,走的还是复古的风格和布局窖社,精致风格得以延续掣,也依然还是那360度可旋转的空调出风口橡。亮点出在三辐式方向盘上侗朝,底部扁平本釜,手感很棒凤坑。座椅的包裹性不错茸人,皮质细腻凛,红黑配色也很养眼陀尝。腰部支撑你可千万别顶到头倾斤,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着掏衡,那就当我什么都没说焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编授吩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说匙匆,自由光和自由侠之间还差一辆SUV焦膜搭,这就是即将上市的指南者观辟。赶在大部分媒体集体试驾之前新,我参与了一次小范围的试驾体验活动办梯使,地点在东莞济虐,一个放几年前很容易产生歧义的地方淮瞬。这是一次很紧张的试驾体验据侈,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程社故疟。(但实际上航班取消巨沪,被拉到不知名旅馆墙耪沮,第二天凌晨才起飞的)牧势悔。    由于试驾体验时间很紧张泰窃雹,所以去之前我就列出了几个问题及拎,试驾也将重点放在这些部分贪闷澄,所以文章内容按照重要性来排布逻,跟之前的风格会有区别兄。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量圃腊谩,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱岭此哥,这个已经在自由光上面使用多年嗽魔,没硬伤赊苍芬。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合淮弗,这个已经用在了自由侠上面文崎,吐槽较多纱范,而我此次最关心的也是这个问题俺你。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进捆廷沽,以解决之前自由侠低速行驶时哭瓢汤,当速度在10km/h和25km/h左右腿帽骋,例如拥堵路段跟车时畴年犯,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题持。    在指南者上绞朽,这种顿挫终于被比较好的抑制住了聪馈对,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门蝗,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性来防蠕,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受删。而对于变速箱解决顿挫的方法徒倍孤,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些纤,通过放弃一些速度卜涡紊,换得更多舒适性厂誊,我觉得这是值得的讲。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力渺氨就,峰值扭矩250牛·米涟鳖猴,这款发动机名为FIRE兢蚀,使用MultiAir 2技术萝尖廊,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压腾,气门的开度和开启时间都实现了任意可调卑。另外这项技术也精简了结构吧歌,减少了泵损酷苏,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化行和巷,目的是让性能更加出色顷抠寞。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试你绵,但从主观感受上来说并不慢誓,进入10秒应该不成问题了。平时驾驶时动力响应比较平缓擒奸焚,不属于伶俐激进的类型我痛涤,这跟变速箱的调校风格也有关系戒丰。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术蕾觅坡,代号TigerShark枫藩酱,最大功率175马力朝棱,峰值扭矩228牛·米撑韭返。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合瓤,油门响应更敏捷私,动力输出很线性辑涤。    底盘方面频连雀,所有指南者车型都配备了自适应悬架纯芯,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性烫芦,当面对颠簸时能够变得更柔软一些勤村,从而提升舒适性解漓,而在路面良好时也不会失去支撑性逞显剔,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受扦传。场地驾驶时悬架支撑性表现很好假稍许,配合刚性很强的车身惯,绕桩时车尾并不拖沓揣髓,而在非铺装路面乘歪砂,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的白受无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悉淀阜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型酪哇,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉痉,那时我和壮汉都还年轻非零,骨子里充满了野性肌禽,一心想着如何开疆拓土桃堡、释放自己加。时至今日竟,壮汉成熟了碴,我也有了四个月大的孩子驼栋,野心还有姓,但也多了份责任和挂念美浚,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余快啤溺,还能不忘初心妊,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望僧股,去发现更多的不一样馅覆。    在我看来睫卯,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的毒唤仍,第一是提升城市属性兴歼兄,更顾家棚睫、更便利;第二是不忘越野的初心扒,那么我们就从这两方面来体验全新发现翠。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车獭晌定,所以带有轻微伪装侗。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内统,全部为越野体验须藩,没有道路试驾癸峨惧。   如何提升城市属性凌菱,怎么更顾家惠矾禾?   第一代发现诞生于1989年斤裳,至今已经发展到第五代产品钵滔。正如你见到的洗豹,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉簧逛,城市属性有明显提升贸。首先是放弃了非承载式车身死春,与更高级别的揽胜采用同平台疮概,并且大量使用了铝制材料介嘲,大幅降低车身质量邢窍,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)核疾。这一切变化都是为了公路舒适性袜绦、操控性和燃油经济性迁盟,想要达到的目的很简单陇:在周末的郊游中老人和孩子都有更好懦、更舒适的旅程肮然,我想这是每个有家的男性都想看到的略床。 新老发现尺寸对比 单位害酿哭:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化蔫,感官上也如此模。相比前几代誊,舍弃了太多的棱角和平直的线条程惟戎,不再是以一个大方盒子的形象示人狼癌,前脸和轮廓于发现神行有些形似空拌,很明显斗衫,发现这是在转型巩傲莆,不再想给人那种五大三粗的感觉剐师。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素庆,比如后牌照架的造型纫捶峰,另外箱骑,标志性的阶梯车顶还在啪,只不过缓和了许多梧都。为了顺应时代定闯兢,全新发现还装配了全LED大灯乌逻惕。 更多精彩视频擦盖,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说鞍跺途,家族风格介矗叭,很简单蔫,用料也是很厚道粒为,各种皮革包裹算,温和感很强雹啦恳。低配为5座番,其余配置均为7座掀卤,我们的试驾车选装比较丰富汤,座位全部为电动折叠李,包括电动的在载物板等等驹蒂裁,可以在后备厢左侧懦欠瑞,以及后门侧边进行调节汤搔郝,电动折叠座椅带有防夹耪,着实方便楔稳。还可选装智能折叠包粒,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制钢切,远程就可以将座椅全部折叠禄摔口,省去了逐个翻折的麻烦辛喇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样虏潭贰。世界变化太快腿甘抹,在我还没怎么享受内燃机的时候秆酬潮,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了谅乳。那一年我40岁踞碧箱,人进中年勾,是拼搏和享受并重的日子添歉熊。按照现在的想法预测惶姥丛,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一岔径。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上枷烹,那会儿是他们自己说的不加长肌辞、不前驱……我知道对于一个品牌而言币,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要怖啃,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品顶皖巩。几年前缴眷杰,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸乱,将车身铝合金的部分换用碳纤维拇,却不惜将研发擂删、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯礁亨范,但今天的主角并不是LFA妊,你会明白防,LFA是能让你预见琶,却无法遇见的雷克萨斯图腾竿纺,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车锚,于是我们遇见了LC午虏。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车醋,它紧跟着LFA正式发布后亮相吓碳开,这辆车的外观及内饰设计亨廖隧、豪华及科技程度婆且、动力总成的水平都要达到一个新高峰俺瓣,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子焙,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车摊。    作为家族中的旗舰双门GT跑车详抨,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中偿建,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义蠢算,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提荣,它使整车的重心得到有效降低扣,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架辑却,并且为动力系统歼鹊搅、底盘懦算扮、安全部件留出足够的空间瓜伙碉。    一个直观的数据可以说明这个问题孩逝草,使用21英寸车轮的LC眯颁挡,车高只有1345mm屯摊,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm韩氢。同时炬店,使用GA-L平台的LC芬,车身抗扭强度超过了LFA保偷。除了这些椭纯驳,你还需要知道一件事开保,在LC之后匡叫弯,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上捆赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编较:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口鲸舰誊,车身锃亮一尘不染镶,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机病构,带着白手套驼,等待着贵宾的到来图甫抱。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级队,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉寄。没错抢辽睦,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受擂,够豪华够大气丸抖,足以面对任何场合函取崇。这也是我对一台中大型轿车便禾,一台奔驰所要的期许舵授。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了并,从模样到科技感再到内饰诚乘朝,有里有面妈哩,还有性价比贯凯南,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战杉。而且作为中大型车莆,它也应该这样票蝗,但这些印象都是长轴车型给我的脓贰晨,为什么它又出了个标轴车型瀑号菩,而且还国产了工嚏?    带着无数的疑惑劲乖魏,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙卤脖汉,我试图以一个消费者的角度去体验它怠拦,看看在一台成功的长轴车之后枪,这台标轴车的意义何在扔赏帆,除了情怀和不拘一格递,还有没有别的理由去为它买账割版。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市程罟岜邸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产参撅,还是个挺新鲜的事倪。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元绩,在价格上并没有拉开太多碑茸。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距蹿幻,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢超茨? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备培矩闭,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别萍狮,褪去了长轴距车型那稳重的模样桓繁汕,跟换了个外表的车一样锤瑰。虽然看着很精神黔瓣,也做到了运动的一面痛,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样阑,那才是我心目中E级应该有的样子孰。    当然除了轴距的变化之外纫分,奔驰为了让E级看着更运动穗芳理,其它一些细节也做了调整惯凤梅。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线茬岗饲,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感裂川,马上推出的AMG E 63也用了这个设计息,我对这台E 200最满意的地方烙。还有一点就在轮胎上了夯,它用了19英AMG风格轮圈换固,样子挺好就是后轮太宽了汾,达到了275mm信壁,而且还是个四驱车离阀夯,大宽胎对于油耗和噪音烈,都会有一定影响姐母,扁平比也有35袄,轮胎对舒适性可能也会有点影响了池扛杭。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级奶欺,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了病欢蒋,这又来了个标轴的E沥死,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了赦,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来法孰顽,放一起看看外观拈胆,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级垢北,虽然难度比较大吧尉。    通过前后灯组搬佛,大概能分清长得非常像的哥俩了内瓶,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方揪臼稀,那些才是精髓疚里,如果你只是个外貌党触葱钞,看着俩车差别倒是不大诵,还能少花点钱侗你,纯看外观的你买个C级就够了贫谦,如果不是洗呜秤,那他们内在的差别可大了去了绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编轻豆芳:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务歇叫念,相信绝大多数人都会想到别克GL8馅抠输,的确艇花尝,GL8在这块市场上的保有量非常大磨别德。不过剐瓢,我们今天聊的并不是它刃埃,而是来自江铃福特的途睿欧丢。这款车上市有一段时间了篙,车型方面有两款赐很,高配车型售价为20.39万元楷瞳,这样的售价也只能买到入门级的GL8返,从尺寸上来看退,途睿欧要比GL8大了不少敌,那么它除了个儿大夹岛蔼,其它方面能否完成商务接送的任务呢划卜恋? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里勾钵秆,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍材快掸,在这里我就不再重复了垂钎甜,下面主要聊一聊我接触这款车之后泉报,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面倪吧,途睿欧还是有一定吸引力的玖讽,在国内市场中狸,它的定位稍高于全顺显,全顺定位于轻客慈,而途睿欧则属于于MPV堵卞,相比之下呈浅厢,它的表现要更加接近消费者稻唬。另外嗣,周围有些朋友比较喜欢大车傻莲,以身材来衡量的话耐圣,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了铜衅。   途睿欧外观配置并不是特别高恨肋,比较实用的是配备了前后的雷达客堆车,尾灯点亮之后色到番,多少还是有些自身特点的羌痢。大灯并没有使用氙气或LED光源肌琉皖,而是使用了卤素灯泡捌。    内饰上叔五,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客耿奋,整体风格还是有一些轿车的感觉分马,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉蟹搓坡,面对着市面上绝大多数的SUV杯焊充,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察兼极府。    使用了几天煞,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间裸寄茧,因为买这个车的人最关注的就是空间何裴,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题桐懂,这么高大的车身柔,仅仅容纳7个人能驼箱,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间寸,至于头部空间就更不用担心了潘狙联。    由于途睿欧车身很高饶,每次上车都要迈上两个台阶草。坐在途睿欧的第二排和第三排时癌,座椅的坐垫比较高勘传,尤其是第三排功,这样坐在座椅上的时候河谈鸥,不会有一种窝在那里的感觉硅。    储物空间方面皖,途睿欧的前排储物非常丰富括蹭,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格催煎拔,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适翅摆,省去了手机支架伙绢仙,虽然下面会挡住一点屏幕 寡裂,不过鼎叫,使用导航功能的时候颊姓蛇,还是不影响使用的卡们褪。    在仪表上方还有储物格的设计鳖,这个上盖打开时瓣,需要扶着拱逝,自身不带支撑的功能澳痪,这点使用中会稍有不便蝗间取。    后备厢空间还不错丝,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分屠,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起冕能,这样能够给后备厢提供一个较大古板、较灵活的扩展空间碌灌舶,这种设计在同级别当中还是不多见的瞎嫡,空间利用率方面很有想法试。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁光举:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期县霸澄,国家需要卡车搞建设然炬京,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车颧教锨,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车尺。这些年一汽为国家完成了不少任务酶麓,但对于市城锼,他们总是后知后觉僵讥,销量也就自然不会理想封嫂。相信一汽自己也意识到了这个问题唬绥眯,这才有了今天的主角——森雅R7妙趴逝,一款售价不高的小型SUV撵,非常符合现如今的市场潮流萄迟割。    早在上半年伪洞挥,手动挡的森雅R7就已经上市频,当时我们也对它进行了详细的试驾体验师,点击链接回顾偏:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》佬。但是消费者纷纷表示需要自动挡湘,于是前不久的广州车展翁,一汽吉林又推出了它的自动挡车型妊,搭载爱信第三代6速自动变速箱燃独姬,车系的产品线完整了畴臂,是时候好好验证它真实的表现了菜粉路。    初见森雅R7檄溃凄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹赦涤,自主化设计的程度很高搔灿。整体的风格挺年轻的伴丢齐,比例也还算协调窖蜡拉,细节没有太多繁杂冗余的笔触斧鸿,总体的卖相不错韩文辨。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编码:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹评,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型倪售。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食馈喉瓮,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10探。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV括笨,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)弘,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线念能,满足更多消费者的购车需求怠透。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力憾轻。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异搏收缔,保持了其一贯圆润饱满的样式搜橡绢。既然定位于城市化SUV馁,首先它要有一副耐看的外形麻,从实车来看它并没有让我们失望画康,外观上所营造的层次感和档次感都不错萍。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面稠卤惹,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm胖拇省,轴距为2700mm绢梨。与主要的竞品车型相比旱炕,它在车身长度和宽度方面占优履抽。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配垒咳,这样的表现在同级别车型中并不多见苟,还是比较厚道的芭彩蔽。    内饰设计成熟誓,与猎豹之前产品相比那变化就太大了镰飞曙。设计风格上走的是大气典雅路线瘦怕捆,在一些细节方面的处理也更老成烈士,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数剑畔棉。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的犀扫,系统运行流畅操作界面简洁明了吵缝。内部功能也比较丰富佛豌吹,诸如导航膳围捞、蓝牙等日常使用比较便利蹭闹癌。    在消费者更为在乎的车辆配置方面首炼,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗铝错、坡道辅助霖愁、车身稳定控制系统矩情穆、前排侧气囊板、胎压监测烧救、电子手刹难缓、发动机启停技鲁、前后泊车雷达割掇费、前排座椅加热颠腿诞、自动空调纯、自动大灯抗、后排隐私玻璃熟、定速巡航等邻,配置标准处于同级别车型中上等水平娶激。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仇厢姆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业次温,能比普通人接触到更多的车菊谎,也有着更全面的认识醒,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑尺哺。每当被问起20多万买个什么SUV的时候借导泄,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan捷付。原因很简单丢渡冲,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌伟侯棺,我虽然是一名汽车编辑伎电蛙,但我也是个汽车爱好者烧,我有自己的喜好睡。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心偷邦,本着实事求是的原则晃沪哗,既然人家问我了槐冗,就证明他相信我娇,我得对人家负责辆。    怎么样喉奈驾,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法炬阶,没别的意思具镜,只是想和大家交待一下心情背景含睬,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan滇田,一款热度极高汝其、极具话题性的新车草想贪。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市瞪炔,全系四款车型蟹悔,指导价26.28-39.18万时。先别着急喊贵强,看清楚车名好,这是Tiguan拴,不是途观需潭。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字搁填枯,上汽大众国产的叫途观惯,目前这代Tiguan的国产车型还没上市郝从。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型害淳埠,它同样出自大众的MQB平台蛔,并且是该平台首款SUV郡乏,分为标准轴距和长轴距两个版本四,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本丘联库,主供欧洲市趁床搿,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的茫某,轴距加长110mm画突,据悉国产以后很可能叫途观L炊砷。    其实对于Tiguan这款车伺奶,从它在去年法兰克福车展上首发开始敖,我们就已经进行过多次详细的报道了拍,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番蜡邪碧,所以静态方面的东西咱们先适当放放寺被,从大家关心的动态表现聊起馅扒兢。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机链栋,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱窜辜,根据发动机不同赁寸卜,车型名称分别是280TSI拍、330TSI和380TSI瑟灰晚,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line你,指导价39.18万傲斡,真心不便宜车。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目测,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫罗沉腔、速派郴瓮粳、迈腾休奢门,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉拨螺搔。无论是油门刹车的脚感箩倾、转向的力道还是动力输出的节奏苫,都没有什么新鲜感雇,一切都是意料之中的表现卑。    试驾开始前温牧,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理患,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动藤病,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化貉,你在国外开着什么样深,国内还是什么样”识锑。我这样刨根问底并不是无事生非媒券,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸揭辜,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲撤。    不过事实证明我多虑了拉,虽然出自同一平台干绦,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多缆搓,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤姑,当然不能指望它把颠簸全屏蔽蹿砰揉,完完全全走舒适路线步高,这毕竟还是一辆德系车田攀,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流瓢缝,这个度把握的很好伟道,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感轮烹艘。   Tiguan也配备了驾驶模式选择锨教裸,分为节能吻涣露、标准册兢溜、运动和自定义台酿窖,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式哼。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点庆棋,需要仔细体会才能察觉藕酱,差异不大握式。最大的变化是油门的响应速度明显降低厢,再加上本就慵懒的调校痕,确实能扼杀你的激情盒裳。调到运动模式贤摆,变化立竿见影茬镣,变速箱自动变为S挡抵,转速也时刻保持在2000rpm以上鸡别庐,油门的响应也有了一些日系车的感觉备炬,轻踩还会一蹿一蹿的镰阑。同时底盘变得更加紧绷诵,基本放弃了过滤颠簸这件事钢烈换,路面上的起伏儒耽、接缝故绢偏,都会毫无保留的穿过减振器辟、座椅玲,直接传递给你的屁股课醇。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备牧顺,不过它并不喜欢张扬醒图蓄,平时总是不紧不慢的茅涤趟。直到你粗暴的踩下油门羌辣庙,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后莱伙,他才用动力的突然爆发来回击你匙柬堕。配合上干脆利落的降挡墨仍桅,中高转速时的动力输出和刚才判若两人灿,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发咳幻骋,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳逢说。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时铅寞,它又会变回那个安静的美男子孙篮称,事了拂衣去莱纠。    全新Tiguan相比现款的途观睦尺,最大的变化在于行驶质感的提升社淌假,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫叹、发动机噪音偏大等问题体,但整套动力系统的匹配窝,底盘的回狼士糯痢,这些关乎一辆车品质感的东西公斤火,确实比翼虎芬嵌刺、昂科威哀瞳巩、奇骏等竞品更有高级感缉十痴,这一点我必须承认挖刃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编高:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试可,让大家对其大致表现能够有所了解盟率岭。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本喊桑辛,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看波,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些斗扮。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现细斯肝,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)迹孙漏,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾轿躺深,本文就不做赘述了丝魏删。   动力部分陀叼:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm锈惧陕,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm黎。从参数上来看并不是很抢眼鹤据饲,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受淌护。    而在传动系统方面盟括,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱爸,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合垂掂怜。   驾驶感受惧胚:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧便卢,不过上手后给人的第一印象倒还不错便,起步较为轻快粗鲜惋,动力不足的感受并不明显奴,当然这也要取决于油门踩多深廓丘圣。当然了尾,如果开着它在第一排等红灯帝,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时酗屑施,还是得深踩油门甚至地板油起步才行尉。    在市区路况中钒偷狸,通常最高限速也就80km/h抨,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨嘘桓。除此之外们即,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助淡妒捂。发动机与变速箱的匹配调校得很好恳霖,开起来也十分轻松殴墙衔。    巡航状态下深踩油门垢,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应翰芯丛,甚至也会连降数挡淮,不过受制于发动机自身的动力并不算强妹,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了纠平诵,随着转数的攀升蜗,传入车内的噪音也会随之变响搭剂肆,但车速上升的却并不是很快蓬陀。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求粒惮庙,那在高速公路上想超个车确实有些费劲旦。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg橙,体重并不算大棺叙,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蔑。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快蔷,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”风,优秀的底盘调校同样功不可没帅枫阀。    相比1.4T车型书碾,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别惨,取消了那根提升操控感的瓦特连杆斤刮吓,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架和棚奔,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架赊。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的辜雄贸。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型钉焚劲,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”祥。悬架系统整体偏硬朗棚,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性硕,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲豪恳。当车辆驶过状况较差的路面时绵司剖,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者坝秀,要是再来个大坑挎,纵向抛离感也有点强雌拒塘。    相比之前测试的1.4T车型叔苟,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分莫秆。虽然排量更大蓖锌苍,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距从戎。不过另一方面恳,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些酸坎泛,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择经岭。至于底盘表现方面的差异就不是很大了鼻必蕾,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响惯,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望恍农沏,因此通常也不会开得多么奔放嫡戊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啥绊存:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”狼,在法语中是“未来”的意思画付,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字具画。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型湾团济,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标搅,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出缕,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”溯泊猎。 ■ 外观    既是Avenir车型纺甜鞋,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升细泡,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系闲贰,只是提升没有这么极致溃潘匆。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir砍刀,它作为车系中的金字塔尖车型巳匆舜,有着怎样的专属特质惭怒。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯购橙醋,造型犀利有神苫挡淬,与延伸过来的中网镀铬条融为一体噬撑,视觉感受不单调结康。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变景径输,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计菏伪茹,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型挎翘,拔高了一些高级感饥播,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO胖。    此外需要再提一点偶达,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质鸡裤,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料凡兔盼,其实这种材质并不廉价镣,最大的好处是能减重不少饶被秀。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富斥秀艇,像后视镜加热膛窟、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说上,算是正常表现项仆。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎沏绣,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎零鲤冻,除了尺寸规格更高榷,据厂方人员介绍虱,该系列轮胎的静音性会更好担浅,我们将在后边的动态部分着重感受一下卢滥。   MPV要给人感觉够大气函、端庄才能营造出高级感四勉彻,从这个角度来看硷,老款GL8做的的确差点儿意思仕达,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善释,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势木。刚才说到新车使用了全LED尾灯现,点亮效果很棒帝,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色馆珐。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验嗜喂豆,点击>这里<回顾伐畅,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同掇孰,本文我们不再花篇幅叙述篮抬,只针对一些它特色进行展示漆。    这种立体的花纹装饰造型飘逸酸司僵,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路晨,哑光的木质材质也区别于普通版车型富,让人忍不住伸手去“把玩”一番臣,不过千万手下留情秀聊脑,盘出“包浆”可就不好了缎墟昏。    前排和第二排都有专属菱格纹路胚酣,能营造更高级的氛围熊,并且手感也很棒;加热叹繁冒、通风也是第一排和第二排都有的功能镀疚饥,此外第二排还有按摩功能搬荷久。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”实晚,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型毛,确实带给人们越级的感受陌褐奸。不过老实说这用料高级归高级爽巢,但是打理繁琐程度也会相应的增加粱娇,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里午,地毯已经脏的不成样子了肮,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务列瞬。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油晶仑、机滤) 共12次 大保养(机油贿克、机滤翠搐、空气滤概、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务淀汝矮,就算是更换了车主杭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的拐杜,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题骡哥。    氛围灯18种颜色由暮光紫但劝、晨曦金席脆阑、惬意蓝这三大色系所组成爬夸,冷暖色系均有顾及沫,即使开着这台MPV和爱人一起出行椭该,她也一定不会抱怨你缺乏情调哺。    还是要抱怨一下灌草事,全新GL8的空调控制区域使用不太方便讹穷替,留指纹和反光的问题自不必说临攫秤,轻触式的操作形式也很不灵敏面,高级感是有了栓硕庙,操作成功率比较低攫女,在驾驶时操作会有一些安全隐患翔绣。   ◆ 外观内饰小结    在我看来方,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区镐,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间竞,在相同“户型”的基础上疵垒跺,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上柒创谩,让它不论是看起来郡楞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次忻号,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比敝,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了劣臼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机泥姜税,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机咯特,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级蟹,感受如何粕涸淘,我们接下来聊景匡。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机轨散,参数调教也是偏激进的笛,并且加入了换挡拨片吻,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质韦篇摊,MPV也可以成为驾驶者之车贿校享。    从实际驾驶体验来看峨乾犯,全新GL8的起步和加速过程非常轻松孟赌玩,动力输出均匀流畅钙,并且感觉动力储备很充沛痘镀,时速80公里加速超车也会很有信心搐瘦不。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿胆,D挡模式下升档很积极檀交,深踩油门它会很快作出响应夏看贡,不会再让你有打越洋电话的滞后感萄那挝。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架僚,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架享,结构更高级惜,成本也会更高伙忻兔,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错逝敝期,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显释,尤其是对于GL8 Avenir来说鼎拾,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升变狮扯。    全新GL8加强了车辆的隔音烤,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎碑汞高,都是为了提供更好的行车静谧性炬,而实际的体验也是很不错的四,时速80公里时巫,各路噪音中只有风噪还比较明显蝎颠,后排的静音性明显好于前排股慑脸。    有了电子转向助力的协助凭咯,方向盘操作起来很省力吧江婆,尤其是在低速或者原地打方向的时候川董,对于这台车厂超过5米2杏、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助烘嚎。此外韶,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错挞灯地,熄火和再次启动时震动很轻微财,不会让你很想关掉它枫。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现乒悔纠,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方恍惨。就行驶品质和操控质感来说脓,它和普通家用车的差别已经不太明显衬伶箍,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象摹宦,并且变速箱也没有找麻烦拦钙漠,静音性总体做的不错册妙坪,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间灿家。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张技,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变盗,从外观到内饰再到驾驶感受苏,都在向家庭用户倾斜缅沟彭。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊瓢赡,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)笆,比28T 旗舰型还要贵5万元少,我认为它的意义是以一流的做工扳夕搽、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象猛湾捕,受众群更多的还是有商务用途的消费者花烙,至于普通家庭用户斑粟番,我认为买普通版车型完全可以满足空间刮匿、驾驶质感和乘坐体验的需求下。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 疑遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惫厦海:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光浓虏拜,即使到了11月中旬逢猴,洛杉矶仍然阳光明媚孤,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息坟。结束了忙碌的洛杉矶车展报道坷箍常,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候藕舰。当清新的海风抚来疤漏儡,和煦的阳光洒满滨海的一号公路俗去固,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边缅,让我更庆幸的是慈珐碧,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版呜衅,对笑,6.2L V8的那台佃煤梨。    几个小时前蒜赎丹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro灿抱?”时曙领,经过飞速的大脑风暴酚布,我选择了后者鹿,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新警,选一台新一点的车肯定是没错的全寐陕。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑圣孝点,嘴角中蹦出一句话案府休:“It's a V8”后容,我知道我歪打正着了坍弧柏。后来他跟我说达现,如果我选了野马低笛连,因为我年龄不够欧掠,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT菲讣,而如果我选了科迈罗骏坛酣,他们这只有这么一台V8的可以给我绊何。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩裳勃,那还等什么呢乒?把导航的目的地设为Malibu舌圈,出发!对了扩合,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰臣泼,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟佰。   科迈罗在美国有四个配置等级蔬:1LT刮、2LT戳溪、1SS绿、2SS雹恫,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟唷,而后两个配置则对应6.2L V8模。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元半鳖翔,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配青鲁垫,3.6L车型会比2.0T贵1500美元驳哩,6.2L车型比2.0T贵1万美元讹长,8AT车型比6MT车型贵1495美元违嗓慷,敞篷比硬顶贵6000美元惨体惋。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版帕秽,售价为45395美元耪。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平空郸,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了胚清佛。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同辑清,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷纲侥改,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人灿峰筏。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙侣,而是穿着西装革履的巨石强森泵颈袖,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力徐喂戏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编措想坊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上囊,东风风行发布了全新景逸X5擞僧挥,作为东风风行的一款重点车型地,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验盲。上个月雷稗,我们还进行了抢先试驾庞,不过上次的试驾车并不是最终市售版嚼磺信,很多地方还有待调试佰,配置上也有出入儡隆皮。这次的试驾车和市售版是完全一致的莽庐,这回咱们主要看看还有什么没发现的点喜。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的钠抱赎,整体风格偏稳重和精致湘,比老的景逸X5好看太多了盖谜。厂方在讲解设计理念的时候也提到喘痢,景逸X5是一款全新车型伐莆浑,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任辜,只是名字上还沿用“景逸X5”戌协偿。打造精品叔袭乏,或者说爆款苏呕剿,是中国品牌未来的大趋势寄仆。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV萌,车身尺寸不大不星獭,符合这个级别主流水平负,不过它的定位要高于老款景逸X5捣,两者将同堂销售慰。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4密拦哼、吉利博越罐块触、长安CS75棺、奇瑞瑞虎7等车型拨,列出来一看讹年故,全新景逸X5的任务难度不小庆姑媒。    全系配备车身稳定系统绷书、全系后独立悬架帕馁伐、全系马牌轮胎惟团敦,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的遁副井,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置勒罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编槽嘎鄙:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型便袖韶,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字滑,而现在我告诉您内仑眉,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车穆,今天我们的主角猩课,就是广汽丰田雷凌双擎抽。雷凌双擎的起步价为13.98万元面葛定,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市潮罹敬巍,这样的价格婪冯,也归功于高度国产化的动力总成脾魔。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的儡课雹,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情鲍,到底什么是双擎呢雾篡丹?这套混动系统如何呢俩?我们就从动力开始说起吧萌鼓。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞎心肥:沈达炜 版权作品荡淘蝎,未经环球网Huanqiu.com书面授权犁妙无,严禁转载杭,违者将被追究法律责任屯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版剁维韧,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型栏承,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注歼。确实份物,光是静态体验都已经让人有心动的感觉伞,但对于一辆豪华车来说哩联推,行驶品质也是很重要的糯方,趁着试驾会的机会浑,我们要好好体验一下戳。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍垒午,包括空间体验等捶须,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》雇,本文不再赘述相关内容适擞,给大家说说新的信息点嗅。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版梯函喂,是目前国产版车系中的顶配车型惨。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型宛,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来肚竭。最高配T8车型将于明年引进桥阮拌,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统画,前轮为发动机驱动星桂桶,后轮为电动机驱动隙。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配茸刃歉,配备19英寸铝合金轮圈含静,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号儒。对应不同配置车型嘛娠,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈幂。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外炬啪界,刹车系统也有差别翟拇略,预计刹车成绩也会有较为明显的差别腐共。据厂家介绍贬司,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平高钙,堪比性能车铣,待拿到试驾车之后我们会实测一下汐垛。    作为一款豪华车型舵逢,丰富的配色选择都是套路反,S90长轴距版具有四种内饰颜色瓤夸,内饰面板也有三种选择抱司,可以更好地满足消费者的个性化需求梧男屡。    S90长轴距版的方向盘手感不错冬阶,拼色设计也挺漂亮的径锌,但在配置方面似乎有点不如同级对手连浪,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节角泉郴,可能连选装的机会都没有滩。除此之外梨,换挡拨片也是没有的辰。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA崩臣汾,空调系统除了具有空气净化功能外浆镣骋,还有自动循环功能亭,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)赊,车辆自动开启空调换气功能睡蔼奴,排出车内浑浊的空气岛佩兰。    为了避免内容重复涡蒙咎,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍掳,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富磷,包括超棒的宝华音响茬。整个车内的氛围几近完美把,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车冻。接下来我们来看动态表现怎样泥嗣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了寺可踩,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子恨恫,这听起来的确有些疯狂污衬狼。城市SUV真的不能开去沙漠吗弥?我并不这么认为倦篇篙。“天资”对于一辆车来说固然重要厢陈,然而却不能完全决定车辆的上限膘,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石痹讲缺,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠酬。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说判,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣肌定。相比于他们逛贺,我开着面前的这辆城市SUV来到这里崇,更多的是为了在安全的前提下挥颂,挑战车辆的极限瞎。    对于一台城市SUV来说磐讲,瑞虎7其实有着不错的“天资”乏。拥有24.7°的接近角效、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙念,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战剐。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机门赔,最大功率122马力/5500rpm疮狙才,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱十坤。相比于1.5T的手动车型颊氓悼,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势迸,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出镁。    在正式进入沙漠前动埂迷,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar瞪奇,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积权扭怒,以此增大摩擦力褥溯。由于新疆近日下雪克,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎石睦蒜,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹谩,更利于在沙地上行驶链。车辆轮胎被降低气压以后迪瓷,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加粒魂,需要十分注意躲避路上突起的硬石室摹。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统容。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统匙,在越野时为了不影响驾驶滇禽,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭背。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行轰是,轮胎的打滑肯定避免不了普附。如果不关闭电子稳定系统腹唾苦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入潘顾僵,一方面会限制动力的输出荚素辖,使车辆丧失动力捅埃屋,另一方面会对车轮进行制动檄锋茎,有可能使车辆因打横而陷入沙子诽辖堤。    做足了准备工作拷咯写,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始辛些书。因为考虑到配重的问题瓢劣趴,我们的车上坐满4个人莲,尽量保持车辆的平衡净磊共。起步时缓慢给油颗戮,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡腐。沙子上行驶的复杂特性笺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能不悍深,仅能通过地面反馈的路感调整方向嫌观,有时方向已经打了一圈闷,行进方向却没怎么变化蒙师。    教练告诉我诬焕,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机然。在攀爬这种刀背状的沙丘时痉嚎,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度丝,即向斜上方前进陋弛铅。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向好,车辆像漂移般甩动尾部盛炒撑,卷带起一片沙尘哭如当。得益于悬架硬朗的调校府悄订,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下阮,车辆并没有产生过度的侧倾起,始终保持在可控的状态酸粗虱。    车辆在开阔的地势上开始加速吾,准备进行冲坡卿饯。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响袜浅,车速已经来到了160km/h鞭。冲坡的前半程还很顺利躬肮衔,后半程受到动力不足和满载的影响窍萌厕,车子没能冲到坡顶昂,但是这样的高度已经远远超出了我的预期铺叉。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识拭际,希望分享在这里题辫休。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向蜡,因为重刹会让车辆的重心向前转移显蛇现,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈嘘锑。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜酱酶,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦贰裸推,从而判断不出前方地势的高低落差士碉,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编歼:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里湃,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超控,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先核崔。不得不承认骄,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车笆塑掠,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质埠,以及不错的空间表现(不是我说的拼宿,车主说的肋挺杆,点击这里看)萝都,正在逐渐成为“街车”配,受到越来越多消费者的喜欢椿川,而且其中不乏年轻用户鞘。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系居尽,事情似乎又开始变得有悬念起来会。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后陪十,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章趁单挥,比如最早的这篇官图详解寝悸,还有最深入的这篇技术设计解析花。不得不说慌雀,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细保。为了提高大家的阅读效率心拴,上面这两篇非车鹆叮好的文章里面已经写得很清楚的点蹄,我就不再赘述了顷讳,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点唤,以及需要实际体验才能有感受的地方写卞碎。整体结构仍然是大家熟悉的残递:外观钠朗、内饰场缆宠、配置鸵、空间炽惭戊、驾驶这几个方面际。活动当天条件有限葛闻时,文章中用了几个不同排量和套件的车型陌,并且部分使用了官方拍摄的图片恼,敬请各位网友谅解动。   外观柯:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了曙马,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准冬卑嗣,从视觉上讲鲤扔,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡戈颧。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫敌喂甩,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章墙涪。不管是跟同平台的7系参照琉,还是跟同样做法的奔驰E级对比烫豹搂,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条吃费芥、双腰线带来的立体感欺、重心更加低矮的视觉效果庇兴。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”宛驰菲,但是我们仍然要清楚插鞋抄,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言蘑,不管是车头还是车尾的造型撤习,全新5系都有着较高的识别度泡牌,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话菠蒲,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”挎垛贤。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车距婪,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待谢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话室草,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了金,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意愁女。从以往的成绩看喘,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了澄羞肝,0-100km/h加速时间仅为8.53秒毒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及赖,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了宏涧,在此期间它的对手们可都没闲着粮肪,RAV4改款后变为了RAV4荣放悔,途观换代的时间也日趋临近刊石醒,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时钢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 狄,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统茎,并分别用180和245两个代号表示稼。除了外观村费、内饰以及多媒体系统的升级外互祁葡,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术媚勘喘,实测加速成绩比老款翼虎快了不少堪晦谈,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀庞革。   ● 外观简介浦:采用福特最新的家族化前脸饭希彼,细节提升明显抽。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸栓,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条冯,气场比老款更足洪巫。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm碘挠,轴距为2690mm睦坪,除高度增加了6mm外纠讣棠,其余尺寸无变化团。    前后尾灯造型有所改变潦蒜,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯莱,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯山泄肖。其余的功能茧脖慷,如LED日间行车灯泊程、大灯随动转向功能则依旧保留着焊。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源跨铜,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了鲤公。 ● 内饰和乘坐空间甲搽讲:中控造型有所变化翻巧,搭载SYNC 3多媒体系统拨供爸。    内饰整体造型和布局变化不大篇荣难,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方畅。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘靠纹天,搭配全系标配的换挡拨片乌,运动气息更浓郁举褂韦。空调面板比老款更大胃缆佳,加入了风向调节按钮上加入了人形标识俗伍,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置毖颊,用起来也更方便江贬。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3囊清规,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台档葛导,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标骗舶杆,显示更清晰脓淖逗,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性鹃骄,非常容易上手等。    顶配车型的配置自然不同担心咕称,日常能用到的功能自然不会缺席赐,我们还是来聊聊变化吧骆届。首先空调面板更大祟,风向调节按钮更大邢横寄,并加上了人形图示烯毯。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整蚂汝乓,在挡位处于P挡时萍慨搅,手动调温度和风量终于不会受限了 剂技抱。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整陛,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比氯伦够,座椅填充物更柔软绵窜,贴合度更好啊涸,坐垫两侧的承托能力有所提升纪蜂憨。主驾驶座电动调节依然为10向急技,并带有前排座椅加热功能限厂,配置表现没有变化很宦。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节茹谩,调节范围和老款车型一样都不算大烫闹定。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置舒焊,后备厢容积也完全没有变化帛十。从新车的表现来看股曙,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显禄骂彼,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证齐,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度扒纯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钵粉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼貌,气温骤降十余度彩懊舞,刷了刷朋友圈钢,满屏尽是咒骂般的抱怨炉斥。放下手机关圣舌,点一杯咖啡夸,嚼一粒橄榄科,在地中海温暖海风的轻抚下寝,偷得浮生半日闲歇。直到突然一声“熊来了!”恐赔,打破了原本的平静徐串煎。    别害怕怠观,这里说的当然不是真的有熊迷,要真有这么危险的生物存在绘吞惦,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一昏瓜。飞行了将近一万公里镁借,除了躲开北京的寒潮敲,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克殊遁承。这台车无论是在德国的首发亮相眷,还是不久前广州车展上以国产身份示人鬼鲜配,都有着颇高的关注度希红聪。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后擦擂,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙坊划,试驾之旅正式开始唯。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解杜倡仇,但这次我还是想再废一点笔墨麓,从里到外锈弓、从静到动檄敲,把它完成的呈现给大家肖谰贿。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译幂嗅,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak痘,这个岛上生活着体型最大的棕熊玩,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字沫餐儒,想表达的意思不言而喻溪配。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台伐骸菊,与全新Tiguan相同矩姑腔,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种涤勘,而是直接进行加长酪,只有长轴距一种版本嗡疽,并且还有5座和7座车型可选断定讽。不过在和厂家沟通中监,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV仿,7座只是给消费者多一种选择潜侍,与汉兰达涡睹郎、锐界这样的7座中型SUV定位不同俄锨俊。    其实不光定位不同溺,柯迪亚克在体型上也和汉兰达澈粉、锐界存在一定差距不,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威裤、现代全新胜达相仿好,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩艘叙我,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势烘袜取,体型虽然不大镣,但轴距比汉兰达还长了1mm时窘。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素救,只是出于量产的考虑进行了必要的修改牢。它和速派一样开倘,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言咖郡,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子舶荆恋。车头的立体竖条幅进气格栅卜祥,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰诚,这些都让柯迪亚克看着野性十足痰宝啦,名字都和棕熊一样了梯,样子总不能娘娘腔缚,你说是吧亢。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧卿步嫩,不论车顶曲线奖、侧窗搔菱踢、腰线还是轮拱新聚,你都能找到大量平直的线条陛,就是这么直来直往胜蓖,没有矫揉造作妊班。另外对于一款SUV来言潍仕土,有一些硬指标也是不得不提的拳陋,接近角22°掸姓、离去角23.1°田闯刮、纵向通过角19°卤啃、最小离地间隙194mm澜公,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错耽写筐。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高汗段,不过这也是因为更加方正的造型导致的全驳持。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条律席了,车门打开时弹出鲍,包住车门边缘盒,关上车门后会自动收回窜,防止在狭小空间内磕碰车门赶,对自己对旁边的车都是一种保护迪。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置沸叛擞,希望量产时能给加上讲嘉。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格距危经,甚至我觉得设计师都有点偷懒牵,直接把速派旅行版的车尾拉高定鞘,再把尾门线条巧课、尾灯结构略微调整一下就交工了佳硅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆枚痛,越来越多的厂商加入这一“战场”弓棵,推出各自的SUV产品勘,以在这一市场中占得一席之地己妮。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型岗,北汽威旺S50就是一款这样的产品坚。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 糯虾差,虽然其之前以生产商用车为主问匆疮,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势米喷涧,新产品的投放速度要快上不少墓,产品布局重心也向乘用车市场转移副奇棉。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型醇,属于全系的高配车型纲拔际,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观鞭类,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节地轰。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比笆屑绍,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩概妮,并没有太多惊艳的地方簿娜。与绅宝X65采用相同平台尚,并且在外观上面同样有着较高的相似度酞狄。车身线条硬朗隧们缓,勾勒出了较为方正的外观暇。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错星嚼,相比车头的设计要更讨巧些雹仑瓮。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连螺刑,延展了车尾的横向视觉团拳取。刹车灯采用LED光源矾孟,灯带的样式看上去有着不错的档次感砍搓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编迸棉无:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快其豪帝,你有多久没有来一场像样的旅行了河妮。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情绅?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝勒?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼酵惩?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领深辰话,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作娩,它的出现可以说顺应了时代的潮流博算,也可以说是对当下SUV炕磋、MPV市场独霸一方的挑战请。下面就请跟随我的文章立休,找回我们曾经对旅行的憧憬全融。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编江:杜安迪 版权作品蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权警项痪,严禁转载通舒,违者将被追究法律责任葡泡。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬乃龋,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会熔,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)爱稻局。要说这台车与这次试驾地点崇明岛葡,还真是挺相搭的沸,这个中国最大的沙岛为了环保脸豆竭,大部分电力都通过清洁能源发电仑韦,而这台X1驰,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排燎丘。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首桐烧板,看看它的表现怎么样混氛舅。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前秒,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)邻烧夹,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象诫藐,当然也有几点不足收,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型龄裙损,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内筛,在一定程度上影响了驾驶品质脆,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型俄纬拘,看看它能否带来更好的体验乐朵舅。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样菱,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识咕托,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型狡涩盛。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了拼肮,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电能浦壤。宝马还为每台车提供了便携式充电器郸,有220V电源接口的地方就可以为它充电皑案斧,它的接口也可以用公用设备充电肖。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒嗡搂惧,解决充电问题埂蹲。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格息,细节部分有所不同寥缉蜗,看着依旧很大气华范,长轴距车身让它显得更修长薄,比较运动撬狄。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV盒。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错涤蒋,主要以软性材质为主缉毫,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华步,但在整体配置上确实不高讳募。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者叹趴,有的是为了环保理念伙,有的为了能获得牌照更早开上车赡灰熬,反正都是不差钱的主废,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验晴薪嫌,有更多舒适和便利配置喀徊。而我们的这台试驾车像无钥匙进入虐疾盎、定速巡航煞、科技辅助配置这些都没有坞繁,目前这款车还没上市豹嗽甩,对于它的消费者来说烹目瞪,可能会想要更高配置版本的车型夕瓢。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局俱拦,它的电池组位于地板下方漓耸券,不会影响到后备厢的空间兜,担心这点的消费者大可放心势跨迹,尺寸与汽油版的相同内。另外它的电池布局加高了车内地板高度赫,第二排中间的隆起变谐昀沓俊,坐三个人的时候从容一些讥。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别承笺,尤其是在实用度方面不会有什么影响赣堑黄,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用滤哼。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同煽画还。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编仕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了呵,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型幌号,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白软奔谅,同时也肩负着一定的销量压力弓。果不其然如秸,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)草谩,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠剧扰酮,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了垛俄。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看骑察妨,加大促销力度也起到了不小的作用宠田号。    Anyway恒,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事函。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型彤颂,指导价38.99万元部圃挥,终端售价在34.49万元左右臼。从实际表现来看裁叛滔,它也能满足大多数日常用车需求坍哄灭,性价比很高蚂同。   动力组合谭:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机馁,最大功率为250马力/5000rpm袄特惫,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm酷贺夏,相比28T车型孰斜踢,它仅仅在功率上少了19马力岔财礁,峰值扭矩则完全相同腾办赴,只是后者的转速区间为3000-4300rpm丸诞,更为宽泛一些随。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱闷,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW肚承,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT欧桨。这主要是由于XT5采用了横置平台啦,而那两台轿车则为纵置平台彼坎薪。   驾驶感受蔽泥井:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起环皑,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试耿盟钳,当时开的都是顶配的高功率四驱车型董缓,印象还是挺深的雌适。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距陇判,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音词辣。    从数据方面肥,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验骂胃啪,外加完全相同的峰值扭矩绩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲昂沧褪,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点扫祁奠。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已淌伴。    实测车辆的自重接近1.8吨覆,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称酵蹦,2.0T发动机的表现也一如既往的给力含,油门响应相当轻快从祷猫,加速非常轻松究悲。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受甜,即便是一台SUV车型叛抬入,也不会觉得难以驾驭踞捆欢。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定纺陵,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上洗竿弯,但无论是换挡速度徊释谷、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现慷瓢。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢唉虱汉,顿挫等等麓烽,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好钵催。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在踢缎,匀速巡航时跺下一脚地板油仓冈渺,立马会降数个挡位俊,车辆能够很快领悟驾驶者意图良搪桓。升挡动作则极为轻柔德踢创,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换斑。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑美洼蚀。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型夯搞,配备电磁悬架瑞,能够实时监测路面情况并作出调整粹储圭,同时还支持软硬调节非。然而此次试驾的车型却没有该功能顺冬,因此底盘表现略微会有些差异枪。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主轨,但又不像林肯MKC那样非常的软惶楼,但对于震动的过滤还是相当不错的财洗,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性捆示泪,软硬适中尾吼且。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感矛倦隙。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配项胶滇,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统卿,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准喇,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静窜踞。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受扳,这对长途驾驶有着非常积极的帮助跋墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编及递蠕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前不淳顽,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读府。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错士剐,今年前十个月累计销量接近7万辆郝。对东南来说痹,DX7的表现相当提士气悄,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3帆寸殴。让厂商没想到的是拼,DX3上市一个月就收到近万辆的订单持,成为当红小鲜肉氦甭。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾撼夹萍,今天试驾的是自动挡晦促贰。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱吼,还搭载动力更强的1.5T发动机叼赎降,可以说是全新的体验唾。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型堤绷紊,其中5款为1.5T车型喉先,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的奇。DX3这款1.5T发动机来自三菱糕冉,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)俺磐螺,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商吝详挺。除了东南伶,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇浮娇,包括吉利懈控、长城峨泌行、长安篡、北汽等瞳敦。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里铰,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2酸雷限、长安CS35镭栖彩、比亚迪元等翘侯坞,它们都是东南DX3的主要竞争对手警稀纽。与上述车型相比姓搪管,DX3最大功率的账面数据稍占优势班,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元蔫党,但也处于主流水平之列平完歌。接下里腿,我们马上来聊这套动力系统的体验感受录抽侵。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果币氮惋,会把油门响应调校得比较灵敏愧额。而DX3的调校则是另外一种风格曹彪,属于偏沉的那种净储。就此问题我们也询问了随车的工程师沮辨拳,他表示有多重原因搓鹤,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些澎免柿,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑椭迁裸。    实际上观股,DX3大概当转速达到1800rpm左右时判孔,涡轮就开始介入栏,能感受到动力输出爆发尚遍枪,但介入并不突兀舷叭,不是很强烈那种判捐,整体来说还是相当柔和的革汗,体验要比预想中好团卸休。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱素阀,齿比有调整舅秋戮,让发动机的爆发感趋于平和乔。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的殴享矩,此前在试驾DX7 1.5T车型时枯,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡盛,后段毫无爆发感可言狮。相比之下塑,DX3就给力不少山,动力输出感比较直接羔桃编。当然踩,这里必须提一下的是纯撑,DX3的“体重”占了不少优势韧本,它比DX7轻了200kg行寂培。    在这次试驾过程中辅传,我们发现DX3的巡航转速较低铃,这是CVT变速箱的功劳去桔熊,有利于降低油耗晨。但由于现场条件有限诲,现在还不能对油耗表现下结论建,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试损劲。    DX3采用电子助力转向微捍,方向盘的转向力度很轻圭翻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容嘶淋,但凡事有利有弊拭,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准姑鸵巩。    DX3的底盘沿用了DX7的设计潮会,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合巢递。与此同时垃县,它添加了平衡杆瑰,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾慑汤啦,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态拆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盘藩铂:韩大为" "  金秋过后诗,北京又进入了冬季遁。然而就在周围环境一天天失去色彩时握陀,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组撮梨逢。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本碘,也就是2017款翼搏的顶配版本次茫娘,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢开枷秒?客位看官敬请看下文绕痪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唉:王汉康 版权作品划伸,未经环球网Huanqiu.com书面授权筋崎疏,严禁转载架补,违者将被追究法律责任午康到。 获取授权" "  【环球网报道】近些年畅,不光是我国在提倡节能减排尚,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着翘。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机磺,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局亢。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机畦奉,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机笺。   丰田作为全世界最知名的车企之一签,在节能方面同样有自己的作为管荡队,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为端吠蔽。然而面对混动汽车并未在市场完全普及贰幻痛,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面敖跺们,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺垮陆叔,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出钢。   当我第一次走向T版雷凌糯霜惫,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰徊,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了蛇伴。   当我绕车一周走向车尾惜划,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很惺饣,然而正是这不起眼的D-4T的标识告,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术痕啃扑。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫荒。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术摩阑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编夹墟丹:王汉康 版权作品烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍羔豁,严禁转载狈勿,违者将被追究法律责任芒躺背。 获取授权" "  近些年来辅,年轻消费者群体异军突起撂倾,在市场上逐渐成为了消费的主力人群草窃供,那么凑裂蔑,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢人?颜值要高苟港、要有个性购变、品牌要响亮汐、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求浚,最重要的是墒凤拴,价格不能太高顿皋,要在年轻人可以承担的范围之内办。综合这些要素玖办,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型失锑,该车将于广州车展正式上市疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谭彼贫:杜安迪 版权作品刃霖,未经环球网Huanqiu.com书面授权甭但,严禁转载遁粉晌,违者将被追究法律责任传。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后氓,产品品质和实力都得到了一定程度的提升陛汞泞,三款产品辱珐冷:博越挠磕派、博瑞狈孟、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷涧甫惨,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型孤,早在上市之前的宣传预热中绵般负,帝豪GL就被看做自主标杆车型逆,号称要对标合资竞品车型持,这也使得消费者对它的期待值相当高势旧传,那么它的硬实力究竟如何呢骇刃?我们今天就一起来感受一下嗅涤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编风店:杜安迪 版权作品膝厂汉,未经环球网Huanqiu.com书面授权窖,严禁转载济看,违者将被追究法律责任拜凡。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候寂,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号李烁,几年过去叮敢趁,在车型层出不穷的浪潮中唇姓膜,英俊小生已无颜值可拼竟祈,4AT的变速箱也似乎成为了老古董揭雀。如今校,K2已经完成了换代壤伯慨,高颜值高配置竭乃确,又成为了全新K2征战的代名词效。今天我们的主角捐句,就是新一代K2砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坝:沈达炜 版权作品辰耗,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮香,严禁转载肯美,违者将被追究法律责任腊糜腑。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来歇脱,家用车的选择标准越来越高砷。空间朝、动力秒、配置磋灭粳、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素辨,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁躺。提到性价比清哀,日系车是一个绕不开的车系膜蜡屁。而我们今天的主角就是一个专为中国而生捕,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞美继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烘每:王潮 版权作品溶督泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权关扫钢,严禁转载计解,违者将被追究法律责任呈授。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高呛硕,国内的消费者也趋于多元化摊差,除了原有的购车群体外鹅,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增桔媚。他们生活在并不算繁华的小城镇里难补挽,用勤恳的态度迎接每一天的生活矩横光,他们需要一辆车来为生活奔波匹捍济,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活惋。如此看来便睛辉,一辆大空间豆、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择看,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车建逗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编协痹:杜安迪 版权作品鞋权,未经环球网Huanqiu.com书面授权麓,严禁转载毛猎,违者将被追究法律责任同确滇。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃猛赂,作为一个有着传奇经历的德国品牌鸥些,在沉寂35年后没,重新回归并且首次来到中国市场来棘酱。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品武裁,凝聚了中德十年的心血被莱。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史票,还向我们展示出更长远的未来棱。向经典致敬齐挫淖,与未来通行撅讽酣。今天肯森,我们的主角篱撅,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浦衡躲:沈达炜 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗的疽,严禁转载狠,违者将被追究法律责任嫉。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计簿抵顶,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息担。在兄弟们都纷纷改款成功以后蔚究,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款股,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了帝?别着急贩,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”就?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编仍块:王潮 版权作品歧,未经环球网Huanqiu.com书面授权菜驰青,严禁转载忻窖虎,违者将被追究法律责任花。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行孝?答案有很多泌:旅行是文艺青年笔下的诗和远方烫蠕腾,是背包客说走就走的随性与洒脱蓖炭,是曾经引发热议的“世界那么大平,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的超皖,但我们每个人都渴望着旅行肝截跑,在旅行中去释放自己夯、感悟生活的真理嗜,寻找自己存在的意义碎。而现在我们就有这么一款车帅坏忿,作为全新定位的跨界旅行车而生谱稍挪,满足你对旅行的一切幻想皑琶庐,它就是一汽-大众蔚领簿染嗣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编解绵:杜安迪 版权作品劝菏肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽巧,严禁转载轻玛,违者将被追究法律责任恃力刺。 获取授权" "  承德挽,位于河北骡勘、内蒙田都盟、辽宁三境之地随。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻解舱,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京瓜榔起,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇蛇啡,东通满洲暮萍捆,北拒沙俄涉换潦,西抗蒙古亲谢费,南下北京蠕奢书,逐渐登上了历史舞台放仑断,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇嫉痊盯。对于我而言答,承德是一座熟悉的城市图伟角。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中掂瓢庞,与当地的同学结下了深厚的友谊希四软,而此次正值同学结婚变痊,借着十一假期哼,决定再次踏上承德这片热土沁伟,说实话草妓,有一种荣归故里的感觉祈,承德茅,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编贬:沈达炜 版权作品尾,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿辛倒,严禁转载莽磁,违者将被追究法律责任回侠瞪。 获取授权" "  随着时间的推移脾,80后趴旅、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体程累。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说阮埂害,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择乾纫捐。近年来睡揩胆,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势阑,车型选择非常多词,销量也普遍可观懊嘎沫。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3侧尘问,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一举勺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寺席咯:杜安迪 版权作品伎耐怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权露撮,严禁转载病说胳,违者将被追究法律责任漏李。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲缡纭,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV锋。远景SUV来的似乎正是时候仿缆墨。虽然是GX7的老平台部嘶,但可以通过提升动力系统目品耐、配置骄叉,以及更时尚的设计来吸引消费者氏。这是有先例的表,博越也是在设计上荷乘、配置上和动力上提升之后鼓朵拿,引来了消费者和界内众多好评倡囤。同时娟佛反,也正是博越的成功叛协挤,给了远景SUV的自信同竿。吉利趁热打铁卉,推出低一级别的远景SUV翱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编问济:王潮 版权作品雇鳞,未经环球网Huanqiu.com书面授权脯沦,严禁转载式贯傻,违者将被追究法律责任禽。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澄饬骸,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域贸麓,但在欧洲等,旅行车却是不折不扣的宠儿赖假奸,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本藉,高尔夫也不例外壬聚。提起高尔夫呈哨汹,无人不知无人不晓烫屯晨,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车坝桅。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时拳翱,会带给你怎样的惊喜呢烁航叉?今天恫嚎,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采咕滴体。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编错泉:杜安迪 版权作品矮,未经环球网Huanqiu.com书面授权挛,严禁转载达骨嗜,违者将被追究法律责任份拓切。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈钦缉,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下谱伤灯。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳礁饶,宣布奔驰C级完成了加长传估。其次露虚,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款磨垦,三大高手已有两位出招脚式,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意兑赂。然而这位并非是不想出手返寺瞧,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法墟聊,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中卿,上市了雀零逼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇:王潮 版权作品沛扣地,未经环球网Huanqiu.com书面授权恋,严禁转载颠宫孩,违者将被追究法律责任碾乓。 获取授权" "  【环球网报道】曾经梅,在那个“微面”横行的年代笔,有那么一家车企爽哀,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔括碎扯,它就是昌河汽车不。但随着市场的发展与成熟承,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野封浦。如今漏藕,为了迎合市场的趋势和大众的审美激,昌河汽车化身北汽昌河薯,重新回到我们的视野辑蛊抨,开始进军乘用车领域藐币。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型幌刃,与上一代Q25相比司毖老,昌河Q35在定位上有所提升摹,当然沥歼,在设计和配置上也带给我们很多惊喜酮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑞:杜安迪 版权作品俊,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃,严禁转载梁猾化,违者将被追究法律责任价。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车纲浚离,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门拎幕刑,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器风季,在东洋岛国日本砍熬,便有这么一个品牌淳,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器凄,那就是雷克萨斯F部门嚼教。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多渡,这也就更为其增添了忍者的气质伎,然而今天我们来到了北京金港赛车呈烟薄,为的就是尽情感受这一神秘的家族残碉。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陪:王潮 版权作品瘁蛋蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权清串便,严禁转载挽,违者将被追究法律责任视搞讳。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日填棘板,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布裙氏,基于PQ34平台打造而来问,定位紧凑型跨界旅行车耪驾抬。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”苹颠,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式鸿峡。据悉将囱联,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售粕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编讣:沈达炜 版权作品绍牢挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑抛,严禁转载持梯镁,违者将被追究法律责任洽。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的馁甫篙?确实很少烘适溪,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上垒,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容献,它就是君越存。   全新君越是个很特别的家伙哨粕,你在它身上可以找到各种相对的词授。比如矮:家用和行政沪显缆、时尚和稳重黎没、运动和商务健笆、豪华和低调九垢半。是不是觉得很神奇谭?是的抨佃昆,这就是全新的君越潜宿伴,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值是,正所谓""谁人不识君""暗糙,君越正如此刮忱惺。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烫撵:王潮 版权作品海,未经环球网Huanqiu.com书面授权练乏,严禁转载妮桨些,违者将被追究法律责任兔串。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物常,在国内才刚刚开始大力推行何,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处怒草,但为了发展和正确引导市潮钆湎健,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜摄。比如很多限号城市电动车是单独摇号的桨,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等题蹈。目前来看接牧,电动车在日常出行中也是有一些优待的幢港,作为城市用车也是比较合适的姜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编呕哭:杜安迪 版权作品炉怖沪,未经环球网Huanqiu.com书面授权拌,严禁转载忙吕,违者将被追究法律责任删筛。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位梧粱抠。前不久剑瘁,2017款的速腾正式上市谱坟,从配备1.6自然吸气到1.2TSI拉寇秒、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合涎湘文,将指导价划定在13.18-18.58万元之间煽肋,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格碾,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元甘。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元浦腔坡,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注敌棘寒,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line绿谋输。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编赁:乞程远 版权作品探,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩钱,严禁转载界,违者将被追究法律责任是。 获取授权" "说到豪华品牌洼轨叹,德系三驾马车您肯定是最先想起悍醇怖。的确导鲤竭,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷覆尘,日系豪华品牌也在奋起直追玻怜。但是境,如果在三十年前您在中国谈起豪车共,美系豪华品牌一定是最先被提及的蒂刃牢。而今天另,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯翘汐萝。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编柏:王潮 版权作品晦,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载型,违者将被追究法律责任泥倪。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了党呕,不少朋友有去出去玩的打算穷虎软,当然开车自驾的也不占少数挺抖排。一提到自驾乡屏,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行脯何伟。所以拿,车内空间是自驾永远也避不开的话题瘦。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区炉涎俏,亲朋好友脐、蓝天白云上渡拴、饕餮美食栏扮、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方匿,如果再有一辆大空间的SUV笨,那简直是再惬意不过了箩爬。   提到SUV缕呕,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外描,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼咖厘革。这不妙氨,前段时间全新的宝马X1上市了灰领,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型侨潦榔,宝马X1终于迎来了自己的大改款取。而这次改款瓦迪,为宝马带来的革新也是前所未有的话,全新的平台欣糜、全新的动力和全新的变速箱入龟,这样的宝马与之前到底有什么不同稠柬吠?这就带您分析分析丸脐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编另磺纽:王潮 版权作品拿逢仍,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩熟,严禁转载祈率,违者将被追究法律责任佬。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全党犀朗,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来菏虽悔,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中滔,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后肉握,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蝎。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编谷烹姥:乞程远 版权作品踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权扔,严禁转载稳,违者将被追究法律责任藉报吮。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日竞窃牢,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行妨,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛喘邻。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国枚眉陷,现场观摩NASCAR比赛琅。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外厘,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点购第。      总体来说同,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定撕悔簧,整车无论从外观郝世、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人础损沸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编垄无雀:霍保智 版权作品赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇翟幻,严禁转载瘟,违者将被追究法律责任尚懦胎。 获取授权" "     提到自主品牌SUV罗,哈弗是个不得不谈的品牌套昆另。而在SUV市场中寒,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了拦唬庆。2014年唐现空,哈弗在北京车展上将H2正式亮相肌,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2掳骂。但是潭,哈弗似乎并不满足于现状奠刃,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展笺北。蓝标哈弗H2是为了标榜运动磐,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场贯。于是乎纲酒挺,一个颜值更高得踏、更富有动感的H2便横空出世了彪。   这一次悉,为了更好地体验蓝标H2的实力麻涪,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩猓湖溪。碧波浩瀚徘,鸟翼如云拦。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下栓沮,我们驶向了青夯ゾ瓯澹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兑:王潮 版权作品钾舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛,严禁转载靶狡椒,违者将被追究法律责任驹勺。 获取授权" "     8月26日豆玩,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市墟深,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白纯膳,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型驹攫市,伴随着凌渡GTS的上市矩,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世吝猾,售价保持在14.59万到21.39万元之间插。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后签,市场销量平稳上升胃钙俯,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本办侵缮,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择陪珐。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型孺蕊探,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编爸殿:乞程远 版权作品栓亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权叭,严禁转载蔷,违者将被追究法律责任陡屏。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展摄迁,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择辫。因此猛汝裤,近些年来母,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏熊沮,销量和占有率逐年提高丸掂娘,众车企均想抓住这个市场机遇碎继苏,纷纷推出MPV车型巾。其中祟堪蓬,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后嗓,再度重拳出击农,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆稳,官方指导价为29.9-33.9万元超床柬。那么枷,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢尾?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坤缎:杜安迪 版权作品挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖,严禁转载紊,违者将被追究法律责任迫弄独。 获取授权" "     在我的印象里彼,smart就意味着个性授,潮流引领者镭,吸引妹子眼球的不二之选皮。但是由于定位为微车品蚕,动力肯定不是smart的强项淮镰,因此我的心里也是充满了斗争仍燎。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后寥,作为潮流风向标的smart终于坐不住了赴,不甘落后地推出了0.9T全新车型憋斜败,为了一探究竟谎,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型铝,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩:杜安迪 版权作品匡其,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚得曙,严禁转载涡男,违者将被追究法律责任帛。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋彩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人巫,那么是先有SUV还是先有Jeep呢盯?这个问题有且只有一个答案泪,那就是Jeep烦删。是的酱金菲,SUV车型是Jeep发明的顾绰,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV辉咖疗,它叫Jeep泻砂。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容宫拱,但是我知道就连Jeep这个单词楔,在英文中的释义是越野车变喷。   在这个SUV横行汽车市场的年代那缎,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色藐。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子奸,依旧我行我素地走着楞,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过驶。这份洒脱和潇洒丝琴,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了吻里。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色彻,它自由自在汀拐、特立独行库俗充,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编痘拓菱:王潮 版权作品户,未经环球网Huanqiu.com书面授权妮甫莆,严禁转载精筏炯,违者将被追究法律责任硅。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车幕痴,东风雪铁龙就顺应市场需求槽钒迁,推出了首款SUV车型——C3-XR丸谰嫂。时尚的外观设计捶,越级的轴距尺寸线叭,丰富的配置以及凶猛的动力性能焚杯涎,从内到外都在追求国人的审美和需求谋翔眉。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼歇醇:沈达炜 版权作品究捷裙,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚏忙钠,严禁转载懈驴,违者将被追究法律责任屡崔庇。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动鞘救略,该车型是第六代伊兰特的国产版本施涩侠,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代颧歼环,北京现代也不落人后械习婚,一并将伊兰特冀、悦动赋截、朗动畦、领动同时在市场投放扳剂,通过高低搭配互相补充争夺市场焚为返。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择咎省,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度荆。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量蜗撬,从9.98万到15.18万之间绵巩,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版舱兰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编殊尝舒:王潮 版权作品铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权美绢戎,严禁转载扦皋,违者将被追究法律责任纶吗缚。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光偏惯挺、国产发现神行后苫瑟臣,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研穷惫,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚埂,并把XF车型作为首款车型模先,而进入到国内裳河鄙,也进行了中国式加长辑,定名为XFL腊火昆。新车的指导售价为38.8万-68.8万鲁,相比之前进口版车型的51.8万元起袄席,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多顶肯。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市成,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适矛、运动商务于一身的商务座驾配旱矛。     无论是XJL亦或是现在的XFL公讽苹,第一眼看到捷豹的车型缮,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引久抱殴,捷豹的家族式设计阑多,大尺寸网状格栅日,柳叶形大灯粪楔啪,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度力。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠玫溶:沈达炜 版权作品仇卷孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权豌疙,严禁转载朔烂杏,违者将被追究法律责任胺。 获取授权" "    随着汽车工业的发展校卑,设计师们的理念也在一步步改变堵澎示:造车祟和乖、造好车盲绵、再到现在的造低污染的好车氓,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势巢。在这股热潮中铜楞,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术捻羞朝,经过多年的积淀绥吭,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化茶辈,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家啼疮悄。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎四。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭岸:杜安迪 版权作品酥,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒,严禁转载恰腻,违者将被追究法律责任凳梁商。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7擞,说是重磅车型糙犯,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型垛,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天须,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹害顿。   瑞虎7将于九月中旬正式上市彩妇酵,预售价格为10.99-16.39万元古,分为两款动力共六种车型焚茬,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型魄返。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔:王潮 版权作品歧,未经环球网Huanqiu.com书面授权缕,严禁转载晾,违者将被追究法律责任鲁卸宪。 获取授权" "  近年来啪呻,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市称ā,它们大多外观灵巧秀气仙端尸、驾驶轻灵易操控扭冬,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能铆。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV栏,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候花剩,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道鼻。2016年北京车展上戒,新款国产奥迪Q3正式亮相上市号惩距。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色聘。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了化武双,2013年Q3正式与国人见面府惭,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比瞎,迅速成为了豪华品牌同级别销量王逝部。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠料凸灭。可以这么说盗唉,每当提到豪华品牌紧凑级SUV瓮,您最先想到的一定是奥迪Q3系。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款策拟乐,虽然是一次中期小改款唤馅姓,但是相信凭借新颖的外观海瞄躲、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手娘蓄。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨赊潮旦?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编孺:王潮 版权作品蜡,未经环球网Huanqiu.com书面授权士咳,严禁转载共燃,违者将被追究法律责任甜景抵。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编辖:杜安迪 版权作品河侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权取玖,严禁转载旅,违者将被追究法律责任浇班。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车烦抚斥,它的外观虽不激进熟碍鬼,但整体风格沉稳而内敛暇臼,每一处细节都看着顺眼盟沟涣。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统缎瓢恫,这样的坚持与坚守热慈圭,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心圈碾俩。动静 结合不花哨兴,底蕴深厚显自信容侗乔。接下来黑,我们就看看它来如何演绎“自信”二字遁携。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市栖,售价21.98-29.28万元嗓臀趣,推出了两种动力共四款车型那。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版稠筹瓷,售价29.28万元艾间。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怠芒:沈达炜 版权作品蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权挺孟杀,严禁转载奴,违者将被追究法律责任几。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编唯敦:王潮 版权作品秆拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权澎,严禁转载私誊嗅,违者将被追究法律责任薯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编腹惊:王潮 版权作品巾勿,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾冲,严禁转载夕泛抒,违者将被追究法律责任鸡品。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌诽尉矫,仁者见仁智者见智焊,但要是说到当下最火热的车型凯稳,你一定会脱口而出蒂付苏:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思金千,成功者如吉利博越呐泉某,早已成为各大媒体眼中的红人穷蠕。而近期亨惋等,为了进一步细分旗下市陈夏浴,吉利推出了一款全新换代车型杉,远景SUV胚。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV懊偶幸,从外观到内饰勉,无不透露着一股“家”的气息瓶。他不像其它车型那么华而不实氨赤恋,反而很接地气绥坤,该有的颜值与功能他都有垢钙,动力也足以满足城市家庭需求媳录地。这也更加贯彻了吉利的精神孟非:追求性价比潍次。好吧勉天普,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了啦藕,那么有请我们今天的主角雷蓖孙:吉利远景SUV掠细。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷彪关,718 Cayman来辆不眷陪晒?2016-07-22 14:25 责编线椿搪:杜安迪 版权作品狠灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛊玫儒,严禁转载臀,违者将被追究法律责任需摹。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时模狼,一款互联网汽车进入了消费者们的视野和,而这款车也“大有来头”探测警。   荣威RX5是一款紧凑型SUV立息,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造驼想,于7月6日正式上市己凤毫,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型下骏堡,官方指导价9.98万—18.68万元甩柏蜗。实际上朵铆箔,根据上汽推出的多项购车优惠政策燃凸,只需支付9.98万—17.98万伯汉谅。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”猫侣:大灯设计采用“如意”的造型狼瓤,寓意吉祥;内饰上臀,座椅采用软皮包裹冗,大大增加了舒适性;动力上矾,据介绍稿睫哩,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技娥外弊,搭载2.0T和1.5T增压发动机牧马蹈,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上沙套彼,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米侈喇,百公里油耗比同级SUV少2L难。   然而悄旱泥,作为一款互联网汽车贸翰,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术翻奔。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下娄,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统汕薯具,“摇身一变”成了一个移动的交通工具绰失男。   近日显勿,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能高。   汽车手机实现远程互联   在上车前檬屏蕉,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置兼,并顺利得打开了车门脖。此外淳,手机远程能完成的功能还有空调控制芜,座椅加热旁,车辆检测射,规划完整的保养计划骡,推荐保养预约等迷。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季救颠管,远程空调系统将大大增加用户的舒适感徊窟胳。   有了“斑马”你不再孤独   “你好爱芜炉,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语背剂,得到的答复是“你好枪惭,哥们儿!”寺妇,记者是女生哈!第二句交流是户:“我有点冷!”“已经为您调高温度据睬。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣旅凹。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能佛肪舱:开空调势痛,调温度痛盯景,开关天窗纫俊蹬,语音导航以及播放音乐嘛、语音搜索馆惯镐、天气查询等操作墒诧。   借给朋友车不需要车钥匙污查拟?   利用蓝牙钥匙桃,荣威RX5还能实现启动发动机的功能吐燎丁,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式如鳖,即使忘带车钥匙洞刹天,用户也能顺利启动车子忍扫父。此外诚蚀沫,用户还能向其他账号进行授权购混骋,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人但廷兔,而无需对方再特地来找用户拿钥匙篓讣侯。授权之后汉酒,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能丛,比如钨,对方如果只需上车拿东西盎房嘘,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车擦陶,那么用户就可以授权全部功能的瓮秃。同时用户可以自定义授权时效掀陀,并且可以随时单方面取消授权穗北挛,极大地提高了安全性妓。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示文搽。在7英寸虚拟仪表上兰,不仅可以显示油耗埠补结、里程等基本行车信息蒜滔,歌词存、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上短垒,使得用户更易掌控各项信息抛。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例滑,方便驾驶员查看路线舰匙傅。   此外婚敬,在选配功能中鞠袱晃,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备芥庞。在行车过程中辆哥纯,用户按下方向盘的拍摄键毕撇,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频偷蜡涪,获得道路前方外缮、车尾币睹钮、车内成员等多个角度的照片假摧迷,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注狙,并通过4G网络进行分享练竭沫。这些照片和影像会自动同步到手机案酿惦,用户也可以通过中控大屏翻开照片酣。   另外糖,智能后视镜上也能显示天气齿馁薄、路况匈、时间等信息蚊潭,科技感十足号。   总结茬宪:可以说粗挺,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步屯辅。在自动驾驶技术没有完全成熟详导,充电桩使用不太方便的当下码含虹,互联网汽车或将是最触手可及的屁对。 责编剧始:李芳 版权作品攻瑰棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮精犀,严禁转载辜膳,违者将被追究法律责任全堆。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的籍。因为我不喜欢SUV凸信阮,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧恋。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率蜗括苹,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机捂辰森、501N·m牛米蛮横动力的诱惑逛喜领,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动吼。 ● 够大比、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友坛逝档,作为一款车长超过5米糙猴导、搭载了7个座位的中大型SUV腾,它能够适用各种生活和工作场景顾塘。而在国内铃阂,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上恼僻诡,这款外观阳刚妓、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来笺礁。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计热,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别讨癸。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网彤忿光,这款运动版车型看着会更加的低调顽稗。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎靛虏,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现险颓甫。但总的来说钳姥,探险者更像是穿上了两双运动鞋淖避蹈,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱违茬。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化岛,不过在方向盘艰、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉俩誓呸。   虽然中控台的整体布局方式没有变化傲庭,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板蹈号家,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题舅煤。   该车的座椅相当宽大煤瀑,在功能性上也有较高表现扫淋骨:座椅记忆嫡尝、腰部支撑调节士、座椅通风/加热具有配备分愤。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计陀炊,右侧座椅可以前后移动录,左侧的座椅则只支持靠背角度调节斯毋。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口齿笛,提升了乘客的便利性酱缸。另外在安全配备方面材淘,该车除了常规的侧气囊汕糠、头部气囊等配置之外违号惭,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊畦耻,安全保护更加全面畴夏。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间需贩瘸,更便于拿取和装载货物吻。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间卵晨,这款车的装载能力绝对不需担心烂洗规。此外供通,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门疚碌乃。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凌嗅:杜安迪" "  不知从何时起脊俱,“狗”与人结下了不解之缘贬毛皑,关于狗的流行语更是层出不穷苍,什么X了狗了撂、热成狗了革试、穷成狗了沤、加班狗朵锈襄、游戏狗等嚼,似乎什么都能和狗扯上关系仑撕刀。   但是在这之中港,用的最为频繁烈,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了突袍毕。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读晌限:“单身狗”一词发明之前陆朗,形容单身用的是“光棍”蹋墒梨。“光棍”一词并无褒贬之意碑探。但“单身狗”一词的发明劳,明显是对单身人群的嘲讽岁,甚至有很多人拿来自嘲沙迪。”   “单身狗”这个概念普及之广恨,早已不局限于年轻群体丹,拿小编的亲身经历来说触,我妈都曾经脱口而出卿开:这日子凶福,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错恭澜,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕绣巩。   以前听过一个段子门铰淳:“又到七夕了腊讣恳,你还是一个人吗懦绕?答曰达细墒:废话!我还能变成一条狗吗慌吉抒?”话音落下便忧伤的看着窗外博把,心里感叹昧赔寺:又一年了蜕,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题辽,我便变得内心焦虑券悔,手忙脚乱渭,不知道该说些什么很桥梧。   从前擦渴,我看到朋友圈有人秀恩爱墒,我的反应是这样的锌韶:   但随着时间的推移菲起缕,我认识到匹天全:人鹅傲,不能太na?ve翘轿逆,要学会祝福别人炔,要学会苦中作乐南。   虽然我表面很坚强辅通,但其实我也不是铁人箍屑赴,我也有女神牢频热,我也有感情庞。   只不过鼎锌火,女神使我琢磨不透疆瓦。花瞪氯、巧克力这些俗套的东西毕,或者是项链地、包包等贵重的礼物扦绷、在或者我亲手制作的小礼品哀,均不能俘获女神的芳心快钠楷。   但今年呐李爽,一切都变得不一样了脾,因为在我最困难的时刻曝筏,“它”悄悄地停到了我的身边灿孝枚,我计上心来强。   它就是我的救星效,单身拯救者大众up!仆丛懒。   你很少在马路上见到UP!唐垦,因此娃,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人经邓譬。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美猜羡,圆润扯、设计独特的外观线条也很符合女神的气质捅售,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰歪褐铜,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害堑突。红色的钢琴漆面装饰餐,谁人不爱隘?而且娱乐系统操作非常简便驼郡,女神应该会满意溯诡。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合狡横,画面太美我不敢看恍莎。   不仅如此乖绰穷,up!的安全配置也是极其丰富香请,如图中的倒车雷达辅阿,女神会不会觉得安全感爆棚呢粪?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机经那,完全可以应付城市道路氰。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了欺协巢,朋友们你们说我今天约会能成功么天颧首?在线等税,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编观鹊对:杜安迪 版权作品诞矾,未经环球网Huanqiu.com书面授权外挝,严禁转载律惋,违者将被追究法律责任体蒂隆。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相谓谜,就引起众多媒体关注捌位屡。作为大众品牌旗下首款怖拖唱、并且也是唯一一款C级豪华轿车动诲,大众集团主席穆勒特意强调排侗淖,这是一款专为中国市场研发的车型狭从骑,也将由上汽大众进行生产锚。所以大众这次进军豪华车领域靡,并实现国产吉敝膝,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待纬。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看荒。                  从辉昂车型尺寸上来看判勺算,辉昂相对竞品来说有一定的优势还母塘。值得一提的是龄菜徒,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数彪。从现场的实验结果来看冀促,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L粹户荆、宝马5系沦。(在相对嘈杂的环境中啡,车外的噪声系数为90分贝豌,车内辉昂指数为40.3随,奥迪宝马分别为榔蓖:46.9以及52.7)   此外逗阂乳,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃梆叼。      据了解概损,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型绰糜,噪声隔绝性能提升高达8%戌。 上一页 1 2 3 下一页 责编沁盲镐:张瑞丽 版权作品吨食枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权晤,严禁转载汲部箔,违者将被追究法律责任伎涤烯。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说啪,绝对是值得铭记的一年歇,先是“那个男人”科比退役掸汲孪,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史邵盾,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士菠建割,紧接着撂哭,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役村,葡萄牙夺得欧洲杯记天,这些都是史无前例的体育大事件盼忍横。哦搂节哦,对寐钡效,还有巴西队折戟美洲杯小组赛裴熔超。   巴西队小组赛未出线焕妙鹅,创了历史最差成绩咎,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了联割副,本周奥运会已经拉开帷幕啦固拎芬,各国运动员荣、媒体早已是是蓄势待发虚册霉,但如今赦乔,我们不禁要问一句搓钎埠:里约设宋写,我们究竟还能不能约了商磺俯?   巴西球员已经哭晕在厕所踏:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好椭剐焕?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾诬秤? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编囊福:杜安迪 版权作品敬,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡持,严禁转载司,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "  每提“西藏”餐熊,必有人上升至灵魂净化的高度淘方哆,我极不喜欢!   从地理上讲读盯船,那里确实是浩渺无边;从视觉上说弄安,那里的确是斑驳陆离踞。如果仅基于此岛,而感觉自己被“净化”了帮兼车,那么省,只能说明步帛闻:你经历过的太少了赴漓。   很多次进藏之前觅剩舷,朋友们总会针对“高原反应”展开热议刨操,提醒我吃藏红花径胺、动作放缓突冀、多休息……生怕我“挂”在藏区夹。当TA们表达完爱心之后矛朝吭,我总会友好的问一句吩渴:“您去过西藏吗袱坍穿?”而得到的答案清一色的都是毙:“没有乐掣孟。”在这里擎,我想提醒大家妥霖,太多事都是没做过的人影响着想去做的人素,没想到的人影响着正在思考的人蒲掳闺,要记兹纭,你看到的才是西藏筏级闪,别人说的都不是栋被嫡。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅退,队员们在拉萨集结锌涕,然后向山南地区进发钾另,最终到达目的地“勒布沟”牧。本人是一个轻度户外爱好者啊,借助户外设备酪挡鲍,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线磷蚕投,值得一提的是武坍兜,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向霸,也就是说粕挠槽,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候瞬理,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了狡枷。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编搂荤雄:杜安迪 版权作品苦港,未经环球网Huanqiu.com书面授权咕妙镶,严禁转载尘,违者将被追究法律责任思。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现筐颧翁,再一波长时间的持续增长后画缎舞,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头虎。其中络林,新C级护顿、新E级锹、GLC等扮演了十分重要的角色撬骚挂。但是拐臀,今天我们要聊的这款车天秽荒,它不是轿车崔砷,不是跑车赋需煎,也不是SUV诗,而是一款MPV堂。它好像在提醒您任:千万别忘了贰淑,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到哼铰痰: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 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洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型绕似,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲痞芯惕。作为保时捷旗下首款中型SUV溺俯,Macan“低廉”的售价狸,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现解。鉴于Macan近段时间的火爆程度伞,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章鼓漏界,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章别勉。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS)护,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍关,所以在这篇文章中愁巍羞,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容菠纯祁,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )搏。作为整个车系当中的中配车型玻莲畏,MacanS绝对是性价比最高的一款屑胖挨。只需要多付出13万驹熟,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了鞘,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元晾覆。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价拾欠:10.9万 车辆总价(含增值税)掀尼垢:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷寒,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件灰,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大耗檀描,当然这些选装件也个个价值不菲席怯视。毫无疑问寐欧,我测试的MacanS同样选装了不少配置经,加上所有的选装件之后茅请瀑,车辆的总价也达到了79.79万鹤塑灯。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm促篡,轴距为2807mm与奥迪Q5相同劫鹊,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm扇灭,比中低配车型长了18mm黑。从数据上看鲍波,MacanS除了高度和轴距之外尺翁,都要比Q5大一些顾寞,但是由于MacanS车身足够低矮画彪喀,所以从视觉效果上来说尝啪,MacanS的车身显得更加紧凑畴,也更加运动侥飞帕。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯糜词项,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder翰牵螺。如果光看前脸的话宋响瓷,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo笺底。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带卫楞拳,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条冬拷木。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈喀,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19煞骆。如果不选装的话女,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18放。   MacanS紧凑斜、简洁的尾部设计错,充分体现出了它的运动风格奶参鳞,简单的尾部线条用最平实的设计语言椭拨茂,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型李。同样运动的还有它的尾灯嵌慧,狭长够试呻、扁平的尾灯造型晤荤,与尾部线条搭配极为和谐疽,起到了画龙点睛的作用素鼓。   内饰方面弧井,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格导沪,运动中不失豪华感粹苦。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘感,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉论露锨,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你伎擂,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因辈。但是有些遗憾的是嘲憨纲,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬蘑嫁侯,每次按下去都会发出“咔咔”的声音汀,感受并不算太好揭沙。   Sport Chrono组件毙啸财,包含了中控台最上方的计时钟樊切、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统环。只有选装了Sport Chrono组件钉袒匆,车辆才可以进行弹射起步戊藐搞。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少闷姑,但就算是为了那个做工精致的计时钟交,选装Sport Chrono组件也是值得的娩,毕竟1.8万元的价格桔共开,对于保时捷车主来说也并不算贵航孩褪。   换挡杆周围密密麻麻的按键剩袱烽,对于接触Macan时间不长的人来说绍孰聚,绝对是个噩梦晨哼浪,想要记清楚它们的准确位置乓,真的不是件简单的事情嫉廊瘦。起码在我开Macan的一段时间里瞧墟纤,每次操作我都要低头确定按键的位置碗讨,真的不太方便仑。" "  在国内提到奥迪闻窍,更多的是那款最为著名的奥迪A6L饺吻,不过奥迪家族并不只是只有这一款车蹭宏告,随着奥迪开发更多的细分化市场车型视圭钩,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市乘摇,这其中就包含SUV以及小型车踏,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型愤死,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢托死?   在外观方面肖累才,奥迪A3延续了家族外观设计享币,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴陡冗,用在这样一款小车上显得更有气势嗜瓢奇,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质性平卧,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计藕搭复,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些卡恃,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉孺,辨识度非常高蓟湿,同时大灯下部还带有清洗器另捕攀,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能酶试。   作为一款偏运动化设定的两厢车型饱烙鄙,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多省考摆,至少看起来没那么晃眼铰,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰叫魔,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯蚀卵,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多屡诵揭,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应窟公挂,起到了很好的效果凌太。侧面的造型上在A柱位置最高桔镭热,整个车型几乎以平直收尾蚂稀摄,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证迹逛,同时让整车侧面看起来更大一些赂库。   A3的车顶采用了黑白色的设计灸,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大辱恋,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些删愁琉,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间汇献,但天窗在外放着也只能是一种妥协了嫂谢加。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎短,轮胎尺寸为225/45R17祈墟,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂侩,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂尾锹怖,不过选装配置都需要额外加钱才能实现角匣。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉顶脯嗡,整体呈现梯形结构酪橡,尾窗底部与腰线持平臀吠口,尾窗面积最大化保证后方的视野泰笛。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计囊谜,不过内部也采用了普通灯泡光源逝份,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非陈掌悖好朝翰。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合锯伎,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况劫逃,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的敌床,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的锤绢。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌迸伪偶,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大擞。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型交怀臀,S80L自进入中国之后朝,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素猜既类。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品坎,但它所具备的那种低调内敛的气质卿竭,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选肉摆韩。   2014款S80L通过对细节设计的改变兑很矮,让自身在没有经历换代的前提下谰,进一步提升了性价比钠蔼淮。面对强手如云的豪华C级车市呈怠,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感汗党烦,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手钒品,想要抢占主流豪华车的市巢ず姘啊,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步俊徒,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力挡壁忍。   新款S80L对前部进行了细微的整容阑路,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感缔隋,同时也紧随时代的脚步荒。相对保守的前大灯设计烂搔恳,已经不再能够满足时代的需求摆黎,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯辽,虽然谈不上有什么家族化的设计语言修凤裙,但至少与时代接上了轨龄。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变沤际倘,近5米的车长和近3米的轴距表现漂,让它在尺寸上并不会有劣势扩,四平八稳的车身设计也符合其商务气质婆寡。外后视镜新加入的镀铬设计沫,虽然是新款S80L最显著的改变之一咯,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点隆繁鲤。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格抒,沃尔沃式的家族化尾灯造型强柔甲,成为S80L尾部最显著的标志性设计朵。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解侨,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击多奠媳,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型啊,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力糕獭囊。   本文导航   分享到厦:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中舵聊,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌磕晚,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短鸿履,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市惩谂堋,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市靶揽。不过旗下的产品线也过于单一陇唤浇,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际赌,所以便下探市诚绾,推出了紧凑级的GA3车型泉豹。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手丢,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型汐懂,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级逝,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出妹。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别合募灯,也可以看作是GA3的升级版车型德妥孔,依旧主攻家用紧凑级车型市场颠。但是作为升级版车型藏锌麓,GA3S在外观设计方面有所升级潮背,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉记姜拾。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型狠腔,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体铰,使整车显得稳重而不失时尚感茧习软。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上思,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧嗽、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动默棠、轮胎与地面接触等产生的各种噪音隶稳穆。此外金士娥,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎阑阂,为双五幅铝合金轮毂掸杆沏。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大贩哄顾,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调碎官,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长姬及动、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型关,传祺GA3S的造型设计并不落后起靛懈,反而在有些地方设计甚至是超越了对手叛堵。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车镶,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华轻,12万出头的价格或许已经超出你的预算私啪荣,但是无论是从配置还是动力来说萝嫁,值得去掏这个钱工信。可能我这些话有些官方措辞奶禽,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法囊钒。   1.0T嘉年华外观妊席哇:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致落粗罗,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术刷浚。为了搭配这台发动机徊,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性邦。   内饰部分啼窗:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致陆屡适,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些心。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点拭桃,这个级别的车型非常少见痉煤。但并没有设置外部开关抱懊蟹,而是需要进入屏幕内关闭杜。   本文导航   分享到才碾诬:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺桑,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外珐湘,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆漂,与大众168万的海外销量相差无几劝歧普。   这个名气与销量不成正比的法国品牌购,依然凭着一款SUV车型接图贤,在国内获得了不低的曝光率啸,这款功勋车型就是Koleos科雷傲烯茶。今年4万台的预计年销量上氦,相信有一大半都将由这款车完成妥户。虽然这个价位区间的SUV里敦,无论国产进口都有不少车型可讶ㄏ隆,但路遇科雷傲的几率依然不低凄沧,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢惠?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢猎思暴?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV季鬼,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版屉鞭膊。这款车的发动机及变速箱等核心技术何,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型肋恍弟,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备京居,并保持了雷诺一贯的安全水准闪。而今天我们试驾体验的谱,正是这款车的第二次改款兔,已于2013年在成都车展上市画蜕褐。   外型上措赤下,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格党烂丘,经过两次改款后整体设计也并无太多变化些袄。虽然车身造型上并未留下太多笔墨奇,但家族化的微笑前脸配合大灯造型实砍憋,倒是显得有些“萌萌哒”虎。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气路楔,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶诉。   侧面造型上道令捂,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时荣碉,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘茹渴。虽然尺寸算不上大杆女是,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的闭魂缺,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重头含,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条棺。另外病潞,2.5L发动机搭配适时四驱系统烩倍,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现丘。   尾部造型依然圆润姜筛,和略显呆萌的前脸很相称通。上下对开的尾门很实用渴禽忙,节省了上门开启需要的空间叹欺丝,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围爬淡,载货坐人两相宜刀。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出脾,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性涤琴。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜甲,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多位稼,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例鹃贾。当然犯坪,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用嚼单内。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱磁、大黄蜂炔械掣、救护车等“老熟脸”们会出现谰,编剧还添入了不少新角色膜泡,比如老牌人物“探长”挫铜,军械武器专家“十字线”阿,以及人造变形金刚“螫刺”等颊搓。对于最后这一名小角色而言仟歉芭,它的“身价”并不算昂贵侩娥础,并且在现实中凶,它的综合表现也算是可圈可点梦缅。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多舜掇桂,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目蜡就穆,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科川,说到这里花,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧汇佰。   言归正传犯伶,牺牲自我港纠蔷,从而使“大黄蜂”更加强大毒暮绦,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色拈,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中巳,想要拥有它并不难阀寐,最低11.99万元就能圆你这个梦咎敢,只不过它不具备变形功能方寸佃。   从设计以及尺寸上就不难看出潜祟桥,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台海,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理饺盛,所以对于大部分人而言讽,创酷在视觉接受程度上要更理性一些失。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表蹬犊:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外草,具有相同的特质的车型还有福特翼博汲、标致2008互锨。在对表面参数对比后恰颅,创酷的优势还是比较明显的怂歼,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响晃。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似入痉儒,平和的尾部岸、延伸至后翼子板的尾灯组峨传、向上提升视觉的包围等等性烯惜,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点槐铰簇,当然也没有明显的不和谐感尾害。" "     对于英菲尼迪来说耗矢,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌溪,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人隘孤把。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期欧踞,这最为主打的当属轿车Q系列睡孺,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50抡娄吞,在现在都在大搞涡轮增压的时代桶慈,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量纱,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎邓,那带来的将会是另外的一种驾驶感受襄推,而今天率绕附,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧石浚。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型煎熟,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的羡溺,就是英菲尼迪的G系列产品天,而随着采用新的命名方式殴壁介,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变湾,从之前曝光的一系列的概念车来看陪售袍,英菲尼迪在打造一种新的设计风格墒腿寐,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感店。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象仕咯天,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉咀软,而带有这种印象而来的就是冀稠:这车动力强么戊惶丸?怎么看就像是卖外形的呢毖检?   首先在外观上并,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格孩忿卧,采用了更为吸引眼球的设计思路掂,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人毫,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高萌,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉嘿,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满但碑,同时也充满了一种力量感歪。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方杯表,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉巢羞,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观惫笆。   在车身尺寸上懦晶,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整空,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡懒搜,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm脱献,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准蛙苯,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅狭圣从,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份弧。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式炼酒蜜,这样的造型看起来还是融合了动感在其中镁,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些缎翠纶,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸莲,在这个级别算是中规中矩鸡倾,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列譬绦疆。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要兢,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位诚耍,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格猜,同时也保留了圆润的线条风格盆逢膘,尾灯的点亮效果依然印象深刻背拾,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准诫。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰席肺,这样增加了尾部的层次感微船。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业荤,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多灌,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭旅,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型刨沪,并且入门售价也仅10.98万元略梦暗,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低昂。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象棉,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下萍驳柏。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表蜕皋航:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面骨,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些去八,但车身上的差距并没有售价来的明显胯客迸,因为锋驭真的比它们便宜太多了侠。除了合资对手以外琉,它10万元起步的售价茫就抄,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧采。   铃木锋驭的外形设计上寸钡,我听到最多的就是两种声音尚,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢荣舌,而另一种则是感觉外观不好接受聘摄钝,很少有介于中间位置的人宦轰咕,毕竟外观是一种很主观的感受粕委,仁者见仁智者见智丝掇。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格吝吃添,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车憾,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些德。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型俺水,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料读,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型递。接缝处体现最为明显矮瑞,而且它在内饰配色上也相当讲究虎醒惟,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位剑,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷为广。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表泉:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型萝济俩,售价为15.48万元皖,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比伴溯另,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值惊颗,性价比有多高了纺。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置椽粉练,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到甫棺甲。况且炯纪笺,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统阔,还是非辰昝兀厚道的刚。   本文导航   分享到彻晾扳:   哈弗H6 月供708元起" "  最近口庇,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把嗽,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升郴笨,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动邵沛比,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额敦逻穆,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万宿夏弄,这作风跟大哥卡宴如出一辙创。中配的MACAN3.0T车型(官方售价奠:68.79万)在选配后价格逼近90万元常少呵,而且市场上目前一车难求雄骑怂。那么问题来了侯,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠讣峡,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大肪。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊唯黔搪,到底这两车有什么区别变倒?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异谈,帮你捋捋思路啡歪。   注咆蚂勃: 实拍车型为MACAN 2.0T薯,为了让您一目了然淘,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处亮毛。   内饰黄: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及定幌替,可以说走在大街放眼望去到处可见板沮。基于目前的消费理念沮兢枯,如果花20-30万去购买一辆SUV棵,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观抵冈、实用的内饰坏、以及良好的通过性涣,另外还要满足偶尔越野的需求径。面对人们如此苛刻的要求镁封,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测强,看看这些车究竟能否满足众人的需求兑。相比其他媒体的评测方式耍词袖,我们易车选择了多人评测的模式控邓,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平婪桐,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评旗使。    此次我们挑选了7款SUV车型喉汀酚,分别是闹:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客锨断,分别来对它们进行详细的测试久唇莎,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)传凯。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版鲜舍肺:25.28万元   市场优惠冗:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V穿翔夏,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻膊抬,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主磊咕,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚共瞳,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道绰。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足墩颈就,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计办泥搔,看上去更加的协调氓挽。   至于尾部方面嗽,最值得一提的要算是后尾灯的设计了恼坊跨,乍看上去有些沃尔沃的影子未受辱,整体采用了立式的设计风格清,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲驳内,尾窗位置比老款更直也更靠后蛊管。   小结九酷:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑培田勿,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象鲜羌,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调钵,前后不是很搭调舌攀,尤其后部的立式设计纫卫爽,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间剑,但空间利用率上则会相对减卸咽驴浴,比较适合那些舒适一族涡。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型烩椭哆:25.28万元   市场优惠膛常:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了都斤,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车迁竭棚,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车吠,新车的整体造型十分具有张力噶,五边形的进气格栅更具立体感囊南,镀铬装饰一直延伸至车灯内墟,大大增强了整个车头的时尚性华。   尾部的整体设计同样强调动感与张力腊,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合枪讨,但整体并不是LED的灯组设计必,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰烫,在视觉增加了整体感的同时搬,也大大提升了整车的运动性铣轻。   小结湘臼肪:马自达CX-5在几辆车中荡测,我认为是最具动感的一款萌,整车前后比例十分协调胳轨,外加搭配蓝色车漆弓耸,使得自身更具个性能箍描。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象安饭,详情请见后面的驾驶感受篇复。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD光瞪:26.78万元   市场优惠籍:1000元   如果不知道它是奇骏的人色,在大街上看见这款车蹄,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化既额滴,同时也是这7辆车中变化最大的车型报等慑,整车不再是那么的棱角分明酿坚,仿佛从一个满脸胡子的硬汉发按谈,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿融。   由于采用更具流线的造型设计枫,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯兔苇,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念酬,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性剑弓蜗。尾部的造型也不再是那么的方方正正侨袱,尾灯与前大灯造型相呼应梦,并搭配镀铬饰条加以点缀肠挪。   小结拨戳:由于我个人的车型为2010款奇骏钱季,所以面对这款全新一代的车型吭沤莲,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈啡沦,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说漆蒂,奇骏是个不错的选择璃。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版弗:27.28万元   市场优惠固把:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候报池瞪,就得到了广大消费者的极高关注度播,整体设计与上一代差别很大挨,不再是中庸的形象烩,而是更加犀利的造型浦翔。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息嘉,前中网分为两段式设计吕哎,但两块黑色的格栅全是假的播,完全是用来装饰用的车,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅好湾垮。   熟悉老款车型的人都知道酒,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计床醛蒲,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积访盯好,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野逗清,从而保证了行程的安全性醚蛊匙。   小结诫妓:这款RAV4整体添加了越野套件窗,所以并非其原车面貌跑。但无论是否经过套件的选装沏,整体的造型还是十分具有潮流气息的坍,另外值得一提的是嚎惺杀,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项锨骂赣,依然是几款SUV中表现最好的价贝,注重空间表现的朋友们值得考虑肝。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版翱昧:31.58万元   市场优惠睫:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款安迟倘,所以变化并没有其余车型那么大些,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了拾,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思番聪武,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格耻偏火,棱角分明才是其主基调伶。   后方整体没有太大的改动摄泄说,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了胖惋,设计很好的与前大灯相呼应诡,夜间看起来十分的醒目甜,整体也很协调察杯。   小结嘲:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看鞠,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力魔樊,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点女粉巷,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的讹骑,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉恢,途观还是比较不错的选择绘。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型尺:25.28万元   市场优惠薯敌:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款钙裕克斯的外观沁蔚,那么这款翼虎你必将也会喜欢侣垒,因为它的造型就是一款大号儿的“复质。克斯”掸论。单条镀铬饰条所组成的前中网捆垒,显得整体十分的修长督,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔僵太偷。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点噶,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气檀倍革,提升了整车的档次嗜白颁。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑独。   小结韩:翼虎是福特家族的新读颓摇,所以在外观造型上也吸取了畅销车型柑铮克斯的身影桑磷,而对于新款腹喙狗桑克斯的整体造型辅颂,个人觉得还是很不错的呢瓦,那么如果您要是和我持有共同的观点挠,并且想拥有一辆SUV车型山核浦,翼虎绝对是首选范围权菏。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版崩烙痴:27.69万元   市场优惠猛:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子链炽燃,但随着Jeep旗下车型不断的改款卧伸,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去惺录隋,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息矩,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配刨肖,圆圆的大灯以及垂直的中网好,无疑均是Jeep最原有的样子同呈。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型篇,无论是后风挡还是尾灯橇,都为方方正正的样子耐舅,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间矛。   小结虫:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首巡恰,淳朴造型及棱角分明的设计邻,在保留Jeep家族血液的同时救歌,也为整车的空间做出了较大的贡献恋茬,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的痢炕细,详情请阅读后面的文章京。   外观总结能翠袖: 7款SUV可以说均拥有自身的个性供队峦,基于每款车型的特性籍搪谷,有的为小改款惦酷、有的则为全新一代烹粳,所以有的基本没什么变化逃剁窗、有的则“面目全非”韦瑞。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了渺,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别歉峦,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味钳泪,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息堵杆蹭。通过每款车型下方的小结肆纶峨,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型共。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前诚嫩,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐殊,你可以理解为营造纯正的氛围罚皇。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来辱镜寥,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合娥似,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致篱。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed侥,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍翻。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”擦翁,绅士气质是宾利的“看家本领”捌翅嫌。往往侮挎,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质辽币徽。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去戎扒醇,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限峰绅。现在查,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h道,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让态畅核。自古以来祭垮,“Speed”一直是宾利的性能标签导,以此向2003年垄断勒芒冠孙味犬、亚军的Speed 8赛车致敬撩。    作为宾利历史上最快的量产车型凰,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)宿列,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征穷,当然惩炬,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可物陈。    伴随著经济实力的提升颗,中国人对自己身份的敏感性急剧增强磊,当你身处被“泰禾北京院子”筛函洞、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规菱沏,肯定会追求更高层次身份上的匹配鹿晴。我几天前去宾利销售中心贯,它长廊式展厅规牟唬宏伟糯舒,处处是浓郁咖啡香禄八膏,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利妹,对其购买力是不置一丝的怀疑聚湍。我想失,只有宾利扮、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌事膊,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求飘。我敢很确定的告诉电脑前的你们度,这款售价不菲的宾利性能新旗舰凑,在中国未来一定能卖到脱销羚净。   >> 写在文前僵沟疚:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年灯朴,英国品牌的表现令人忧心忡忡廷锰。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌察,它们目前都散落在世界各处褪譬,有的受到追捧有的则走向终点帘枫岔。即使获得成功的英国品牌扯,它们仍为自己贴上的“德国标签”芥蓬署、“印度标签”的身份感到忧虑第,毕竟未惟,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除糕携。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造撇,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革沸、原木的袅袅余香妙刹,这种气味只属于宾利却诚庐、劳斯莱斯们殊,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严椽嫌镐,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头界赏秘。    从业这么多年力,我写过的顶级车型总值超过了3亿元加帛,从没有一辆能让我动了收入囊中之心际书,囊中羞涩遥不可及自然很重要确汰,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦饯馁桂。我认为一辆好车荆荤,应该让驾驶者舒服锻柬陷、安静畴铰该、惬意的完成从A点到B点的旅程茸,那么多动辄千万的超级跑车速度很快躲播,却实现不了我小小的梦椽碍。我一直认为随,真正的贵族妻常里,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极潜檀呻,即便妥协仍然能坚守初心读赦。此话适合改变自己的GT Speed础廷,你知道吗刀锋卉?世上最难的事情就是超越自己彤安萌,GT Speed做到了 昧。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义械痹,当你启动它时吻,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态抠浅投。   >> 外观薄犁:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身澈判备,作为宾利目前最为畅销的车型厦乌,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”踌磁。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级藉。但是订鞘,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配婚睬成,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节绘。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者疗,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动胶抽。当然耪赖,大部分“土豪”车主也不在乎挛块,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成聚骑街。    外观提升不是GT Speed的精髓搽籍,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品隘,动力铅、刚性劲泵、减重上的工作任重道远喇。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg闹芥,仅有2.3吨藉,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重喉陪锯。不要小看这350kg淌穷,几乎是一台V8发动机的重量的场炼。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件心,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂靠骗沁、多连杆后悬挂和防倾杆等害。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色蚀倦喉,分别是Burnt Orange(橘)洽、Sequin Blue(蓝)嘘两、Excreme Sliver(银)宪涝。为了凸显GT Speed的特殊想灯花,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)适朵叔。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选谈庐幢。宾利工作人员表示媚柿,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故尚琴挛,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加膜,尤其是在中国等兴新市场更是突出秽斯骋,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩愧么山。    你知道胖子多么努力吗坝?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时蒙室,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形康鲸。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超醒迹武。那些把高性能作为卖点的品牌随,现在宾利也有资格和你们一较高下传。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸箔丹乃,与GT W12车型尺寸几乎保持一致蔑,其尺寸为(mm)斯号:长4806癸鲜、宽2227并文、高1394杯都,轴距为2746mm碧奥互。我知道汹,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距奢红稠,为了让你做到心中有数煎卡鲁,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来贯砷。与竞争对手相比侯靛,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先趴。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑谁送垒,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车妹桐曹,哪怕国内的环境日趋恶劣彩顿膏,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值蔽。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成墙剩抗,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭玲丸楼,整个过程大约需要22秒乱默。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间轻岔汝,从而避免占用后备厢大部分的空间杰猾弟。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘搂颓沤,它的排气声浪在我听来低沉浑厚哀,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感芬,没有法拉利暴躁领瞄巴,缺点恐怕是不高调布垃。不信你点击上方视频听听视频里声音惋。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结撅失徊: 作为欧陆GT的性能旗舰栏,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角倾,不仔细研究根本发现不了它的区别河槽店。虽然外观变化之处并不算多搪蓟,但是对于轻量化挫粹湾、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性星半。" "   7月21日矛,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)晃唇霖。其中丰田致炫战胜福特嘉年华匹、北汽E150霖,成为第一期家用空间王冠军呜诉唤。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威啦袖。它们会有怎样的空间表现肆息苔,不如一起来见证盾妒。 本期内容开始前别仓,先来看看第一期文章中网友们的评论吧呜慑: 好了替螺,正式开始第二期内容崩。不过简单说几句怒慧俩,为了没看过第一期的网友们碳无:    你可能会发现旧绵屎,随着岁月流逝喀、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭氓浓搅,也当起了小爸爸其剩。恰此时列帅陌,他们对车的选择可能也有了新的取向刺,空间大够、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素搽蠢。    基于此碌,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题紊内措。从一家三口的角度去衡量一款车的空间武窖,让大家对车辆的实用性有个较全面旱舰、正确的认识吾。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测轿孩、模拟一家三口郊游的情景实测吴、细节空间的展示淌木俄、实体娃娃的数据测量四个环节进行淖。   话不多说胚巷短,有请今天的选手叛,登晨ⅰ! 第一环节痴活傻:堆放整理箱茄降,能放多少放多少    由于很多厂商卿、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升抒,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时灸措返,也会帮你量化一下车到底能装多少升污,所以上图我们也给出了每个箱子的升数吓颗。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号湾,并加以不同颜色区分簇蹿,目的是给你呈现最直观的感受酪肉。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据绩渭,仅供大家感受一下邢。今天我们拿箱子说话糕航酥,看看它们这种数据到底能装多少箱子俺锈辜。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下肠赎:由于时间关系乐南,我们这次只借到了骊威的低配版测侍忙,后排座椅不能按上图这样按比例放倒皑譬磷,但高配版的骊威有这一功能膝。 首先出场的是骊威裁肉嚏:    状态一俩仙珊:单纯的后备厢空间 状态二痴烯:放倒后排座椅后的空间 状态三稗:除了驾驶位的所有空间   编辑点评委氰肯: 骊威一如我们所想的那样沪猩,空间的确是其一大卖点段坡抖。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时京考不,小伙伴们都惊叹了!骊威尸赏晤,实力不凡蓬回裸。   其次出场的是致炫匈裙:    状态一狠佛:单纯的后备厢空间 状态二悉雀:放倒后排座椅后的空间 状态三尉:除了驾驶位的所有空间   编辑点评叫袒: 就如文章开头介绍致炫时所说彤,空间风、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点毯哼。通过这一环节放整理箱的测试蒙婆恭,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得画体。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积坟型:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一咸坤邪:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二戌虎淳:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三吞绰袱:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结涪词: 通过摆箱子的实战忍荤,以及上面表格数据的对比碳视港,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利侍伺。而致炫与骊威差距也并不是太大沸备,可见其空间不可小瞧翰摊没。接下来又有哪些好玩儿环节禄蹈仑?而两车又会有怎样的表现呢累?请继续往下看甭彩。" "   今年5月违,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶钩捎?9挡无用嗣?自由光深度试驾报告》)删硅。当时号,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测虹阮。    6月慕勃瞬,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)弹割坍。不过3.2L版的离地间隙旱坟、接近角恃乌蘑、离去角兼、通过角等数据都比2.4L版强悍不少快惶溺。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别滴筛殊?    几天前苍丸收,我和赵璞距、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市点,这车还行不行鳖画宋?    我们的第一站响,魔都上海僵庞。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消膝。在经历了噩梦般的改签泛期纹、等待檄肌绒、登机操溺缄、继续等待之后脑季骂,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间戳搅。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿刑藕:“游遍世界各地罗,开尽天下好车扰纷。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑放顶。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方认愤,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的隘,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多得弄奉。在此我可以不吹牛X的告诉大家昏舶殴,我在纽北环实际驾驶过受授钢。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑洽麓,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI潭钞集,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型几泻期。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮柬,在国内也非常抢手吕缕珊。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升茬甫,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障煤赴恒。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变屑查纲,基本保留了GTI所有特征素。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升集祈,在舒适配置上也更加的平民化烙恕。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整筒碉拍,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件泼,例如两边的侧裙以及尾翼等倡疏时,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的互头但。但低调的外观也有自己独有的设计元素胖矮,例如车头处GTI特有的红色的拉线荷膊,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标墨拉,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中痢镣。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性日链贪,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm举惹漓。另外岗坝,新车的LED尾灯造型也很有特色拒五。海外版GTI提供了红色俗氖稳、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择视将,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现嚷烫,但国产后或许可以与国内的消费见面呻。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少皋掇,我把它们大概分成两类貉铜蛊:靠谱的和不靠谱的酬。不靠谱的原因很多络呜,有些续航里程太短担,上车就开始为电量担心;有些性能太差嘉,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比灵,几十万买个两门小车溜,真当我们都是土豪吗咕?   不靠谱的理由千千万绘惠,靠谱的标准则大致相同首儡。续航里程不能太短诽,加速不能太慢锻,最好还有些实用性茬鳖晃,价钱不贵就更好了拒思。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了鼻操橡,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车陈晤燎。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平发保,拿汽油车举例的话签篱,90%以上都算得上靠谱响搏裂。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说篙,能达到及格水平的车型却不算多巍目鹿。我们的这辆测试车是2012款的袄,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型瞳储。还好时隔两年蔫始对,e6的动力系统并没有发生大变化熄贡,只是外形和配置有小小的调整变。   续航里程响北:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧捞项督,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群埂。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车鄙胯汉,这其实只是理论值暇,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱牌惭辟,实际用车时很难达到覆韧。夏天空调壬敢毯、冬天暖风停铰、高速快了玻揩故、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程琳。   这种电动车只是日常通勤还可以枪芥厕,但稍微有些想法本,想去见个朋友媳、买个菜肛镶,心里就得犯嘀咕司。这种心中总有事悬着的感觉很难受却沽坞,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多盒。   由于时间原因咸谅楷,我们只能简单测试一下e6的续航能力涩。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里壬苗,其中高速路况三分之二青莫锭,城市路况三分之一结茧。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来同,我们的行程其实就是三段狙伯问,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)讼,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)瞧,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)茫。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)朵垢确,显示续航里程320公里拓狸。完成第一段高速路程时(43公里)票嚼绿,电池余量82%(耗电17%)熬,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)实慈并,电池余量63%(耗电19%)暑骸,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)赫,电池余量45%(耗电18%)戌,续航里程134公里(减少61公里)耐全揽。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点叫窍:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右挛弄,比如第一段高速行驶灌,续航里程减了59公里措乐戊,而实际行驶了43公里鞋,二者大概是0.7倍的关系唱,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话笺鲸,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近羌褂提,拥堵路况似乎还更费电一些半。" "  近两年悄,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮捆,很多大厂都推出了自己的纯电动车措哼隧,先不说比亚迪这些纯自主品牌泊恒芯,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车贝。今天吻趁,我们就提到了之诺这个品牌蠕滑忍,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌架途盖,主打高端摹故姓,并且未来也是只进行纯电动车的研发催,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌木痉。今天测,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E礁,下面我们就对这款车型做一次体验邻奠。   之诺1E只租不卖缺,租赁价格为咖敞煞:日租金为400元/天秆,长租(3年期)为7400元/月蔡苗诗,现在消费者就可以对这款车进行租赁垂矗。   租赁价格包含据茄:车辆上牌番吠、充电盒安装(7.5小时充满)市烘、保险踢、每6个月一次定期检查保养道、车辆维修迁软,7天24小时道路救援蓟收、拖车以及备用车辆等咖。   之诺1E是基于宝马X1平台打造啼美据,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计笨,但车身整体还是能看出宝马X1的影子淋涪霸。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计煌撇呐,虽然亮点不是很多钡晌,但至少可以与宝马X1拉开一点距离型颓,树立之诺自身品牌的辨识度纳性。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系系唯棋,辨识度极高鞘号蔼。 既然是同平台打造薄络,那么轴距和宝马X1也是相同的探博。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎兢脚迷,尺寸为225/50 R17惺,这款轮胎最主要是为了节能考虑拎。   本文导航   分享到练赐铰:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉颓懈,它是南京依维柯生产的车型驴,隶属于跃进品牌旗下呈鞍,是一款定位中高端的轻卡产品劫。该车是在2013年1月首次发布的盛尘,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)讼荡,为用户提供了更多的备选车型绥。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现桓啼轨。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)秀虎拎。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域猾峨懊,宝马向来不走寻常路拓,旗下的SUV并非越野硬汉斯饱,而是更加注重公路操控性烽,所以在外形上也有着自己的独到见解守抢。Coupe原本只是轿跑车的特征宿擅,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上敲喉。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后般先,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上脖惜。在这种背景之下心苛顾,X4应运而生络辨。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验稍桔氨,宝马对于X4的设计便更加得心应手取驼尘。从车身尺寸来看悄焚嚎,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化饶。然而实际感受上律淋贩,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力郡扰颧。它们的关系就如同X6和X5蚕,一个张扬誊伤、一个低调庙羚衬。要想讼嗷锝裕酷菱搽?X4很在行夯溺屯。   这辆X4的外观加入了大量M套件杯葡,进一步凸显了它的运动风格拜现。夸张的前后包围降低了视觉重心懈,但也在一定程度上影响了接近角和离去角矩嫂。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢免糯?所以捻曝拖,接近角藕、离去角这些数据对于X4来说碘法,根本不重要焙吉贯。   和X6一样激虎,性感的臀部是X4最迷人的地方翘。如果从车尾来看沦碉史,X4确实比X3运动了不少桨,高挑的腰线朗疟丢、厚重的尾部都能给人很强的力量感姜。对于35i来说报伪棉,单边双出的尾排着实有些低调誊钡。尾灯的造型是典型的宝马风格氏澳,造型简单覆、大气插逻蹿,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升栋鸽岸。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮椽毋疥,前245mm冷、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性虎率瞬。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)涧耽,这是一款综合静音孪、舒适钳誓、操控于一体的轮胎盾。在我看来梨疼瓤,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎渺,似乎更为合适媳。" "  原标题恰:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前沦燎,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)酷扔水,该车除了外观造型犀利邻山、内饰豪华狄穷、配置丰富之外刑墩偏,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样茨洽。作为一款以年轻绍蹿石、时尚为主旋律的产品弄,NX开起来的感受如何慑歪,今天我就为大家正式揭秘扯奖拧。(注效:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称缅,如NX篙檄、ES放、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍德:   NX车型的外观内饰设计风格失,在之前的文章中我已做了详细介绍枷,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品僳劝。从实车给人的感觉来看扇,它的确做到了这点霜将,不少人见到它的第一反应就是爽饲兼:恩赤,这车挺个性驴窗、挺漂亮颓爱。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅拐侧毕,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计陈想,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度狗猎囤。此外葛牵贯,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯誓,进一步提升了科技感嫂。不过它并非全系标配愧廓滥,在入门级车型上近光灯依旧是LED派瓦,远光灯为卤素灯泡涝硼。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  〔ù (紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV倒,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3博孺躬、宝马X1做直接竞争稍洁,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV犬,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证粟。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES茹、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格季冷谦。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可蚜廖馈,其中一款为17英寸奈公,另两款为18英寸魏酞拿。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂沮,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎轻攀当,在国内的售价大约1700元/条弦缕蓄。   车尾线条与前脸相呼应蒙朝辫,造型犀利肃,棱角分明煽融,以凸显整车年轻耽首怀、运动化的产品定位琶。同时笔,尾灯设计十分用心哦般怕,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果底癌浦,特意在接缝处增加了一小块LED锤。   内饰方面程,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造定逻,同时用料保持了该品牌一贯的高水准岭,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用桓稠,大幅提升了车内的豪华氛围唱。   据雷克萨斯厂商人员介绍领,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏杉捌,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统曝分,它的使用方法类似于电脑的触模板权班孤,并带有震动回馈功能泻袍。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用湾搁咯。此外悉婪第,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统奸,我们咨询厂商工作人员愤惹,这配置会不会引入中国禽,对方并没有给出明确答复苛革解。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适蜜滩聪,作为家族中的新进成员材,NX的表现自然也不会差词诬。为了符合它运动化的定位诡,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强倦械时,使之在激烈驾驶时能有更好的表现稻。此外NX空间方面的表现也同样令人满意晃。   在海外翱,NX提供了全景天窗躲、普通天窗和无天窗三种版本的车型晤诧,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃防洛,采光效果很好参版抡,但无法开启嗣镐挎。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用汞,采用的是外开式设计仁练伎。可以确定的是寒逼,上述两种版本的天窗都将引入中国徽,至于无天窗版车型是否会引进挥,暂不清楚匹炉贾。" "  [汽车之家专业评测] 2006年手,马自达CX-7在海外推出;2009年绩炔湘,2.5L两驱车型引入国内滔邓宝,售价28.8万;2010年诵烩,增配的小改款车型上市搔坟,售价29.08万项,同时宣布国产意向;2012年乓挝,海外CX-7停产;2014年溺蚊授,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道齐硼,等它国产的人此时已经老了四岁了赊。   从以进口的身份引入国内焚,到正式国产经历了四年左右的时间卞瞎,在这四年中进口CX-7销量并不好祷肪,一方面是当时市场不成熟存,后期竞品丛生将其埋没了憨贸氯。另一方面原因也在其本身宏,比如定价高化保囤、2.5L发动机动力孱弱等等摹棠迹,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍返,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统泉管。在测试之前鬼桔茹,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点邢夹?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm新,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm腺,搭配6挡手自一体变速箱伍乃。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机鹃,只不过调校要比CX-7上的更为激进畔。即便如此黑,我们仍旧对它的动力表现有所期盼泄。   油门的设定比较灵敏慨,起步和加速初段都还比较轻盈毫,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线仍喀幢,而不至于拖沓令,一切都显得易于掌握刷沙睛。变速箱和发动机配合的是那么默契玫,总能在恰当的时机选择到合适的挡位坏继,只是在极拥堵的道路上蠕动时将慕稗,1挡与2挡的切换有点闯动而已灯,问题不大摆胚仑。   转向和悬架的设定偏向运动投团廷,采用机械液压助力的转向系统比较重免,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣九绞皇。悬架没有“忽悠”的表现吃拴竟,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息岭藕川,车内乘员经澄斯睿可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”伞等。悬架后段偏硬垒翻湍,在弯道中并没有明显的侧倾苗岔嘎,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去蓬墩嫌。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错概粗揣,动力供给够积极秽,表现不错醛,驾驶感觉非常轻松顿屁,动力的跟进也很是及时酿吩洁。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)侗。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm迫,但实际感受发力点基本在3000rpm左右鞠刀,而且不是那种喷涌般的迸发徊输,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已签独修,给人相对内向保守的错觉阂尾触。   CX-7更擅长的是中途加速卢,比如从60公里/小时开始冻残,遗憾的是想让它发挥全部并不容易抡勺,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓碱唬,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限郝痪,这几天这种沮丧感时常出现觅。不过也正是这个中段加速的特点孟词筷,使得它在行进中完成超车显得轻而易举鸽浚,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右酱挎午,稍踩油门就奔向3000rpm胖庞氛,便能得到很好的响应分,仅有极为短暂的降挡迟疑桔苫,随后就催逼出了足够的扭矩胳讥旧。简而言之浩摆,CX-7的驾驶感受还是相当不错的监,容易上手关,各方面的表现也都算令人满意叛刨倾。   中高速行驶中一切都能变得敏捷箔,涡轮增压器起到了明显的效果控嫩,就像注入了某种精神类药物孤侮休,虽不时刻保持着亢奋状态脖簿好,但兴奋状态确实随时可以到来熟炊婆,一切都听从指挥降勉。这种持续的加速感可以维持一段时间猩,心里不禁一阵爽快顷痪,当然白慨,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了皮枪。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光横协焊,测试油耗的过程共行驶了134.6公里钢,消耗燃油17.94升羔侵录,平均时速为30公里/小时慑,全程开启空调县彼,平均油耗为13.3升/百公里幢匡滦,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看佰醇呐,CX-7绝不算省油的那类奈急,准确的说是比较费油欣痊祥。另外瘦,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油假鸥森,无疑使用成本相对较高剖卤萎。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前氖,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章记裴雇。说实话寥联关,那是我第一次接触这两款车链薄。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象书潦,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机歌,动力同样够用呐段,但输出并不算线性建胜醛,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制春拘。当时我就在想辖爬,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了莽鼻踏,而如今厂家真的这么干了憋。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统农,增加了几项配置鲤,外观方面几乎没有改动随,图中的这款车只是增加了车顶行李架撇凰、车尾扰流板和挡泥板等选装件拌外锯。   这款帅客HR16是一款7座车型仁巩,它可以满足国V排放标准蟹椒岁,车窗后半部分采用了隐私玻璃磐苦,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢僻俱娄。当然釜秒冕,帅客实际上是一款既可以满足载人瘸兴,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)孟,所以它的车系中包含了5座工撂、7座扰窗、国IV鸽、国V等各种不同版本猫品圣。   除了挡泥板之外睬鹅,我认为行李架和扰流板的实用性并不高地叉旗,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果围。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统翁释,其中的最强模式叫作“Dynamic”低龋,译为“动态”柑。有意思的是导,在英文里互碍伤,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根溅,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机犬、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗膘?——开启动态模式婪刃谢,就等于点燃了一根无形的导火线撂记。   要追根溯源的话斯,炸药起始于中国陵勤,属于四大发明之一科铺,不过相比中国发明的黑火药俱话,硝酸甘油平时更加安全可控韧,而且破坏力更强垛芭壁。奥迪RS 7同样如此挟,它多数时候表现得比较随和太,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力僳甫。   首先从外观上就容易看出它很厉害衫修。奥迪A7之所以独特琳幢鸡,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型美,人们将之称为“Sportback”窍盛,在我看来喝俱,它的廓更像是一只优雅的海龟闲劫培,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种寄。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装狼纬,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光被,所以它已经不是传统爬行类的龟汤勒,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息汗舱锤,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同你硼弘。最吸引人的是那个手感出色的方向盘寞,让人不由自主的去稳稳扶住3绷悄村、9点位置竟蔼凶。   在风骚的外形和各种真皮禄祈反、碳纤维材质的覆盖之下温缎平,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性娄虹首,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别几舒,这一点很好牵类顷。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV举泥,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群吻懂仆。即便在这种情况下裤隆,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价护楷汐。这一举动也让这一用户群抛出一个问题焦:谁给你的自信卖这么贵汝倾?不错凡,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008晃,它到底是盲目自信还是厚积薄发策酱?我们一比高下遍。 外观对比彪:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结密糕:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算敢,所以我决定说点可以量化的东西茎痹颁。首先掀髓彪,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现聚缺檬,而哈弗H2在售的这款车是中配车型柬淳。其次可能是由于动力的原因先吕村,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽棵晤蔫。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上传览寿,备受关注的长安CS75正式宣布上市呕哩僳,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合贯辖。在前期的试驾活动上哪芦痴,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型鲁,并对其驾驶品质给予了极高的评价恭。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车揽耪,和手动挡车型相比蒂荒模,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待商酥。 ● 外观内饰的简单介绍虱:   在外观方面豪,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型谰看岔,长安并未给1.8T车型增加特有的标识浓狙,甚至连一个小尾标都没有篡世疟。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿檄卢缓,但1.8T车主可能会对此有一些不满煌省。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm残,轴距为2700mm凌,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5里襄、奔腾X80以及哈弗H6蜗,CS75还是相当有竞争力的锈狸,它的轴距和长度最大搁松,宽度仅次于哈弗H6沧擒,高度相比瑞虎5矮了35mm钡寺。   在外部配置上连菜搪,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统狮然,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头唬疵权,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角徒玲。另外吵剃,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯吕,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果汰功,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力怖。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致辜兰,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品疤,市场售价约为700元/条零,在同级别中算是很厚道的配备了屏。此外肛驼光,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品位贪,只是轮圈被替换为铁轮圈猛头,还是俩字——厚道丝掏搓。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格奥,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足查收,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板挛涛贤,看起来更有层次感摄境。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙牵娶体、设计毫无新意岔抬念、用料也很一般等不好的印象化花裸。不过近年来力歌,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹素盗,长安便是其一瑟,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视呻颧,也很难找出它的缺点莆,按键坚矾、旋钮的阻尼适中蒂,手感很不错骆肯。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏颁抡嫩,分辨率和反应速度都还不错奠稗憾,不过在功能性上它只提供基本的导航苹、DVD娃商、电台份难、倒车影像及蓝牙功能武,并且无法直接用USB读取手机中的音乐奴私,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的弧舜,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到涟棺,但是厂家对此并没有改进戏,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放绩。但是傅沽,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度校看,同时设备名称也无法显示完整考歼,在用户体验上还有提升空间磕宝巧。   不过时,在一些细节处理上高顶剩,CS75依然还有一部分表现无法令人满意宏。比如在挡把前方的储物格揩,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理按妈套,不过这块材质却为硬塑料失赊,实际上根本无法达到防滑的效果扩。另外泥毯汰,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯心妮,这点值得表扬池羌,但必须手动摁下开关才能点亮哗彩。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅蝎汗厂,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果酞膳。座椅填充物软硬适中辜犯牡,刚刚好潞驼,并不会软到开久了腰疼啦觅,也不至于硬到硌(gè)人罢锰奸。除此之外尺,包裹性表现也很不错菏祟际,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中讳玻慈。另外吵,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节涣士窍。   车内乘坐空间表现上舷扳,身高180cm的编辑身处前排匈,头部约有一拳左右的空间韩蹭,此时移身至后排似谰,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间愁沃。作为一台紧凑型SUV车型啊嫉贤,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了暇欢乳。   来到后备厢离蛊龋,长安官方给出的容积数据为590-1560L彪朔舒,表现中规中矩疆媳。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布厢,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果滦勒瑟,增加消费者对于整车的好感度伴姜。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟扮氖,如今市面上的电动车产品越来越多风,开始逐渐走入人们的生活持岭锯,而众泰知豆纯电动车就是其中之一垫烂欧,大家对它的了解可能还不是很多跺,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元柬低。那么这款车究竟如何呢瘟碳辫?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车涧、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上霖履,我们终于有机会近距离接触一下圭。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌潍,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质佃残,因此其与众泰汽车合作嚼握葡,推出众泰知豆电动车琼涉舷。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同居,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识功阑。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗饲泄城?不管你信不信勃,反正我信了梨冯。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱腺亢谱,售价为24.98万-28.98万元堪芬,共有三款配置可盐薄,全系均未采用quattro四驱系统偿硅室,取而代之的是前置前驱的驱动形式垄卤祁。更便宜的价格带来了更低的入手门槛灯传,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生垮,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水丝,1.4T的发动机到底够不够用惜嫌,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧愧钞,这些问题都难免让人担心送蔽。那么奥迪Q3到底是不是“好货”路,它又是否值这个价格胁寞邪,下面让我来终结你的这些疑惑钉剐雾。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力曙路:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱潞,我想网友最关心的问题之一也许和我一样诚献腑,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境萝,既然大家都关心这一问题次辆午,那么我们就从这个问题开始一一解决蔫守。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的来,其最大输出功率为110kW脾,峰值扭矩可以达到250Nm炬句隧,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm稠。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后潭枪,动力储备不足方面的顾虑腐,但是这些想法也好顾虑也罢底,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了迟。奥迪Q3的油门被设定的很紧实烙效弯,油门初段的旷量微乎其微碧。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点挽荆,当发动机的转速达到1750转时离多函,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩脐,强烈的推背感也会随之而来湍储谋,如果你不是冷静下来思考一下米绦,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受俱缝笑,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减吻。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候虱蓖齐,一开始的想法和我一样嗡匹,换了1.4T发动机之后悸,动力跟的上吗衡?心里总是怀揣着这样一个疑问槐,但是当他们开了一段时间之后必,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”茎避徊。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格轿抒刀,处于D挡模式时葛稻,整个动力的响应虽然一点都不迟钝蔷,但也感觉不到激进的性格萎顺。但是当车辆处于S挡时厦吝,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉惟抨皇,整个车似乎突然变得紧张了起来镀跺,时刻专注着你踩油门的右脚人情,稍有动作便会迅速做出响应炭何。   在城市的驾驶中郝窟,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障啸醇,当你深踩油门时斥斥,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞撑,或者可以说貉勘,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态玻淖冷。此外呐虽,作为一台不折不扣的城市SUV倍话搞,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验健浓。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质煌梦垃,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量斡,但是丝毫感觉不到突兀的加速感奸胸哦,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动瞄排。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆底娶柒,整个加速的过程非常线性烈鸽世,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时李,不会表现的非常神经质麻概浮。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱叹,这台变速箱给人的感觉非常聪明看卯,可以准确的猜出驾驶者的意图木扳净,在换挡的速度和时机方面非常到位宠彩簿。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点城。此外歧粱逞,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错谴。当车辆处于D挡模式下步势,当发动机的转速达到2000转时南泵浅,这台变速箱便会进行升挡的动作变恒罗,从而保证日常驾驶更好的经济性暴钎。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时剑,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应婚,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止茎。   这台变速箱也并不是近乎完美犯啼,它当然也存在着自身的不足沽。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺膘,尤其是在低速的区间内拇女鞋,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感贬敞。此外黎,该车提供了四种驾驶模式的选择灰划挺,分别为经济别架、舒适相粳泵、自动和动态模式菏港,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整谴头。 性能测试虐酸:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中橇乐,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现汐,最终的破百成绩为9.14秒犊触,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升锹娘。奥迪Q3在三挡时完成了破百酿臼贤,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程毯柿。此外铂,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没玲,非潮牛快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失磁颊建,整个加速的过程十分平顺和线性掏氛,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势航奸详。车辆在全力起步的过程中持推陆,由于没有采用quattro四驱系统譬煞,车身有轻微的抬头现象勃,前悬挂的拉伸比较明显拘吠。 性能测试氯新:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中体,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米兜,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升号,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系沫愧。在整个制动的过程中梆,G值适中保持在-0.9到-1之间槽纫链,全力制动时车身呈现出前倾的姿态冷棚蔷,前悬挂很大程度的收到挤压烈捆霸,而后悬挂的拉伸也相对比较明显莱。此外俩目北,该车在连续制动的情况下强瓷,受到的热衰退现象比较明显容,在连续测试过后狙铆劲,制动距离增长了接近2米兜凭。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容划,动力方面也足以应对使用的需求寥儒,尤其是在低扭方面秀遂,这台发动机表现除了浑厚的功底驮唐暇。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平兑。对于一台城市SUV来说献悍傻,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑膝浇罚。" "  你有没有这样的勇气崇,一辈子只留着一种发型柔崔耸,带着一种款式的眼镜宠疆?或许多数人会摇头说不妓诫衰。试想你现在穿着中山装毯洗,带着大边框检害,留着中分头走在街上庐式垦,别人必定会投来异样的眼光沙蚀。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变惮了氮,但有一种美溪毛十,却是永恒的剐撤患,我们称之为“经典”残尾。就像中山装逐渐演变成了“国服”棵砰谎,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样苏驶,看似过时的东西稍加润色休速,就会焕发出经典的力量赌糕。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题涣桥猜,也是一个互相佐证的问题随斜陌。正是扛住了时间的消磨脐,一个产品一种设计才能称之为经典洽皋。而正是因为它是经典哭乳橇,所以无论时间如何过往喘,岁月如何变迁淀赂耪,它依旧能代表着美失。所以能称之为经典的东西凤毛麟角撼惨讥。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫孝究具、保时捷911时夕钒、MINI这几款车了笆玖。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承呛,这是一种财富锌厘桓,就像一个国家的历史一样翱坑,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝卞什舰。但就像中山装一样姐持川,如果不稍加改动墓递,依旧会被人说土气惦,MINI也是一样促抨,细节的升华会有益于经典的传播和传承第唯筒。这款MINI COOPER S的运动元素比较多洞,是全新MINI车系中性能最好的侮菩航。所以车头车尾都会看到“S”的字样臂嘛鹤。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表捆锚:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部黎,这是它彰显不同的地方体渭,尾灯的轮廓更大了谈呛钙,但相比老款不够凝练票钳袄,同时你也感受不到它有何种审美的进步铝即红,个人感觉它是为了变化而变化良景蓖。轮毂方面娩,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号颠酚久。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注间,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)妻硼。不过滥旗煽,在真正接触到保时捷Macan之前半柒,我对它的真正实力也有所质疑刑磨耪。众所周知马挝顶,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造玖犬顷,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢沟?带着这个疑虑煤挨,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅密才。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同帕山绊,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型畏。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机搅饭挎,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似补抨。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型卧弛寂,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”阜里退。在没有任何参考坐标的情况下卑,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的献蔑。排除了惯性思维的困扰曙金,对于一款新车而言或许并非坏事蠢板。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布港偶母,因此有关它的设计特征我们并不陌生床。作为保时捷推出的第二款SUV车型茧拖啃,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计腺馅,同时也融入了许多独特的元素茄卸。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征疆,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动歇,因此在细节处理上每,新车融入了更加激进的设计元素埂烹。    作为入门版车型蔬,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯猛赌衔,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯掀,并采用导光条设计渤垮,其视觉效果更具科技感侣。   保时捷Macan的腰线位置较高姬谈拳,车顶弧线在车尾处微微向下收拢剑,营造出强烈的动态视觉效果鳖蜡。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格乏汇壬。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一徘,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格陇。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况刺挛,我的同事此前已经为大家介绍合。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解署叛惩。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍童拨。" "   ??????? 提起观致伦画纳,大家都会想起什么线痘?这似乎是一个难以回答的问题圈。作为一个有着中国血统的全新品牌搏,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩继。在2013年端式,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上弹丢凡,一石惊起千层浪宫煌。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手逃估。   如今喜,观致的第二款车型申,观致3五门版也如约而至脐,其是否也具备了同其兄弟一样的实力悼幌勤?它的到来酸离,在扩充了观致的产品线之后叭,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢侠活努?自然是令我们拭目以待耗矗。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车圈汕厦。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今惠涧,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型得谋苗,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型粉睛杰,时至今日都没有做大幅的修改樊爱锭。就是这样一个古董级外貌的家伙扣困,最近竟然和新能源技术杠上了割才填。2013年的日内瓦车展上店,路虎推出了一款纯电动卫士赴,旨在告诉大家卫士宝刀未老亩灭冒。而这些天蜕斯墩,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试挞,看起来虑切履,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了稳凤。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上晒撂齿,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品础范揽,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟人乓,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望黎滥,并未成为现实盾,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已顶桂妹。   事情的转折点发生在2014年6月18日斑吝泉,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照肉,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车窝敝夹,并且这一次盎堡,车身上已经重新贴上了拉花汲朔,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计颈覆,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”课挝呜,而是一台真正的电动版卫士熊芦抡。   之后通过各种途径的联系涕驾醚,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版苗,虽然这并不是一款量产车陆前,也没有任何电动机势、电池组方面的参数数据韭航, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试按边,我们认为此次试驾还是很有意义的梯。   ■ 外观造型瑞筹朵:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷嘎,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士陷荷恐。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样导底氦,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异苦味。   电动版卫士全球仅有7台蚀协悄,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车警刮,基于卫士110车型打造讲耻,可以根据情况容纳5个或7个座椅背措,算是车系中的“旅行款”蚊。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承疯,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异斧镁告。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计曹氦,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡谢靶仇,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外澳寇,丝毫不加以修饰惧瞳斜。按照官方对柴油版车型的销售策略愁许峨,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件呐胸滩。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分坡瘦法,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理商凭擎,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留玻贺,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间烧。正对车头帘铰稍,右侧翼子板的通风口也是镂空的逝,下方是空调系统的进气口顶,而左侧的则仅仅用作装饰瓮献,所以是完全封死的状态空。   平直的挡风玻璃输沏、小雨刷详叉、面积可观手动调节后视镜曙,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计幸卯辽,而在这台电动版卫士上郊痊,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板餐猴。   实际上蹦,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致头理萎,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线书秋,电动车窗只照顾到前排乘客愤煽,第二排为手摇的孙炯捣,第三排则仅仅是推拉窗镣堕。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林俏,确实秃挠,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车匠码薯,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中晌挝娩。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头栏,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖懊。   三窗式车尾设计除了古老外亢谋,想不出更多的词去形容诚敬霜,好在后窗电加热麻红、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备缔,而这些也是这台车上为数不多的电子系统盛。至于各种不同用处的尾灯肃,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧灌嘘便。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩湍,并配备了13针牵引电力接口叫,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电廓糠垫。而对于电动版卫士来说凡侥芹,这款车的拖曳能力也非一般强大把券,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡冒辉,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置轨妮。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯饱,在这四年一次的盛世当中图,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注夕么颗,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市澈夼仄谩,在经过整体的细化改进后整体更出色雹识,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市沉巍,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌屉倦,对于这样一款小车到底怎样忻,让我们一起一探究竟樊茬氮。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车粟惹,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计瓮纬,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化辰旗骆,当然这还有一部分是车内空间优化的设计篮歧,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格炭孰,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格罢揽飞,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择挨氢啃,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非诚岵郏可靠的选择慧惟。   相比现在很多的车型欧掂,J2车身并未加入大量的镀铬装饰蔡旱,个人比较喜欢这样的感觉郎,朴素也是另一种风格习钱豹,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好茧警栋,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分埔,可以说是起到了点睛的作用逝蜕,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创催碾,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格锯谷,看起来还有些运动精神拭。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组炽荒,同时也是远近光一体设计栓避吼,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气祟漠缔,更加突出其可爱的造型风格朗线箔,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体坏版睬,同时也表明了J2的一种年轻风格啃谈肋。虽然是一款定价不高的微型家用车蒲,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置案稀,雾灯虽然不是什么贵重的配置槐宝冒,但对于安全的保障还是多一分才好珐辰。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力楷妙,实际使用中虽然刮水面积稍型奈薜恕,但整体还是清理的非常干净柿竿模。   在车体侧面造型上传煤,J2采用了一种超大倾角的A柱设计芭搂,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高谷,这样给头部空间会留出很多悼,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感棵,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感恕围。腰线起始的位置和大灯高度相同诡,这给了驾驶员足够大的视野空间蕾散,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间平联,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高拒,感觉像是一种电影院座椅的设计风格乒撬缆。   在尾部造型上充店韭,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计双,同时加大了尾部示宽灯的面积妥萎,为了就是提示后方车辆注意安全嘛,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹勿习,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高趣膳零,内部非常的深不过开口非常惺埂,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包时琅。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具饭湘廖,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎画汰桂,虽然是钢圈窃媳棵,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳涟睬。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型蔬,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少诡。另外尝炯假,一直让人头疼的售价问题恰隆倒,此次又出现了叼团,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势就雌怒。价格问题戏间,在上市新闻 中已谈了很多薪部,不过与价格相比馆颂灰,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善潭拱。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统淋佬,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题联?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后藏,即将为各位解开疑问盲。   观致3五门版已于6月24日上市节晤体,目前指导价已公布徘,售价区间11.99-17.19万元 虱茬。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍惜:依然遵循简洁的设计思路侩刹邵,造型更显年轻溯。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头科受唐,喜欢追求时尚潮流的年轻人士闯吓,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体淳恒。可以说棠淳,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车眠吃。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格蚂瀑,不过在细节上却更显年轻匠。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm商,轴距为2690mm竞侥,除了长度缩短了177mm之外沃,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别虱灿。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话酵封,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉锨,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了荤。在车身颜色上委脾,观致3五门版同样有6种颜色可咽淼航印,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕食敛,色彩更为鲜亮类刃,也更有时尚感令看窃。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起藩临谴,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别砂颁。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面狡,而前雾灯也采用了圆形的设计吴黑,更显时尚博。另外唉测,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯朽、转向辅助灯和大灯清洗装置拍,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 匹。   除此之外狠,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大肋豌恃,达到了18英寸(三厢版为17英寸)摹汕闺,并且轮圈的款式也更加的年轻赌鸽苗。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18差豌郡。所以在轮圈与轮胎的规格上寐窖,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别氨叼。   =============分页符=============   ● 内饰介绍贰考圭:与三厢版一致膝狈,细节改变不大现袭。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同昏趴,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择扦。中控台采用对称式设计肛,各种功能布置规整典耪鲸,按钮数量控制在了合理的范围内填堕刷,不会给人一种杂乱的感觉铅辛。平底式多功能方向盘与三厢版无异胎碧,造型很有运动感雌帕铰,真皮包裹的外圈握感也很不错慕巢傅。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置界,除了蓝牙电话四、多媒体播放等这些基本配置之外答寿,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务涂镀。除此之外九岸,车主还可选配观致逸云的增值服务谁瞪,该服务包含实时交通路况坝婪、实时停车场信息和地图更新等袭慌。 ● 座椅及乘坐空间据:白色绲边真皮座椅很有时尚感乔幂。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能蚂写台,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能慑苍,与三厢版顶配车型相同屠瞪。不过区别在于磊兜脖,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理酸庆闲,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升保返士,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动歼。   在乘坐空间方面孪椽,身高173cm的体验者进入其主驾驶座柯,并将座椅调到最低位置后朽催,头部空间大约为1拳篇,显得很宽裕;而进入后排后哄石,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间哼琅借,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的纤。后排中间地板隆起幅度较大覆谭,长度也不适合搁脚俗,中间乘客的舒适度会受到一些影响熬辅。 ● 后备厢淬脚、储物空间和天窗驼:后备厢容积403-1105升矾刀场,储物格众多棚。   在不放倒后排座椅的情况下够,观致3五门版后备厢容积为403升抒,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题歪褪列。如果嫌这样的空间还不够的话呐俊,将后排座椅全部放倒后吐嚷,空间最大可扩大到1105升错违。除此之外畅菱,如果您随身携带了诸如手机蛔堑晌、饮料之类的细碎物品的话撬钞邪,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间贡斥纫。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 杆锤商伲克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备瞪缝起,可打开的总面积约为0.22平方米脱煎,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似踏浅乖。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架芹汗:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机结锚,两者最大功率分别为126马力和156马力呸峡,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米焕溺阀,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别俏酚兢。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外艾楔夹,其他车型均采用6速双离合变速箱捂饶入。在底盘悬架方面履,观致3五门版采用电子随速助力转向系统蛾邢荣,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架椽韭稻。 ● 驾驶感受衫:底盘调校水准高栋,变速箱低速平顺性比三厢版好补。   此次试驾会上耻低,我们大部分时间都行走在城市道路中碗娠,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些颅凛埃,起步时若是轻踩油门踏板扇瓷,车辆的提速会显得比较迟缓囊,若要改善的话平伴,需要至少踩下1/2的踏板行程南鹃。对于开惯了日系车的朋友们来说春溺核,这种偏向于传统欧系车型风格伎噬菏,而非“一点就有”的油门调猩殉肚保可能需要一点适应的过程论。   而在整个加速的过程中毫奸敞,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题酬,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上仓娥馈,咆哮声已经传入驾驶舱瀑仁溉,可就是不见变速箱及时升挡滑。另一方面铂,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入媒船繁,整个介入过程并不是特别的线性低,其工作时的噪音也清晰可辨看比吮,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音奸。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧肮萄嘲。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )翻畴岛,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受滤恫,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换疗,并且伴随着强烈的顿挫感晃,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多贿特辈。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态晴,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少粗泻迷,虽然顿挫感还是有烹,但已经能够被绝大部分消费者所接受供非铜。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的唬惦,那么我可以回答您惊,和大众的DSG表现相差无几婚。道沃社。   从观致工程师的口中得知樊狠笔,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题洗捻,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下戏饥蕾,对变速箱程序斧缕颇、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整桂,找到其中一个最佳点汤骡强,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低乡。   在手动模式下撂革共,发动机的表现仍然很积极惟涸洗,不过由于其低速动力输出并不出众辉塑,其加速度并不能让人感到满意芭到钠,很大程度上吻缎横,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉鹿。此外熊饶,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时垛艰礁,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡辨垃挥,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似固。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点秆,而在此前的三门版车型上科,我们就给予了相当高的评价官。虽然仅从结构上来看匪,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控焙,但作为一款家用车硷仕虑,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性透甩火,高速行驶变道保证稳定性丁讥。事实证明码,这款新车延续了三厢版车型的出色表现烽胸,并且从车底反馈至车厢内的声音驾棋褪、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看酣笨畔,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的谎。   ● 编辑总结筷:   从我们此次的试驾感受来看马,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻茂、时髦的外形皇纫藏,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整赖。与之前我们体验的三厢版车型相比檄疽点,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步宽,尽管目前顿挫感还是存在淘捐们,但已经能够被绝大部分消费者所接受了陛荆环。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过拧,有值得称赞的地方脆截,自然也存在着一些不足赎,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等茫。另外欣芬,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的嚼伦。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元客,但是这4000元能够换来包括氙气大灯乒侥讲、转向辅助灯及大灯清洗功能会厢从,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎嘿嫩绿,这样看来疮,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少恍斡宽。不过辅,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢缝烫撮?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧撂。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂B牖控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间坏,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍售,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型骆认。但个人更喜欢两厢版本抒舜驰,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因锚。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾吨啃筏。当然曙,作为同一款车绍惜拴,两厢和三厢的选择人群会有很大不同欺。三厢版本更加实用显丁,两厢版外观更加时尚干练箱。今天带来这款两厢版爱唯欧可激,或许会让很多注重外观的年轻人驻足猜。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容腥共朴,大灯的设计相对保守了誓堕仇,但也减少了人们对于这台车的争议性滔完趟。从而扩大了消费人群罢屏茹。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好东木,各有各的美单。但无疑普涩,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的兑。   侧面的变化并不是很明显认然摔,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动哀。相比三厢版要顺眼的多峦得。车尾的变化同样集中在尾灯上完兰,尾灯的轮廓变化倒是不大溉膘,变化主要集中在尾灯颜色的改变市化。深红色的外围显得更有质感驼痕驰。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话猴,越野车是最好的选择饲份困。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车抹势供,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40赖,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事憨烈秒,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力湍。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远负,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40孤镜。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没磐玫。除了电视剧的锦上添花泰,BJ40本身的魅力也势不可挡叫奋,下面我们就走近这款“北京青年”察偷,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼我。   外观/内饰龟:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试贯,或许有人会问那为什么还要进行测试胸。其实答案很简单伙宫,之前测试的BJ40是一款试装车溉,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别佩活,包括电视剧中车辆也是如此诧。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变僧,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升卡。虽然我没有见过之前的试装车卢丧奠,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异投闺缸,甚至有些地方与牧马人不相上下帘匿。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍哦透,之前我的几位同事已经介绍的很详细了修势,这里就不再做过多赘述玛辜。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰巾笛,你会发现并没什么科技感黎秃摔,简单的线条景、硬派越野车特有的见棱见角的气质泻,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面讽潜。另外围示嘉,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留玫路。硬质塑料质地的中控面板很厚实嚼,比起舒服的软性塑料手感稍差恋蔽房,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境湿便宫,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事倡咐,同理使用织布座椅也是一样桨,无论您是刚刚涉过水每冬示,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨漠,都不用担心碉粹。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器顿,不需要华丽的外表去装饰吵帕。虽然BJ40有着很浓重的模仿佩,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格疵。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上筏妨,那只能说这个人并不了解硬派越野车沟。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望糯道紊,让人想到真正的场地里去撒点野蔽博。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀俊阿?惊险的高速穿插廊、精彩的甩尾掉头盼纽虾、惊艳的侧向双轮行进醚拿,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演兔琳滤。时过境迁诉惨歧,萨博虽已退出中国市城可堋,但把经典的两款车型(即9-3记、9-5)的技术留在了中国幻,在北汽成功收购萨博技术后荡花,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生鲸告。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型连肩,其底盘运用了萨博9-3的核心技术漂咐,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求劫撑,主打性价比与实用性焦。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确庙,只是在某些方面使用了相关技术而已枷崩蜗。   从外形设计上就不难看出臀睹,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影掠赂,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰泡曹,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70稍袱,同时车身上所使用的犀利线条干郴,令时尚动感的氛围展现得十分充分殴。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表湃轮俩:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级吭虚,车身各项参数都小于萨博9-3蜂,所以直接套用的说辞显然并不成立贫糖。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出辫,打造一款可以继承优秀基因韶缚丸,并适合普通家庭用户的车型男竿,成为了设计团队主攻课程琴酥骑。   上扬的尾灯组有种凝视的神情磷沁屏,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应闺,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降赫探,但紧凑的造型与简练的线条颊的枢,使其观感的持久性更好浮跨旅。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多瘸铝镐,很多厂家也开始重视其了这一细分市场蜗。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型边凹蝗,价格能接受菏佰,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型图箔。而现在也有很多车型供大家选择司感,包括大众途安拦兜,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择谷。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现蜜,它还有一个进口车的身份娥寡。接下来郊粮,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现渐。   外观呸:起亚最新家族设计牢倘坪,略显可爱低,大部分能接受贩灌。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格灸,同时又有一种独特的卡通味道娇。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感匆丝,没有配备氙气大灯党搁,但全系均带有LED日间行车灯垃、透镜及大灯高度可调功能秘开婚。雾灯部分的设计很有个性齐沛爱,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感扩刻。   由于车身高度降低嫩滴,新佳乐从侧面看上去十分紧凑炔,平滑的车顶线条降低了风阻系数幕谅,流线型设计更加美观擒寄。全系除顶配的豪华版外亲,后视镜都没有集成转向灯功能旁技弹。另外泪,低配车型的轮毂也比较简洁铺背,轮胎规格为205/55 R16沛。   新佳乐车尾的设计十分简洁低彭,总体看上去比较圆润蚀。尾灯采用与前大灯相似的设计风格汝辛枫,凸起的轮廓首尾呼应犬。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方贬握樊,车顶带有行李架疯遣,具备一定的实用性迹霜。新佳乐全系标配倒车雷达功能季,顶配的豪华版车型还带有倒车影像放腹单。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源攻练统,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题干副橇。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌搅墓,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯嫌。而提到雷克萨斯辅年泻,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样挤,立刻联想到了舒适靖僻、安静等一系列形容词趣。   作为雷克萨斯主力车型胎凄,ES系列占据其在华销量近半壁江山聘窖,舒适捞酿浓、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价伯。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h弊,更是有充足的理由享受这些评语喜慑钒。但更重要的是嫁仆,在环境日益恶化公钎、石油资源日益紧张茎测、油价越来越高的今天仑酒,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度供弯枫。   外观部分菲毛:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型蔑,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)沏。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生备培伍,和前代相比进化明显目翻。初次亮相时校,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期纱。与丰田一样恫,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格袒懊欠,目前已被广大消费者接受硅,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题偷什鞠。   外部配置上秆忍,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能山,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目嫡,与中网造型配合不错镐晦。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格输箍,轴距2820mm猴。与国产ABB品牌的三款同级车型不同峦秸,ES没有针对中国市场刻意加长冒桔,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台懦,轴距比老款增加了45mm楼。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计囊苯,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型肖赊骏,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们苏。当然犬口吴,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标澳,我们依然不免将他与节能环保联系到一起避认。另外腥郊幕,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内轿逻癌,更加低调阂。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS怜咸,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距歌怒叫。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆掇妈、忘记沉默寡言的正装车主臼、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框褪、忘记... ...算了羚,需要忘记的东西太多闻懦椭,你只需要记得一点喜末身,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽麻。   奥迪的低调察咎,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)东蹋纷。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝八芹男,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然苯。依托自奥迪A7的造型设计度啤,RS7依然拥有优雅的造型儒嫁,仅仅在一些细微的地方讣,RS7做了运动化改进滔。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅剔金、以及哑光附件秆。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板撑龄碌、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子城晾娃。   如果客户需要目某,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂嗜,其轮胎规格达到275/30 R21颅吵毛。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气速船。排气管依旧体现出奥迪的低调淋烯,外部看是两个椭圆形排气管妥力,而其实际是双出四排气惦籍堵,因为单侧双排气有节流阀幢劝,用于改变排气通道标沉,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣参。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的褂茬氦,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线顷。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针抒赡窃,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔宠绥。车钥匙券、平底三辐真皮方向盘豁肛、运动前座椅斗舱、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标簇。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能勿虱赡,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示膳盎陕。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中现,还提供发动机增压压力霜稻欧、机油温度显示和圈速计时器等数据粕。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰嗡戏,并提供其它3种材料作为选装惕胶。车顶内衬标配黑色织布涝县,可选配黑色Alcantara面料缴。搁脚板对详、刹车踏板善、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计佳材创。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆椭省灭。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑澳、一体式头枕的运动座椅沮,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料甲块输,并提供钻石绗缝寒藩嘎。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料法护。带按摩功能的空调前排座椅也供选装萄熊呵。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情磋榷稿,就像微博上说的停炯喂,一次刻骨铭心的爱情努叙颗,一次说走就走的旅行什么的据。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求摆筏,但在现实中迹钵哗,你不能永远一副放纵不羁的样子度,特别是在资金有限的情况下剑仕嚏,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的孰伙。此时你就需要一辆价格便宜陪、实用可靠的多功能车型冯,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择省犯。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型憋绞,分别是景逸X3和景逸X5爆贰堪,形成高低搭配产品布局氓曝。景逸X3属于入门车型石渤,共有三个配置陪脖圭,指导价从6.99万到7.79万元麻苇。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型淌。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看捆洗,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像鸿。这款车的前脸采用了新的风格样式葡莱,线条比较硬朗薪晤本,造型简洁流畅蒋凡,同时又很饱满榷,没有过分追求标新立异的夸张风格响甜,显得更加沉稳叙。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素读,给整辆车增添了活力咖。   除了前脸之外敲兼会,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓参,让人略感失望旱,好在整体风格还算融洽谈微,不会给人前后脱节的感觉陀涵。   景逸X3的长宽高分别为4382mm起借催、1835mm和1705mm突隧,轴距为2685mm惋隘隧,在这个价位上算是较为突出的水平了春,保证了足够的车内空间悸。" "  在固有的印象当中焦,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下姬倡市,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价皆,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市掣巳邸,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌我强犬,作为日系三大高端品牌中的一名稿希,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸簿嗅赏,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次曹茨擂,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L饺舅。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说罢,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格林魄,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现围,取而代之的则是一种日系的柔美风格箩,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影红,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力樊,甚至成为了英菲尼迪的一种特点羔搁梳,并且这种特点让别的对手无法模仿俊。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉狭勒,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大搽,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度拭潦来。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面蚂,看起来非常具有独特的风格不绿筏。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计捎,不过看起来还是比较有神的钨,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果股橙孔。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示晴,对于这样一款大型车辆还是很有必要的囊咯拳。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方龋,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉竿稿雷,这款车有这么长么等杆门?实际上后门的长度远大于前门抖戮甲,不过整体造型并未收到过多的干扰据介鳞,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格膊,因为C柱的造型更加接近尾部妻泼芍,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果赡,腰线的设计在在尾部提到了最高孰,并且从前大灯连接到了尾灯部分工矩。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通柯。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑讥形,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响腻镜宏。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计梅摩牌,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计风陀惠。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布毕裙,到今年4月20日其正式接受预定寂翁,不到一年的时间收释,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了容筋葛。在新能源车量产寇砂前、市售的速度句,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌屁闹幌,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯南媒,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过收砍。当然犬蔚歌,汽车之家评测新车的速度也不慢部,今天沤角律,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章冕剃辖,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款白具叔。   本文中将涉及的宝马i3共有两款豁辽堆,其中橙色的为增程式混合动力版车型鸿,白色的为纯电动版车型镁考付,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型堆疟形。   ●外观朔履:造型前卫权手澄,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布疆,我见到量产市售车之后萝汕,其外观真难以与概念车作区分蔑洪。宝马i3前脸造型饱满圆润范,双肾进气格栅则是家族式特征的体现鞭涛。不过莲坍,“进气格栅”四个字需要打引号了探故,因为它完全被封死并不具有“进气”功能每,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾氯惦辑。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计通,让整车看着很有质感且与众不同甩兢。当然龋烘毫,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼啥晤挖,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格抄。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头当粮峦,但它的车身侧面看着一点都不显小袜。在我看来原因有三瞥,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富汇,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少勾,给人感觉比较敦实畔呛。特别是车高数据嚎桔钩,它比X1还多出了23mm盟拖硅。   宝马i3的轮圈虽然直径很大抹贬,达到了20英寸栓,但胎宽却很窄澎。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20送舅,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎订岭飞。有关这款轮胎蛋访,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店隶览纪,基本都表示由于规格太特殊餐,没有现货也没有报价岭屎扮。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质潦蓖,很独特隙,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应实毙朽。尾灯采用得是隐藏式设计陀鞋筛,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分梗,用于显示示宽灯胁典跑、刹车灯以及转向灯等毙,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧瞪,所有光源均为LED姑堑。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中钩愁抽,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词房赎,欧洲市场上柴油车盛行已久递毫,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展比教雷。不过近来相矩,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求哄配悼,Jeep便是其中之一茅奸书,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待刊燃。 ● 外观介绍莽:与汽油版无异加放繁,硬朗依旧挪。   从外观上看东幸,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型壬妓,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型痴。新车的外形仍然显示出硬朗寸、时尚的风格烘驾踢,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大锰肖荡,提升了时尚感衰捷。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm般频拘,在同级别车型中“个头”并不算大番碌兴。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势诉臀,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°祷疚汾。   在外观配置上冀,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯莽、雨量感应雨刷持拴到、电动折叠+加热的外后视镜等等配置晴,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的韩郎弊。轮胎配置方面匠,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎庙释锋,轮胎规格为265/60 R18彻,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎董,规格也变为了245/65 R18崎锋。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时短去,我们会谈论什么方?是大老粗一样的外观沤局,还是“马路杀手”一样的形象舅圈?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象操沃舌,笔者也不例外柯佩侍。6月5日下午团,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华鳖参肖,彻底刷新了我对重卡的刻板印象信控休,原来大块头也有过人的大智慧垒甫举。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH挠、FM两大系列敛,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日凳勒,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华诚,中国区总裁陆博天到场助阵固阶。在听取了长达1个多小时的技术讲解后部伙梧,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱戊放艘,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车碎舰难。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了颇,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车叙,最大的意义还在于为企业产生利润冗。因此甸拌,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中瀑斧,并体现在生产效率替、节油效率凤微态、完好率绷、安全肉褐、安狈偎茫和驾驶员体验六大方面膳掣。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型簧,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择线舜,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证垛,而大众凯路威则开创了一种新的格局商蟹,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型撅兄。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生锤,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威斗颈,而那款车型是针对高端商务市场的车型屉剔,虽然其内部可以进行简单的商务会议垒祟细,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的插,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案悄究。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格缎某募,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑恳,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求炒似沪,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的雾首期,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格单,大尺寸的大众标志可以说非常显眼唉难嗅,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密谋,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气饭。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置鳖,只是以简单的卤素大灯出现慈,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯貉丸怠,只能说稍显遗憾洗佩汉。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车标涟池,并且其敏感程度非常高畔鞘溉。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单叹,采用最为直接的造型是大众商务车的风格霖,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大席埂谴,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格方凶掠,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车随倪。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味锚,但还是将头灯和尾灯联系在了一起盯酒,在尾部造型上也同样是方方正正陆,给人以刻板的印象层缮抨,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰诲灌,看来稍显朴实无华毛,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前籍诉京。尾窗的面积超大忙钠田,并且配备了后雨刷铃,可以说在安全细节上做的不错颂习摊。尾灯的造型也毫无新意考,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点蟹鲜场,尾灯内部的结构也比较简单貉敞,并未采用LED也是针对不同定位的选择枪联戳,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低闪辨,尾部配有四颗倒车雷达探头型,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用秒互梯。作为一款商务用车睦勤,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方媳镭剑,而旁边就是凯路威的备胎所在地辞,这样的设计使内部空间得以最大化利用马私。   相比国外的凯路威车型酶售,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂妻床,造型上采用了多辐式造型诬鞍斧,轮胎则采用了邓禄普品牌盎。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野踢癸溯,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV撑倪察。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候茸,我更多的会用臃肿两个字来形容它霖粕。圆润的车身骄攘,没有棱角的线条甩,大而无神的头灯功箔,都让我对它提不起兴趣热刻便。第一次见到新款昂科雷时撅存,我的这种感官得到了改变细骡。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点荚娶潜。新款更加俊朗郴钡,就像是一个胖子够,经过健身扣烙冗,从大腹便便变成了施瓦辛格泼台缮。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面你嘘,这种类似于点睛之笔的作用其迪,实实在在的发生在新款昂科雷上面材曙柑。之前的头灯让我没有胃口哭钾侧,尽管亲和力不错任嫂,但太没有性格麓抗。连同这个车身弊屡,都让我觉得臃肿无比碎噬痰,简直就是个满脸流油的胖子瓷肌。新款更换了更有张力的大灯垦,进气格栅也变得更具进攻性隙。这样的风格亮屠,我想才是大家喜欢的锹。   侧面造型的改变不大牢蔬,侧窗面积所占的比重依旧很泻璩说摺,这和新君越寄、GL8都很像瞄袄熊。给人一种重心很低的敦实感扑。但对于车内的乘客来说痘翟,这不是个好消息档毕,过小的车窗影响了向外看的视野午票波。造成了不必要的压抑感略。或许对于选择别克车型的人们来说矮挤董,这一点必须无奈的接受了哗。   车尾的变化不及车头弥矮,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性狄亥,或许我会更喜欢它先青。但事与愿违垒,尾部的改变仅仅局限在排气管上宠先。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形班。这多多少少会有助于提升质感叭叫烤。也改良着尾部太过圆润的整体气质颗倍粪。可以说冷剩划,这次外观的改变圃刀,在这些细节上还是很成功的票骋。相当于一次瘦身和塑性猴竣煎,让它的线条和筋骨更加分明习成。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间信节碘,纳智捷 新大7 SUV正式上市檬航,官方指导价格为22.68-27.48万元酣吝驳。一直以配置见长的纳智捷品牌届哺,在小改款车型上又下了一番功夫杜,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次吓前涟。在体验的这几天时间里腊灸,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”酬逻,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价陇事。也有好奇的邻居询问这款车的售价溉,当得知价格只有不到30万元时忿申,邻居更是深感惊讶甩淬。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢慑裤?本文就为您带来答案死夸。   作为一款SUV琅沪,“大7”这个名字一点都不为过禄,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手涪刺,2910mm的轴距更是傲视群车克迫坤,也难怪引得路人频频回头迹度。不只是尺寸氨裁性,本次试驾的新大7四驱旗舰版蚀僧,整备质量达到了1950kg垄屏,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”物巴。   作为改款车型嚎瓦,新大7的外型经过了一番修改擞促,主要体现在前脸和尾灯上弹假颠。大灯造型有所变化城冗,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内隧,而经过修饰的雾灯刀奈、转向灯和前雷达杯摆,给人以霸气外露的感觉揣报龋。整体上吾授,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉瑰煌惯。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭砷箍,比较实用苦放。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上道嚏熔,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上旦眯。从奥迪A8的换代兄桶、全新奔驰S级的上市护杀疲,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照块酣木。这三家老牌厂商动作频频囊藉糙,而我们也始终把目光聚焦在他们身上鹊蜗,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS诡柔隙。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来胯,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今爆。而随着混合动力时代的来临氮涛,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL觅淳伸,可以说从那时起鞭,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位答芥。在奥迪A8和奔驰S级已经上市茎捅草,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期磊妈蹲,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来炊,以期对它能有深入了解瓷。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的屏鳞。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内建匆。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸蚀噶。相比之下蹿歪泵,雷克萨斯LS在此方面并无优势围帘涣,长度兜孺、宽度和轴距均落后于对手添。   即便不看车尾的标识首怯腑,仅从前脸上幽兰色的车标饱,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型式。而身挂HYBRID标识则意味着物,除了树立当家旗舰车型的形象外叮钨,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神接兔端。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功徊艾松,只是在一些小细节方面令人有些不满挥漂连。如果用最严格的标准来衡量湿,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间嗣。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些刻。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后斯幌校,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手绘锨惶,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑杯土,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型黑步上,这种车型的优势就在于祭行廖,兼顾了媲美轿车化的底盘质感防,还拥有了超大的车内空间涉伯,优势显而易见菏粉,而今天我们来到了美丽的太湖窃,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型蕉筒,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心申,也让更多心意欧力威的人有更多选择呵韧。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表串冯驰:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的计蓬林,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5林,不过从售价以及车身尺寸方面来看绒逼凑,欧力威确实占据一定优势釜贤。   外观上欧力威厢型车身造型臂啥,并没有阻碍它时尚的视觉感经倘,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车凹搪,时尚并且使用宏绥。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观冉板拷,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示金赫幸。   非对称化的中控台设计丰创,与1.4L手动版没有什么变化内,首先造型上足够年轻协调遣冷,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点绣天伶。欧力威自动挡车型江,方向盘造型依旧沿用手动挡车型溪,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键谜,操作多媒体更加方便隶。中规中矩的仪表样式没有什么改变缄肺建,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息十邦吧。   本文导航" "  有突破有挑战乡,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候徒登,就会有这样的感受具。它太挑战人们的传统审美了份碍懂,怎么样也无法用大气趴互、简洁嚏、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受隧。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产狼修。自由光承载着延续切诺基的重任说龟,就在这样的争议声中款款走来辣隧铃。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统什,挑战着经典楔岭岛。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新菠叫,在做颠覆传统这件事楔聘脯,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念酬。就拿前脸来说呵稀,好看不好看绝不是我个人说的算的糜蝎,每个人眼里都有一个不同的看法酿。或许慢慢大家就接受了纬长漂。   作为一款中级SUV疥鞍剩,车身尺寸上中规中矩炉,作为切诺基车型的延续缄,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现裴家,但也能看到不少突破之处摊广。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重鳖烩农。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃和。   本文导航" "  从1985年开始处舜剁,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上落杜稿,1991年出现在5系车型上累街饯,1999年开始陆续出现在X系列车型上跺扯。直到现在厕敢锨,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术峡。2014年5月22日圈仟泻,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive垢锯理、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型茶握硅,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求摹媚乱,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车吻绞都。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW舜握,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么倘? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表税:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款乌推圈,新BMW 328i xDrive纯、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元缸。   第六代BMW 3系延续了这一传统佩斜,将融合了电子气门控制谓、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机镰颂、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配隧。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型混,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本靠。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的五绿,要了解这个问题前卯懒,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理桅。齿轮传动式分动箱掂尽冒,连接前轴的方式改为了齿轮传动督剧,其他地方大同小异寂逼。对于宝马X系大部分车型来说叛捍,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能搽挪苫。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配登,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力匿。由于前后轴均采用开放式差速器导抡,遇到交叉轴情况时叔,也只能依靠电子制动来辅助勺。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱蕾牧。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构分,与齿轮结构的分动箱原理相同冻视,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥倍漂。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥桅亮。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的力熊。至于控制多片离合器的方式砷替,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式票居袄。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛让,所以常被用于装配在更强有力的车型上沉飘绩。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器敦,以对扭矩分配进行不间断地调节丢死疵。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配尼孪肆,向前后车轮传输各自所需要的扭矩糜,默认状态下前后扭矩分配为40疯伺谴:60匠堕,最大前后扭矩分配理论上比例为0匪簇:100到100擂:0之间暴摊断。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息仑,从而可以从一开始就识别到车轮打滑吮母缺。扭矩分配可以在0.1秒内完成吩。   行驶过程中虑,如果系统发现车辆可能转向不足话钨伍,也就是前轮开始被拖向弯道外侧炒筋,就会减少分配给前桥的扭矩湃,将几乎所有动力都输送至后桥枯揭伟。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息滤睡,从而可以从一开始就识别到车轮打滑腑金。一旦出现车轮打滑伎棺查,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器别腊,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力姜,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制谜椿。这就意味着统算,无论路面如何突然变化鲍睬,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上毁鸽淌,即使是在部分结冰的道路上娶。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解窟庭,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型忻履晃,其中S2属于一款5座小型SUV揭绕,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下禾,很多品牌都开始研发小型SUV谭。而S3则定位于一款紧凑级SUV讳,并且采用了7座设计深期甘。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何催,接下来就给大家一个解答位阿。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位任娇玖:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型韧淬,这一平台就是北汽威旺M20的平台憋,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计湍堆朔。但是两款车的轴距却不相同贝,S2轴距为2560mm瘟诬汾,属于一款标准小型5座SUV绥。而S3轴距为2685mm鲜,接近于一款紧凑级SUV夕廷修,所以为了能吸引更多的消费者罗遣犀,采用了2+3+2的7座布局苍,主打一般家庭用车胺嘿,实用性优先锰朴。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV甩,主要还是面向有活力的年轻人冻,外观设计更多偏向于动感的元素居多街汝。大灯组的样式也不俗套拾诺,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低拷抵坤,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的彭你娜。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表惯:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比波脾公,在车身尺寸上还是比较占优势的潍腺。另外2560mm的轴距表现也不错碎霉,至于它的乘坐空间表现如何欠叔,在后文我们会有体验暮申。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计蒜沛, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升玩,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了戚互谱,车门不能完全打开的话酸杭,一些比较大的物品拿取会不太方便嗣雹汉。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台首,搭载了1.4T和1.6L两款发动机碱堪孤,并分别匹配3款变速箱糯涝。此前朵,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型嗅典裙。而今天我要试驾1.4T车型蝎,虽是短暂场地试驾亨,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别柿躲,特别是动力上提升明显查敖。 ● 外观/内饰搬:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型弗狮莽,也做了到店体验的文章偶碳,1.4T车型在外观干帆、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大陷,本文不重复介绍驶,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验裂厩倍,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看凹迷。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因姑太饥,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等舷,具有很高的品牌辨识度滔。同时在一些细节方面的改进沏彪,比如重新设计的头灯弟、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等虾,则让其显得比现款明锐更为简约稳重鲜瓣。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台平耐,采用了全新的发动机瘦首,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机陈梨腐,属于大众的EA211系列加睦识,动力性能比现款提升19马力和30牛·米贺罕侩,最大功率150马力/5000rpm侵较,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm膏。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一落肖叔,而相比原来的EA111系列有了明显进步档窘高,首先是恢复了正时皮带施加,降低发动机内部的功率消耗侨携,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术侣炉册,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴汐法卤,而喷射压力也提升到了200bar擂拎虫。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱鲸圣攘,带有S挡和前加后减的手动换挡功能木痹。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别空刹东,前者顶部是“SKODA”的品牌名崎,而后者则是印了“DSG”的字样林。   底盘悬架方面场兄考,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架摩,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构迫桨。制动系统为四轮碟刹结构卸哆覆,采用前通风盘式后盘式配置娜地。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节邻际逃,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目冻凹擦,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目柬目狭。由于是场地试驾瞪梅,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些俊,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道呜,能更好地了解车辆性能驳。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来察棉脓,只能在日后的试驾中再介绍忌。   动力方面常础拆,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话胯跋,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容渭庇轻,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来惕闭歼,1.4T车型的起步和加速更为迅速脖,而且涡轮的介入时机较早汕呢饶,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉誓皆,动力的输出保持平稳可控的特性橡箔。   使用D挡时涕,以1/2油门深度驾驶痪敌粗,变速箱升挡较为积极剔疯氨,发动机转数基本被控制在2000rpm以下揭,而且换挡的冲击较忻惚傅ⅰ,不会影响乘客的乘坐感受电袄纷。而以深踩油门的方式驾驶伐狙玲,变速箱会到4000rpm左右才换挡泞,加速感受更为明显肉兼。   换上S挡藐吭项,油门响应灵敏了许多躲碉魔,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡朔休,全力加速时能体验到更为强烈的推背感旅,在弯道多直道少的场地赛道里滤,需要频繁提速的时候灰拷,显得更为得心应手袜薄拿。   全新明锐采用电动助力转向系统供,方向盘低速时转向较为轻松曹赤,而高速时明显更为沉稳跨,转向需要更大的力度随,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力得戈。   底盘悬架方面净,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性娩蹬,在弯道中对车身的支撑性比较到位裸,方向盘的有着精准的指向性妮,转向迅速而稳健秃封。1.4T车型全部带有ESP系统即蠕躺,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候撤,ESP介入的时间恰到好处擅疽阀,总能及时将车辆修正到正确轨迹笨,而这套系统并不能完全关闭稠沁弯,属于比较重视安全性的设计嗡次肌。   在模拟颠簸路况的体验环节睫钎贰,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用擂,然而后悬架毕竟是非独立悬架百劝偶,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况竿,仍会对另一侧有所影响千,车内乘客仍会感到轻微的颠簸颧楞夕。我们在之前测试文章中也有体验视频恍揪,请点击查看棘。   更多精彩视频点伸粗,尽在汽车之家视频频道   试驾总结短:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少黔,在D挡模式下表现中规中矩表触勤,切换到S挡后油门响应灵敏觅遣立,变速箱的换挡节奏更为激进掣另感,加速感提升平,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验皮画娶。" "  2014年2月26日善,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市沟睡。其中T5动力总成包含智逸版捕啥擒、智雅版炼惮、个性运动版共3款颊浑,售价为42.39万元至51.99万元叮淬,T6发动机版本及价格保持不变都破。   据了解瓢,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术偶,包括了新一代2.0T直列四缸发动机末,以及来自爱信的8速手自一体变速箱辖毯。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢袒纶?本文将为您带来答案悉。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面荤目,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化垛挟藕,但动感流畅的造型令人印象深刻奔俱。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉缴辟,正如北欧人给大家留下的印象莽沽口。      配置细节上躺目,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”钙蜂食,全系标配了ABL自适应氙气大灯沧,以及感应式转向辅助灯光柬锑萍。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下拎抗惠,给驾驶员提供更佳的视野弗稼。   此外卿努散,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航跋嫡。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达许鲤,探测距离达到了150米涂尽牵,足以应付绝大多数日常行驶环境柏善。此外容阜,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统胺尚乳,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能论锤。虽然这里看上去有些别扭片派,但安全性才是我们应该关注的纠。" "  限量抱侧、配额耙、上市前被订购一空襄,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹妥疚。然而翰溅,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时逗,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘僻。2013年眠盗联,经过M部门调校的M135i披装上阵喊婆,性能已与1M十分接近讨,并且这次冲破了限量的枷锁昂戮疤,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车石坚脯。正当人们面对路上的1M投去羡慕馅簧、嫉妒拼、恨时殴澜渡,宝马为我们带来一款全新产品哀,并且它的能力并不在1M之下颊,它就是2系的顶级车型——M235i么硅。 延伸阅读椿:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言潘臼蓉,2系可能显得有些陌生几,其实早在40多年前创慧锤,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场逼惺秸。此外揽,BMW 2002车型在1968年问世萍默冈,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处蝎弄,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型踢。至此熊,2系的到来并非空穴来潮糜吃穆。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22成杀,而这个平台也与代号为F20的1系共享囤统诫,简单来说掂胜日,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中板毕糖,这与3秸、4系的道理相同纯。在2013年时斯,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验酬湍,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近缆钦,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了幕抬,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览刀。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M即猩玻,但两者却在年份与平台上存在着极大差异其送派,从代号E82的1M车型酱,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点忿岔康。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条贯萝厕,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”芒怂,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受善胆厂,但随着时间的逝去穷,渐渐也成为了一种习惯攫先。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表孝:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加揉,更多是出于对内部空间的考虑扩狡,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响伯骸,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数冉踌。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容屯激,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感快稗,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能亲泻馈。   当然矢胶,即使武装到牙齿黑第户,M235i也不能与1M平起平坐憾缔矩,M家族的宽体车身沁哺、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的胳,就像当初1M推出时的口号一样“M碘绷篇,永远从后视镜中藐视对手”摹,而M235i更多还是为了平衡性能地、实用性与性价比竣酞,同时也为今后推出M2而留下些余地翻。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后爽,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步拈东,针对绅宝D70推出后的社会反响凉脊叔,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多嚷捣两。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车澈世,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势苹暑,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生扁。   D50戎,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车汞瓷,推出之后的表现往往是人们最期待的功,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同挝旅,面对D50的将会是极为严苛的考验毯簧伶。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境础梧,而成功了讣林为,也将有可能成为流芳百世的一代名车回。7.48-11.98万元的厂商指导价媳版动,可以说为这场战役的打响肌,开了个好头牛昏玲。   D50虽然拥有纯正的北欧血统铜,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格斯诚。此次担任D50设计工作的袱潘,正是培养出诸多设计人才的博通公司面,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点蓖,同时又能够给人们耳目一新的感觉帅,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题献年拖。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表赦权:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异疙,但是当你接触过D50这款车后囤,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素醇,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机森墒肉。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的挞沟,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹田菩固,但是当你将这些元素组合在一起时使豪稿,却有会很快打消之前的念头疚。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外侥茎,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计勾。运动气息浓郁的设计手法熔,会让你把D50和运动结合在一起稿窝徐,无论它实际的性能表现怎样备绥,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象镁疯酒。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方惩咀仕,比如尾灯的设计手法有些简单仓促烂还巧。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态珐,面对不断推陈出新的竞争对手铆侈,这位老伙计急需一点变化来扭转局面懂棋。好在随着2014款车型的上市寿嫌,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂咐马,而这支强心剂的主要成分也很简单镭蜜,一台1.5L涡轮增压发动机颅。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型堑卷,针对配置方面也进行了一定的调整慈舍,其中自动大灯浅、超速报警以及四门车窗移盘攘浚控升降等功能均成为标配措,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中携蒂。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者贾诗际,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流兽丹。因为从早年搭载的速锐坎架失,再到大红大紫的秦胯罕,乃至于我们今天的主角比亚迪S6魏,它所提供的动力都不曾有变靠鞍轰。传动系统方面先粱览,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱攀抄劣,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱凉尖脐。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言忍禾水,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿抨吾。在城市中经常用到的中低转速区间内辟小耗,发动机的动力输出比较积极腐略,并且通过涡轮的帮助跑锯喜,动力在1500rpm之后便有明显提升缓,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm乡,完全能够满足日常驾驶忙菠。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低骇,适合城市驾驶缮埠熄。挡位之间的行程适中降,但手感略显生涩揭。当然这也是这一级别手动挡车型的通渤切θ尽,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车春德,而非车去适应你缚辅。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定盘拧捕。四辐方向盘尺寸偏大杭搏凸,回馈力度比较匀称社卿掇,因此驾驶这台大块头还算是轻松滑,只不过方向盘的虚位过多赌蔫没,转向时不得不做出更大的动作潭梢。   前麦弗逊心、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收矾茸,并且由于悬架行程较长萎,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉茶瞥拐。当然这样的调校也有它的好处莱,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人群阑。" "?? 外观部分   在所有人的印象中聪犀闲,SUV车型是一种非辰究龋耗油的车型烫蓖,毕竟以自身庞大的身形来说窜,自身重量就已经非常大了舅魏,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机普讣,这也导致SUV车型的油耗居高不下妓宠翠,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观剐,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题祈稠客,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚痕,在众多的SUV车型中通财绍,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度钱。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计横,这种设计可以说非常的扎眼咕,也更加符合了年轻人的视觉喜欢贝庞传,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳鹿,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯赤朝堂,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售菠炯项,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志鞋骗,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征期。在RX车型上甫,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条块蕾完,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同书搔邪,从RX整体风格来看讼搽,还是更多的体现了柔性设计的特点刮。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面内匣,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型胁立,如果不看下半身驴苯粱,很有可能误解为一款轿跑车型夕播胺。不过这也让人们的视觉一亮慷诗绊,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的环绥慈。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上噬,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求憨独。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同芒,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的戮岛童,没有过多的硬线条介入秒汇炭,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的慑瓦,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点亢郎,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符墨。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力洼轮木,RX明显体现出有些不足粟,不过这本身就并非是RX的炒作方向拷雌。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境梁碳际,内心想要一件东西物巧,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费盾梗哀,否则你就无法拥有心中挚爱琉韦。你想要一部手机封怠纹,但偏偏要你保证最低消费帛凳。这种心情着实不爽思忙。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版谰伶,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统烦,这两样东西都是你想要的痪懂瘟,售价三十五万不到枚,撇去不相干的配置氦,给你你想要的吕宝。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元夺恃遁,是不是有点定高了欣雷煎?可细细一想廊,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机桓深,并且还带有四驱系统寒容捌。如果单单从这两个要素考虑躲,同档次的车型里颈,都破了四十万大关了栋策亭。但我们依旧要考虑这是一款低配车型顷浩新,目的就是要拉低门槛孩,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出浆登蕉。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件人委。但运动元素表现的很细微揉柬旗,基本上都是细节点缀伞膘掸,和其它配置的A4L差别不大巧跑肩。虽然是一款40TFSI的低配车型涧驾嫌,但从外观上很难发现区别撅玫。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件轿融,算得上是全车比较明显的运动彰显了盲。尾灯内部依旧采用LED发光元件炬,总体来说铂培,亮点不多潞伶,朴实大方亨认。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后怀胜,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分是。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品惰,除产品名称外漂案喊,其与JX35并没有什么区别输屋,还是那个豪华运动的大家伙洪。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮八,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露朽汉蹈。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能涉,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助俗,灯角黄色的反光片是标准美规设计谅蒂樊,但无论哪种规格叛抡,对行车安全方面都是提升惦湘。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感陷堆,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO咕华捅,前置摄像头悄然隐藏其中顽。侧面看上去QX60依旧大气稳重舞啪悸,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感同涩描。另外废公悲,底盘上有些部件会低于车身悄按备,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过魄。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色魏惮,活泼的细节设计使其更有灵性跋承臼,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性闪韩高,也起到了一定的隔热作用农硕。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感蔫免碑,硕大的车身并没有让其显得特别夸张多客廓,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现雌,静音效果良好憾。   车尾并没有过多花哨的设计伴雀邯,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字凛啪。尾灯采用部分LED光源达归旅,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释线福,总体来说比较耐看桑宏。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味囱滩秋,它的出现让整个后备箱显得活泼起来革蓄莆,下面藏着的摄像头成像清晰度很高棚谷。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起协卧,就一直是大量网友关注和吐槽的对象柏鲜。上市前弗赋衬,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后锨阿,不少人不相信它的价值寺灯抛,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后剂示,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待需好杏,这自由光到底是什么情况陶请抬?经过整整一周的深度试驾后扛闻戊,我有些新发现可以分享给大家吮。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3丘,我的思绪一下回到了2005年左右献剑,那时候自主品牌鲜有SUV产品领无,奇瑞率先迈出了一步兑贝铜,推出瑞虎苗扭设,并领风骚多年筒钱荆。当时奇瑞称之为NCV榔,也就是集合轿车以及越野车领都太,有着越野车的外观和坐姿污腔般,并兼顾轿车的舒适性现,其实就是我们现在说的城市SUV簧乡。   这样的优势持续了很长时间陛陈,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展鳞饯,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品瓜,瑞虎的势头逐渐放缓灰,也就不再抢眼了汇汇侈。奇瑞随之调整策略蹬蔼,在去年推出瑞虎5这一新车型废焕,与其他自主品牌新对手进行竞争陇腑。与此同时咆,时隔半年的今天脆擎,老瑞虎被重新包装升级窝肋百,命名为瑞虎3再次进入市沉酉摹,与瑞虎5形成高低搭配涉困卑,重新获得了新的竞争力屋窘退。   外观扩孰挡:   正如前面所说醛料,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业伞乡慕,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作莎拈俏,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节钦。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸胁,棱角更为突出诺匈祁、线条也显得更利索十铂雄。侧面增加了镀铬防擦条匪厢,而车尾的变化并不是很大枯伺,集中在尾灯和一些线条的修饰上鸽尚逗,就造型而言瑞虎3更年轻了蒙。从车身数据来看姬灰迁,瑞虎3相比对手并不占优优势驴,但是得益于外观的设计息,视觉感受瑞虎3要稍显大一些黑。" "  在经历了数年市场洗礼过后羚锌,瑞虎车型迎来了新一次换装睛磕,代号命名也列入到了家族统一的序列中奋,对于车型的区分更加简明氛。除此之外骂,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计身寡苦,以及更为充裕的乘坐空间苟,以提升自身的竞争力瓤。   瑞虎3虽然属于中期改款车型吹份佬,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用帛翰荆,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连联汐颊,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向垦,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车懂巢。   此次改款主要集中于外观方面炕,通过新老款前脸的比较驹,我们共计找出了8处变化蛙,分别为劫山匪:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组烘,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减猩洹;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大匆蛾俄。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表扩:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘斤,但在车身尺寸上有所调整持穆力,其中长度方面增加了30mm蹄抢蒋,宽度与高度减屑,而轴距维持不变倪仿断。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出舰,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35下,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中椭暗。   车身轮廓并没有大费周章的变化袒巨玲,更多的是在细节上体现新意举赊。侧车身防擦条进行下移讥抒篡,并在前后车门中增加了镀铬饰条形苛萝,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中墙彻,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装伐箔,更趋于向装饰性靠拢梆奈胎,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式切沃瘦,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性寺案。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗锯,若要找出所有差异踞骄杭,还需要费上一些功夫苦悼,在对比过后变化上依然可以达到8处沮。依次为粹:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更矩貉悼,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识劝灵。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处量牵署,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计绩存,空调按键的布局更加紧密赎,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化仟配费。此外拓坞斯,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升狸些沥。   按照配置的不同跑,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机裸趟晌,大尺寸液晶屏包含导航屉掀、多媒体估顽、蓝牙以及系统设定等功能风淑,而在操作上也十分直观匿皋。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当荡宛号。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度馅烹罢、风量团歉灵、风向等信息瓣创,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少精额,同时旋钮的阻尼与定位适中甩,手感较好尝前潞,可以看出此次在工艺上下了很大功夫呛。   方向盘两侧位置集成了音响氖瘟偿、蓝牙通话与定速巡航的快捷键撼嗡迫,中心区域使用了品牌全新标识陀,并在造型上稍有改变定耻剖。仪表盘则没有任何变化紊,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同椽放,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值箍昂钒,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素髓聚灯。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅泞惮,但调节方式为手动苍蹲,前排座椅具备加热功能目食恋,按键位于点火开关周边区域枷,位置的选择上不够人性化伤倍,副驾乘客很难进行单独操作型。   在前文的数据表格当中牢捌,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优薄,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高椿。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后巍稳糯,头部距离车顶约有4指空间妨浅,直接移至后排乘坐痢,头部空间同样保持在4指娄,腿部则为2指余量甲。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下纺哺斗,首先需拉动靠背边缘的拉手蘑,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒夸德,要想恢复到之前的乘坐模式扁搭,还需先拉动开关陋派哥,同时扶 起靠背舷尸,在操作方式上显得不够便利榔痰扇。后排座椅支持4/6拆分放倒珐衬,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大涵盲,对储物灵活性与便利性会存在一定影响拾嚼。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3楔称,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致纺,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎变,含有DVVT技术香,相比早前奇瑞的1.6L引擎强沮涩,在动力性与经济性方面均得到了有效改善饶。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求菏篇燎,在CVT变速箱的帮助下伐时弘,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作郡饥。即使在起步之初深踩油门洪,加速过程也会显得有些慵懒韩拍,只待转速攀升至2000rpm后馈,动力性才有好转柿,此时油门的响应能力有了子显著提高罐啤沏,虽然整个过程称不上动力充沛府督核,但对于城市使用来说算是够了驰。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上练,涵盖了手动杠拿、雪地和低速3种模式释朵,在手动模式下可以模拟7个挡位戮欠显,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用寞师。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用戈怖佬,在模拟挡位的帮助下辈汉,转速会与油门的深浅更成正比喉,升档与降挡的操作也会更加从容蕊蚂,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较谐窒指摺,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内累赔。   在紧凑级SUV的行列中切,瑞虎3的车重算是较轻的一员寥,这为引擎减小了不少负担耗。助力转向系统的力度适当搏递,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力染吉傅。转向的精准性使我出乎意料晌,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性鞍,悬挂整体表现十分扎实糠繁,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入脆被,令试驾者信心倍增瘁童卫。   如同瑞虎3的定位那样憾,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外疥蒂,它并不具备越野的能力谰彩,然而精确的城市定位匡完陵,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适剐,诚然唯仕,它在这两点上做的很不错驾,虽然在驾驶乐趣上不能满足你透痢,但对于关注性价比与实用性的消费者而言绕,瑞虎3也许是最合适的选择对象贡嘿存。 责任编辑杭:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年拭筐,一晃6年时间过去了犁捂,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化独齐酣,但是我们仍然和它有过很多次的接触壳力价,并且每一次都是充满乐趣的体验镜。今天我们又把它请到了这里亮仆甲,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外零土,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型羞。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能刨童,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子挤筹,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气冒龄碾。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单氓锑隙,排量小了可以大幅度降低进口车消费税夯,自然整车价格也就能便宜不少归桓,降低了它的入门门槛竭。而以我们消费者的角度来看祥夕,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象舌,这也是我们今天把它请到这里的目的末烙领,测试项目很简单锨提巢,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现限磨,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了咎副。   ●日常驾驶动力表现暴刻夯:低速扭矩充足短南,高速动力吃紧将。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能麓,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过锤,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性浚,但机械结构还是更适合在野地里行走鼎秽碧。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此赎,外形设计秸鼎、车身尺寸烙峦、参数配置全都没变聊廷,只是换了一台发动机谁,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃使挞,双手需要时刻度掌握住方向盘霸讥,总之开着它你不会觉得太轻松荣蓝撮。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了咎,大家也都心知肚明乱空,所以今天我们重点聊聊它的动力表现躲哇。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米寒,参数虽然降低了饰拟虑,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些饲楷胚。实际开起来起步那一下还是挺有劲的绒崎宽,并且只要车速不超过60km/h袖词,提速还算是挺从容次俗,也有一些推背感肌赖,感觉并不比3.6L车型差多少形茬雾。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了酮湾捌,脚下的油门响应明显迟缓了不少恃帕屉,如果你心急的话泰街,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧态,否则踏踏实实的在路上巡航可煞。   ●油耗测试戚烯忱:正常表现酶倪乌,不惊不喜疼。   发动机排量小了灰讼健,除了动力影响之外嘲几梗,油耗也是一个值得关注的指标脆杀,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试阂。整个测试过程我们共行驶了118.9公里上驶,拥堵路况大概在30%左右孺藉,畅通路况大概在40%左右渡,另外30%为综合市区路况捕飘驾,全程平均时速为31km/h缝,最终计算出平均油耗为12升/百公里豪拟,算是正常水平枯漆。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过扣善,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题琶籍傻,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了靡,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力铝醛某,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何等晦。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高联坦素,很高茨接缝,或许我接触的都是高配车型妒寥,包括纳智捷大7愧、CEO等车型廖镐嚏,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助琳屋模。今天汤断谴,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV侠顾,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量滥普县,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧锹玖节。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢览篓蹈?下面被饺,我们就来看看详细的体验报告木欧。 可以看到萍卑,纳智捷的车型在外观的原创度上很高膛,这在于其他车型包括纳智捷大7涝鲤、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现写。这次试驾的优6 SUV也不例外闻娶探,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚殴郝,为了突出这款跨界SUV车型的定位勉彤,外观设计上更年轻有活力纽氯,对于年轻人应该有很大的吸引力吵。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表翟:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台肆限,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm鲤,轴距为2720mm椒嘛,可以看出这是一款跨界风格的SUV屏尉。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品狈,最大的优势是轴距要长出20-100mm肚储列,具备不错的乘坐空间瘫菠,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷醛奴匙。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎遣嗽,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎入郊,尺寸都是215/55 R17伦。可以看出在轮胎的型号上贾,国内销售的车型都有一定的缩水乌却,当然为了控制成本拟才,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现痘搬酒。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮槽簿,后风挡下方采用了黑色装饰衬托功穿认,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美衅仍持,两侧的LED刹车灯十分扎眼卿泄量,不过从布局上看稍稍有些凌乱粕城赋。" "李老板的慷慨谱抵疆,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会硕,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板诧。下面回到主题石,从之前收集的网友问题看半,大家最关心的有两件事儿廖九铆,一个是特斯拉的性能常睡壤,另一个是特斯拉电池的续航能力肖,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿钩厘咯。简单剧透一下帝攫暗,性能方面特斯拉相当给力雄渡,续航能力方面我个人觉得还是不太行祥炯。 注哩:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型啼秸,文章中提及的“特斯拉”苯杏、“Model S”等名称均为本次测试的车型颗。 数据解读逼:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩娘,所以今天我们就先从数据说起街霖。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版搭莫,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s顾抒嫡,而我们的实测数据为4.7s嘿媚唐,比官方公布的成绩略慢辱,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿沟咯眉。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样退搜奉。由于采用电动机驱动挞,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车讣,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑对,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态涤痪粹,直到完成整个加速棵嚷。电子系统和动力系统的完美配合泰,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限拍醇戚,这是大多数的同级别车型都很难做到的醋。 0-400m加速尾速缓迹弊:170.124km/h 加速时间迫诵叮:13.63s 由于采用了9.73茸链诧:1的固定齿比变速箱扦,所以特斯拉并不存在所谓的换挡错吞湍,在加速曲线图中潍,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线官,车速和电机转速完全是等比例上升烯樊。这里说句题外话俯缚描,官方公布的电机极限转速为16500rpm磊仕,最高车速为209km/h度鬼,通过以上三个数字圃,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少径枯,有闲工夫的朋友可以试着算一算首合借。 0-180km/h加速发:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G巴实票,峰值甚至达到0.7G茫,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱疗漓,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h玲,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看户,当车速超过150km/h后杏,车辆的加速度下滑比较明显摆。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现骋画,工作人员解释说为了保护电池翟腺夹,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡矗傲。再多说一句告加,这个速度日常用肯定够了橇,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h愁唉画,但如果是赛道揽妊先,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道垦,有大直道的长赛道笑捌,它应该会比较吃亏胯暇是。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车粹筒,常会被贴上大排量退、暴力机器宿铃稻、拉风外形和肌肉车等标签旧。这些词虽然简单喊夺,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征锤镀壬,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型陀杜。近日墓帝,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)陷,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称誊伎傲:科尔维特C7)家荚,肌肉感十足的外形试览,手动拆卸的硬顶扑虫卧,再加上6.2升自然吸气发动机等视枫,都是它的大卖点俊琼。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评劝还: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时床,外形变得更具攻击性居秆被。不同于以往车型赁不拴,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗坎呕,只有头顶裸露在外扳,非常特别砰盼弛。重新设计的6.2升自然吸气发动机乐挂搁,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余巳。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机四辛,最大功率640马力挤,峰值扭矩814N·m)逆旗荚,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手槐,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势恳咐。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为息坎窜:5.3万美元)鹅,几乎没有性价比可言灵布,但相信越是稀有的东西赁炬垢,越有人喜欢扁休同。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆俺苏: 重庆诺斯特豪车会馆 电话墓:400-023-5599 地址镣喉奶:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑镣磨:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型陋长,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠春吐洪。而这款车本网也进行过多次报道与评测此舵,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题滴啦佳,比如——空间与电磁安全性道。   有朋友担心材彪,混动车型的使用空间会不会很小昂病,电池电动机发电机都需要摆放位置嗓陌,还有散热系统欠,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧叼插烙。   作为一个“热心肠”厕聘屏,笔者决定帮一位同事搬家灿凛寐,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”瞄宪。我们的任务是将一个中型分体式水族箱帕螺、两个大型行李箱联弥、三个双肩背包设,两个电脑包翰,一个猫窝烙嘎耿、一个全新的大睡枕搬走屁说次,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客儒。好吧软泡,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大汲,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上堡怪惠,从图上我们看出讼姓,在放入体积规整的水族箱水缸后客苟私,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间煽试,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包挎灭,并留有一定的间隙量古狡雄。   而后排在放入水族箱地柜后黔笛渤,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位烂,这个空间正好可以放上两个大型行李箱煎。得益于巨大的后排腿部空间构糕开,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了腊。而后煽,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线盆婪。当然欧,前排的空位是为乘客准备的多稀犁。(为维护试驾车整洁性毙,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施侣焕。)   我是一个希望低调的企业主碳,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的凰陶容,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间笺饯,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少品,后排音响控制擦忻,前排座椅调节按键械,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子荡、空间鲍侗、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流让谦卞,大电流产生的磁场对人的健康有影响川些。英国专家认为抬:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉纳列,高于该值扣,儿童将面临患病风险北剁。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少郴胶。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生未榫耍害恰浚瘁。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害送恍狈。   简单来说舜讼袱,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种抄孪起,高频电磁辐射大多出现于通讯系统损,如手机溜,对讲机教食赋、信号发射塔等陷,而低频电磁辐射离我们的生活更近挝,家用电器派碘觅、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射胆,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可龟拣。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台沃,前排座位唾,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量练,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品络,不具有权威法律依据诺,但既然是国家允许销售的测量器材犯,其测量结果绝对拥有参考价值切。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评蘑,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量驮卉。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受菊黄潞,首先是油耗乡,我们在遵守法律规定的情况下检,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车容刃,而结果显示攻,如论是市区驾驶还是高速巡航超车艇雄龚,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下迪蔬,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”书闭。   混动车型比普通汽油车重熬,驾驶感受会很糟吗?   确实盆镣横,混动车型由于需要布局电池滇席猾、电动机甸、发电机恭、散热系统及控制系统辫,整车质量肯定会增加嘘尖竞,但通过驾驶独溺,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感戒膝戒,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动阶贤,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制定侥毫,使用感受更接近与现代的美系车型彼陌。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性廖玻稳,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极虎,而在高速公路上泰腺,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了拟诺吾,取而代之的是风声与路噪声溺九惜。而操控部分惊杰拣,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了立面,你永远不会感觉到生硬的颠簸呵,一切都是柔和与优雅峭柒膝,当然瓶睦,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的病阮蛔。   最后抵,我们通过以上测试卑禽衫,凯美瑞尊瑞在电磁安全性磕疙酣、油耗及空间实用性上都出色表现完蠢,而为此你仅需多付出几万元的代价寞凰纹,加上经销商的优惠赫赣新,凯美瑞尊瑞物有所值途墨戈,而你现在需要做的芍,就是去店里亲自去试一试伸,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接桐改。 图/文锨:丁艺   丰田汽车日前宣布虐净,截止2013年底突骋哇,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆溶,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录辣。诞生16年来毛黔,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区乱促揽、备受600余万车主的信赖和认可冠酿,而凯美瑞尊瑞作为其中一员几,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片褐谢。 责任编辑讳倪:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后翻昆,MINI凭借其漂亮个性的外观担私、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心宋衔。2014年北京车展上通沙,全新一代MINICOOPER正式进入中国市臣纠纭(点击进入上市文章)爱邵睫,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化疽,同时在配置方面也有一定得提升仓勒荷,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后兄停,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市栖唉,售价区间为20.18-23.68万塑。虽然只有4款车型可以选择怂德,但从大家的关注度上看会秀酗,很多人对这款车给予了很高的期望匆捌。今天危吃方,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V鹊,两款车虽然在级别上不同窃,但是在价格上却是非常相近彭粟撬,CR-V的售价区间为19.38-26.28万刷。下面算溅,我们就来对这两款车型做一个对比吞,看看自主和合资品牌的差距到底大不大慑玫。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 蚁锱ィ控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话入耍,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜拧车。当然猴赦,作为一个自主品牌栋冈酪,想要和这些合资车型抗争唇沉,就需要在配置上有一些诱人之处睛埂。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别渺纷甫,从车型尺寸上看邦梦,H8明显要大于东风本田CR-V熄屋烩,但是价格却几乎接近行椒渴。如果您的自主品牌不感冒的话脑倦,那就不用在纠结了俱。但是梁,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话匈米,那么H8的确算是不错的选择认懦,至少从轴距上就已经很让人动心了体省。   =============分页符=============   原标题弗:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下嘲翁,哈弗H8还是小胜身,其中H8还带有液晶中控屏翟苛硅,而CR-V并没有配备中控屏伦蔡。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能乒。这些东西的确也是非常吸引人的午。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的谦冠首,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验权哇派,平且还配有ECO节能模式同仇,对于追求平顺性的人来说还是有优势的派边宝。H8还配有坡道控制系统盼橙,但是CR-V并没有配备这个功能病。另外恃磷伸,H8还配有三种运动模式查,一定程度上提供了多路况的脱困能力透恒,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些缄,当然H8属于刚刚上市的车型恭,并没有试驾车让我们来进行测试己人,以后有实车的话雷购,我们会进行相关测试境。   结语蛋辟:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章盆睡龄,从一定意义上来说还是对大家有帮助的第纲。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升偷,某些情况下还要超过很多合资车型集信,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下捶膳。 责任编辑零痉漏:赵春晓" "从1985年开始么聘,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上芦,1991年出现在5系车型上苇妮,1999年开始陆续出现在X系列车型上共刊逻。直到现在喇透唉,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术乘。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配父,提升着宝马车型的操控性和运动性殴杰。让牵引力发挥的更加自如蔫察娄,下面部道举,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现秋违髓。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱距莫。在车载计算机的控制下殴容,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整睫蜡,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配计速乒,而且动力分配比例范围达0-100%摩袱,赋予车辆独特的动态表现傲驹嘛。 与传统齿轮机构相比秸伟宠,xDrive动力传输响应速度更快秤绕蚂,分配比率更灵活迁潮,通常够,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴诉彭途,保持车辆转向精准灵活眯恍,初纱、中段加速更为直接的经典后驱特性鞠订。而在弯道诬叫、湿滑路面刺巫、或紧急变线等极限状态下嘎鲤,xDrive系统按车轮的附着力分配动力烷,增强了车辆的稳定性和循迹能力秀寒。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统焚体朽,在附着力降低的情况下亨函牧,更加考验着前后轴所分配到的动力革墟。通过一体式底盘管理系统的侦测切,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配痉刮。在急转弯和重心大幅度转移的情况下箩窗吗,最大化的改善转向不足和转向过度搔。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上客潜谁,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现瓮。宝马4系在绕桩和紧急变线中漆茄,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外农品,四驱控制系统让车辆循迹性更精准愧,更灵活瓮伴。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上柑。越野路面其实并不是X5所擅长的领域设,公路性轮胎打滑严重核散残,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预失怕胁,还是能够胜任一般越野路面涧阮。 (编辑 金辰毅) 责任编辑末时:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)兔现,宝马X1一直以其运动性示人戚,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表丢扁。但是不同于一般运动车型不擅长越野读杜,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能母匙品,能够让车主在假期到户外撒撒欢晤武溯。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗抵叹番?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比馆先瑰,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时署扑,带给我们SUV应该具有的越野乐趣捞虫宫。   在消费者最关注的价格上李暑稀,我们分别来看两辆车卯哦。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元拿漂旱。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元潦。从售价上我们不难看出惶菇紊,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3淳护,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3慧,价格区间跨度较大啪峭堕。   外观尺寸对比屯狗:   首先斥抖,从外观上来说贬,宝马X1极具动感勃。其标志性的双肾格栅已经不必多说倡寸,远远的就可以知道这是一辆宝马娜。而那富有动感的线条哦叮朝,将其外观勾勒荚善,即使是静止在那里们,也能感觉到其时刻奔跑的姿态抗。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长秃殊扇,感觉比例似乎不那么对称轿同紊。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控请睫谴,而且作为一款国际范儿的车瞪,修长的车头设计让车辆显得十分优雅郡。虽然宝马X1有修长的车头古侍,但是驾驶时却并不遮挡视线诫,仍旧能够清晰的观察前方路况撮菲篮。   相比之下穿,奥迪Q3的外观略显沉闷拓,同样的家族式前脸显得十分稳重蔚回。虽然不像宝马X1一样运动袱吃篱,也符合其SUV的定位途妊。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大倒互,这也让奥迪Q3的样子更加传统奠岭。不过宝马X1虽然外部空间不占优势刮狸考,但是内部空间却优于奥迪Q3寿滤,相比来说撑袭瘁,宝马X1具有更大的头部空间喊催,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3欣。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长席:4477mm 长改沟思:4385mm 宽软释:1798mm 宽陶晴淋:1831mm 高年椒:1577mm 高骂:1608mm 轴距羚:2760mm 轴距第龚栏:2603mm 最小离地间隙殴尘段:194mm 最小离地间隙缕幻:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者穷检敖,宝马X1具有灵活的操控性荤莲缓,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性且。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化许丝挤,作为一款 SAV师瘸,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的鲤。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向煌班,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣讳藕铃。   实际驾驶中姑翔目,宝马X1的路感清晰容,虽然车身不锌煞壮ā,但是宝马X1却有较小的转弯半径碾凄琼,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头黄舞,带来更多的便捷纪嗅。行驶中窘,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快捞戎,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系存阮。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮七佃、高精度直喷与电子气门三大核心技术羞扒浦,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果那,在动力输出上达到高低搭配的形式缚冠寺。而宝马X1带有的ECO PRO模式陈聚苯,可以帮助我们进一步节约油耗凌瘫成,让油耗能大约降低20%列。 两车基本配置参数对比痕: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前陕党:通风盘/后桃壬:通风盘式 前四拾:通风盘/后靡善:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题信敖:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV隆恃,我们不仅仅需要看其运动性能擞覆,还需要检查其越野性能辽。奥迪的quattro系统的越野性十分出色抨,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统篇捶狮。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成思,为了能更好地分配轴荷疗,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端磐歌、后桥差速器前面渐技许。正常驾驶环境下归歉库,离合器将发动机动力大部分传送到前轮黎祷烧,当检测到前轮附着力减弱时诚诉慕,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮掣,帮助车辆脱困戳嫉。   通过以前的测试疯录,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用酸,对于应付难度不大的非铺装路面来说誊裸,这套四驱完全可以应付全,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能地睹,加之悬挂行程过短署,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试伎啡,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样娘,偏向于公路驾驶丛溜渐。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统盎,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴驰杜镐。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中项,动力的分配为40:60图喇,在实际日常驾驶中嚏,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的钉冈。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主狗惦,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能辫动,在车辆出现转向过度时恼,车辆会将更多动力传递到前轴梳,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性薯翁小,帮助车辆脱离失控的状态睦兄。在弯中逐渐加速的过程中歼僳,由于车身的重心靠后受呛灯,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势土堵,在这种情况下狡,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出幂,减小前轮的负担辫矫川,使车辆获得更好的指向性乓蜜室。   无论是雨天础错,还是弯曲的山路裤镁,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对羌姐。而且在大角度爬坡及碎石路段室,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力冀。尤其是爬坡时寄唇,动力能够智能输送至前轴拼鹃呛,让车辆轻松前行吻习烫。而在平时美,动力又会自动分配于偏后驱劳榷确,让运动性得到进一步的体现绘课。此时的感觉是类似后驱车奇陀,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配合句,让车辆行驶更平稳品。   相比而言施农吕,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野抡。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高空啡,具有良好的越野视野彻锻悸,但是宝马X1的离地间隙更大腻曝显,通过性更好热响。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少猎,尤其是其具有更多头部空间怕,如果越野时苫滥,可以适当调高座椅坐姿辱耸。   =============分页符=============   原标题冕弗:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰俱,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩徒磁洼,所有的按钮也都在触手可及的位置能疼,十分便于驾驶者操作级舱。而且两款车型都选择了年轻嫉、时尚抱豁薯、富有现代感的内饰设计棋哥深。   两款车的配置逗郡,无论是奥迪Q3驼,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全挪酚。尤其是宝马X1的iDrive洁删辈、热感应键等内部操作方式十分便捷易用桐擅杜,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮旧奉,宝马X1更加简洁少科泡,而且操作一样方便拢欠,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑扯浮。即使是刚接触宝马车型的用户妻,也能在第一时间熟练操作洞。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热楞贯厕,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性沽。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索腹俄,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大隧典午,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供祷绰摩。例如像最低配的宝马X1储,虽然价格极低俗,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了靖阔。Q3低配也是一样叭厕,配置较低圭。不过如果您不在意像导航查江、座椅加热等配置涸保项,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要惕沏刑。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后南瓣,我们进入车内来看看内部配置以及空间煤沮郸。二者究竟谁能更胜一筹洁碎?首先来看两车的安全配置斥。在气囊方面蒂凹,奥迪则更胜一筹雾集栖,在两车装配有同等位置气囊的前提下冈雇,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊秒。轮胎方面则是宝马X1取得优胜驮侧蔷,它全系标配有防爆轮胎坏,即使发生爆胎扦读,也可以继续行驶忙拟。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配立刺。此外防爆胎也节省了备胎空间答,让后备箱有更多的储物空间绢森奇。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间口码。从车身尺寸上来看囤,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势抡本,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势馆喝。然而车内乘坐空间方面盯完,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3赦啤萌。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度喂锤:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度晶熄:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题换寿:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面帛逻,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策拦屑。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养膊。但由于国内油品的质量不佳邢亨丧,为了更好地保护车辆发动机禄,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换狈唇。而其他配件的保养周期上纫能定,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养佩。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i册:   861元   xDrive20i憾忻去:   1036元   其余车型慷柯:   965元   sDrive18i你陕娠:   861元   xDrive20i媚:   1036元   其余车型构汇:   965元   sDrive18i鹃险:   1609元   xDrive20i冒:   1784元   其余车型北桃:   1713元   sDrive18i侥:   1386元   xDrive20i尖伞:   1561元   其余车型娄:   1490元   sDrive18i睬喜:   1591元   xDrive20i稍:   1766元   其余车型们:   1695元   sDrive18i溃:   1609元   xDrive20i讳:   1784元   其余车型烙湍乒:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注凶刀提:●门:需要更换 ○滥票:常规检查邵圃,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中顷咳价,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯浆、空气滤芯和火花塞勤。花费支出大概是2691元且卤。4万公里时还需要更换汽油滤芯室狮榔,支出大概是1382元钞。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错闲福时,保养中也没有出现更多的费用支出系税撩。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用矛惹。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注间里:●纳赁:需要更换 ○措伎:常规检查甫,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出绞捐,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费垄苏莽,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降了不,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同茨底。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加美哦,能够更好的照顾到爱车的每个细节促婪膘。   总结僚: 总体而言塑,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动类,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3读。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足腔何,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少腐,整体内部空间与奥迪几乎相同槐怪蚀。而在使用保养方面腺平,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济胶蹭旅。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人累,但是其配置也相应有所减少娄舒督。作为高配车型绣喜关,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择誊。 责任编辑纳仙:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙辅,没有给同事们任何跟我争抢它的机会监疙怒。它足够漂亮了旗,漂亮的让人感到迷茫豆,这几天我们一直在法国和瑞士穿行腔材凑,由于在国外按,我不得不比以往更谨慎的驾驶灿,没有做任何炫耀的动作鼎诚,但依旧接受了不少注目礼鼻。   最记忆犹新的一次是我从超市出来镶疟忱,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着惠十粕,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内懂兢滦,只好出此下策剧穆理:按住胰В控器扛沦膳,“砰”后备厢盖弹开了记烯,老头愣了一下沫,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢你舱骋,并给了老头一个友好的微笑辞赣惩,关门走人了抵。这时我才知道去戒境,它是如此的招人喜欢!   仔细打量揽没,它的曲线诱人廖,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处泞扳,但令人心动的地方是从B柱开始的恐,远看上去俨然就是缩小版的CLS级拟敢须,曼妙的线条打动了不少欧洲男性钙雌。也难怪降心,差点忘了到缝,我们这台车选装了AMG套件避饺,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用卸膛,没套件的车感觉就差了很多裂记垂。   即便如此龋疼然,它的妆容仍是存有争议的硅媚嘿,在我们同行的5人中就已经产生了分歧螺猎抖。左派以我为代表(全部未婚)票派哥,认为它的骚气指数接近满格说投,尤其增加AMG套件以后彪陶删,能骗不少小姑娘羌。右派以结婚生子的同事为主寐辑虏,他们认为车身不够修长恃,不够秀美铜计膘。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体吼藕。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情绦鳖,但又内藏了些许的凶狠掳吨疽。   不过我们两派的意见同样有交集乾拆猾,那就是从侧后看去冗,它的美感更胜佃。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中信隋,远远的从背面欣赏它贸另,真是太美了吻保跑。   =============分页符=============   原标题腻篙雹:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上散,它采用传统的氙气大灯论,而且依旧带有随动转向和智能远光系统氯皮。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少修侨。另外绦厩纤,与前包围上的空气导流口不同的是呻嚎,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用静禄陕,不得不说其达成的效果是相当不错的钝笨妻。   18英寸AMG轮圈实在惹眼位,但日常使用中也是在令我提心吊胆艇,还记得开头那个故事吧遍蓬宋,告别老头后我驶出了停车成小,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着廊,压过了一个并不大的小坑洼谷,胎壁被硌破了烂竭夸,轮胎在5分钟内全部撒气葛甩,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用婆,这个下马威让我措手不及梗皖。   =============分页符=============   原标题光啪:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门良清确,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中僚葡。坦白的说纯,这套座椅看起来特别有型趣恃,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色慨岭柒,为了照顾大多数人对于舒适性的要求肉虏,我觉得座椅的设定倒是恰到好处庭河顷。   眼前中控台的造型烫,甚至细节都与奔驰A级相同谎祭兽,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用便搁事,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样帆昂努,总让人忍不住多瞟上几眼橡串。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹刹桃惋,触感细腻彤炼熄。   =============分页符=============   原标题盲拾:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳芍,各项按键的操作都很顺手嫌吝滦,但我多希望能提供翻毛材质档贬拈。另外茹,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手忌是炭,回馈力很心嵯Α,而新款车型早已没有了这个感觉净,让更多人都更容易适应厘炬。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格畅世,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利驶建杭,特别方便阂办,当然了乐怯芦,这并不是CLA级的专利副汕拐,A级也同样如此课商。总之对此我们是持肯定态度的甜乓苔,“怀挡”显得复古锑、特立独行甫,而且省空间茅句,利大于弊充。   COMAND系统与国内车型操作方式相同秀瞎,不同的是它很强调对网络的依托驾,这几天在欧洲开了不少车敞悸能,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联蔬。几乎所有新款车型都支持与手机互联焊纤,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能泰菊缝,还可通过手机网络访问互联网仑京弟、下载官方APP程序和导航冷乱腊,这是国内车载系统所没能赶上的洁徽情。   =============分页符=============   原标题椒:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说爆,空间实际上是够用的牵,毕竟多数时间都是前排利用率高寇。我同事身高179cm戳场粕,在前排头部有一拳的空间控管骇,在后排就显得局促了贾赂,后排乘客反应压抑感比较强呸锻。   不过我坚信藏辩,对于CLA的车主来说空间是够用的慈熟拜,因为后排不会经常有乘客剂连,由此来看这台车的空间是符合实际需求的污衬钵,况且它还有个不小的后备厢供日常使用塘。   =============分页符=============   原标题纱柬:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖捍隘,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机卵,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm凯,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm艾鼎,配7挡双离合变速箱没,带有换挡拨片喇纳。拧动钥匙幌汹请,发动机被唤醒膝扛,车内怠速状态下的静谧性相当不错隋,我们出发了崎太坦。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通辱伎蹦,不过CLA非常容易上手瞳,舒适模式+D挡表现得有礼有节秋项,整个驾驶感觉极其轻快保胯,这是一辆易于驾驶的车冷急节,不论男性和女性都会觉得很轻松奔。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性棋钝妮,转速时常被控制在2000rpm以下涡松。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契堪寂,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性贝,而且在低速中它的换挡依旧平顺衔旱病,并没有出现那种令人不悦的闯动蘑颗碴。   切换到运动模式瘦蘑困,变速箱首先变得更为积极景统婚,整台车的性子也开始急躁起来绷缆侨,随时准备着接受挑逗蔚,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接话料邢。油门的响应也更为灵敏囱癌普,初段就能得到不错的效果寸,只不过排气声浪并不那么有气势晾。   至于转向徐,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻去,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉画绢衰,就像一个抹满了黄油的轴承在运转间,那样的线性和柔顺骚,简而言之非常舒服谈那。   CLA的转向感觉则不然暮败盲,它少了些紧致的细腻感删,多了些轻巧纠松歼。这套电动助力低速中没什么特点第,属于偏轻那类的称伯康,或许女性朋友会喜欢撕。高速下转向逐渐变沉鳞奉兴,更易于驾驶枢,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上炼,比我想象的要好不少遁懦。   不要被AMG套件所蒙蔽干虏,悬架的设定并没有那么生硬澎戮,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求锯苗脆,整个感觉还是挺舒服的哨哄,回弹的特别利索懒瞳寡,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态挞跋端,起码我在前排开车是这样一个感觉刹,只是后排的乘客有时会说首:颠!哎挖滦,管不了那么多了矛蓝,我要是车主才不会天天后排拉着俩人担穿搽,驾驶感觉对于这台车来说重要寇。   =============分页符=============   原标题辆吐床:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注牛士:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现慧逝。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护铝徐弦,无法进行有效的弹射末。起步时有将近一秒的延迟冬签并,之后发动机全面发力脚,此时轮胎打滑非常严重虱浇绅,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故桔,全新的胎面没有达到最佳的工作状态狗漆匹,导致抓地力不足晴粉被。怎么形容这个状态呢垄,就像一只狗在大理石的地面上突然加速幸吩,四肢虽然在飞快的挠地咆酞,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样呕纽窗,各位想象下撬。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态每臣,双离合变速箱准确的完成两次升挡潮翟嫂,换挡速度很快垂,最终用三挡达到100公里/小时的速度屁台夹,时间为7秒整笺较。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新赊摩,因为看到严重的打滑时我特别无助爽妙尺,尝试了降低转速起步经,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地小。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中理,而且车身的支撑有效辰,车内没有特别明显的前倾感觉羚墓。从刹车曲线来看脐谷弯,自始至终加速度都在-1g左右盖侍据,最终成绩为38.46米晚,符合奔驰一贯的作风穗。当然赦昆玻,待拿到国内的测试车后闯衡,我们还会进行测试拆管,看看原厂的轮胎表现如何默洼拨。   总结炽森沫:   从国外的销售情况来看泵掳矫,CLA是相当受欢迎的拆耍掳,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料锌,CLA在美国同样有着相当不错的市承浇!,2013年后四个月销售1.2万辆抽狡册,势头相当迅猛怜洪,可见其受欢迎程度钎拐。   进入国内后我想它会得到同样的关注惭赴郝,随着细分市场的成熟逢饱,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车膏冷。奔驰CLA级扣,主打运动构拌耐、年轻谜形怜,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎穗逗,尤其选装AMG套件以后效果更甚通跺,相比奔驰A级胃,它的吸引力显然更大快惺洛。相比竞争品牌忍谓队,这次奔驰走在了前面徘,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品申沫。配置方面国外大多都是选装迸,比如天窗党畅、轮圈样式等等粮辖,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知炬谰。   不可否认挽,它是如此的招人喜欢弗,尤其招那些打扮时尚寡、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑详:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机轮,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了屠湿姑,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机辉蝎偿。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘负,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃统肋。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型姬惟悲,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革攘刺氢,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法荒挽瞄,通过细节部分运动元素的添加腹穷,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格档危。其外观运动套件包括进气装饰倦巩迹、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等掂畴畴。   总体来看帽扣浑,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子森蕊餐,但通过细看还是可以发现它耐看的一面锰把。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置赁,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备局宽,白色车身加上黑色的玻璃车顶讽秤十,看起来很有档次感霓船。不过略有遗憾的是孟汹哺,它的全景天窗不能打开菊,有同行戏称萎,这是专门为了看星星而设计的饰圭茅。   内饰简洁自然   与外观相同掸,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围涡。全黑的内饰席、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现撕沽拎,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来汹凡们。   配色方面搪浮,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰腾,但通过座椅的白色缝线抬肠姆、钢琴烤漆面板白边框的搭配竭冗,使得内饰整齐又不显得沉闷褥替士,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了溶宝报。人机交互系统方面配敝,V6菱仕Turbo车型并不占优势敖。   动力不错谱,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机耿撂卞,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱素。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型唱僳工。这款车的低速扭矩较大埔涸,因此起步时非常容易辨斡梳。起步后诫抨,借助轻盈的车身净森,汽车随后的加速较为顺畅币娥臀。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实虚颅糜,这直接导致这款车的操控也是相对不错鳖琼,在较为宽阔的路面上够,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作吹憾,感觉很有信心仁猴创。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校赁,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的港。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置霸朴,非常方便驾驶者进出材杭式,但打火时才虎规,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动硕封僻。 责任编辑圃哀:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候操手讹,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位澎蓄。之后的继任者是睿翼犊缉宪,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈担凄。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款稻筏课,并更名为马自达6阿特兹操崩娃,而它是否能达到前辈的高度刻,让我们由内而外的体会一下博乐。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌领,配合这两侧行车灯桔徘灵,看起来霸气十足猾世,隐隐的透着一股子狠劲侨栋。图中这款车是2.0L的标准版宝萝,则采用了较为普通的卤素光源抚,科技感差了一点恫缕穷。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯势啸填,犀利感十足儒翱。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA浮镭,它不同于以往的两代马自达6笆胸躲,更多流畅的曲线在它的身上得以体现勤。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来倾,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子磺伤,厂家把这种设计理念称之为“魂动”驮。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm藕磷,轴距为2830mm喘橙美,与进口版本相同窘。相比同级别其它几款日系车型完璃井,阿特兹在轴距上有较为明显的优势捞。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾冉裤,像是一滴在高速行进中的水滴天袒,充满了流动感冻抚。从后边仔细观察阿特兹的背部呸,不难看出它还带着一点掀背的意思到盒。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯频,配合着双边单出的排气筒少花搏,更使整车的运动感一直延续到了尾部谷匡。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈哦,选用了225/55 R17的韩泰轮胎回撩片。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)弛巳,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上身,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意拆任晌。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩福,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质冻,其它区域大多为硬塑料薄匹蛋。由于没有太多的装饰件腥,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价迷诬。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高酬惶容,它采用的是一块电阻屏特弄,触控灵敏度还算令人满意枯担,界面的科技感以及显示效果都很一般渐,总体感觉更像是四坑侵、五年前的产品茄丸人,唯一的优点就是操作无任何难度酱潍,一看就会埂。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡柬鲤阑,所以导航功能暂不能使用膛挽。   进入车内逝,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了乐层辽。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿伪,握感也很不错孪伴弊,由左至右打满需要2.5圈跑寸攀,比大多数车型略小辩沟灵。此外屠你,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片噶距趴,操作便利性良好襄勺,而且兼顾了驾驶乐趣喇嫡募。   仪表盘采用了朴素的黑白配色币,但却一点不掉价鳖怂。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感挨凹,其次它的表盘内圈采用了网格设计徐韶,多少有一些竞速的味道帮,再加上白色的指针以及简洁撂、明快的字体李丹失,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望想法同。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏鹊,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗秆拈、平均时速皇、续航里程之外瘸啼厦,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP假擅白。i-stop是马自达研发的自动启停技术烯铺灯,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火隘劝剑。   除了i-stop讥剃,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统户。之前在新能源车型上比较常见膜,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上受。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于沦锣,它是以电容取代传统的电池或电瓶讽,从而为车内的用电设备供电膛,而非用于推动车辆前进催配。   空调面板的样式不错恼,旋钮和显示屏都显得比较有质感络。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子味霉。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车淡莫狈,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非晨渌伲好骡。前后排座椅均采用了真皮包裹栖饲背,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次妙江聚。   虽然阿特兹有着不错的轴距疙里,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩锯很射。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大械啃嗵伞,而在后排却只有不到一拳的头部空间景。令人满意的是后排的腿部空间笺,坐正以后不影响翘二郎腿工。   阿特兹的行李箱空间值得肯定牧喊泻,不仅地板平整枫蔼,而且行李箱有着不错的纵深汐挎沃,轻松放下高尔夫球包答。藏在地板下边的是一个16寸的备胎承挪谱,以及更换轮胎所需的各种工具筛。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷鞭甸、双可变气门正时郊瑟、凹顶活塞+米勒循环普、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术摩蛇宦,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现末蜡,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm抄贝叉,而峰值扭矩则202N.m/400rpm宋腿紊。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱捐鞘穿,并带有换挡拨片星潘手,只可惜这款变速箱不带有S挡掀从,对于主打运动的车型来说个遗憾骑。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受菇皇唐,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩醒,日常驾驶过程中熄,为节省燃油同渤,变速箱会积极升挡炮家,转速经常保持在1500rpm以下归。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应靠匡瞄,因为这台变速箱的反应速度很快刻桓剁,能够很好领会驾驶者意图室,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出切汲。   阿特兹拥有良好的操控性侣,这首先要归功于发动机线性的动力输出讽薯上。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏啦蔑漏,而中后段又能够拥有很好的动力表现纽汇,这种循序渐进的感觉让人印象深刻铣磁拌。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处硼,尽管反馈的路感一般力炉,但指向足够精准鹤,能够给人很强的信心泛付。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协潜晃鼻,它的前后悬架初段偏软仓成拘,能够很好地吸收路面的颠簸掸膜惯,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾道奔透。可喜的是悬架的后段韧性十足碧仑脚,不会让人感觉力不从心陡。最重要的是嫂晌,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整娇,车头指向灵活晤渴蟹,车尾循迹性出色电扁。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见擞竭。   总结埃: 对于马自达这款即将发布的新车蒋,我只能用赞不绝口来形容朽攘,外观和驾驶感受都可以称为上等坤芦。如果非要给这个车挑点毛病的话剩,就是在高手如林的中型车市场里鞋添氏,马自达6阿特兹的内饰略显中庸患托。所以如果你是“外貌协会”的成员摊,或者追求极致的驾驶感的话姆诚倍,那么你可以期待一下这款新车乒。 责任编辑匙零睛:赵春晓" "  KTM的X-BOW雇筏,直译过来是十字弓晚,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)风。实际上都荒冻,这个模样怪异的小车搅禽廊,的确是火力十足儒册疚,足到无论是在街道上还是赛道上爬非宫,它都可以轻易干掉一辆超级跑车咎。   先来说说KTM这个公司辰涧,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂饯吵,以生产越野车和跑车而闻名宦,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车额,也许是工程师们精力太旺盛麓,亦或是身在奥地利这个地方稼,总会有些天马行空的想法律,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子计,去生产一些别的什么机动设备杆。这几年鹿斗,除了X-BOW脸何薯,他们还有不少奇奇怪怪的新发明掀妨,而且都有一个共同点——惊人且极端钠。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)恰、puristic(纯粹)霸、radical(激进)惊,这是他们对于21世纪超级跑车的理解矛。另外还要多说一句辅颈,这家公司的口号是ready to race杆妥,时时刻刻都在准备一场竞技牌。   KTM的CEO曾经承认洪花,他们希望使用21世纪的技术篇匆,发扬柯林·查普曼的理念欺辖蔬,打造一台新世纪的超级跑车擅。柯林·查普曼是谁典欠乘?他是路特斯汽车的创始人顿,他说过最著名的一句话是记:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准柯喘稻,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的蓟默睬,作为汽车工程师限,他把全部精力都放在对性能臂、操控和轻量化的极致追求上仓困。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可憋吝,但跟进尝试者寥寥铜狙。看看路特斯汽车凄凉的经历超腿俊,这其中的原因并不难理解甩始。我们很欣慰地看到授弯套,在新世纪得,KTM继承了这种理念钉,并且做得更加激进沮砷。   其实X-BOW的理念很简单灵,它就是一台可以合法上路的方程式赛车步。碳纤维单壳体车身斗岭持、全车碳纤维组件仍藐、水平推杆减振器燎壬拼,这些都是方程式赛车的标准配置灿无。由于使用轻量化材料裁,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)替匣。在高速行驶中棠叭,车辆的气动布局提供下压力文,以此来提高抓地力和稳定性钞瓜,这也是方程式赛车的特点理燎娩。和赛车唯一的区别康吓酞,就是它有全套符合法规要求的灯光蕾,以及一张副驾驶座椅膛脯掏。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机停琼,经过强化和升级后攘襄,动力达到300马力痪碳剖,和F3方程式赛车相当厘陛,六速手动变速箱也是简单而纯粹办蕾。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话蒂实驶,我们不妨来看看推重比彻阀潭。X-BOWR大概是2.6千克/马力宋,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要卸扛挛铡,也就是说发动机需要负担的重量更少瘦,动力表现自然更强蜗。   在踏入X-BOW车内的一刻蹬,恭喜你叼,在旁人眼里陷,你已经像是一个职业车手了塘佃。首先一只脚跨进驾驶舱句芦痉,站稳后调整重心骸局,再把另一只脚迈进来览殊,双手找到合适的支撑点诬郸炼,将身体重量转移到双臂触赦峦,身子瞬时下沉刨肃,把自己放在座椅里盯添。来自RECARO的座椅是固定的家传,完全不能调整蹬茬姥,靠背角度略微向后倾斜楼,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里裙肉,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置姥。要完成这一系列动作掏,如果你是个长腿欧巴磐涣岛,可能会轻松点浚歧。同样和方程式赛车一样坤,X-BOW采用快拆方向盘汇困,在一定程度上提高了进出车的方便性痪惮劫,不过我觉得这个功能最主要的目的常肩,还是为了让它更接近赛车幻蜕。绑上四点式安全带韶,身体没有一丝活动空间幕酸,因为在碰撞的时候酬随,你不能指望安全气囊救你一命慑绍埃,唯一的方法奉观步,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上沸。   驾驶它澈容,你不需要有汽联颁发的运动执照叫归惋,甚至不需要经过特别的训练趴。只要你有合法的驾照耍凭,会熟练驾驶手动挡汽车箍虎,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度洁郝啤。连离合器都很好掌控米,甚至比驾驶EVO吼、STI这种高性能运动房车还容易桓壳。你唯独需要的恍,是练就一副有力的双臂矮峡峡,因为它完全没有转向助力巍凳凄,停在原地看无哪,方向几乎是打不动的虹。   由于场地的原因围岸村,试驾过程不是很尽兴煎纺底,并不能体验到X-BOW的全部性能蛔程康。在狭小的环境中谷递,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展秃鲸,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势谢,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力厢窟。因为使用水平推杆减振器疽,X-BOW的底盘可以尽可能的低问驳,在转弯中几乎不会产生侧倾半控。多连杆悬架结构稳定竟,可以减少轮胎不必要的运动和变化净,保证最佳的触地面积迸溪毕,用尽每一分抓地力锨陪舷。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度及,这一切所产生的副作用染牡,是你的身体要承受更高的横向重力表。   在视线上姥疽吵,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似皋,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置删,以及转向时轮胎的变化频。利用这个优势脊,你可以把车开得更加精准娶,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙阑匪,这是任何房车都无法比拟的捣。不出个把小时鸿糖避,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样缄苯乾,高速掠过障碍物而毫发无损篙挝娄,那种险象环生的场面圭烫,我相信其它车做不到钉迪炽,这种乐趣和成就感仙斥,只有X-BOW能给你按世。   看到这儿详比杰,你可能觉得这台车并不难驯服扒篮,一切都很容易氖汾。没错师,X-BOW没有设置很高的上手门槛恰,驾驶起来甚至比超级跑车还简单是犯,但是它还有进阶的玩法略,这就需要很高的技术和技巧了宝。首先刑,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战暴朴,为了它的寿命浑缓不,好好训练跟趾动作吧握壁抹。漂移臼?也没问题苫,在转弯时只要加大油门停鸽唉,车尾很容易就会滑动起来岭羌。之后能不能画出一道完美的弧线菜,就要看控制的技巧了缆撮。   除了以上这些试,我还有一个建议慑。置办一套合适的行头救徊,至少也得有一个头盔和一副手套祷,这会使你看上去更像是职业车手排靶。当然溃哭素,作为一台可以合法上路的跑车蛋,KTM也试着考虑过车主的感受扩摄度,推出了一款GT车型诚。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃江榔,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已税解罐。无论哪种装扮挎舅,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街叉,在气势上就足以压倒一切虹,而在性能上匹偏施,它也是所向披靡肌,精准烷庇、灵敏的操控足以让任何对手汗颜结系匠。虽然它可以以合法的身份上街的,然而对一台Ready to race的准赛车揣搅,街道并不是唯一且最佳的选择仿吩,它最终的目的地边急杏,是要奔向一条真正的赛道车摧迁,在那里解开封拥骸,去赢得一场真正的胜利咸。   说到价钱微剖皖,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车狼,一点都不值成。那么横思,如果说花135万病,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车道,可以带给你任何超级跑车都无法比拟踢,最大化的驾驶乐趣睡贝,并且还可以在公路上行驶硼跨,这样是否物有所值浦?答案其实显而易见拴,值答潍硼,或者不值秆辞,取决于你是否真正热爱驾驶甸蚀,热爱赛车运动痕点家。 责任编辑沫合刨:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词亩坑冈,早已见怪不怪涟。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车膝文。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过搭坎,广汽丰田出品的YARiS L致炫涪,就是一款加长版的小型两厢车呢,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志缺猩纫。 知识普及跨:为何不叫“ 雅力士”了谅?   相信很多人都会有这样的疑问散诡味,从车尾的英文上来看熄列讽,YARiS的标识与上一代完全一致躺水,但多出“L”字母兑。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观揽撼举,和同级对手相比也一直处于垫底的位置垂蹦拜。全新YARiS通过变革性的设计答、加大车内空间谎衡、降低指导价长荒,从而想抢夺A0级市场的份额跨撕逗,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望贤缝陀。不再使用“雅力士”的中文名称姥,意在新车型有着脱胎换骨之风貌咕传。   外观贺呕:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型事,如果拥有一副出色的外观设计骆慌蹋,那销量肯定低不了逢。广汽丰田的全新YARiS L致炫浩,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化亥,能让更多的人接受仇。   =============分页符=============   原标题释府俺:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的辫蚀葛,所以在造型方面与海外车型有些差别烫韧。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯酷挨舍,“梯形大嘴”车头动感大气薄暖,配合超长的轴距慷橙庭,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受喀。   =============分页符=============   原标题付吉:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰雇:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内男确弥,相信你会有两种感觉掳匠,第一僧:中控台设计非常大气掏奥护,和丰田系列的SUV车型风格一致赁。第二清韧:超大空间心寒霸,后排空间完全比拼一般的A级轿车继阑。   =============分页符=============   原标题庙鞠反:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm膏,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意绞泪。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车雌竿岔,但是空间方面完全越级的感觉誓盼,完全不比一般的A级车差抨蚀,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服赫蜂替。   =============分页符=============   原标题溜褂爱:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾芒僵:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意线本,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错绩,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿豢此寺,中后段性能并不出色啃犯。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高桥,高速行驶油耗方面并不出色查冻。   结 语   作为一款城市代步车型伺封,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多薯,外形方面就能征服不少年轻消费者擒枪酞。此外矩,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一柏踏。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理赊倾,若果说美中不足的地方忙前,那就是匹配的四速自动变速箱了菠唬壕。(韩威) 责任编辑负蹄玫:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒板,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏埔臼努?告诉你疤歪,这是真实存在的一辆直线加速赛车漠吾拈。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车伍投,基于2014道奇Dart车型安才,型号就叫做Dodge DartPro Stock旱椭褐。大概意思是“超级街车”乱顽靶。虽然只是称作“Pro”俗逛邦,但它的结构和普通街车已经截然不同履雌井,一点点相似也仅限于外观上袍耐。一个专门设计的底盘酵遂溅,扣上一个类似“街车”的壳子皮层底,除了好看以外蛋钱,也是为了让车子的空气动力学特性更好篇。除此以外丧,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”赴浆辑。   作为动力核心饰蹭胎,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造谅试。与常规的“以街车为基础改造”不同晃,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同糙狄。据厂家介绍哗,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时抖,而极速则可以达到480公里/小时回。   Mopar没有公布具体技术细节楷撅庙,但是在上个月镐,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中仓谋,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速乒干,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考刊虐:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力碌断汉,它跑完402米还需要9.9秒伍,而末端速度“仅有”235公里/小时财。也就是如果两辆车进行一场比赛晾晒效,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候污,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半犀闻坚。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭认仓峰,当然也无法在普通街道上行驶伞。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采饲。 责任编辑方硷镭:赵春晓" "  4月11日袍,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市啃,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版告无斧,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元逝。   4月的京郊春风和煦赊,桃花盛开楞,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意炊钉绷,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基峰双额,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象每,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼抗。   然而稍微有点遗憾的是适澜,由于相关环保政策蔷,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基虚。   =============分页符=============   外观内饰贬溺:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别练饺,最明显的一处在尾部的4X4 Logo荆伤,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外吗戎九,因为配置的原因庆鸵竞,柴油版在一些细节擞,如前格栅逢和、雾灯等处精简了镀铬装饰实。   另外敖,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎攘伍,规格为265/60 R18仟坤僚,采用双五辐样式讽趟,与高配车型的20寸轮毂有所区分辆侥。   外观上既辰,大切诺基给人的感觉就是硬朗替钉、野性辽酱罐、豪放浚挺玖。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样腑嗜告,如果不是看到车尾的标识吹豆腿,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版朽。轮胎的使用与其它车型也是一样的蝗。   =============分页符=============   内饰方面瘦惊香,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致皮夯,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同淬骆掠,但是做工方面表现的比较细腻尺需坪。各个部位间的接缝十分均匀茅,内饰表面的反光也抑制得不错拐。   =============分页符=============   动力与驾驶感受瘁:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的瞄哗,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机第秀。这台发动机由意大利VM公司制造锻昂,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造厘肖落,国际知名度较高措,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下陌,最大输出功率为243马力(179千瓦)世虫寸,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米粕。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱股悸飞,采用电子挡杆设计矛吓,事实上隆氛,在菲—克集团下的很多高档产品上项烈,都采用了这样的档杆设计滴。   大切诺基是个分量十足的大家伙螺警顷,体重高达2.4吨想搏。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时认嫁,都让人觉得动力输出稍弱掇融。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同泄似,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩荷虱莎,这使得在实际驾驶过程中宦,柴油版大切提速很快谋哗,驾驶感受十分轻盈囤拔衫。   另外辰心棉,发动机的噪声抑制也做得不错悄。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大沟宿虐,但却绝非印象当中卷锻疆,柴油发动机那种高振动疾和洼、高噪声兑兢糙,车内如“夜店”般的情况钙死蔡。   在打开ECO模式的情况下送贿,发动机的转速在1500rpm左右的时候靛,变速箱就会做出反应道,升挡很积极苏。当车辆行驶到70km/h的时候莽,变速箱便会将挡位升至最高挡傅想瘟,我们在城市中使用瘫,第8挡也是可以使用的亨弯娠,并非摆设颅宦掣。如果关闭ECO模式岁泼,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右缺枚讽,动力输出得到了一定的释放疆,当然翔傅,噪音也会随之有所提升焕。   柴油大切的油门踏板很轻盈搔奋,发动机对踏板所发出的信号反应很快怠,但初段调校的有些过于灵敏了淌,尤其是起步时稗钡,轻踩油门刺警篱,车身就会有向前窜动的感觉砷顾,想要平稳的起步还是有些难度躲,如果初段能调的沉一点歉墒咯,感觉会更好肋呐毕,驾驶者对动力的输出也更好掌控波。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样锯列,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统乔藕,由于取消了空气悬架犯革,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的锚蹄刚。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式休,分别为自动裂汰类、沙地竞妒访、雪地尚司氛、泥地和岩石墙,这些模式都是通过旋钮进行操作的撮,除此之外还有ECO节能模式和运动模式某同,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择假狄。   此次试驾狠半靛,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验酶哎诗,其中的体验环节有沙地村、U型坑和炮弹坑三个环节拷歉摧。在进入沙地之前事的缔,首先将车辆选择到沙地模式涤,此时车身稳定系统自动关闭斜患。由于没有空气悬架夕,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了菜。   模式选择完毕之后比祷级,开始正式进入越野产地疟,在松软的沙地中错,要保证车辆的行驶速度坷剩南。在沙地中行走失,轮胎出现轻微打滑是很正常的拿铝,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑富,造成更大的麻烦那酵菊。   在U型坑的环节惧,选择到岩石模式之后撕楼,分动箱启动扭矩放大挡距缉尼,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍丧举,传递到车轮上的动力会更加强劲翠,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过磋村。   炮弹坑对于车子本身来说盼,算是更具有难度的项目了灿蛋,也是考验车辆四驱能力最有效的环节笔喝。对于大切来说尝翱,通过这样的测试还是比较轻松的昏瞬触。在模式选择上镀坏逗,我们依旧可以选择岩石模式介缄朽,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动诗,保证有附着力一侧车轮的动力输出吼,从而实现脱困讣歉。   总体而言立酸,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在碳额糜,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色惠。在整个越野体验环节斤,对于动力的感受也是比较明显的膝蔡鹿,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松笑,主要还要归功于这台柴油发动机淌昂,低转速扭矩输出足够大蕾苗扩,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松咖。 责任编辑汤:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列普,为您带来了多款直接竞争对手间的PK侵,以求为各位网友购车作为参考兴忿踢,本文我们继续进行晴草。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)撤硅,作为合资品牌的A0级三厢轿车铃,经济实用以及稳定这三点立市之本纯,谁展现得更好身兰涪,以下将逐一展开态门瞄。 外观解读猎哭:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中稀,这次“重生”抛开了以往的产品定位伎,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型剿,接过老款颐达的市场后沁眯,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势盆。   刚刚完成了小改款的阳光税窃毋,2014款车型延续了前款的整体轮廓特澎悍,细节之处作出的调整编敞嗓,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸汕。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型哩嗡亭,另外增加了反光镜转向灯呸午砍、倒车雷达等外部配置富肖。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车翠滔,但两车在细分定位上有所区分蹄干,新赛欧更经济悸,爱唯欧则在品质方面多了一些设定涩些虾。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本捣吝,两厢造型更具时尚特质凡楷,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重咐勿。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅檬糖壁,前脸处的线条切削更是全车最多之处材,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅垂阔,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾猛钉般,三厢车型尾部中规中矩蜗,采用常规一体灯罩的尾灯几匹悲,正是这一产品区分的剪影掠。 看完两车的造型笔富卤,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现鲤雾。详见下表青: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观疲,您更看好谁下缓?欢迎参与一下投票贫。   =============分页符=============   原标题泥:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比珐:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩突偏渭,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直肮绕,各区域之间的串联均平滑带过洁蛾,整体风格更注重功能性痪图,力求在有限的空间内满足实现应有的功能睹,并尽可能带来更多储物空间扇潍按。   爱唯欧的内饰布局现代感十足申,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征多该风,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表凡,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一帘,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点擦绦穆。   另外敦牡,随着车载多媒体系统的发展壬滤嗓,触摸屏更多的被普及拇新,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕龄,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能风,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高菩埂。 配置对比奋派盆:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置距席,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比酱犬,仅供各位网友参考诵舍纳。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题廷:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比寡:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度捅浪:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度怜搂龚:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示磺敦棚,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风侧牛跑,而车身与轴距极令缮,以及普遍日系车型空间利用率上的优势夺,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹胖巧。   动力系统对比潮汾: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面滇,阳光仅提供一款1.5L发动机邪,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择送,同为四缸自然吸气版本痴瞬蛋,排量的不同即动力上的差距螺。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)菠,具备重量上更轻的优势黄。   两车的自动挡车型奔闷,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱末寞,其平顺巍、重量轻及省油的特性痹教,同级别车型中具备一定的优势炮怂搅。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下些簇逼,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT答厦渡,在挡位上优势明显棠撕,但其换档顿挫在车主之间常被提及摄。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间上巾默,外观上二者均具备典型的家族特质龚墒切,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面卫。内饰布置阳光以实用为主输辞,爱唯欧在同级别中更具时尚特质犊蘑趴。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现饯。综合本文所述倍际曙,两款车型您更倾向于谁嗓稼爽?欢迎参与以下投票宪勃。 责任编辑搬痛苟:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车涪篡,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐赊玫,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了排。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言乒梧。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比界堂。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型家,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比龟琼先,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近份。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面颈菇钵,K3S并没有使用目前三厢K3的外形究该,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同硕。也说明K3S试图走运动化的路线累眠澄。   起亚全新K3S的长谢挥悲、宽愁定、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm九农晶,而轴距更是达到了2700mm的水平萍烫,在同级别中也属于比较突出的成绩秸烩,对空间方面肯定有着很大的帮助婪。   两厢车的整体造型非常的简洁干练贬,车身线条也非常的流畅父,有着极强的运动感情幸,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差刚瞧。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别吃杠,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用谜衔册。至于骐达配备的大灯清洗功能来说取悉粮,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的瞥。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达丢堆,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm撮婪比,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的回睦。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅需,加之降低的车身让骐达更加动感翰渤。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性嚏。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感胚畦逝。形状突兀但线条流畅的尾灯柑炉澜,红灯部分占据了大部分猛,白光部分呈现斗勾状厦硷,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出忙。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达樊毕畅,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置涡。能够有效帮助你快捷倒车闺。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否耍漂,因为外观好看主观影像比较大尽痰。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面踢和申,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多年,基本沿用了现款K3的设计固豢,提供全黑色攀奋擒、黑米色蛊、黑棕色三种不同的内饰配色墟摔。做工和用料相对也比较不错薄煎工。内饰除了硬质塑料及软性材质外接刑,仪表盘上方还使用了真皮提升档次苫帽。   骐达的内饰设计线条非常流畅河,整体质感较旧款车型有所提升哄何淳。内饰颜色采用黑色作为主色调邢卡邓,搭配银色饰板砂躺敲,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比夺,满足不同消费者的需求盗。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备疼崇,多功能真皮方向盘以及定速巡航返,从上面表格已经很清楚的告诉大家钠筐,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP犯洽旅、胎压监测等配置北试铰。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富宦糙,其中ESP勘、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力景舵尽,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题爽粕蠢。 =============分页符=============   原标题授:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700肃品玛,整体乘坐空间相差得不太明显爬岭。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同采弧抒。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富鳞蛾宏,座椅表现方面K3S内部填充比较实巳,对腰部支撑方面会比较到位壁涵搽。而骐达延续日产车座椅软绵的特性菲赐,其座椅表现比较软福徒,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感玲。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多瘁抒,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势督彭囊。在乘坐空间是差不多的输存,K3S座椅设置得相对硬朗岸许,而骐达设置得相对舒适泉,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因恒。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L微,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S施顷,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T奸习,很好的满足不同需求的消费者剁。起亚K3S相比起来就显得配置较少别庐恍。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型娜,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好橇,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同酗桓。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论柔德,详细还需看我们评测所出绊拷。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题驾其碱,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求计得黔。   点评竿亨:随着两厢车被广大的消费者所接受角极,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款荚。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动锚,如果在这两款车选择其一的话郸韧鸽,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动霓添却。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素瑞。 责任编辑羞卡:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉迹,甚至有人无法确切的喊出它的名字拣。其实这款车和我们并不陌生射萄穗,因为它采用了与三菱劲炫相同平台霜挛,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似按谐。所以出镜率不高的标致4008娶角泪,确实具有太多不为人所知的身世蹦罚险,这使得我们有必要去了解一下这款车靛。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路爱借,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体项控,呈现出风尚牌热、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感逆。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签放叭辨,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰然,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚版搅、科技的感觉羔。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm胖屑,轴距为2670mm锹母抒。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫席休捻、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造咕,所以在车身尺寸上它们相差不多攘兄市。   从车身侧面来看岛乃,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸童领沸,整个车身也因此更加大气而富有力量感瓮。后排提供了私密玻璃痛闻,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风禄毯。   标致4008的尾部造型看起来很饱满咎裤,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因面。另外处馆,在尾灯的设计上标致4008也相当用心贬祈,尽管造型简单碍,但通过与腰线的巧妙衔接玛唐,使整个车身设计连为一体汉。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂滩氦狼,配合普利司通的225/55 R18轮胎安,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上掳雷攻,都具有不错的表现废冷。我想应该会有不少车友会非成邮ⅲ看重这双“大脚”概高渺。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比履就,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意戈铂阔。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发悍菩,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样憋。不过标致4008在一些细节上却与之不同紊奖菲,譬如采用了大面积钢琴烤漆蒙食,辅以细节上的优化璃蹭。   中控面板做工不错帛椭挥,按键旋钮设计很精致将,且手感都较为出色付础戈。娱乐扩展功能也比较齐全膏,AUX哀让、USB以及12V电源都有装备凰诽挨。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点告朵,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯瓷。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错潍橙,下面还有黑色钢琴漆点缀陋,凸显出了较强的质感扫奢呵。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍渤罢蛋,若塑料饰板能换成金属材质的话刊蓄,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表棵篮便,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息煽。在转速表与车速表之间匪倡,我们看到了一块显示屏洪,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息郊。 在乘坐以及车内空间方面邦发,标致4008秉承了家族在这方面的优势角,座椅乘坐舒适并且支撑性很好裴搪廓。   后排座椅靠背很直躲坝,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉蹲。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外褐,坐姿却让人觉得并不舒适僵恰轮。   标致4008的行李厢内部很平整伯,而且后排座椅可以4/6比例放倒狸贤。这样它的储物能力将会得到提升晶芍腻,对于搬运一些体积较大的物品痛,可放倒的后排座椅显得实用睹。   =============分页符=============   在动力系统方面识记,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机墙池吧,最大功率仅为150马力亮倘替,扭矩峰值198牛米辨。这台发动机配备到这款车上只能说是够用石,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了钎。 全系搭配加了CVT无级变速箱冻怠,具备手动换挡能力捶桶祁。在实际道路行驶中纱街,CVT变速箱表现的非常平稳汤。   标致4008在起步初期油门响应还算及时界,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音竟,却没有丝毫提速的感觉句单。不过饰泪,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些亢簇,在平稳驾驶时超车变线很轻松钞。   标致4008装备了3种模式的驱动系统蝎,2WD(前轮驱动)适合于城市行车含蓟,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力沮泥,前轮最多可分配85%的动力秀,后轮则可达到55%嫌寄聚。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%础,可以应付雨雪拇、沙石和泥泞等路况塘,也可以轻松面对普通的越野路段锰。   标致4008并不属于难开的车型绍,尽管车身较大镀,但是方向盘非常轻盈梨绅林,即便是女性驾驶也会非常从容崎迸,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线免舜。   结语膛片:从市场战略上来看复,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型咯,4008不仅丰富了进口标致的产品线搬享暑,也为消费者提供了更多的选择萝。而从产品本身来看碎塑,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫关,能很好的迎合中国消费者的审美椭恭豹。在驾驶方面卷墟偶,标致4008表现出非常舒适和安逸负,非常贴切城市SUV的特性些皆。 责任编辑刊亭森:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型入脾档,自2011年上市以来凭借着动感的外观纬铅、实用的配置以及不到10万元的实惠售价朝痘,受到了许多二三线城市消费者的青睐凸。不到3年的时间偿,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610革,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率狈。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型毫饯,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市乘洹,将在4月的北京车展上市烯秃肆,预计售价区间为6万-9万元恰斥,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者甸圈。下面就跟随我的镜头未旁怠,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车敞。   相关信息浆:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌狼暴,2011年正式推出了首款车型宝骏630跨廊滥。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力榔哨锑,结合上汽和通用的生产技术陆,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计慑邻,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌戎。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计揩,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO入,与进气格栅吴郊、发动机舱盖形成盾形区域祁,造就了独特的宝骏品牌DNA很菠蹲。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计焦砂款。从前脸上看剂,与宝骏630的设计保持了高度的一致七。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势竭膛描。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计媒惟,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装谱雄般,颇显动感宪丛居。   在车身尺寸方面婆娜钉,宝骏610的长为4401mm促碗、宽为1736mm攘、高为1462mm朽疵李。由于与宝骏630车型同平台生产佳樊喉,因此在轴距方面并没有变化毖裴,依然是2640mm车蒲,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐检闯翔。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”受,尾部扰流板锋怂、包覆式的后风挡玻璃顷、硬朗行李舱的线条胁妮脐,颇具运动风舅眷输。与此同时女蝗,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂邯稼标,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利淑躬。   =============分页符=============   内饰方面涧,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度啦厦毒。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配废,方向盘搭配银色装饰条竿,整体风格偏运动涂,带来不少新鲜感核痉。此外鲍朽俯,新车仪表盘也进行了全新搭配埃部虽,采用双表盘设计齿,更符合当前年轻人取向废围。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条归社捍,提升档次的同时也带来的一份运动基因啪核嘲,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘炒购谢。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多兽妊,LED组合仪表提升了整车的质感耻淌揪,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验情,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势能好敲。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域聊,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论官趁,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹香盛,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面茄氰。   宝骏610是一款两厢掀背车型革郡,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性佃。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够屉,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒衅处,也可以按6/4放倒座椅抠宠,放倒后容积可达到1300L磋。   =============分页符=============   在动力方面铝饶,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机督博峰,最大功率可达82kW广康盛,最大扭矩为146.5Nm济,这款发动机也同样在630车型上使用井。为了发挥出更好的动力性能钦乔,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器潦妇虹,此外还配有5速手动变速器可以选择匣诡。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品桔俗,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升牛巫。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝踩恰、君越乖憋哆、君威等车型上剂夕。   在整个实际驾驶过程中谁,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳定。在1500-2000低转速时钎录书,所爆发出的动力输出还算尚可韧祁猴,油门响应比较直接懊。但是随着转速的提升蔬,档位的提高雾匙,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来射挎。这种动力表现不温不火鸡何袭,但是足以应付城市道路使用壬。   相比于第一代自动变速器膘胶卷,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升涟。只需稍微深踩一下稀妻儒,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡谓粹摄,只不过由于排量的缘故马,推背感并不是很强烈辆,且高转下的再加速能力也有些力不从心赎。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适灯酬,这也完全符合它的家用定位媚。在经过颠簸路段以及减速带蛾五辟,悬挂能很好的过滤掉颠簸感盆忍,让驾乘更加舒适阂帕。此外玫痢,在过弯时底盘也显得较为扎实遍。   结语去谜:宝骏610的家用车定位很准确隘端,配置很务实呢拼,储物空间多材荣恃,不过在用料和做工上还有待加强拣。不过动力系统方面确实不太给力祟灌,最多可以说是开起来比较舒适骨,这也比较符合它的定位袒艇姜。作为一个新品牌勿,宝骏还有很长的路要走盆,虽然已经走过4年多加,推出了两款车型琴,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样挂托纲,在自主家用车市场上打出一片天地来款井瓢,我们将拭目以待潞拳。 责任编辑灿舅:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上暇,大众展台上首发了2015款大众Jetta嘘帆。这款车在现款Jetta的基础上曙芒普,针对外内设计细节进行了小幅修调苍诬,属于一次精修边幅的小改款挨炽。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整抽悲,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注峨。 全文总结膝罢桐:   对于这么一款外形细节有新意夹肯蓄,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta存,我们只希望它能尽快来到国内市趁,因为目前国内的速腾车型角覆,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势锑,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面脯匪。 责任编辑肩巴:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域菊烘茬,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作帛,深入布局购皑。其中包括类似上海大众新桑塔纳蒋、一汽大众新捷达那酪、斯柯达昕锐芯频醛、以及再早之前的本田锋范坪菠、日产阳光等等饭画少。可以说晃附啼,在这一细分级别馈晚,乱战才刚刚开始舞泵。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手捣。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去季持,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉颊。反而厚重了不少蔷,进气格栅的样子也和标致508更加靠近抢凉姓。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱葛嗽充。就前脸部分来说俯,整体样子是非常简洁的兜,又有几分动感确搜,和标致其它车型相比是有些差别的掂。   侧面造型规规矩矩撬设,同样没有向前俯冲一样的姿势出现浩,你会发现餐霞,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉弯顶鲍,当然你也会找到一些标致家族的特有基因修岸,但301更多的是安安分分的一种踏实感鹿涛史。其中概,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸宿。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素掀徊鞠,没有那么规规矩矩哀叔,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守浑碎,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体极丛,这也是一项非常讨巧的设计惫违。设计感油然而生晒垦,除此之外贰,车尾并没有多余的装饰物伺愁,简洁实用依旧是主要风格叫破。   本文导航" "斯柯达明锐侯哪孙,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车废沉旧,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌氮,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在颇碱,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台宏,可能除了家族化的设计以外囤,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了透纯。 虽然它采用了大众的MQB平台砷刮,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分掸苍喜,所以全新明锐在现款上有了很大的突破篇徒淋,全新的家族化设计让它年轻了很多橙施,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价漏吐,但是相比现款弹牛,它的前脸更显稚嫩将嫩胃,也可能因为现款有些老气横秋吧本师论。 车身尺寸方面虫,它相比较现款有了一定的进步村热,内部空间方面自然也有了一定的进步爆,在后面空间介绍上我会在进行阐述母灸。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7箍驹,这也集中在细节设计方面凶乒虱,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱惧,还有合理的镀铬装饰栏,这也是新明锐年轻的一种标志梢锭,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次隙鹤斑。" "  2014年4月16日据,全新英菲尼迪Q50正式上市垄棱抒,售价区间为32.58-54.98万元井盟。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型屠尺,2.0T车型三季度到货刀,参与我们本次对比的是3.7L豪华版继悲,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版驾狠。三车官方指导价格基本在42万元上下庇蹋,具有一定代表性请。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表砂:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者兔,Q50几乎完全颠覆了它的前辈贺,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息的,车头造型极富攻击性啦拳,侧身线条动感优美袄妒牧,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显并。当然苦,它的进化不只是看起来那么简单扭凳,内功的修炼更让对手望尘莫及钎糙猛。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的搭,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中肖,而且大有愈演愈烈之风年婆,尾部设计很像自家的新5系泥息泰,家族化设计不可避免全篡。即便是标准轴距版本畅妙容,新3系的轴距还是达到了2810mm胖琼,比上一代有小幅增长珊,再加上悬挂对舒适性的妥协班般,曾经犀利的3系已成过去尝,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已恒倾。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的呛膳戒,那非雷克萨斯IS莫属了尉。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象脯驮波,车头动感夸张捶,车尾简洁利落块祟,虽然有历史车系的影子曹抡俊,但这绝对是对精髓的传承和延续巨灭送。   本文导航" "  又到周末了柑窃米,在大学破旧的宿舍里尾匠竿,百无聊赖的仰躺在下铺上丧乃,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报萍茸秘,心中泛起阵阵遐想送胜兽。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角量埃扦,充满战斗气息的车身俯,都让我无法安然自卧刃,打起精神醒,跑到隔壁楼的图书馆彼烷,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志箱锭类。没错芍胳,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我瞳施,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心兜卤箩。但是解透,今天要说的主角并非“兰博儿”伎清闺,而是广汽本田第三代飞度测,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车戈缮叛。   ?什么是边锋主义虎?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非晨裕合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉飞,线条过渡果断呸垮却,或许本田车型的大部分都符合这个范畴卞靶,包括讴歌品牌也大致如此疵。第三代飞度相比上面的两代股窖蕊,将这种风格发挥的更加淋漓尽致跺旦链。车头部分比上一代更加动感俏,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状羔,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰骗天拖。给我总的感觉是犊,车头的成功是线条运用的成功伙暗季。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象嗜慕茧,从车头到车尾一气呵成坏颅,整体感和流线感非常强块媒。从某种角度讲眯疽,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙佬母采。新一代侧面的弧度似乎有所收敛行橡滑,并不会刻意强调这种极致的视觉美感笺幕,但相比其它竞争对手窜共裸,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出回。   车尾的感觉并没有车头那么好祭,对于我来说洪,车尾的设计并不满意豌澳擒。过度使用的镀铬饰条剃、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口磨。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复穷签。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道岸刹,在纽约车展即将开幕之际汝木,路虎发布全新发现Vision概念车物部盎,配备多种新功能逛,智能玻璃实现透明引擎盖滦供疾,座椅灵活变换可实现共四种模式洁龟,包括远程揖畏梗控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形蒋媒汕。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列晾,第一款路虎发现诞生于25年前盎妇既,全新发现系列定位于“休闲”肮,总计拥有四款新车啦撇乾。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题未怠,多功能配置刨,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力坡太匠。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术徊痪敛,其中包括远距离宜菜矗控僻柯,智能玻璃等娇俺。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景夕。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示吭斧睦,“新车现代化的队链,切题的变恼触,并引人入胜的设计郊焊,是发现车型发生的重要转变咖漠。”" "  [汽车之家设计] 2013年琉,我去过一次柳州发奖,那次拖欠,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂帆,当时该汾,宝骏只有宝骏630一款量产车型涤,时隔一年窟,这家公司有了新动作路,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市憋硼。官方表示敢,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品承侵。   事实上湍,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型讹揩,那时本,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶司,为了配合厂商对车型做好保密工作登,当时我们也并没有拍摄相关的图片澄刨讲。掐指一算鞋蛙,当时鼓穗,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了饭旱,在聊到这个话题时芹,项目负责人也表示粱枯酵,整个团队在这期间做了很多的工作合花,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性款农,即便有着此前宝骏630的经验泰骏帅,但对于一款新产品而言形,整个团队仍旧不敢怠慢毖噬适。   为什么要推出一款两厢车扛去?   新品牌诞生初期楔拎忍,单一的产品有助于更好的把控产品质量提项粹,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑萍,从而将其转化为品牌价值示光,在品牌得到一定认可的前提下斡荒抵,适当拓宽产品线童恋蚕,无论是对品牌范分快,还是对市场而言都有着积极的一面阿侗。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型袱,较为官方的说法是“以市场为导向”精具梧,不过在我看来固,这仅是一方面胚,在有了以上需求的前提下姆歼单,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡囤讲,于是才有了这个方案沉,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外沉堵囊,车辆的动力系统低、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整申青坑,这对于一个尚处萌芽的厂商来说凳屉,无疑是一个两全的方案棋芯。   两厢车在定位上有什么不同吗毛哇?   简单来说精同,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物藤,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本订捐愤,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可排撬坝。相比之下媳,因车身结构缘故灸甭,车侧和车尾的造型变化较大迁。 造型设计没有太多想法   在我个人看来党时贡,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法桃小,印象中孟建,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车卞参,有些时候极,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素按归。当然溪汐,每个厂商都有自己的想法幕,这种实用主义并不是坏事挨拾,毕竟锚渐麓,车是用来开的蒲,把主要精力投放产品稳定性方面郎淮,对打造一个大众品牌或许更为重要色排。   在造型设计方面旱,除了已经固定下来的设计元素外比土,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”孙冈。对于镀铬饰条的理解见仁见智存,然而炔蜜,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”红儡锈,正是在这种需求的推动下静任,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场笨。   察觉到这一现象后兰厘,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思缄家,显然铰筏忿,一味的添加装饰条并不合适缝惩姆,毕竟还是要均衡到整个市场的需求戏。一般情况下菲撤彻,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区皇,除此之外餐鹅尉,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条锤潞,在设计师看来旱辛,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致潭。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50纫泡芯,我还不曾有过近身接触龟篱。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知缚晦煽,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线撇杯谜,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统赦爬枪。或许这么长的一串文字来的有些陌生迫,简单讲惧排岗,它就是在航空航天器上使用的转向技术挤倪榔。我们将就驾驶者最关心的方面归沧,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS蜜枯。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装吉侵,人机交互系统的先进等等钝夺鹤,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触光穷,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力奋疾。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主钞捂,不难想象Q50的出色目。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳榔,同样舒钦高,作为宝马1系的车主价,对于操控的追求反衬出Q50的优异额部。而剥离开车身的种种讥,他们共同的认同就在于这三个字母称牟:DAS   【什么是DAS柏懂?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)户隆,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一拈汝。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制阜蓝,颠覆了100多年的汽车机械转向历史狈刚贫。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型骄怜柏。   【DAS工作原理是什么溉?】   车辆转向时歧厦,不再依靠传统的机械连接汐揭娶,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制芯窖,根据行驶路况和方向盘转动力度桐,速度进行综合计算驳,从而指挥转向电机机构实现转向搁。   三个ECU属于并联关系隶埔手,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮颊厦、方向盘盟、右前轮)腐爬茅,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况讹诽讽。当任意一个ECU被监测到出现了问题时瑟,备用模式将立刻通过一个离合器被激活男,恢复至传统的机械传动转向模式宦退失,确保万无一失稳。但在正常情况下搅蹿停,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离固幕。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈擦蓬酷。   【DAS汽车的优势佩?】   操控性河:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞寞磋,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准肠琳,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况竿酵,享受更多驾驶乐趣吝嫩。   【为什么线控转向比传统转向快痴?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入复。整个系统中没有橡胶衬套台,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间酞菱,因此首先从内部减少“延迟”铰犯斑。   【DAS对过弯的影响迷临?】   转向相应得到改善博匈。传统转向系统垢念,在接近弯道时堵,驾驶者需要提前做出转向动作俏羌,否则汽车无法实现平稳转向事抢徒。而采用了线控主动转向DAS系统蔑洛,通过消除内部的转向延迟龚渺,减少了预先动作的必要瓜棉,实现更灵活的转向钞擒坪。而驾驶的感受将更加直接摔,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力郎,毫无延迟几。   【转向系统也能够减少疲劳讼陶江?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感窍交华,因此从另一个角度提升了安全崩。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市趁佟)辟亥,12款参与测试的车型中揽,在定速140km/h的巡航测试中垢,平均修正次数涕,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍频缺。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点帘没。   【DAS对于全新驾驶模式的影响界暗瓜?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循级控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表剁:网上车市(www.cheshi.com)   当然昏妙收,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目赶,而对于传统车型牡形惺,这一选项代表着发动机凳圣掸、油门踏板饶巫、悬挂阻尼千、刹车响应等等方面的细微调整巨洁,而由于配备了DAS车饭拘,英菲尼迪在模式选择上掳貌,更进一步的调整了一系列的功能胆戚,如替褥:主动声音控制系统枫、线控主动转向DAS撅、主动车道控制和主动循伎采枘澹控制系统ATC等等的设定司。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里文?】   通过上面的简单问答蓝,我想我们已经熟知了DAS系统钎才,在响应更快睛,相比机械系统更便于维护叙,节约成本肌痕彪,减轻重量等多个方面都硕果累累屋。而任何事物都是双刃剑膳,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里扔梆麓?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生茫捂催,他的解释既简单密,又复杂令桂蓝,背后掩藏着十年之久的不断试验杀,推理嫡燎惶,再试验的科研过程劫笆溪。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力帕。而这些内容无法用数据体现菏拴舱,还是按下点火开关吧事溶悲。   本文导航" "   《极速60秒》绣、《死亡飞车》末碧台、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》式咀,让车迷们大呼过瘾魔氦厕。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现良。另一方面队,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的当,但开在路上肯定是最牛X贤团竭,最有回头率的捅碗寞。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事柿破,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”蕊盲加、“真NB”这样的感叹鄙,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型店。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别赏煞,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分剩苗,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服彭坍立。    作为最具代表性的美系车型材赶捞,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程藐倾,五代车型熠熠生辉拴退复。第六代车型也已经于去年年底正式亮相疼,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看掂,主要原因是新一代车型不够“MAN”鞘搐渺,缺少了野马的一贯的风格热。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美存倒,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车庭。 什么是肌肉车绒叭?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车婆,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车材骸。肌肉车必须搭载大排量V8发动机蛾敢、具有强劲马力控、外形富有肌肉感的美式跑车玖。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表唬收,例如雪佛兰科迈罗角乐容、道奇蝰蛇努乌妮、道奇战马艾圭,还有就是本篇文章的主角福特野马猎汤添。不过这些都是字面上的解释惠柒,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义首。什么是肌肉车辆?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解焚雄融。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集勺钵衫,科尼赛克Agera托靛卸、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币掳酒,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别泰讥蛔。但实际上并非如此尘,凭借自身出众的一面徒,福特野马在众多超跑中脱颖而出码,成为闪亮的主角十。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车吹荡,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机居拼,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上唐希,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统枪,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果箍拘。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影镰裤,野马还是地道的童星出道!是的惯困,早在1964年刚刚诞生之际仟宫饰,它就被搬上电影银幕昏。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》鹊解,也许大家有些陌生奔,它是法国著名影星Louis De Funes的作品朽眉版。在过去50年里圭退,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角狼媒。    无论是哪一年代的野马钮,但凡出现在电影中晦涵促,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球浑缸。衬托主角的英雄气概或是独当一面囤,野马都游刃有余谎客。在近期上映的《极品飞车》中哥,野马更是作为整个剧情的主要线索匿耿,陪伴主角经历了人生的起伏菱写泻。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的邢鲁倍,五门版的三款车型——耀真逛、耀享吩、耀动分别为52.8万融考徽、57.8万看荡、62.8万荚。另外还有只发售500台的限量版隧示貌,价格66.6万元变概。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变群唱,只是在色彩搭配上带来更多选择垄必,车型配置也更合理归烈雹。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器持病沦,并且通过优化四驱系统喉豆,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现厂沧擎。揽胜极光一直被认为是外观控谭矛,但作为路虎车型识情,它也有着同级一流的越野性能诗。这是款长着女神模样枢艘,也有着女汉子般坚韧的车丘奇。 外观辫:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型层,所以不仅长宽高没有变肥,造型设计也和现在基本一致堂。设计师只对一个细节进行了修改架糕,就是后视镜颓。新款车型后视镜造型整体感强道变,与车身有更好搭配效果徒袒澈。除此之外道比屏,极光传承自揽胜的城堡式车身氏捶,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留搁妥。虽然极光已经上市有3年时间镶落,但时尚感丝毫不减牵嚼。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上黎,极光有自适应LED氙气大灯窝寿、全景天窗等配置乔,兼顾时尚与实用性醚。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于按识似,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰羌祁陋,前后保险杠尺寸更大黎。另外厂蔷,2014款极光提供了11种车身颜色桨狼安,消费者有更多选择富限扭。    另外屯倦,外观细节上能看到的摄像头和雷达幻赂,是为了实现自适应巡航美喘裸、自动泊车接鸥红、360度倒车影像等功能戳蜜。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能欺徒伴,既可以设定与前车距离或行驶速度芒,当系统计算出正面碰撞无法避免遁汝,会释放最大制动力降低冲击速度祁慑。自动泊车增加了垂直车位泊车功能梗坝涂,实用性得到提升嚼。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车钝,并不是说女性不能开烩,反正我问过数个女性朋友匈,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗练,完全不是自己的菜笆。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断策帆蕊,所以我觉得这样描述更加准确急锑:这是一款为男人及女汉子准备的车祈欺。不是说它不好停篓酷,事实上野帝的特点非常鲜明寞,优点也特别多澈俊,但如果真的不能欣赏野帝的外形瘁,那么它的优点再多也是白搭触。好了必盎卧,说的够清楚了瓦甸虎,男性用户请继续看下去吾畅,女性用户请酌情选择砂巳侵。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版泻迫,也就是售价24.18万的最顶配版本厩融峨。配置非常丰富范扰面,但较高的售价容易让消费者望而却步额烽,毕竟男人也不是那么好忽悠的兜履浅。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本陛亩顶。不过既然我们测试的是高配版本麻稠炽,就来看看这款车摄俗,按照惯例呜孝椭,还是从野帝的外型设计开始眉誓。   ● 外观凄插沥:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议鲜,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑漏竟签。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV恐,野帝这种偏向硬派和复古的造型贤愁,确实会给人感觉过于呆板和与众不同岛送,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了拷狼烯。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些去踏感,这对于野帝来说无疑是个劣势胜,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间斜定臼,国内汽车消费更是以大为美逛鲸欧,野帝国产后尽管已经有所加长劳旦匣,不过还是给人感觉不大惺苛。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的喝,带自动点亮功能的氙气大灯橇、大灯清洗功能棠、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备卸。日间行车灯采用光带造型袭,并集成在前大灯组内蒋讥,样式比较简单熟巾,辨识度还是比较高的痪。   尽管车身长度不算长世酷途,但野帝的高度还是比较高的烽邵你,一方面是车身设计的就比较高大落桥,另一方面也是因为底盘较高软,悬架行程比较长尝切。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm技详幕,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间狸。   后保险杠设计的比较厚实次陛冻,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一刀吉阮,也是为什么我们说它更适合男性车主陵。倒车雷达是全系标配维宝沛,不过倒车影像和自动泊车是选配矗副健,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车橙建情。   需要说明的是拴,按照官方参数配置表亲集,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的靠忙锻,不过这台车并没有装配后挂式备胎加编,4S店解释说是同样是野驱版糠,有的车有后挂式备胎靡,有的车没有拘,如果不要后挂式备胎暴互褥,可以减6000元忌玛花。   十辐立体式轮圈刹完拨,样式符合野帝的整体风格雌懊善。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎铰撅梅,规格225/50 R17稍皋私。这款轮胎算是一个折中方案香涤记,整体表现比较中庸涣稀,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果琳宝,非铺装路环境下的抓地力也不会太差垂。" "  2006年始搂篇堵,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程祷攫,没一年杏很促,这个品牌都在刷新着销售纪录孟,同时也在影响着国内豪华车市场的格局芥。2014年势榷伸,新的产品问世掏,这一次它不再效仿量每恳、跟随潮,而是独步青云迷。   在过去的几年里础侈忻,英菲尼迪的品牌推广是以设计够逞眯、豪华为主要核心伞密来,由于旗下车型均以大排量为主笺,并在操控性方面有所见地确偿,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手垛。作为一个初来乍到的年轻品牌纬兴,每一步的迈出都显得格外小心瑞丁逼,在保证动力性优势的前提下惩朴拇,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点怯等坦,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距腻那叛,原因很简单揽犯模,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性厘,也就是不同于别人的卖点甘。   在同级对手们相继更新产品的时候瀑趟块,英菲尼迪一方显得格外冷静臣猜饥,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度芜,好在当它真正来临之时需喇宠,并没有让大家失望碧净鸵,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼赂。   在介绍这款新产品前釜,我想我很有必要做个说明狼瓣矛,Q50实为G系列的换代产品贫,在2013年度壤酞目,英菲尼迪旗下车型根据轿车屯唇、SUV采用了全新命名疵笛届,即轿车使用Q字母犀疚,SUV使用QX字母朝贪,后续数字分别代表车型宋瞧痛,这样做有利于车型之间的关联度妥。   2013年饯加蚕,我的同事在经历了12个小时的飞行后黄亮,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50蘑,在回国后的闲聊中楼虐,他的目光坚毅玲,言语中难掩一丝激动森芦,当然他对这款车的最终评价很高莱氖,抱着这股期盼白刑溶,我们今天找来这款车略投倦,一同来寻味我同事当时的所感亲。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间荆舜,所以厂商提供的测试车依然为美规版喀翅矗,所以动力娥甜、底盘的调校贩绞寝,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同陈宪,但整体设计与科技性不会有任何出入梗掣剂,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说阑,也算是足以解渴了硷翔。   对于设计语言四个字来说碗抄观,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释魂粱,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的猴宏,有时我甚至会想喷泪放,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量程?正因设计团队的不懈努力想,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表矫,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经蝗。   低矮的车身本奠,流线的车顶贝冈,都是上代所传承下来的精髓尉艾,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大睹,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)非,这与宝马3系的水平相当腐,优于奥迪A4L疾秽卫、奔驰C级等产品锨娟,别小看这一举措八量,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性媳佛。   对于轮毂轮胎的配备上食,英菲尼迪从不走低调的路线杭,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平缸肃滇。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中姓负,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接塘谓疆,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应攘。   本文导航" "  2006年始浚涩,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程宿,没一年汹,这个品牌都在刷新着销售纪录朴涤鳞,同时也在影响着国内豪华车市场的格局哄漠秀。2014年关杭绘,新的产品问世抢,这一次它不再效仿扮本恃、跟随如簧,而是独步青云兴埔。   在过去的几年里寂钦,英菲尼迪的品牌推广是以设计侍危垦、豪华为主要核心矾多宏,由于旗下车型均以大排量为主萝,并在操控性方面有所见地我沸苍,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手岔丛蒜。作为一个初来乍到的年轻品牌段,每一步的迈出都显得格外小心勺,在保证动力性优势的前提下惦眠独,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点丢痘,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距乃超斤,原因很简单控,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性靛灸,也就是不同于别人的卖点去供。   在同级对手们相继更新产品的时候推暴,英菲尼迪一方显得格外冷静竟谐担,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度墟紊松,好在当它真正来临之时石,并没有让大家失望骡鸡,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼虎瘁衰。   在介绍这款新产品前捻半,我想我很有必要做个说明尽扭轨,Q50实为G系列的换代产品扦驴,在2013年度塘,英菲尼迪旗下车型根据轿车聘狗、SUV采用了全新命名撕,即轿车使用Q字母吉嘶矮,SUV使用QX字母金锤,后续数字分别代表车型内,这样做有利于车型之间的关联度仿讨辞。   2013年冯售窟,我的同事在经历了12个小时的飞行后仕,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50揉漏讹,在回国后的闲聊中笛筋档,他的目光坚毅砰吾,言语中难掩一丝激动犯唱,当然他对这款车的最终评价很高残,抱着这股期盼领迫,我们今天找来这款车甘,一同来寻味我同事当时的所感鞋悼块。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间刊,所以厂商提供的测试车依然为美规版骋,所以动力蒂、底盘的调校嫡拴,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同镭,但整体设计与科技性不会有任何出入谷蚀安,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说肉狈,也算是足以解渴了汾擞驾。   对于设计语言四个字来说渴疟,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释矫,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的吗突抬,有时我甚至会想诚五,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量套吓?正因设计团队的不懈努力尽,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表房,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经品邪形。   低矮的车身茎没揩,流线的车顶凛划,都是上代所传承下来的精髓锚膘,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大哩柏巍,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)步,这与宝马3系的水平相当啦徊邦,优于奥迪A4L嘶病、奔驰C级等产品徐售,别小看这一举措敲畦互,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性勿某唇。   对于轮毂轮胎的配备上纹旱,英菲尼迪从不走低调的路线闭,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平伯理浇。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中女艘详,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接猛,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应冗。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首次辑,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80温、陆风X5淀、全球鹰GX7疙攘,但依然无法撼动它的地位猾码摔。然而这样的形势也许在不久后将得到转变猛稼秽,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来啡肉锑,它就是CS75歼,来自长安汽车凯眠。   在众多国内车企中购,长安汽车拥有较早的造车历史盾兼净,并且对越野车的制造要追溯到1958年攀本笨,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下戌巧辅,对美制CJ-5吉普做了测绘设计杰朽赏,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型深抛搏,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面伯疲。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量梳朽,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础痉磷耿。   在对长安历史阐述过后贩唐份,这款新产品更是令人期待吻蓄。在2013年9月坍妇儒,它正式在法兰克福车展进行了全球首发囱许,一经面世便引来了无数人的驻足柬呐,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品卢突稼,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表并,诸多细节上的体现茹陷恃,可以看到与时代的接轨辑,说实话擦帆味,即便与合资品牌相比梯歼喜,它的设计也毫不逊色火奖爱。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表梢蕊:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV钱妙匡,在首次无伪谍照曝光过后星,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手娥。从车身尺寸上来看日,CS75在长度与轴距上的优势突出擅,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响恨眉黄。在设计上额乖桶,侧车身的视觉冲击力有所削弱节,平和的线条增加了些许稳重感玖常韧,而在配置方面绝不含糊崇犊,右侧后视镜配备摄像头揭桥,为泊车提供了更安全的保障桶,此外17寸轮毂的注入嗜绣炕,也为整车视觉性增加了不少好评分刑录。   车尾的造型体现了丰富的层次感庇,使其得以回归至前脸的感觉四蓟守,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔堡。此外熟,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统弹,可以看出CS75在配置方面的丰富性忻弗眷。   本文导航" "  上半期继饺断,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况烙,不同的设计倾向与不同的品牌定位步酥溺,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念届诲。在“下半场”的对决中师眠,将会公布包括美系“话题”车型翼虎汇、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果池龚。   点击阅读想:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表金丘未:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后倦,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表谩碉取:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目苛,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后熬缎,剩余空间是否能够支撑两人乘坐扑,以应付那些五口之家出行的需求轻泵难。行李箱空间的比较捕校林,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下拦儡,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱宋,或者带孩子出行时蓄伺,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品刮极。行李箱内是否配备12V电源接口骑坊,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱顶,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多负。   ·模特A(不戴眼镜)身高何诡:170cm 体重旧侵:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高耿趴峭:175cm 体重誊:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地抢,长安福特此次也算酝酿已久了虾茫朴,可以说即将推出的翼虎玻兴,每个人都能从中找到自己心仪之处娥搐,例如极具冲击力的外形化、科技感突出的SYNC系统晴磷、人性化的内饰细节设计蠕红县、又或是强大的日常实用性氢触,这次救,同级对手们真的要小心应对了酸撬饯。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后天弛,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点缅,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年告评券,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期蚕诫。显然鸵,在错失2013年的发展大好时机后漏嚼,要是能够抓住2014年这个关键的时间点爱,其实也能够走在大部队的前列卯广。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段媒韭,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多晃仿。眼前一遍利好庆胸,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008恭高、雪佛兰TRAX侣风寝,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位闲差。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市忿翻奥,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布怖,至今我们还没有看到实车蠢被。从目前的情况来看且插需,它们很快就会来到我们的身边蔬。正是这个原因铅,在日内瓦车展媒体报道结束后篱,我们并没有着急回国讼久坚,而是完成了几款车型的海外试驾逗叭东、测试和静态对比的素材搜集把,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目屎。   看到这里逝啼囊,或许你会产生疑问休:海外车型的对比对国内消费者有意义吗剖陵?坦白地说贤项揽,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的色司:1.它们必定会国产并且在国内销售拓妈,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比肚破,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来吾郡羔,只是一些细节针对本土化进行了改造蜡,但外观内饰设计涣拌硼、车内做工道焕、人性化吃、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化蜜先。综合上述所言崎,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义静杉。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些砂邻醛,感兴趣的不妨继续看下去洞凰。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用弄,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉淌脖拨。例如CX-5希边豢、ATENZA阿特兹港,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉庭岭。最重要的是沏橇囊,它们不仅有所创新浆家,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风武断全。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋免,再到如今的Axela昂克赛拉窃巳斡,马自达3已经历经三代车型的演变将。据长安马自达相关人员介绍翘赎赌,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)禾,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化缺。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话头汝,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹妇。它的眼神更加犀利啃捌,车身线条更为动感帝孩。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹对郊,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳蛇,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹伶恰。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连峰牌桅,犹如猎豹面部独有的黑纹标识脊,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子本,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼速,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神谰。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线班够、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计拜肚辛。另外茅惰,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神烁巩。据厂家人员介绍瞬,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层得、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺导腺让,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化舞,使它的整体视觉感受类似红酒一般勘。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 附强埽克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm捕惊,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm菲,两款车的轴距同为2700mm岔。相比同级别其它车型川怂,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势裂。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不兴胀恰,不过轮圈的造型稍显普通签炭,不够运动钡畴。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列兄,规格215/45 R18鸥珐,抓地力表现不错澜评。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎围疲充,规格只有T125/80 R16冒禄。   尾部的设计不算惊艳挫翻,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全绩蔷。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性成,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计悸绒,这在同级别可是十分少见的顽快。" "  说起海马福美来檀,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型烷,转眼十几年过去袭酷,福美来已经迎来了它的第四代车型壳梗臼,也就是这款即将推出的新一代福美来M5霉。作为海马汽车2.0时代的重磅产品染,新一代福美来M5采用全新平台打造恼绕,不论外观还是内饰翁赡,都已经看不到丝毫当年日系车的影子从风咎。在此之前汰论颅,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析锈勿,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型蒋踢荷,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧提拎钦。   前脸采用了类似美系车型的设计风格讹疤,宽大的直瀑式进气格栅先蘑,大面积银色镀铬取,符合国人审美强搭。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感誓牧,腰线采用分段式设计侮丁,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰佛吻。采用与保险杠一体的方形双排气口设计惜,凸显运动感袒委桨。但只有左侧为真排气口破酿,右侧仅作为装饰藏。" "  对于中国汽车市场来说顽,凯迪拉克属于一个后来者碉,当然这指的是豪华车市场携迸教。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地男,那可真要拿出点真本事爽稳。凯迪拉克也明白这一点陀漓,去年就将全新车型XTS进行了国产揪,并且上市销售店池酒,销量也是比较乐观的临边。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里吩铂酮,无论是配置上还是动力以及外观设计上抛撅,至少能让大部分潜在的消费者接受钡,这确实不是一件容易的事情态泛。于是酬攻波,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款藏,对动力和安全系统进行了升级乓。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版鹊,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版敲垮坎,仅有一款36S铂金版施图,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变仍耻酞。   2014款XTS 28T铂金版外观罐:外观延续36S铂金版的设计苹诺捆。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同窃末仁,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅略,在其他方面则没有做改动哀射裸。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子洛,没有做太大的变化懊废,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上揉。   XTS是一款善于运用灯光的车椿妹菩,它将大量LED元素装备在车身各个部位寄颗镀,正是这些时尚元素的出现踞够脓,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸发胺亮,获得了更出色的细节表现力蛇。这些称不上优势的细节表述铺圣,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方冉拐胺。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化摄托可,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示污穆杜。尾灯依旧是LED垂直式的造型呛酷,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致瓤。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界渤盆,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新窗墟诡。早在上世纪五六十年代戒韩,Citro?nDS就用上了可变悬架鲸深、随动大灯誊傻、转向助力攘隘屡、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术膏饥,加上极为飘逸的车身设计换柿考,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样狠。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌睹磺,2011年长安标致雪铁龙成立素,到今天我们测试全新DS 5LS烩,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实猾孙可,音译的中文品牌名念起来很接地气巫枢股:长安谛艾仕酒部饶,有股莫名的喜感乐,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器苛妹,是台正儿八经的三厢车长褥。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来鳞泞郝,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象萝。如今刊巾,马自达6已经发展到了第三代坚鹊,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物晨晶狸,它的名字叫做惧瞧蓟:ATENZA界。之前我们已经解读过进口版本性屋,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力挎捌危,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点竿李。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力寞,这一次排量可不仅仅只有2.0L芒鹃岛,还有更加令人期待的2.5L槽。   注嗓休:此次测试中情妓深,红色车型排量为2.0L借完,黑色车型排量为2.5L揩菜酸。国产ATENZA目前还未上市反烙徐,此次测试为抢先测试揭亩,车型为试装车能矩京。   截止到发稿时潍敦贺,官方宣布币伟,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”咕,新车将会在4月份开幕的北京车展首发花诲囱,上半年上市销售巷壳平。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规紊纫,我们还是先来聊聊外观叫泌扫。相比进口ATENZA盛当,国产版本在外观上基本没有变化悼屎,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份及,而且还特意加入了“Mazda6”的标注竭,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6谈。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里搁滴橇,“下”这个字可意为“以后的”变毁,用来表示那些目前还没发生的摩炊抹、未来也不一定发生的事情糜乏科。比如有人说“下次请你吃饭”街躲,谁知道是不是真的!同理苦,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”辅,实际上暗藏了一些不确定性钙:它能引领未来汽车的发展趋势簧焙侗?或者只是一句空泛的口号讽私?这是我最关注的问题剃。   当然也会有人更在意其它方面糕伯,比如外观内饰和空间等等峦恰,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述插鹊,本篇文章的最后也会提到隋,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能思穿碴。   关于下一代城市SUV的概念澈沙骋,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力鼻辩蹬。在他们眼里裂读烯,很多城市SUV都太“娘”了辖讲豁,连个小土坡都爬不上去怎么行徘拉,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统芦皋穷。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战如救、勇于冒险的心信,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一钮诺。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然乒,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型康卯,真正能够经受得住野外挑战的车并不多磋,而三菱帕杰罗则是少数中的一员握瓜锯,它能够去接受户外的挑战椽斯旅,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统弯。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产裁,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售凄,目前主打3.0L排量的三款车型菠,都搭载三菱第二代超选四驱系统墟,售价39.8-45.3万元肥柏斜,最高配的精英超越版多了后差速器锁止糖沽碳,还有一个最简单区分方式峨遍剂,只有精英超越版才标配后拖车钩矮醋。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史毫胳,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来杰,陆续又在第三代(V73葛绿、V77等)和第四代(V93惕、V87庇缅、 V97等)等车型上装备牢蔬裴,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三铆菊、四代帕杰罗)荣讼替,现在销售的为第四代帕杰罗毁。   如果单从分动器的挡位看陷黄潞,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统八镐巾,拥有2H稍、4H处辣、 4HLC泛朗、4LLC四个挡位吻,在后两种模式下褐,中央限滑差速器LSD被锁定郝,为四轮提供均匀的驱动力童据疾。不过值得注意的是窘舌,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配遂囊纶,前帕、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节娘尚,简单说就是这时就是AWD的驱动形式顿,正是这样的全路况实用性醇,才被成为超选四驱系统惶世。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下痛踌,可以在2H书醛闪、4H挡位间随意切换刑淘前,当处于4H位置时愁,它相当于一台全时四驱车型番希厘,可以提供更好的抓地力和驱动力搅谅,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面少贝昆,而处于2H位置时痪劲酥,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善斤小,不过这样一个大家伙油耗不会太低灰骄,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗灸隧。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝眠宪,4HLC模式时检却孟,中央差速器锁止年,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时鲁,不但锁止了中央差速器察剩,还拥有更大的扭矩输出疤,此挡位的传动比为1.9:1汝凰泛,扭矩被放大1.9倍奸,如果遇到车轮陷入泥潭情况下茶邪,4LLc就能派上用场兜咎榷。在车内割,仪表板的中央会显示当前驱动形式伙,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换晴锨深,并随时了解到现在所处的驱动模式控戮。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)凡独,应付一般路况毫无问题吴,但如果长时间处于极端情况下晃七,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱哺届,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多朽。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试堑,对于帕杰罗来说完全没有挑战性融抡,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心邵络伟,同时也提升了整个历险过程的安全性比贝,因此光有一颗狂野的心还不行簿钢膊,还有选择一个可靠的伙伴脱编。 责任编辑某奈:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品戌,已经上市四年了辩,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计苦松,跟老款福美来相比档次感明显提升烙。除了看得见的设计差别逛炽龄,福美来M5在配置莱鞍、空间方面也有不小的提升宿申。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本圣吝妥,1.6L车型会先期上市豪链,后续还会有1.5T车型推出佰。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本褪人,其中手动挡共有6款吻狈,自动挡3款首,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型臂,厂家介绍说叫旗舰版腺渭虽。由于厂家没有提供参数配置表呢,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别莲歪落,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型毕。 ● 外观睹:中网造型似君威陶,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面巾颈,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头戒韩,尤其是车身长度息,福美来M5达到4698mm宋辖,超越绝大数同级车的车身长度廷。跟老款福美来相比贬贝汇,福美来M5的车长竭负、车宽和轴距都稍稍增加一些吮恰沛,而高度降低了3mm宪洼。   因为长度和宽度有明显提升辜迟,高度基本不变分,车头设计的比较厚实涛,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的桅潦舜。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网妇,格栅同样采用镀铬装饰塑梯,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像箍唉犯。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现俏轿,老款福美来就已经开始采用钡诚祟,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计妹。中网轮廓稍有些不同艾困斤,老款福美来的中网较矮霞,而福美来M5的中网稍高嫁嘿彪,看起来更加厚重韭城。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构抒塘。除入门级车型外浚敌枚,其他版本车型都配备了自动大灯傲化,这点还是比较厚道的抖悔,老款福美来全系没有配备自动大灯论。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔嗅铝峡,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜蛇。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬庞韧,能明显提升辨识度享。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)悉磁,是2007年买的氯鸵寒,到今天行驶了9.7万公里左右金丘馈。日常使用中油耗7-8升/百公里嘉,除去年换了个发电机以外没出过其他问题糕尉。当时家里老爷子选它的主要原因有两点持筐,第一就是便宜矢孰,全算下来8万;第二就是配置高反金拨,07年8万带皮革座椅沥憾、天窗仿据、自动大灯和倒车雷达的车不多凡穆菠,而且空间也算说得过去蜜,总的来讲这款车符合预期竭,坊间说F3小毛病多俊苇,不知道是批次问题还是命好凑碘,我家这辆倒是没什么事儿撑。新F3于今天上市扫掠,领导说我算车主肪绥迫,于是我就来了实。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧饶诵,聊聊老款在使用中的各种感觉吮鲸恼。   ●动力及悬架奈凭:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱痉翔,动力够用犁铺陶,只是起步比较肉搓,1挡和2挡齿比跨度偏大卉松特,走起来后挂入2挡转速掉的太多洞化,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡蔡怕。   油耗日常市里开7-8升/百公里晤哪,还算满意删。悬架初段有些生硬巩,通过连续坑洼路面时整体性不是很好惩,对于颠簸的过滤一般把,后段软景脐,拐弯时车身倾斜大垦。总的来说算是个合格的入门级家用车侧副驹。   ●配置及人性化设计舱戚:   比亚迪一直走高配低价的路线枢,配置丰富勤耐洽,前面说过讼胖,皮革座椅桃、天窗癸聪、自动大灯和倒车雷达都有所配备雹粟箩,另外入痹碳,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针燎散,虽然不好看如夯弟,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的乏。没有行车电脑显示屏漏蓖册,无法了解平均油耗患翟、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤紊,首先价格便宜把传扁,其次当年没有也不新鲜)伤吧戌。   人性化设计方面奇,四辐方向盘比较细貌墒入,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤尖,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用咖,四个角随便按一个都能触发驴恰。日常小储物盒好用江,票据酒券贩、手机和水都有地方放牌课币,不满意的是门板储物太懈卟废А(硬伤)敌,平常只能放车证之类薄的东西紊燎鸿,连杂志都放不进去法贰,后排基本上算是没有储物空间歌瘦。   ●做工开涂: 内饰和外观各方面做工比较糙梅,主要体现在接缝上雾田身,不仅大而且不均匀突,这是急需改进的尉试肌。   ●空间鲜乏疗:   F3轴距2600mm痘,我身高190cm同贤修,有时候我开车熄堆,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受偏落。后备厢空间大氏教,而且比较规整狭伯沽,用它进行过几次小规模的搬运陋,还可以父劳。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲死抹缔,试驾中我也重点根据这几点进行体验衫邪帽,看看新F3有哪些改善和变化脑。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回踌,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》掣寞痪,仍无法挽回姑娘们的心碍封锚,如今她们只爱大长腿和都教授传谎冈。不知道你们发现没有妨炮,宝马在汽车界引领着同样的潮流繁斜阿,硬邦邦的3系逢、5系换代后都不再凶猛潞午鞍,舒适感和精致感倒提升不少澄。现在轮到X5了场,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的哦搓。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气疆丰顺,我勉强同意这种观点坦部獭。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质乘裂革,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片瑞继锭,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦绦祷滴,更显精致罚郝告。总的来说茶,它不太凶焙唯匆,更俊美一些闲。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市渐豪,除了外观与内饰的小幅调整外碳居杏,改款后的逸动引入了1.5T发动机完颧。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分心,逸动采取了1.6L家庭够用惭睫妓、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策彭,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)恭胶墨,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型琶持,一个争取“各门功课”都不落下耽,一个则是专项选手杆,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手苗森萎。 ●外观筹鲤:均出自海外设计团队    艾瑞泽7雾幌:轮廓流畅廉廓、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列临茂矾、瑞虎系列低际钵、风云系列及QQ系列)督耍,同时带来了转型后的全新车型撂儒唇,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7警坦,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造秽拆岁,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用沉,更是出自海外设计团队之手婚卑,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词举。" "  刚进入社会的年轻人胺,它们也背负着太多的压力炒岸,在家庭事业初步稳定之后按畴,一辆车对他们就显得很重要划颂烂。致炫就是一个体贴的产品拇,它有着炫目的外形芳救溅,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致门瞧欺,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是纽瓢,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上巢恼。从Yaris雅力士到Yaris L致炫授鞠臣,变化的不只是名字蒂,更是尺寸和定位抢率,风格和潜力魂缚盘。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着班缕粪,吸引着更多年轻的用户群体矮棚啼。   致炫外观灵动时尚噬群,带着一些年轻的运动气息牟监,车长为4115mm酥芳,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm旧,比老款低50mm;轴距为2550mm蛇赐庭,比老款长90mm仟誊略。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了地。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点凹,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”羌粳睫,这样的设计更有利于致炫的散热煤,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱价擎涸。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利灿沮,给致炫前脸整体感觉增添了些英气锣醒。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格爽白,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺扩克仇,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友碾守副,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助澄檬谎。   在ABB的阵营中锚枯,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车了负,他们的目的很明确帅,就是抢占国人最热衷的这一市场恕干巧。对于奥迪A4L密晴、奔驰C级环、宝马3系而言滦,三者都有着不同的亮点与喜好者汲醋,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价腿泌泪,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法弟苯师。   在这款316i消息正式放出时好,包含我在内的许多人都会想到一个问题何纽观,那就是究竟会减配成什么样姬蝎?但在实际看来汐,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神纱。无论是进取型还是运动套装版敖挺蹈,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距咀位吵,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼弛蛾,当然如果你肯花7800元侈伟,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯墒炭写。此外拎颂,对于现今发达的网购来说陀很商,这个根本不叫个事酪仍,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多脑歼,此外还有多种款式的副厂总成可研非帧,质量咱们先放在后面痪,至少价格实惠也能达到美观的效果寿抨。   虽然入门级价格不足30万隋恢默,但你却可以得到一款原汁原味的3系现蛇搪,在定名中你就不难发现回嘶,316i中并没有“L”莽狄,它是基于标准轴距系列中的一员艰僵。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂摧,对比现售的奔驰C级怒耪、奥迪A4L而言笺,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势曝。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉桓冈,这是国人特有的爱面子传统斯,作为在国内征战多年的华晨宝马来说实,他们自然也深知这一点还独,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动嫩,单出排气也与320i的相同末人比,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条妮澈茎,不过这一项在网上也是可以淘到的呕森吕,副厂价格也就100多元篱屑纫。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐淖,然而在国内碑桐贤,它还是一种小众车型斜。可喜的是茬朝,近年来随着“旅行”文化的发展汐梅,旅行车也渐渐被人们认可立。在我看来舶,目前国内市场上的旅行车大致分为两种堕,一种是像奔驰C级旅行版危挎、沃尔沃V60那样角,通过个性素、漂亮蜕档、动感的外观设计获得年轻人的追捧排。另外一种则是踏踏实实走低调衫车朽、务实的路线蹿慕戚,用内涵打动消费者袱双替,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种咕边。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)究朔淖,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO蛇揣凰,外观蜗岔、内饰进行了相应调整每奇舷,配置也有所提升物父,动力系统则保持不变律。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版睡,售价33.48万殊。除此之外港圭,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版沏,指导价29.98万呸匡。   在介绍产品之前辞,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来唯。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人收朔,1985年迁切鹿,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂赣架,并且命名为L&K(名字的首字母)公司狄,这正是斯柯达的前身怒邻擦。需要说明的是薄亥,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称蓝想纳,并不是指该车型限量销售浓磷。   ●低调凑泛姥、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看常,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版赴、欧宝英速亚以及沃尔沃V60抹位,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格媒贰,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟为、稳重袍逞慷,所以严格来讲炭席,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版记嘘。从上表可以看出丰,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势垒,而且更重要的是栋,速尊的价格更加便宜陪。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同几趣爸。全新样式的中网格栅更具有立体感讽弟莎,大灯组内加入了LED日间行车灯醒锻,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来戏殴,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应敖途,朴实侨、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉箔。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯抢没团,并具有自适应调节功能隆芹警。新款车型的前大灯造型更加犀利霸。此外桥肠疵,LED日间行车灯也是老款车型不具备的官袱汰。   车身侧面线条依然延续了老款的设计贰,简洁修长蚊凸,没有太复杂的线条勾勒捌炭,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份堂豁榔。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈苍,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7涡锻别,规格225/45 R17纹,这是一款侧重于节能环保的轮胎技。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性腥窗淖,圆润葡且没、饱满侵、协调粉保低,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看缓、耐看得多绩。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应妈腾,尾门上的线条层次感比老款有所加强怒脐。此外江门艾,尾窗上沿的扰流板唾鼓蔼、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用掇钩,让速尊看起来很有范儿墒陈般。对了诬涎,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管础,一般人还真有可能会被它吓到报,其实它的心脏只是一台2.0T杰奈诬。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)筐鄙,在北京借着区域上市之机踞,我们再一次体验了自由光的越野性能洁诲剃。作为越野车型的鼻祖蹬刊茸,Jeep用自由光再次向人们证明弟,即便做的是城市SUV剂厂葱,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点豪墟桶。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身建迸,但是在四驱系统上胖,Jeep却有其过人之处鞍膳雷。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言汝,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器嫂瓶去。    简单来说琉杉炼,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配慌拢誓,也就是说瞪苹瓷,当前轮打滑时舶目瓷,动力会输出到后轮喝,使得车辆依然能够前进抠孰。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑瞳、交叉轴这样的情况)关犬席,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器设颊,脱困就很困难了恨。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I哆碴、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号屋。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造梆交仿,以横置发动机糯、前轮驱动底盘为基赐道睢,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴灿特,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴辞,实现100%前轮驱动捕刑,提升燃油经济性睹,而且它的后桥也具备多片离合器结构坍播,可主动控制左右后轮的扭矩分配畅典孰,起到限滑差速器的作用釜。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡曙,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡蛙喉,还具备后桥差速器锁止功能病安龚,实现左右车轮50:50扭矩分配壕。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统诚攀,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择扯俏。    在实际体验过程当中闺花架,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰割、交叉轴浚母、炮弹坑纽唾别、搓板路等等越野路面丹拒,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中淡步,越野能力无人能出其右刺。    然而作为一款城市SUV衫宝洁,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力闲,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板拿。    另外闻澄,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间逢,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统猩啊。相比同级别的SUV豹搏,虽然在越野性能上依然具有一定优势块塑,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣弓。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众谜,但是进入这个价格区间以后怒镐,消费者选择的范围将更多乡、更大佰怜虫,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战蓬,在竞争力方面依然不具有明显的优势僧。    或许尽早国产化降低成本坷凌,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机擎前,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件膛。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来擂,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象馁。如今劳糜,马自达6已经发展到了第三代琳染芍,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物顿硷,它的名字叫做脓:ATENZA韧醛。之前我们已经解读过进口版本纶姐,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力弯科,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点炼。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力凸先烁,这一次排量可不仅仅只有2.0L拴,还有更加令人期待的2.5L盯邯锤。   注百:此次测试中寸杆钱,红色车型排量为2.0L防绘,黑色车型排量为2.5L吝。国产ATENZA目前还未上市蒂季奔,此次测试为抢先测试署,车型为试装车胸霜双。   截止到发稿时沉械顺,官方宣布桔喉,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”免,新车将会在4月份开幕的北京车展首发氮,上半年上市销售倾。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规潭,我们还是先来聊聊外观华稗。相比进口ATENZA韦,国产版本在外观上基本没有变化清牛,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份绒珊搂,而且还特意加入了“Mazda6”的标注处,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6淀量测。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA恐,它不同于以往的两代马自达6皇侗,更多流畅的曲线在它的身上得以体现氖闪认。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来聚携,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子痴,厂家把这种设计理念称之为“魂动”猎鲜。总之从结果来看瓷,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感蜡,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美定,希望它能够像老马自达6一样庞,百看不厌亮附瑟。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色馅,仅针对这两款车型来说柒,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA佛,而黑色则太过低调兜抗,完全掩盖了车辆应有的魅力手握桶。ATENZA的红色与大多数车型不同诲毛敌,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒轻惶,不俗套冠伟。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm硷,轴距为2830mm夺,与进口版本相同控佃密。相比同级别其它几款日系车型播,ATENZA在轴距上有较为明显的优势吹络。   两款车的前大灯有着较为明显的区别饶镀花,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯冠阂藐,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯侍飘秃,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源归沸,科技感差了一点显。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)黑,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上炊福,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意线土,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈藏剐灰。2.0L车型采用的是17英寸轮圈坏虐,相比之下确实显得小了一点惜,为什么不折个中峰汾得,采用18英寸呢骚岸?   两款车的尾部设计几乎没有区别刑充顿,尾灯样式相同茅财缸,双边共两出的排气管(没错颓,为了表达更直观俄良、清楚宿、无异议皆傲取,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分鄙,这是马自达6一贯的良好作风观桅。总之颅谎限,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的两病衡。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言皇豁馈,谁都知道SUV车型最为畅销繁苫酣,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知休。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出适崎亢,而卖得好的却还是那么几款客。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙死,还要等到试驾之后才能给出答案憨。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型怪变莱,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV涉。从风格上看巴,海马S5偏向时尚痪棺、运动细修,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群嘲挤。而在配置方面邻焙,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点衫。根据目前了解到的消息恫恢,这款车型的起售价约为9.5万脚,如果消息属实的话塘,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平雄,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗塘墟添?   外观廓:设计新颖溃推斤,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆联俱,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位郎汹,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司凸鳞伸,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型路亲,也将它的风阻系数降至0.34宛础暖,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了川等。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴伞湃降,比例上感觉怪怪的柑巷,好在经过哑光处理所产生的明暗变化即幌们,有效地提升了视觉效果贫。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯抵犀戌,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神耻。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯够揣、转向灯以及雾灯骡趁陪,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集扁靠幢。   作为一款紧凑型SUV汐,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm牧栋,轴距达到了2630mm簿耗拓。与同级别的海马S7相比誊窃刃,虽然在车身尺寸方面有所减少滔径,但轴距却多了11mm疙酬扇,整体空间表现令人期待抱。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈艇拱,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上型美律。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供效,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17绊青嫩。" "   全新的A3备受关注眉虫,这其中的原因有两点兄,一个是加入了三厢车型佰。而另一个掀蚕,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型臼写。只是这台车来到国内较晚刊,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生橇会。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地杰去落,简单明了的说晃,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型渴莎,而必要条件是横置发动机泡透。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本祥南叫,但消费者从中又能得到什么椿暖?如果按常理来看泞箩廷,对消费者的好处应该挺多的掂,比如车更便宜了绘,就算车不便宜配置也应该增加了橙,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低脊。但上述这些还只是一种期盼时轿斥,毕竟这个平台的车型刚量产不久凳,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显憾浩。至少高尔夫7是这样册渭拦,而全新的A3由于正式的价格没有公布彪,所以也不好定论师起。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3乡茹何,这次引进国内的共有四款车型筷漂茸,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型浚棠峡,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置稠恳。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机箍,6速S tronic双离合变速箱捂菲。在本月的21号杀,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市潞悉微。相比老款的两厢车型卑盗,轴距和车身尺寸都有所增加两藏,而且在轻量化上下了不少功夫寥绍。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择痞虽秒,但在配置上基本都可以进行选装书。由于三厢版为新增车型溜稍牵,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开肺典。   " "   ?? ???? 2014年3月3日椒,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市釜,“小改款耍厦,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款缸,而值得注意的是拔,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上息。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议粉郡刚,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力柒。”吉利控股集团副总裁盼抡翘、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态士澈婆,欣喜之情溢于言表微宝。    亦或是巧合醇领到,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能伙藩绅,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7嚎挞怒,一方面胳钠,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖设,另一方面赴,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁睫搏鞠,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域侣世,种种迹象表明领墒赂,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段雹。   诚然欺,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车寥如,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”褂涡。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时玲,孙晓东对媒体表示聚惭,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪密,吉利收购沃尔沃之后膊色,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点坏擅,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生累挟。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应扮睡。" "  在国内谓扒,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的拜时涝,它凭借动感的外观星,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”背稻,后来者RV4录盟醚、途观袄碧示、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮揭效,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比鳖席,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎凶剃,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了取嫡。而今年亩,东风日产给我们带来了第三代奇骏举誓青,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”陵。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市炒昝』啊,年轻化吴耽窟、动感化的外观设计就是最好的证明廉囤藏。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上酷妒醋,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车缝寐平。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中残,层次感以及运动感比老款强太多了肖合骆。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的送鹅熄,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条际疏孝,流畅的曲线让它不在干巴巴钝藤坍,整体饱满了很多光梯炒。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯松,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协壕。   在侧面线条的过度下瓦钒,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型坞龄,并且加入了以装饰性为主的扰流板磕峦薪。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性慈豆衫。后尾灯变化更为明显崩,竖条造型变成更为接近长方造型袍。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”脚示们,一定会想起Jeep叮党陡,提起Jeep惟觅,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了恒返卷,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者失华。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能维,看看它在这部分有着怎样的表现狸。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车菇,并且不可选装以外柏快蓝,2.4L 豪华版可以选装该项配置惹替,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配涣捍。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版沦,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式史,从功能上来看比较全面娥旱处,下面我们就一起来看看它的实际表现娃贬劳。   更多精彩视频们,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作笔铺卤,调整比较细腻崩距弛,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位吧就讹,而且还可以停得很正彩。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可夏。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话俱,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示际尸省,如果继续操作须,系统则会中断本次自动泊车块。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里筹鞠临,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题懒,我一定会把奇骏放在首位疯,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款劝桨,性价比非常高锌叫咀。不过自从2008年上市至今的6年时间里扇高卢,它始终没有太大的改变蘑虾,另一边竞争对手们却在不断进化燎炉羌,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者阑爆,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律酿,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘嫉宠。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况车啼,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前途胜,而看到新车的第一眼就会让人感叹方慨武:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了同入甜。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)很,并且也是该平台衍生出的第一款车型咯铝,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化苏。相比老款车型略显古板的硬朗外形队妮尉,新车则显得更精致不纪,更有设计感宝,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上官。当然切户停,除了视觉效果之外休竿寄,从动态的角度看它是不是也更加城市化了歼?这也是今天我们需要探讨的问题堵甭旦。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型腺拒不:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限孤夹,我们本篇文章的测试内容并不全面愧鹊斤,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受锋插,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据玻璃,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍少,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧摹耽。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章函闻妈,里面对新车外形绍畦昂、内饰等方面都进行了详细的解读凡,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 泰。另外些,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊饥。   ●增加更多高科技配置没,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品读惭财,除了拥有出色的设计锋劲猜、良好的工艺和用料之外辉缄,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望被迷,翼虎就是个很好的例子常勉,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势纬。如今的新奇骏身上块般,我们也看到了各种高科技配置倪,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平庭庙。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了迫,在两年前它就已经崭露头角妇,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样袖,连控制面板都完全相同辅。虽然东西不算新锭理,配置在这个级别里面也算不上有多么领先敢娇,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化哭,毕竟我们已经进入到了移动互联时代镭救,汽车作为生活中不可缺少的一部分燎挫,也同样要跟上潮流犀。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车封慨,很多的印象都集中在日系的丰田车上涣,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等角免,由于起步较早厕览,所以在混动技术上都比较成熟恢。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型屋,一方面是因为未来的趋势嘛,另一方面就是对环境保护都有一份责任贾汞。但能让人印象比较深刻的不多炯粱统,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外施。经过一天的试驾体验褪,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶精,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车浆。   外观方面袒:设计大胆前卫逆撵,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后狄吩钞,给很多人的印象就是模仿得冠勤、复刻间畅,aygo袱、花冠浆、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象米蛊。实则也是没办法的事儿龟慧,白手起家的汽车企业一般都是这样开始吮盾,不过从秦看来捂,比亚迪似乎已经脱离基础阶段菲排亮。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言伎哦,整车设计偏向年轻化撩镣蔚,前大灯内加入了日间行车灯闪皑换。车身尺寸方面蛾秽路,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm套画,轴距为2670mm守。   实质上盗券豢,比亚迪秦的外观特色鲜明瓶,个性十足驼玩蔡,他并没有针对大范围客户群体而设计蝎瘫,更多主打年轻拓、时尚元素澈连。这样一来骨,优缺点也相对明显警,需要一定的时间让更多的人来接受他霖殊。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番耪,充电方法非常简单也很安全难。通过家用的220V电源就可以直接充电膳羞,但是要采用三相插座鸵罐。车内的仪表盘可以显示充电信息末,包括电量以及预计充满时间虫,而且还可以选择预约充电竞氢扫。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的憋,虽然我的“档期”已经很满鞋炼,截稿压力山大抠肩泼。但作为潜在车主酥,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平详碍,它和福特嘉年华汇、大众POLO会有多少不一样腻,谁更值得购买肝。我想这也应该是大家都很关心的问题炼瞳甸。    测试之前还是按惯例先说点基本信息峭妮卿,以供大家有更多了解戊撅叼。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元沮,分1.3L和1.5L车型屉,提供5挡手动或4挡自动变速器尽。这也是国产的第三代威驰车型粕犊,相比老款车姥,新威驰变得价格更低何瞳赔、空间更大蔚溶。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫缕拌达,在广汽丰田4S店中销售汀老,价格区间6.98万-10.88万元损。两者动力系统绦、内饰设计完全相同茅铆敲。只是外观分成两厢与三厢刨,配置上有细微差别而已同绿青。好了幻,我们就从外观开始说起辖。" "  导语炽稀:在新能源汽车研发领域跋烩,比亚迪一直是领跑者鲍伯,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车恋窍揣。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者烘酱呻,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术剧,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件市胚玲,能够开发更为节能播改几、环保的电动汽车产品十,实现性能的提升和普及应用猜涡次。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作骗辅。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车虽矢香。   历史上纳刻,秦灭六国俄泌,结束群雄割据时代屋,统一中国逢困量,开创了历史的新纪元仙。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆匈够售,势必证明其在以下六方面的实力饥:   一豁、比亚迪秦到底有多快疏皆嘉?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示锨顽品,全球有52%的车型百公里加速大于10秒芒块,23%的车型在8-10秒商纽材,17%的车型6-8秒繁,仅有8%的车型小于6秒李怪,代表车型如保时捷卡宴4.8L阶铃胯。今天人毯筏,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下划,秦百公里加速为5.9秒秸敞,而记者实地测试时架井辰,百公里加速更是达到惊人的5.4秒讥。   跑得快自然有其道理炭揭,秦具有“双模”动力秒埃,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合拿线斤,在混合动力模式下亢,秦能爆发479Nm的扭矩寝,某种程度上可以与那些超跑抗衡哼暖常。 二冕秒、秦油耗到底有多低阿悄岛?   根据国际标准测量核算结,秦百公里油耗仅为1.6升瞥埂诉。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式跺。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式亲红,纯电动模式时舒,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时泄,整车自动或者手动切换至混合动力模式臀汹。在所有模式中浦块,秦还能进行制动能量回收圭,即电机向电池反充电瀑,每百公里回收2.5-3度电肛暖车,可以多行驶约15公里譬。 三诬斑菊、秦充电到底难不难誊令?   一句话回答闻玩:有三口插座的家用电源就可以嚏,就像充手机一样方便百坦。秦的电池容量为13KWH凛,可通过220V电压缔淮,3口插座砂艘,4-5小时充满电山摔。秦随车附送一个智能充电包乌罕,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖椽浪。   四椿、既然用了大量驱动电池桅,到底安全不安全?可靠性如何蟹瘁观?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池晴闻、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池呻拣馅。单位能效比疗翻,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池璃。但是安全稳定性方面则恰恰相反司钎,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池藏改驮。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池车逞,是目前市面上最安全的驱动电池驶凹溺,没有之一囊。   可靠性方面缉书,据比亚迪测试碍颇,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑饶疼敖,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修传墟航,业界罕见请。电池电芯甚至终身保修寂急窝。 五加遣、秦操控驾驶会不会很复杂介杜?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样辑鲁,习惯之后甚至更加简单趣插。新增纯电模式宜某荆控驾驶抒,更安静窜急寺、更节能阶泞藕。   六靠顺、电池组电用完了如何行驶钝蚀?   据技术人员介绍皑,秦本身不存在电用完的情况传焕涟。电量不足时老煎募,比亚迪秦会自动转为低电保护模式瓦哇。利用发动机的多余能量带动电机反向充电试。   此外撼憨块,行驶过程中绞,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量迫,并储存到电池中恳。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车池惩,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字尉廖,其次是QQ me佰胃埔,PT漫步者之流念耿,当然还不包括那些“只识其样婚、不知其名”的人群售宽。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象降,它也是双龙汽车最具标志性的车型粱。在迎来双龙新柯兰多之后话灿弟,就在近日桅常,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾攘,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界首,但却让我们可以由心发出这样的感叹盟潘滦,爱腾终于正常了竞贯苫。   从推出2011款爱腾至今相荡恭,已经有近3年的时间扦滇,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势吠,却在人们心里留下了不可磨灭的印象纫开巷。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事携稳,伴随着2014款爱腾的推出得,有关于这款车的一切侩,也自然成为历史贺,被我们封存起来位。全新的家族化风格设计建,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路环的。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部囤膳,与新柯兰多相似的样貌冗,让新爱腾不再具备专属性崎献。没处前部细节的设计栖贸糙,都是那么平易近人胚,平庸的再没有任何特点伟。可能人就是这样奇,老款爱腾在售时讼,人们总是说这款车有多难看绍遁,有多奇葩乱慕,但当它真的成为历史后哼,我们又会感到缺少了什么褂。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化剐鲸,但还不至于让它从中获得什么优势故,车尾部简单的几处变化溪欠陇,也并没有影响整体设计给人带来的感觉姆。现在在大街上感狄光,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的柬呢吨,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了八渴。   本文导航" "   这年头在路上跑着锈,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼舰返概。各大厂商也为了满足多数国人购车理念醚盒环,把自己造的车不断的加长扦,就算不加轴距也得把身子给拉长彩力。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中摩郡、大型车上坚脊,感觉有些资源浪费媒叫冬。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车财盾驼,“L”的作用才更加实际拷倪。当拿到这辆YARiS L 致炫时绿李善,小惊喜了一下喘特嫡。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了汞多,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了鲜。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度蓝、大众polo究、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势垄构缚。目前这辆车共有两款动力尚临劝、6种配置车型在国内上市剖,指导价格在6.98万-10.88万之间颈宪舞。由于新车型且上市时间不长费畴,所以目前的优惠幅度不算很大氦,基本在3-5千元左右踌半。(个人观点剁跑局:致炫浆扮,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士戌榷隋,厂商指导价为8.7万-10.68万磷,搭载1.3L/1.5L发动机胃捐胆,5速手动/4速自动变速箱槐矗。" "   曾几何时确,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾绿烁漠,它那个性的外形给我留下了深刻的印象惋,但却没有获得国内消费者的认可离忌簧。如今松让,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前绩,其售价区间为15.48万-21.98万元霓踢哎,相比老款车型有所降低霞。另外挥,新爱腾不仅前脸造型发生了变化呕,并针对柴油发动机进行了重新调校投埔。下面就让我们通过试驾体验食,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化狭清,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型软苍降,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计赂,并采用双龙全新的家族式设计裤颁堂,整体风格与现款柯兰多十分相似侍辛断。然而部,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整插箍界,其车内布局依旧与老款车型保持一致贿坎,略显缺乏新意钙。   小结漆捶: 相比老款车型来说戳,新爱腾的外观变化令人欣喜绣,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光襄,且双龙全新的家族式设计的确更显档次颓鼓荤。不过呈琅,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进钡筛,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容式。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上募帅箔,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)吭活。在海外市尘汉陨小,新逍客提供3款发动机胜虱,配备6速手动或CVT变速箱澳,在英国的起售价是17595英镑哪恼。与现款车相比触贸,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计楞瞬,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处辰。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型毛乡,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了某。 ● 外观介绍摩男谢:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型奔:宝马2系Active Tourer侣。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单纲级,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型叛。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子蹋喇?车展上的展车给了我们答案坪送。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月羡,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车警,而在正进行的2014日内瓦车展上纺痴,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出线。和两厢版一样教,全新标致308SW基于PSA的EMP2穆步睿块化平台打造氯,造型新潮时尚限,细节设计则突显旅行车的元素垛阔,保持一款旅行车应具备的实用性篙。据悉汲孙,该车将于年内率先在欧洲市场上市途,而凭借中国市场在PSA中的战略地位趁,相信国内消费者很快也将与它见面蹋。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后怠骗,全新标致308的旅行版如期而至陋寐。从整体变化来看屋聘,它在保持旅行车实用性的同时汐叼轻,将重点放在外观痕珊、内饰的调整以及配置的提升上阀籍螺,新潮的设计更是让人眼前一亮浑。在我看来冻,它的变化是非常积极的啊聪锰。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高祭,现在它要做的就是尽快进入国内谰厢。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章辛醇:   静态评测    ?   更多精彩内容礁:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑湘肠:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界蛔福峡,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新鳖铃哆。早在上世纪五六十年代噬薪冠,Citro?nDS就用上了可变悬架顶蜜、随动大灯捻挡斯、转向助力喂、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术莱虹们,加上极为飘逸的车身设计长菠清,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样可内。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌闲,2011年长安标致雪铁龙成立蚂堪帆,到今天我们测试全新DS 5LS闯录,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实冬担陕,音译的中文品牌名念起来很接地气雇持落:长安谛艾仕卧探购,有股莫名的喜感岸,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器痴羡熊,是台正儿八经的三厢车即寇。   ●外观瘟:考虑国内需求诉坛甸,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前花你府,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5饲豹,后者里里外外都显得格外前卫帅耸,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度穗,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实铺、更好接受一点泛反伶。当然既湿陆,前提是得保留住原有气质垒。   在这张全新的前脸上慈葡,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰夏摊绰,官方把它解释为“飞翼”套,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征榔,由于边缘不是那么锐利嘲,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪邻监倍,接受起来没那么难奸妨。   车身侧面和尾部看起来很饱满绅、匀称酸,其实我个人甚至感觉比车头更好看定淘。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰乏,厂家说这是做完市场调研后的选择轰,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西仕炒,想想也不无道理穗韧,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条叭,与其后期车主们各自琢磨悄纠箱,不如原厂直接把这事办了摆。" "   三年时间足够让人新鲜感全无肉晚危,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注潜尚色:下文简称新阳光抢郸暑,以便阅读)峰,换装了与家族大哥天籁相似的前脸纲柿,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰佃嫂篇,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 靠灵细。现在它不光新潮扰,还进一步提升了性价比丸拧,为与定位相当的大众桑塔纳朽摔外、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备槽并。 外观劣:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸谜叔袖,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似筹,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感丛嘶慕,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜干。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分控豢,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米假弗,达到4456毫米狄宝虾,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平冬牵绰。    此外禄蒋,新阳光的轴距则依旧是2600毫米蝗挛,由于在东风日产的产品体系中吃缚嘉,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)瞪块危,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样浅谈肠,因此新阳光的轴距也要稍微短一些饺。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时氨苏,我已经身处呼伦贝尔牙克石烩踌,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气新拼驴。尽管天气有些寒冷雷舵,但此刻我的心情是非常愉悦的覆顽,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演淌播响,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感蘑。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世欢山,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car灭,当然我也不例外墓。这次除了911之外傲,保时捷还带来了Cayman芬嘘、Boxster浪夯、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型焚,让大家分别体验RR(后置后驱)歉、MR(中置后驱)皮漂漠、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧裙赦拍。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的痴蚊晴,即使在这样的冰雪路面也不例外实,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作寥冗。在练习漂移之前诫,充分的驾驶培训是很有必要的陵贡,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时仙,驾驶员应该采取什么措施加以挽救骑戒芯。   ●车辆失控该如何挽救煎?   当车辆发生转向不足时抢佰,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)酣,稳住方向并且慢慢回正凭,切忌继续打方向邪距锹,过多的转向角度不仅不会帮助你转向耐凶浪,反而会加剧转向不足的发生讹洼稼。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时朴荒,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度秸界,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线抽帆。对于一般人来说廓,应付转向不足要更加容易一些莎,应付转向过度则需要更高的驾驶技术拷屠,而转向过度一旦被合理运用茹阿,就能成为过弯利器胳瑰,也就是我们平时所讲的“漂移”输牵栏。   ●如何才能实现漂移壤休?   要想在弯道中实现漂移胯,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移伴随噶。针对这次的车型以及冰雪路面冬女放,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式痕:   1沥、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)抹釜违,我更愿意称之为惯性漂移过弯较恫刷。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近渤蜂、甚至小于90°的急弯瞳。 ? 『以上为PPT截图腔,分辨率有限阑,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性醚辈盼,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度详,然后反打方向悸,稳住油门漂移过弯宦。例如在通过上图中的右弯时伐孪怪,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢饯诡,然后左打方向翟,紧接着再右打方向昂,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动及,别慌稳顺姜,这正是我们希望看到的届禄,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心淡绷家。随着车尾横向滑动的产生钾,此时驾驶员应该迅速反打方向岗,让前轮时刻指向出弯的路线缓票文,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度淮方,随后在出弯时适当收油并回正方向馅挽媚,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了抬虑募。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向冗不酚,方向盘转动角度都不宜过多伶,最好控制在90°以内硷墙搜。其次油门动作务必细腻阂芦,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系歧,给油则会加剧侧滑绢渭顾,收油则会减小侧滑角度拆,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用芍彼。   2篱、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)妒价。   适合弧度比较大的高速弯道料逻。 ?   当车辆高速入弯时甲沦,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头到螺辈,从而让后轮抓地力下降产生侧滑瞳。当车辆开始侧滑之后通亮,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转酿铆,继续维持横向滑动腐,同时反打方向控制出弯路线抠补,之后的动作与第一种方法一致歌亩峨。对于初次尝试的驾驶者来说现贿,如果入弯速度不够快也没关系缮绩橇,你可以直接省去刹车这一步骤矗摄,在入弯时适当地轰一脚油门扩酣废,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑父。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控捌,并综合运用魄靛,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了潘簿。例如在紧急竣禽浪、高速的连续S型弯道抖肠,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心炒,并且辅助刹车改变车辆的前后重心你册粗,从而划出一道完美的漂移路线祭咯。还记得《头文字D》中高桥